Baix Camp: Les Rojales - El Torn - Cala Justell - Illot i platja del Torn - Trinxeres, búnquers i nius de metralladora
near l'Hospitalet de l'Infant, Catalunya (España)
Viewed 297 times, downloaded 28 times
Trail photos
Itinerary description
Ruta esplèndida i plena d'al·licients que combina de forma magistral mar, muntanya i història, recorrent indrets de molt interès i de gran bellesa.
La ruta es pot dividir en dos trams:
- Tram 1: muntanya
- Tram 2: mar
En el tram de muntanya ascendirem al cim de les Rojales i al cim del Torn, tot passant per trinxeres, búnquers, nius de metralladora i bateries antiàeries de la guerra civil, i recorrent una curta cresta on haurem de fer algunes grimpades senzilles. Durant tot aquest trajecte, les vistes sobre el mar són fabuloses.
En el tram de mar, visitarem cales i platges, vorejarem la petita llacuna de Cala Justell, ens enfilarem a penya-segats, travessarem un estret i aventurer pas sota la via del tren, recorrerem un tram de vies de tren (en desús), ascendirem a les ruïnes de l'Illot del Torn i visitarem diversos búnquers.
És una ruta ideal per fer una matinal.
La ruta es basa en les rutes dels usuaris "Senderisme en tren" i "josep maria 61". Hi he aplicat modificacions de traçat per ascendir al cim de les Rojales per un tram de cresta i per visitar més vestigis de la guerra civil (trinxeres, nius de metralladora, polvorins i bateries antiaèries).
____________________________
HISTÒRIA RELACIONADA:
Les trinxeres, búnquers, nius de metralladora i bateries antiaèries que trobarem durant la ruta formen part de les fortificacions de la Guerra Civil Espanyola (1936-1939) del Coll de Balaguer. Es tracta d'un gran conjunt d'infraestructures defensives construïdes pel bàndol republicà durant la contesa amb l'objectiu de defensar Catalunya d'una possible invasió del bàndol revoltat des de terres valencianes. El conjunt global està compost per més de 500 elements defensius dividits en 11 sectors.
Després de l'esclat i posterior fracàs del cop d'Estat del 17 de juliol de 1936, tots dos bàndols, especialment el republicà, van iniciar una profusa operació de fortificació dels seus principals punts estratègics, operació que no va fer més que incrementar-se en el transcurs de la guerra. Entre aquests punts estratègics hi havia el Coll de Balaguer i l'Hospitalet de l'Infant, localitat adjacent, que van ser testimonis d'una de les operacions més grans i desconegudes de fortificació de tota la guerra a Catalunya.
Malgrat tot l'esforç dipositat per la República a la defensa i fortificació a ultrança del Coll de Balaguer, el cert és que aquesta infraestructura amb prou feines va ser utilitzada durant la contesa. Això és perquè la invasió final de Catalunya per part de l'exèrcit franquista es va dur a terme des del front d'Aragó, penetrant així a través de Lleida, evitant així l'angost i ben proveït Coll de Balaguer. En conseqüència, els soldats que ocupaven la zona van haver de retirar-se precipitadament abandonant les posicions fortificades sense presentar cap resistència.
______________________________
A TENIR PRESENT:
La ruta no té cap dificultat, excepte en un curt tram de cresta, on cal fer algunes grimpades senzilles, un tram de carena una mica aeri que discorre entre el penya-segat i la rasa del ferrocarril, i un tram de penya-segat que té algun punt una mica exposat.
Aquests punts més compromesos no tenen gaire dificultat, per tant, considero que la ruta és de dificultat "moderada".
Malgrat això, si vols evitar aquests trams, és ben senzill:
- Si vols evitar el tram de cresta, continua pel corriol.
- Si vols evitar el tram de carena entre el penya-segat i la rasa del ferrocarril, ressegueix les vies del ferrocarril en lloc d'ascendir a la carena.
- Si vols evitar el tram de penya-segat, gira a l'esquerra on ho indico amb un waypoint i ascendeix fins trobar un corriol.
______________________________
RESSENYA:
- Tram 1: muntanya
Aparquem en un descampat proper al camping el Templo del Sol.
Ascendim per un corriol i ens desviem a l'esquerra per visitar un conjunt de trinxeres de la guerra civil. Alguns trams de trinxeres estan força embardissats, però hi ha algun tram on s'hi pot entrar i es pot accedir a un dels polvorins, on es guardava la munició.
Continuem pujant per un corriol i arribem al Pla de Rabadà, on caminem entre les restes de tres bateries antiaèries i un recinte fortificat amb formigó.
Prosseguim camí amunt per un corriol, tot passant per dalt d’una pedrera abandonada, i superant un cim secundari amb molt bones vistes sobre la platja del Torn.
En lloc de seguir pel corriol, ens desviem a la dreta i pugem al Cim de les Rojales per un tram de cresta, on fem algunes grimpades senzilles. La panoràmica des del cim és esplèndida.
Baixem del cim per un corriol i arribem a un mirador natural, després creuem un petit coll, i ens desviem lleugerament a l'esquerra per accedir a una bonica balma amb un curiós pessebre.
Davallem uns metres i arribem a un coll creuat per una carretera. Allà ens acostem al Mirador de la Rojala, que té unes baranes de fusta.
Ascendim al cim del Torn i gaudim de les magnífiques vistes.
Arribem a una bifurcació marcada amb dues fites i prenem el sender de la dreta, que recorre un antic camí. Al llarg del camí hi trobem restes de dues bateries antiàeries.
Continuem corriol avall i ens enfilem uns metres camp a través per accedir a unes trinxeres i nius de metralladora, força embardissats en un primer tram, i més nets en un segon tram.
Davallem per una pista i prenem una bifurcació a la dreta. Ben aviat trobem les restes d'un polvorí. Caminem uns metres i arribem a unes trinxeres espectaculars, molt llargues, de fondària significativa i poc embardissades, que podem recórrer per dins. Aquestes trinxeres són poc visitades per les rutes de senderisme però val molt la pena visitar-les.
Ens dirigim a l'imponent Pont de les Dues Boques, on visitem un búnquer a mà esquerra, després d'enfilar-nos per un corriol.
Un cop creuat el pont, entrem ja en el segon tram de ruta, que discorre per la vora del mar.
- Tram 2: mar
Un cop creuat el pont, entrem a la cala Justell i voregem la bonica llacuna de Cala Justell, envoltada de canyís.
Travessem la Cala Justell per la sorra i abans d'arribar al seu extrem nord, ascendim per la sorra en direcció al talús del ferrocarril.
Caminem en paral·lel al talús i resseguim un corriol que ens duu al penya-segat.
Tot seguit, visitem un petit búnquer arrodonit i de molt poca alçada, una mica amagat.
Ascendim fins arribar a la impressionant rasa del ferrocarril i resseguim el marge de la rasa uns 100 metres, on ens desviem cap al penya segat.
Allà visitem una petita entrada d'aigua, l'envoltem i anem a la Roca del Torn. Des d'allà, ascendim per la roca i després per un corriol i ens dirigim a un passatge subterrani, força estret, que passa sota la via del tren.
Travessem aquest aventurer passatge i arribem a l'altra banda de la via del tren. Aleshores girem a la dreta, caminem uns pocs metres i ascendim pel talús fins arribar a la via del tren.
Creuem la via del tren i tornem a la zona de penya segats.
Iniciem un tram de ruta per una carena estreta entre el penya-segat a la dreta i la rasa del ferrocarril a l'esquerra. És un tram aeri però no és exposat, i és senzill.
Un cop acabada la carena, davallem entre pins i entrem a la via del tren, que recorrem durant uns 200 metres.
Girem a la dreta en direcció al mar i davallem per un camí descompost, per on hem de posar els peus amb cura per no relliscar.
Arribem a una preciosa cala de còdols. Les roques del seu cantó nord tenen unes formes arrodonides molt sorprenents.
Caminem per les roques cap a una punta que entra dins el mar per veure la Cova del Llop Marí, una cova espectacular, molt freqüentada. També albirem l'Illot del Torn, cap a on ens dirigirem.
Anem resseguint el penya-segat, sense camí definit, però passant per indrets preciosos.
Algun tram del penya-segat és exposat. Si el vols evitar, pots girar a l'esquerra i ascendir fins un corriol, que també duu a l'illot del Torn.
Arribem a la platja del Torn i ens enfilem a l'Illot on hi ha les restes de la Torre del Torn.
Creuem la platja del Torn terra endins i enllacem amb un corriol que voreja la platja i que després recorre el marge del Camping El Templo del Sol, un camping naturista.
Finalitzem la ruta visitant dos búnquers a la Punta de Cala Bea o de les Oques.
La ruta es pot dividir en dos trams:
- Tram 1: muntanya
- Tram 2: mar
En el tram de muntanya ascendirem al cim de les Rojales i al cim del Torn, tot passant per trinxeres, búnquers, nius de metralladora i bateries antiàeries de la guerra civil, i recorrent una curta cresta on haurem de fer algunes grimpades senzilles. Durant tot aquest trajecte, les vistes sobre el mar són fabuloses.
En el tram de mar, visitarem cales i platges, vorejarem la petita llacuna de Cala Justell, ens enfilarem a penya-segats, travessarem un estret i aventurer pas sota la via del tren, recorrerem un tram de vies de tren (en desús), ascendirem a les ruïnes de l'Illot del Torn i visitarem diversos búnquers.
És una ruta ideal per fer una matinal.
La ruta es basa en les rutes dels usuaris "Senderisme en tren" i "josep maria 61". Hi he aplicat modificacions de traçat per ascendir al cim de les Rojales per un tram de cresta i per visitar més vestigis de la guerra civil (trinxeres, nius de metralladora, polvorins i bateries antiaèries).
____________________________
HISTÒRIA RELACIONADA:
Les trinxeres, búnquers, nius de metralladora i bateries antiaèries que trobarem durant la ruta formen part de les fortificacions de la Guerra Civil Espanyola (1936-1939) del Coll de Balaguer. Es tracta d'un gran conjunt d'infraestructures defensives construïdes pel bàndol republicà durant la contesa amb l'objectiu de defensar Catalunya d'una possible invasió del bàndol revoltat des de terres valencianes. El conjunt global està compost per més de 500 elements defensius dividits en 11 sectors.
Després de l'esclat i posterior fracàs del cop d'Estat del 17 de juliol de 1936, tots dos bàndols, especialment el republicà, van iniciar una profusa operació de fortificació dels seus principals punts estratègics, operació que no va fer més que incrementar-se en el transcurs de la guerra. Entre aquests punts estratègics hi havia el Coll de Balaguer i l'Hospitalet de l'Infant, localitat adjacent, que van ser testimonis d'una de les operacions més grans i desconegudes de fortificació de tota la guerra a Catalunya.
Malgrat tot l'esforç dipositat per la República a la defensa i fortificació a ultrança del Coll de Balaguer, el cert és que aquesta infraestructura amb prou feines va ser utilitzada durant la contesa. Això és perquè la invasió final de Catalunya per part de l'exèrcit franquista es va dur a terme des del front d'Aragó, penetrant així a través de Lleida, evitant així l'angost i ben proveït Coll de Balaguer. En conseqüència, els soldats que ocupaven la zona van haver de retirar-se precipitadament abandonant les posicions fortificades sense presentar cap resistència.
______________________________
A TENIR PRESENT:
La ruta no té cap dificultat, excepte en un curt tram de cresta, on cal fer algunes grimpades senzilles, un tram de carena una mica aeri que discorre entre el penya-segat i la rasa del ferrocarril, i un tram de penya-segat que té algun punt una mica exposat.
Aquests punts més compromesos no tenen gaire dificultat, per tant, considero que la ruta és de dificultat "moderada".
Malgrat això, si vols evitar aquests trams, és ben senzill:
- Si vols evitar el tram de cresta, continua pel corriol.
- Si vols evitar el tram de carena entre el penya-segat i la rasa del ferrocarril, ressegueix les vies del ferrocarril en lloc d'ascendir a la carena.
- Si vols evitar el tram de penya-segat, gira a l'esquerra on ho indico amb un waypoint i ascendeix fins trobar un corriol.
______________________________
RESSENYA:
- Tram 1: muntanya
Aparquem en un descampat proper al camping el Templo del Sol.
Ascendim per un corriol i ens desviem a l'esquerra per visitar un conjunt de trinxeres de la guerra civil. Alguns trams de trinxeres estan força embardissats, però hi ha algun tram on s'hi pot entrar i es pot accedir a un dels polvorins, on es guardava la munició.
Continuem pujant per un corriol i arribem al Pla de Rabadà, on caminem entre les restes de tres bateries antiaèries i un recinte fortificat amb formigó.
Prosseguim camí amunt per un corriol, tot passant per dalt d’una pedrera abandonada, i superant un cim secundari amb molt bones vistes sobre la platja del Torn.
En lloc de seguir pel corriol, ens desviem a la dreta i pugem al Cim de les Rojales per un tram de cresta, on fem algunes grimpades senzilles. La panoràmica des del cim és esplèndida.
Baixem del cim per un corriol i arribem a un mirador natural, després creuem un petit coll, i ens desviem lleugerament a l'esquerra per accedir a una bonica balma amb un curiós pessebre.
Davallem uns metres i arribem a un coll creuat per una carretera. Allà ens acostem al Mirador de la Rojala, que té unes baranes de fusta.
Ascendim al cim del Torn i gaudim de les magnífiques vistes.
Arribem a una bifurcació marcada amb dues fites i prenem el sender de la dreta, que recorre un antic camí. Al llarg del camí hi trobem restes de dues bateries antiàeries.
Continuem corriol avall i ens enfilem uns metres camp a través per accedir a unes trinxeres i nius de metralladora, força embardissats en un primer tram, i més nets en un segon tram.
Davallem per una pista i prenem una bifurcació a la dreta. Ben aviat trobem les restes d'un polvorí. Caminem uns metres i arribem a unes trinxeres espectaculars, molt llargues, de fondària significativa i poc embardissades, que podem recórrer per dins. Aquestes trinxeres són poc visitades per les rutes de senderisme però val molt la pena visitar-les.
Ens dirigim a l'imponent Pont de les Dues Boques, on visitem un búnquer a mà esquerra, després d'enfilar-nos per un corriol.
Un cop creuat el pont, entrem ja en el segon tram de ruta, que discorre per la vora del mar.
- Tram 2: mar
Un cop creuat el pont, entrem a la cala Justell i voregem la bonica llacuna de Cala Justell, envoltada de canyís.
Travessem la Cala Justell per la sorra i abans d'arribar al seu extrem nord, ascendim per la sorra en direcció al talús del ferrocarril.
Caminem en paral·lel al talús i resseguim un corriol que ens duu al penya-segat.
Tot seguit, visitem un petit búnquer arrodonit i de molt poca alçada, una mica amagat.
Ascendim fins arribar a la impressionant rasa del ferrocarril i resseguim el marge de la rasa uns 100 metres, on ens desviem cap al penya segat.
Allà visitem una petita entrada d'aigua, l'envoltem i anem a la Roca del Torn. Des d'allà, ascendim per la roca i després per un corriol i ens dirigim a un passatge subterrani, força estret, que passa sota la via del tren.
Travessem aquest aventurer passatge i arribem a l'altra banda de la via del tren. Aleshores girem a la dreta, caminem uns pocs metres i ascendim pel talús fins arribar a la via del tren.
Creuem la via del tren i tornem a la zona de penya segats.
Iniciem un tram de ruta per una carena estreta entre el penya-segat a la dreta i la rasa del ferrocarril a l'esquerra. És un tram aeri però no és exposat, i és senzill.
Un cop acabada la carena, davallem entre pins i entrem a la via del tren, que recorrem durant uns 200 metres.
Girem a la dreta en direcció al mar i davallem per un camí descompost, per on hem de posar els peus amb cura per no relliscar.
Arribem a una preciosa cala de còdols. Les roques del seu cantó nord tenen unes formes arrodonides molt sorprenents.
Caminem per les roques cap a una punta que entra dins el mar per veure la Cova del Llop Marí, una cova espectacular, molt freqüentada. També albirem l'Illot del Torn, cap a on ens dirigirem.
Anem resseguint el penya-segat, sense camí definit, però passant per indrets preciosos.
Algun tram del penya-segat és exposat. Si el vols evitar, pots girar a l'esquerra i ascendir fins un corriol, que també duu a l'illot del Torn.
Arribem a la platja del Torn i ens enfilem a l'Illot on hi ha les restes de la Torre del Torn.
Creuem la platja del Torn terra endins i enllacem amb un corriol que voreja la platja i que després recorre el marge del Camping El Templo del Sol, un camping naturista.
Finalitzem la ruta visitant dos búnquers a la Punta de Cala Bea o de les Oques.
Waypoints
Waypoint
50 ft
Pas estret sota la via. El travessem i en arribar a l'altre banda, ascendim pel talús
Waypoint
52 ft
Anem pel penya-segat. Algun tram és exposat. Si es vol evitar, girar a l'esquerra i ascendir fins un corriol
You can add a comment or review this trail
Comments