Bajolí 79 pasando por Pont d’en Gil desde Ciudadela(Menorca)

“RUTA COMPLEMENTO DE LA ETAPA 13 DE CAMÍ DE CAVALLS”
Tomando como inicio de ruta la parte alta de Ciudadella y complementado la Etapa 13(Cala en Turqueta/Cala Galdana),ascensión al Bajolí 79 aprovechando parte de la Etapa 10 del Camí de Cavalls
*ETAPA 10:Punta Nati/Ciudadella
La piedra adquiere el máximo protagonismo durante este tramo, ya que el camino por el que se transita es especialmente rocoso. A pesar de esta particularidad, se puede realizar esta ruta sin dificultad, ya que el perfil del terreno es generalmente llano, sólo se ve alterado por pequeños canales excavados en la roca que conducen al mar. Este hecho se hace especialmente patente en el Cap de Bajolí, donde merece la pena prestar atención a la vegetación litoral que crece en sus pedregales. Precisamente en los peñascos marítimos de este cabo podremos observar algunas especies vegetales especialmente vistosas. Durante el recorrido por el litoral llegaremos a diversas calas; como la Cala des Corbetar, desde donde podremos admirar el Pont d’en Gil, un puente de roca natural modelado por la erosión marítima, en cuyas inmediaciones se localiza una cueva de unos trescientos metros de profundidad. Desde este punto hasta el puerto de Ciutadella el Camí de Cavalls discurre durante 5 km por carreteras asfaltadas que bordean el litoral.
*CAMÍ DE CAVALLS(GR-223), es un sendero de Gran Recorrido dividido en 20 rutas que circunvala la isla de Menorca , en el archipiélago español de las Isla Baleares en el mar Mediterráneo. La longitud del GR es de 185 kilómetros con gran variedad geológica y paisajística, pasando por bellas playas, zonas interiores de pasto, cultivo y bosque así como por tramos urbanos como Mahón, capital de la isla en la zona oriental, y Ciutadella de Menorca en poniente. Los orígenes de este antiguo sendero costero son poco conocidos. Se sabe que, en el siglo XIV, ya existían algunos tramos que facilitaban la defensa de la isla y que, más adelante, la construcción de torres de vigilancia costera contra las incursiones de los piratas hizo más necesaria la existencia de un camino perimetral que diese la vuelta a la isla. En el siglo XVIII la administración inglesa lo consideró como Camino Real y, paralelamente, ya se utilizaba como vía de comunicación de uso público. Desde el año 2010, después de su acondicionamiento y marcaje, ya se puede disfrutar a pie, en bicicleta o a caballo.