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Barranco del Chorrillo. Circular.GRAN CANARIA

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Trail stats

Distance
5.03 mi
Elevation gain
1,729 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,729 ft
Max elevation
2,724 ft
TrailRank 
79 4.7
Min elevation
1,435 ft
Trail type
Loop
Time
5 hours 21 minutes
Coordinates
1158
Uploaded
July 9, 2017
Recorded
July 2017
  • Rating

  •   4.7 2 Reviews
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near Solana, Canarias (España)

Viewed 3505 times, downloaded 144 times

Trail photos

Photo ofBarranco del Chorrillo. Circular.GRAN CANARIA Photo ofBarranco del Chorrillo. Circular.GRAN CANARIA Photo ofBarranco del Chorrillo. Circular.GRAN CANARIA

Itinerary description

Magnífica ruta ideada por "Amacaminatas" al cuál le agradezco que la haya compartido, aunque no la pudo completar.Por lo que me puse a descubrir su ruta y a completar su track y añadir fotos. (Tuve que modificarlo porque era imposible pasar por algún tramo )

Partimos de un pequeño apartadero antes de llegar al Chorrillo un barrio de Tejeda ,al principio una pista facíl nos lleva por una de las laderas del barranco y nos mete en el cauce,a partir de aquí algunos mojones y siguiendo el track iremos por el fondo por los cantos rodados, algunos cañaverales y algún tramo de sendero más claro ( este es el tramo más dificil de seguir).Hay algunas ruinas de casa y establo abandonadas.En cuanto encontremos el sendero de subida ( que no es demasiado dura) ,ya no hay perdida hasta el Carrizal de Tejeda y de esta hasta el Chorrillo un estupendo sendero (S80) no devolvera al punto de inicio.

Magníficas vistas de Altavista,Presa de Parralillo,Junquillo,Acusa,y Roques de Bentaiga y Cuevas del Rey.

GENERALIDADES DEL SENDERISMO
Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA,nadie la va recoger y degradaras el lugar para los que vienen detras,que puedes ser tu(cuando vuelvas). Gracias
Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello ,la isla es muy seca y el riego de incendio es alto.


Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes.
No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2018 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias. Nunca perder la calma.
Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas. El agua en abundancia así como pastillas de electrolitos ,la comida muy energética es siempre necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha y crema de 50 de factor de protección, siempre es recomendable
El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una bateria de repuesto para el, es una buena idea.

La cobertura movil puede variar mucho en el fondo de barrancos y en cuevas,en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras,mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura.Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el movil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la bateria del movil debemos conservarla para una urgencia.


Y ante todo disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino





Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,946 ft
Photo ofCruce a pista Photo ofCruce a pista Photo ofCruce a pista

Cruce a pista

PictographWaypoint Altitude 1,882 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

PictographWaypoint Altitude 1,693 ft

Bajar por la izquierda

PictographWaypoint Altitude 1,659 ft
Photo ofsalir de cauce y subir

salir de cauce y subir

PictographWaypoint Altitude 1,613 ft
Photo ofsalida de tramo por cañaveral algo dificil de seguir por cauce derecho

salida de tramo por cañaveral algo dificil de seguir por cauce derecho

PictographWaypoint Altitude 1,620 ft
Photo ofTerraza de cultivo Photo ofTerraza de cultivo Photo ofTerraza de cultivo

Terraza de cultivo

PictographWaypoint Altitude 1,617 ft
Photo ofCasa y establo en ruinas Photo ofCasa y establo en ruinas Photo ofCasa y establo en ruinas

Casa y establo en ruinas

PictographWaypoint Altitude 1,573 ft
Photo ofBajar por aquí cuidado

Bajar por aquí cuidado

PictographWaypoint Altitude 1,558 ft
Photo ofMojón bajada a cauce Photo ofMojón bajada a cauce Photo ofMojón bajada a cauce

Mojón bajada a cauce

PictographWaypoint Altitude 1,544 ft
Photo ofpor cauce hay un mojon a la izq ,para salir

por cauce hay un mojon a la izq ,para salir

PictographWaypoint Altitude 1,583 ft
Photo ofdegollada y vistas

degollada y vistas

PictographWaypoint Altitude 1,556 ft
Photo ofmojón

mojón

PictographWaypoint Altitude 1,488 ft
Photo ofMojón

Mojón

PictographWaypoint Altitude 1,476 ft
Photo ofbajada por aqui

bajada por aqui

PictographWaypoint Altitude 1,455 ft
Photo ofbajar a cauce por aquí

bajar a cauce por aquí

PictographWaypoint Altitude 1,435 ft
Photo ofsalida de cauce a la izq Photo ofsalida de cauce a la izq Photo ofsalida de cauce a la izq

salida de cauce a la izq

PictographWaypoint Altitude 1,440 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

PictographWaypoint Altitude 1,471 ft
Photo ofruinas de corral Photo ofruinas de corral

ruinas de corral

PictographWaypoint Altitude 1,502 ft
Photo ofsendero de subida claro y vistas Photo ofsendero de subida claro y vistas Photo ofsendero de subida claro y vistas

sendero de subida claro y vistas

PictographWaypoint Altitude 1,913 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

PictographWaypoint Altitude 2,193 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

PictographWaypoint Altitude 2,212 ft

sombra

PictographWaypoint Altitude 2,149 ft

cruce con pista

PictographWaypoint Altitude 2,355 ft
Photo ofEl Carrizal de Tejeda

El Carrizal de Tejeda

PictographWaypoint Altitude 2,401 ft

cruce arriba izq

PictographWaypoint Altitude 2,439 ft

cruce derecha

PictographWaypoint Altitude 2,469 ft
Photo ofinicio de sendero hacia El Chorrillo

inicio de sendero hacia El Chorrillo

PictographWaypoint Altitude 2,499 ft

cruce de frente

PictographWaypoint Altitude 2,641 ft
Photo ofCruz Photo ofCruz

Cruz

PictographWaypoint Altitude 2,655 ft
Photo ofCruz y vistas Photo ofCruz y vistas Photo ofCruz y vistas

Cruz y vistas

PictographWaypoint Altitude 2,271 ft

cruce con pista

PictographWaypoint Altitude 2,204 ft
Photo ofcruce por casas Photo ofcruce por casas

cruce por casas

PictographWaypoint Altitude 2,065 ft

cruce a carretera

Comments  (4)

  • Photo of Baler
    Baler Jul 9, 2017

    Deja tu valoración si te gusta.
    RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. Gracias

  • Photo of tango_t
    tango_t Oct 14, 2017

    I have followed this trail  verified  View more

    Thank you for uploading these hidden gems. The first part between El Chorillo and Carrizal is a bit adventurous, because the path is overgrown and not always clear. No major difficulty, though. The last bit to Carrizal had us a bit puzzled, but we should have just trusted the GPS track - it got us there safely. The path back from Carrizal to El Chorillo is really magnificent.

  • Photo of Baler
    Baler Oct 16, 2017

    Thanks for your evaluation of the trail.Enjoy it

  • Photo of Vícotor
    Vícotor Jun 26, 2021

    I have followed this trail  View more

    La aventura comienza con el trayecto en coche hasta el barrio del Chorrillo en Tejeda. Cuando hayamos alcanzado el cruce del Roque Bentayga, aún nos quedarán ocho kilómetros de carretera estrecha para aparcar en el único apartadero, para tres coches, cercano al punto de inicio. Dado lo poco visitado del lugar, seguro que algún vecino echará de menos su plaza habitual. Nos adentramos en el barranco descendiendo, durante un kilómetro, por una pista de fácil tránsito. Una vez en el fondo, avanzaremos sin camino visible. Ha empezado el tramo que añadió nuestro viejo amigo. Cuando Baler comparte tracks cortos de dificultad moderada, “desconfía de su amistad”. Es broma, pero tenemos que ir ganando terreno metro a metro; Al principio por el mismo cauce, seco y con el fuerte olor que desprende la lama blancuzca que han dejado como residuo las aguas que corrieron en lluvias pasadas; Y después, superando sucesivas terrazas abandonadas cubiertas de cardos y espigas secas. Para el ascenso, aunque existe algo que alguna vez se llamó camino, sigue siendo duro por lo incómodo de seguir. La mala yerba cubre un recorrido que se pierde con facilidad. Sin el track supondría todo un reto. Los Roques Bentayga y Nublo se nos presentan ahora de frente decorando nuestro horizonte. Antes de alcanzar la cumbre divisamos la Presa del Parralillo, que nos avisa de la cercanía del Carrizal de Tejeda; Con su pequeña iglesia, un baño público poco frecuente y como no, el bar El Carrizal. A la izquierda del baño, tras subir las escaleras que serpentean entre las casas, parte un verdadero sendero, el S-80, que comunica al Carrizal con El Chorrillo. De camino, como es habitual en estos lares y siempre bajo la vigilancia de los dos roques, nos toparemos con dos cruces de madera: Lomo de la Cruz y Cruz de la Montaña, cada una a la entrada de su respectivo barrio. La bajada hasta el punto de partida vuelve a finalizar entre casas, para acabar el día con un corto paseo por asfalto.

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