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Barranco del Oro(Hoya de la Campana) - Sendero Acequia Real - Barranco del Abogado

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Trail stats

Distance
5.79 mi
Elevation gain
1,037 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,037 ft
Max elevation
2,937 ft
TrailRank 
94 5
Min elevation
2,411 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 30 minutes
Time
3 hours 10 minutes
Coordinates
1656
Uploaded
January 7, 2023
Recorded
January 2023
  • Rating

  •   5 6 Reviews

near Barranco del Oro, Andalucía (España)

Viewed 3080 times, downloaded 170 times

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Itinerary description

Barranco del Oro - Sendero Acequia Real - Barranco del Abogado.

Ruta muy bonita, con buenas vistas, por el Parque Periurbano y a destacar las médulas en el Valle del Oro.


Para hacer esta ruta, me desplazo hasta la Lancha del Genil y más arriba de la iglesia busco un aparcamiento.

Desde aquí comienzo una incursión por el Valle del Oro, cosa que me parece alucinante; pues imagino lo que esté Valle, ha vivido a través de varias etapas, a través de los siglos. Sus habitantes fueron romanos, árabes y franceses, estos mar cercanos a nosotros.

DATOS DE BRUNO ALCARAZ MASATS:
La mina de oro de la Lancha del Genil



La vieja fábrica de extracción de oro en las laderas del cerro del Sol en la Lancha del Genil, lugar de extracción del oro.



Jean Batiste Michel Adolphe Goupil

La provincia de Granada, a través de su historia, ha tenido 3 zonas donde se ha explotado el oro de origen aluvial. En la Depresión de Guadix-Baza, en Caniles; en el Corredor de la Alpujarra, en Ugíjar y en la Depresión de Granada, en la Lancha del Genil. En menor medida, existen otros lugares a citar, como eran los casos de Dílar y de Órgiva, o la "fiebre del oro" de 1850 en Huetor Vega, cuando se bateó oro en la Rambla de doña Juana.

El río Darro, (que recibe su nombre de Dauro ‘’que da oro’’) por el sistema de bateo se obtenía oro en la zona entre Jesús del Valle y Plaza Nueva, a su paso por Granada, bajo la Alhambra.

Cerca del cauce del río Genil está el yacimiento del Cerro del Sol en la Lancha del Genil, lugar donde existió una factoría para la obtención del oro de origen aluvial.

Plinio el Viejo, en el siglo I a.C., y Estrabón, en el siglo I d.C., dan noticia de esta zona aurífera granadina y su método de explotación, similar a Las Médulas de la comarca del Bierzo, en León, que los romanos empezaron a extraer oro en la zona en la época del emperador Octavio Augusto, quien dirigió personalmente la mayor parte de las acciones entre los años 26 y 20 a.C., tras la conquista definitiva de los pueblos del norte de la la península.

En la extracción de oro en esta zona, los romanos la explotaban, mediante un sistema denominado ‘’ruina montium’’, donde el uso de grandes chorros de agua mediante el uso de agua a presión, descarnaban los cerros arcillosos provocando su derrumbe, para luego poder filtrar las pepitas de oro de entre la masa de derrumbe obtenido.

Durante la ocupación musulmana de la península, a partir del siglo VIII, en la Lancha del Genil se sofisticaron las técnicas de extracción, usando diversas estructuras de obra nueva de acequias y canales de los afluentes de los ríos Genil y Aguas Blancas, aunque existen vestigios de un antiguo canal romano, de 10 kilómetros de trazado, cuyas aguas procedían del río Beas, afluente del Darro, que los musulmanes tambien utilizarían.

Según recogen "los cronicones", para el reino nazarí de Granada trabajaban más de 500 esclavos en la zona de la Lancha del Genil extrayendo oro.

El propio rey Fernando el Católico, finalizada la Reconquista en 1492, promulgaría un edicto donde se prohibía la extracción y bateo de oro en la zona de la Lancha del Genil, y en el se citaba el río Darro, bajo la fortaleza de la Alhambra, al considerar que el oro extraído pertenecía a la Corona.

Jean Baptiste Michel Adolphe Goupil

Tras un largo periodo de inactividad, la mina de la Lancha del Genil volvió a una nueva fase de explotación en 1875, cuando Jean Baptiste Michel Adolphe Goupil, un acaudalado industrial francés, adquirió la concesión de la zona a La Sociedad Aurífera de los Terrenos de España.

Curiosamente, la fábrica de procesado de oro se encuentraba situada cercana al lugar donde se hallaba en tiempos de los musulmanes la alquería llamada Casa de las Gallinas (Dar al-Wadi o Casa del Río, Daralgüit o Dar-al-Huet) que perteneció a la realeza nazarí granadina, teniendo categoría de casa fuerte con carácter palaciego.

Con una inversión de 10.000.000 de francos, una elevada suma para la época, quedo diseñada y construida la factoría de oro de monsieur Goupil en la Lancha del Genil, que recibiría el agua mediante un nuevo canal, hoy conocido como el Canal de los Franceses, que tenía su trazado por una zona de orografía compleja y que recibía las aportaciones del río Aguas Blancas, con un trazado de 16 kilómetros, ya que el anterior canal romano tuvo que ser desechado por su deterioro.



La extracción de oro en el cerro del Sol duraría hasta 1877, al liberalizarse el precio del oro en el mercado internacional y por causa de la falta de agua para la factoría, ya que la ciudad de Granada utilizaba las aguas de los ríos Genil y Aguas Blancas como el suministro y la del río Darro para el riego de los jardines y albercas de la Alhambra, aunque la explotación de oro en la factoría encerraba un nuevo problema, al pretender monsieur Goupil utilizar cianuro para separar el oro de la tierra, por la contaminación que aportaría a los acuíferos de la Vega de Granada.

Al fallecer el propietario de la factoría monsieur Goupil, la sociedad mercantil sería liquidada y posteriomente vendida a Don Emilio Ortiz quien, en 1912, la vendió al Ayuntamiento de Granada.

El Canal de los Franceses, recibió un nuevo uso como trasvase de agua potable para la ciudad de Granada.



Los materiales de construcción de las estructuras, en la zona este, utilizados eran mortero, piedras y ladrillo rojo, son toscos pero sólidos.

En la actualidad, el edificio está en ruina total, y las bocaminas y los túneles se cegaron en 1947 por el régimen franquista para evitar que los guerrilleros del maquis le dieran uso como refugio para sus actividades.

El río Darro tuvo buscadores hasta principios de los año 60.

Hay un hecho curioso sobre el oro de su cauce, hay que dejar constancia de que, con el oro extraído a los pies de la Alhambra, fueron fundidas 3 coronas. En el siglo XVI, para Dª Isabel de Portugal, esposa del Emperador Carlos I, rey de España, y V de Alemania; en el siglo XIX, para la Reina Dª Isabel II y para el poeta José Zorrilla para su coronación como "Poeta Nacional Laureado" en la Alhambra el día 22 de Junio de 1889.

Bruno Alcaraz Masats.(autor del texto anterior)

Continuamos RUTA.
Una vez pasado el Valle del Oro, seguimos por nuestra izquierda y siguiendo el Sendero de la Acequia Real.


Este pasará sin perdida y sin dejar dicho sendero por dos bonitos puentes, ambos inicio del Barranco del Olivar.

Una vez llegados al Camino del Llano de la Perdiz, lo cruzaremos y bajaremos por el Sendero del Barranco del Abogado.

Al llegar abajo de este sendero, encontramos el aparcamiento del Cementerio San José y Camino del Llano de la Perdiz, ahora lo seguiremos en ascenso.

Un poco más arriba, a nuestra izquierda, veremos el Albercón Negro.( El sistema
de abastecimiento hidráulica de la Almunia de los Alixares.
El suministro de agua se hacía desde la acequia de los arquillos, esta acequia tenía su toma en aguas del río Beas, de ahí, y siguiendo el mismo curso que la Acequia Real, pero en una cota más alta, se situaba justo hasta llegar por debajo de la Alberca Rota. Ahí mediante un sistema de molino de sangre, es decir una rueda tirada por un animal se subía el agua hasta la Alberca, ya desde aquí descendía hasta el Albercón del Negro, y de ahí hasta los Alixares a través de un sistema de sifones.
Es probable que este mismo ramal de agua suministrara al Palacio de Dar-Al-Arusa o Palacio de la Novia.
Esta desviación de agua de los arquillos ya tuvo su uso por los romanos en la explotación minera aurífera en el Cerro del Sol.
El Albercon del Negro en la actualidad se encuentra en un estado de abandono total, así como todo los restos nazaríes que hay en el Cerro del Sol y en las inmediaciones del conocido Llano de la Perdiz.) Datos de Francisco Javier Hernández - Lugares de Granada con encanto.

Sigue RUTA: Bajamos hacia las tapias del Cementerio de San José y seguimos por el sendero, el cual sin perdida NO abandonaremos y siempre por el Parque Periurbano.

Al llegar a las instalaciones de Emasagra, las rodearemos por la izquierda; por un bonito sendero entre pinos.

Ojo aquí casi al terminar este sendero y en un Barranco, tenemos dos opciones, mejor seguimos por la izquierda, el de la derecha se encuentra una bajada PELIGROSA.

Termina el sendero junto a una bajada, con protección (valla) aquí bajamos a calle asfaltada. Sólo nos quedan unos pocos metros para terminar, antes pasaremos junto a las instalaciones mineras, la Parroquia de la Virgen de Fátima y las ruinas de la antigua ermita, del poblado minero.


Ruta fácil, sin difícultad técnica (EVITAR paso comentado)
No tenemos agua en Ruta.
No hacer esta ruta con calor, no tiene sombras.





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La ruta aquí descrita, así como los tracks para GPS son orientativos. Queda bajo la responsabilidad de quién la realice, tomar las medidas de seguridad apropiadas para el itinerario, que dependerán de las condiciones climológicas, así como la preparación tanto técnica como física de la persona que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo y sin ningún otro tipo de ánimo, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quién por voluntad propia o inducida realice la ruta.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,425 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,474 ft
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Puerta

PictographWaypoint Altitude 2,547 ft
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Waypoint

PictographCave Altitude 2,571 ft
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Cueva

PictographCave Altitude 2,580 ft
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Cueva

PictographCave Altitude 2,591 ft
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Cueva

PictographCave Altitude 2,599 ft
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Cueva

PictographCave Altitude 2,625 ft
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Cueva

PictographWaypoint Altitude 2,622 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,672 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,745 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,751 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,793 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,801 ft
Photo ofPosible sendero izquierda - Seguimos carril Photo ofPosible sendero izquierda - Seguimos carril Photo ofPosible sendero izquierda - Seguimos carril

Posible sendero izquierda - Seguimos carril

PictographPanorama Altitude 2,910 ft
Photo ofMirador Photo ofMirador Photo ofMirador

Mirador

PictographWaypoint Altitude 2,925 ft
Photo ofPosible sendero izquierda - seguimos carril Photo ofPosible sendero izquierda - seguimos carril

Posible sendero izquierda - seguimos carril

PictographWaypoint Altitude 2,920 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,897 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,889 ft
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Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,878 ft
Photo ofSeguimos Recto - posible rutas Photo ofSeguimos Recto - posible rutas

Seguimos Recto - posible rutas

PictographWaypoint Altitude 2,872 ft
Photo ofPista

Pista

PictographIntersection Altitude 2,839 ft
Photo ofIntersección Photo ofIntersección Photo ofIntersección

Intersección

PictographWaypoint Altitude 2,751 ft
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Waypoint

PictographIntersection Altitude 2,658 ft
Photo ofDesvío izquierda Photo ofDesvío izquierda

Desvío izquierda

PictographRuins Altitude 2,734 ft
Photo ofAlbercón Negro Photo ofAlbercón Negro

Albercón Negro

PictographIntersection Altitude 2,743 ft
Photo ofDesvío derecha Photo ofDesvío derecha

Desvío derecha

PictographWaypoint Altitude 2,648 ft
Photo ofBajada Photo ofBajada

Bajada

PictographWaypoint Altitude 2,547 ft
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Seguimos Recto - Derecha?

PictographWaypoint Altitude 2,479 ft
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Seguimos

PictographWaypoint Altitude 2,472 ft
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Barranco Bermejo

PictographPanorama Altitude 2,511 ft
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Panorámica

PictographWaypoint Altitude 2,499 ft
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Canal de Loaysa

PictographWaypoint Altitude 2,466 ft
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Waypoint

PictographIntersection Altitude 2,502 ft
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Desvío derecha

PictographRiver Altitude 2,558 ft
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Río

PictographRisk Altitude 2,568 ft
Photo ofOJO No bajar por la derecha - Por la izquierda sin Riesgo Photo ofOJO No bajar por la derecha - Por la izquierda sin Riesgo

OJO No bajar por la derecha - Por la izquierda sin Riesgo

PictographWaypoint Altitude 2,556 ft
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Sendero de bajada

PictographRuins Altitude 2,442 ft
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Instalación Minera

PictographReligious site Altitude 2,427 ft
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Sitio religioso

PictographWaypoint Altitude 2,430 ft
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Waypoint

Comments  (12)

  • Photo of moncano2009
    moncano2009 Jan 9, 2023

    I have followed this trail  View more

    Bonito sendero para hacer en esta época de invierno, también está frecuentado por ciclistas.

  • Pablo d 2020 Jan 10, 2023

    I have followed this trail  View more

    Ruta por un lugar poco conocido

  • Photo of Carlos5556
    Carlos5556 Jan 15, 2023

    I have followed this trail  View more

    He realizado esta ruta

  • Photo of jesus525
    jesus525 Jan 22, 2023

    Buen paseo para estirar las piernas muy cerca de la capital. Gracias por compartir

  • Photo of Bienve Delgado
    Bienve Delgado Jan 22, 2023

    Gracias Jesús por tu comentario.

  • Photo of jfreyes
    jfreyes Jan 29, 2023

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    Muy detallada y muy interesante

  • Photo of Bienve Delgado
    Bienve Delgado Jan 29, 2023

    Gracias jfreyes, por tu comentario y valoración.
    Nos vemos en las rutas!!!

  • Photo of FJRS00
    FJRS00 Feb 4, 2023

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    Realizado en bicicleta. Desde luego que tiene faena el sendero por la parte de Emasagra.

  • Photo of Bienve Delgado
    Bienve Delgado Feb 4, 2023

    Gracias FJRS00, por tu valoración y comentario.
    Nos vemos en las rutas!!

  • Photo of Mario marmer28
    Mario marmer28 Feb 12, 2023

    Ruta completada.
    Enhorabuena y gracias por la cantidad de detalles.

  • Photo of Mario marmer28
    Mario marmer28 Feb 12, 2023

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    Ruta preciosa y muy bien detallada por su creador.

  • Photo of Bienve Delgado
    Bienve Delgado Feb 12, 2023

    Gracias marmer28, por tu comentario y valoración.
    Nos vemos en las rutas!!!

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