Barranco Hondo-Bajalobo circular. GRAN CANARIA
near Juncalillo, Canarias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Tras un pequeño tramo de carretera ,cogemos un camino publico que esta en muy malas condiciones totalmente tapado por la vegetación a partir de una cruz, y fuimos campo a través , de terrenos abandonados ,pero privados (como nos informaron unos amables vecinos). EVITAR ESTE TRAMO.
Por lo que recomiendo para disfrutar más de la ruta y hacerla más fácil, ir este tramo por la carretera, que es secundaria y está desierta. En el waypoint "ATENCION IR POR CARRETERA DERECHA Y PRIMER CRUCE CARRETERA IZQUIERDA"
En el barrio de las Cuevas , nos incorporamos a la ruta (ver waypoint) , pero pronto salimos por un sendero que va por el lomo, rodearemos el barrio de las Arbejas por un precioso sendero lleno de flores amarillas.
Bajaremos por un camino oficial del Cabildo , en muy buen estado que nos bajará al fondo del cauce del barranco Hondo , justo al lado de un molino abandonado. Ascenderemos por la otra ladera por un sendero que nos llevará al agradable barrio de el Andén , desde el un sendero y otro corto tramo desierto de carretera no devolverá al Juncalillo.
Magnífico video de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria
Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos.Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares.Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.
Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.
Es triste y desalentador como muchas empresas ,guías profesionales y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.
GENERALIDADES DEL SENDERISMO (aunque para este pateo,muchas no son necesarias)
Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.
RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradarás el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tú (cuando vuelvas). Gracias.
Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y móvil).
Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.
En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).
Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.
No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2021 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.
Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.
Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.
Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.
Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.
El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg), la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.
Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven. El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabará más molida tu planta del pie.
El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para él, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.
Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.
Recordar que la pinocha seca resbala mucho,en cambio la pinocha mojada resbala menos.
La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos, laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras, mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura. Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello , la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.
Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.
Buen camino
Waypoints
ATENCIÓN SENDERO BAJO TERRAZA PEGADO A ELLA , MUY TAPADO 15 METROS
Cruza el barranco por un puente
ATENCION IR POR CARRETERA DERECHA Y PRIMER CRUCE CARRETERA IZQUIERDA, SI de frente por sendero MUY TAPADO y PRIVADO DESPUÉS
ATENCIÓN EL SENDERO ESTA TOTALMENTE TAPADO , Y DESPUES SE PIERDE Y PASA POR TERRENOS PRIVADOS. ACONSEJO IR POR LA CARRETERA. Según me dijeron gente del lugar después de pasar.
Las Cuevas. Seguimos por carretera hacia arriba,SI VAN EN SENTIDO CONTRARIO SEGUIR POR CARRETERA ABAJO
Comments (4)
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Easy to follow
Scenery
Difficult
Una auténtica oda a la primavera. Prados y laderas engalanadas de flores amarillas, cuevas y bancales en lugares imposibles...
Muchas gracias a Baler por diseñar y publicar esta magnífica ruta.
La recientemente estrenada estación surge con fuerza en los barrancos Hondo y de Las Lajas en el entorno de Juncalillo. Y es precisamente en este pago de Gáldar dónde comenzamos la ruta.
Nuestro primer hito es el cauce del Barranco Hondo. Tras varias semanas sin llover fue toda una sorpresa encontramos las laderas tan verdes. Verdes y exhuberantes pues, al otro lado del cauce, la vegetación trataba de cerrar el camino a cada momento.
El amarillo es el color de moda en esas latitudes con las cerrajas, cañalejas y, sobre todo, con las extensas praderas de relinchones. Baler tuvo que emplearse a fondo para seguir la pista al esquivo sendero oculto entre la exhuberante vegetación.
Abandonamos el barranco por el Lomo de Bajalobo sin salir de nuestro asombro por el manto verde y amarillo cubriendo las preciosas laderas y deleitándonos con las llanuras de la Vega de las Cruces.
El siguiente tramo se descartó de la ruta al tener una parte inicial pública muy cerrada por la maleza y una parte final a través de unos terrenos aparentemente sin uso y que unos amables vecinos nos indicaron eran privados. La alternativa para sortear este tramo es hacerlo por la carretera tal y como se indica en los waypoints de la ruta.
Ascendemos por el precioso Barranco de las Cuevas, más abajo llamado Barranco de Coruña, y enfilamos nuestros pasos hacia el barrio de Las Arbejas. Atravesamos embelesados espectaculares laderas amarillas salpicadas de rojas amapolas y, entre una sorprendente cantidad de mariposas blancas revoloteando a nuestro alrededor, nos reencontramos con el barranco hondo.
Tomamos un empedrado y precioso sendero que atraviesa el Barranco de las Peñas y que posteriormente nos conduce al cauce del Barranco Hondo. Lo hacemos junto al abandonado molino del Tío Juan Mercedes. No deja de sorprendernos la gran cantidad de terrazas que cuelgan de lugares imposibles. Llamadas "bocados" por los vecinos, son un claro ejemplo del aprovechamiento máximo de los escasos recursos de la zona.
Atravesamos los caseríos de El Tablado y El Andén donde muchas de sus viviendas son cuevas, parcialmente o en su totalidad.
Echamos la vista atrás y damos un último vistazo al Barranco Hondo para alcanzar entre soleados prados amarillos nuestro punto de partida en Juncalillo.
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Muchas gracias a Baler por hacer una ruta excelente, como siempre que he seguido una de las suyas. En este caso opté por la opción saltarme la parte difícil y seguir un tramo por la carretera. La calificaría entonces de moderado.
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Easy to follow
Scenery
Moderate
No supimos seguir las indicaciones para evitar la parte inicial del camino en mal estado, por la mucha vegetación y alguna pared caída. Seguimos la ruta original del primer tramo. Bajar al fondo del barranco y subida está muy difícil de seguir. En el cruce con la pista asfaltada que va a Artenara, abandonamos y volvimos a Juncalillo por la pista asfaltada. Llevábamos más de hora y media caminando, con muchas dificultades y quedaba más del doble de trayecto. Es una pena, pero mientras no se acondicione este tramo del camino, se hace muy complicado.