Barranco real de Telde ,puente de los 7 ojos y yacimiento de la restinga
near La Estrella, Canarias (España)
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Itinerary description
Está ruta es muy fácil ,apta para todo tipo de públicos,es una ruta de ida y vuelta ,en el recorrido se aprecia lo q eran antiguamente pozos y galerías subterráneas así como el yacimiento de la restinga y el no menos famoso puente de los 7 ojos El fondo abierto o encajado (muy angosto) del Barranco Real de Telde (Telde - Isla de Gran Canaria), desde Bocabarranco hasta el Barranco de San Miguel, presenta numerosas obras hidráulicas que afirman: varias minas de agua con sus campanas, bocas, acequias y estanques, muchas conducciones (canales y tuberías), varios pozos, estanques de fincas y 'casillas del agua' con sus cantoneras. Sin embargo, los visitantes del barranco no se detienen ante la evidente realidad preexistente: arte y esfuerzo.
Me explico: junto al camino de tierra, aguas arriba del magno Puente de los Siete Ojos, existe un viejo cartel con información de las minas de agua que apenas se puede leer tras el paso de los vándalos, pero al acercarnos a las acequias o campanas visibles de las minas, ¡nada! Cero información. Ni una pequeña placa de identificación con el número de la campana, nombre de la mina o de la acequia, materiales, autor: un detalle sencillo y económico para los que van más allá de la señalética con 'escudos' y 'logos' de las administraciones, cuyos textos nadie puede leer tras el paso de los bárbaros. El cuidado por la 'información' de lo que nos fue dado en el pasado, infraestructuras con historia, no existe. Las obras hidráulicas cercanas al peatón, al visitante, deberían aportar información.
Una propuesta: pequeñas chapas con pocos datos localizadas en las obras públicas. Dos ejemplos: Campana Alcaravanes (Mina El Alcaravanal); Puente de los Siete Ojos (ingeniero autor Juan León y Castillo).
Me explico: junto al camino de tierra, aguas arriba del magno Puente de los Siete Ojos, existe un viejo cartel con información de las minas de agua que apenas se puede leer tras el paso de los vándalos, pero al acercarnos a las acequias o campanas visibles de las minas, ¡nada! Cero información. Ni una pequeña placa de identificación con el número de la campana, nombre de la mina o de la acequia, materiales, autor: un detalle sencillo y económico para los que van más allá de la señalética con 'escudos' y 'logos' de las administraciones, cuyos textos nadie puede leer tras el paso de los bárbaros. El cuidado por la 'información' de lo que nos fue dado en el pasado, infraestructuras con historia, no existe. Las obras hidráulicas cercanas al peatón, al visitante, deberían aportar información.
Una propuesta: pequeñas chapas con pocos datos localizadas en las obras públicas. Dos ejemplos: Campana Alcaravanes (Mina El Alcaravanal); Puente de los Siete Ojos (ingeniero autor Juan León y Castillo).
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