BURGO DE OSMA

Desde el Aeródromo de Soria-Garray (gestionado por AIRPULL), y a 70Km, se encuentra Burgo de Osma.

Nos ha acompañado en nuestra visita Fernando Garcia, Director de la Oficina de Turismo Burgo de Osma, que nos explica el recorrido dentro de la población:

"Una vez que dejamos el coche en el aparcamiento situado frente a la muralla de Burgo de Osma nos dirigmos a pie hacia el Puente Medieval, también llamado Puente Viejo, cruzamos el río Ucero y nos encontramos de frente la Puerta de San Miguel una de las cuatro puertas que tuvo la muralla de la villa construida por el Obispo Pedro de Montoya en el siglo XV. Pero no la franquearemos sino que nos dirigimos hacia la derecha donde a pocos metros vemos la Iglesia del Carmen, parte de un antiguo Convento de frailes carmelitas, la iglesia se construtye en el depurado y sobrio estilo de la Contrarreforma en el año 1595 a instancias del Obispo Sebastián Pérez.

Seguimos por el Paseo del Carmen dejando a nuestra derecha la iglesia y girando a la izquierda más adelante al llegar a la Calle Palafox para dirigirnos hacia la Plaza de la Catedral, principal monumento de El Burgo de Osma e incluso de toda la provincia de Soria. En su interior podremos apreciar varios estilos arquitectónicos, desde el románico hasta el ultimo barroco. El primer estilo de la Catedral es románico y conserva parte de su claustro del siglo XII, la estructura prinicpal en cruz latina es de un puro gótico clásico o gotico cisterciense comenzando su construcción en 1232 por el Obispo Juan Díaz en época de Fernando III el Santo. El claustro gótico es en estilo flamígero del siglo XVI. En su interior el majestuoso Retablo Mayor renacentista es obra de Juan de Juní y Juan Picardo. Capillas barrocas y neoclásicas se suceden en su interior. Pero lo que sin duda más llama la atención aún antes de llegar a la villa es su imponente Torre Barroca del siglo XVIII que guía al visitane cual faro terrestre en tierras castellanas.

Con la Catedral a nuestra izquierda subimos por la Calle Seminario hasta el edificio que da nombre a la calle, el Seminario Diocesano Santo Domingo de Guzmán se levanta a finales del siglo XVIII en estilo neoclásico gracias al Obispo Eleta con planos de Bernasconi que fue arquitecto de su majestad Carlos III.

A pocos metros tomaremos a nuestra izquierda la Calle Pedro Soto donde al comienzo de la misma vemos una vivienda en el estilo propio de estas tierras, con piedra en la planta baja y ladrillo rúsico y madera de sabina en los pisos superiores de su fachada. Seguimos bajando por esta calle hasta alcanzar la Calle Mayor justo donde se encuentra el Palacio Episcopal de la Villa residencia del Obispo de la Diócesis, cuya sede curiosamente no se encuentra en la capital de la provincia si no en El Burgo de Osma, lo que convierte a la villa en la capital espiritual de la provincia de Soria. El edificio es del gótico final del siglo XVI. En todos los edificios nobles, palacios, catedral, incluso en los soportales podemos contemplar los escudos, diferentes y que suelen ser del mecenas o donante que ha construido el edificio. Asi en el Palacio Episcopal vemos el escudo del Obispo Enriquez. Desde aquí seguiremos Calle Mayor arriba, a nuetra derecha podremos ver los soportales, con sus columnas de madera de sabina, el soportal es típico castellano, muy útil para resguardarse de la lluvia o del sol y del calor en verano. También tiene una función comercial, los hortelanos de El Burgo ponen a la venta los frutos de su tierra tomates, patatas, alubias blancas pequeñitas muy ricas y tiernas, y en diciembre el tradicional cardo para disfrutar en la mesa de la Navidad.

Al llegar a la calle Ruiz Zorrilla giramos a nuestra derecha hasta llegar a la Plaza de Santo Domingo popularmente conocida como Plaza de Los Cacharros pues antaño se ponía mercado de enseres y útiles de cocina. Desde aquí siguiendo por la Calle Dionisio Ridruejo damos a la Plaza Mayor de la Villa, verdadero centro cívico del pueblo. El Ayuntamiento o Casa Consistorial preside la misma aunque es otro edifico el que llama nuestra atención, el Antiguo Hospital de San Agustín hoy Centro Cultural de la Villa. El antiguo Hospital es de pricipios del siglo XVIII, su fundador el Obispo Sebastián Arévalo y Torres cuyos escudos se muestran orgullosos en la fachada. Su estilo es de un austero y sencillo barroco con toques herrerianos, y esculturas en su fachada. Lo que sin duda le da majestuosidad al edificio son sus robustas torres con chapiteles de pizarra negra. La Casa Consistorial es de finales del XVIII.

Continuamos Calle Mayor arriba hasta llegar a la Calle de la Unversidad, llamada así con acierto pues un poco más arriba hacia la derecha nos encontraremos con el edificio de la antigua Unviersidad de Santa Catalina, construida por el Obispo Acosta en 1550, siendo una de las más antiguas de España. Hoy dia es un Hotel Balneario de cuatro estrellas. Merece la pena y mucho entrar a ver su patio renacentista de dos plantas construido en piedra arenisca que con la luz de la tarde adquiere una tonalidad entre rojo y ambar.

De aqui hasta la Plaza de Toros seguiremos adelante por la Calle Universidad, y es en el coso burgense donde acaba nuestro paseo por la villa episcopal. La Plaza de Toros tiene más de cien años se construye en 1905 en piedra de mampostería, ladrillo en la fachada, puertas y ventanas y columnillas de hierro sujetando el tejado que cubre las gradas. Al exterior forma un poligono de 24 lados.

Esperamos les haya gustado la ruta propuesta, pues además de disfrutar de sus calles, plazas y monumentos, ahora es el momento de degustar la gastronomia de la villa, el torrezno es la tapa estrella el buque insignia a la hora del vermut o por la tarde acompañandola de un vino de la D.O. Ribera del Duero. Para más información sobre estos y otros temas pueden dirigirse a la Oficina de Turismo situada en la Plaza Mayor. Telefono 975 36 01 16 y mail: burgoturismo@dipsoria.es


NOTA IMPORTANTE: Teniendo como base la Guía de Aeródromos y Campos Aterrizables de LII Campeonato de España de Vuelo a Vela, AIRPULL , empresa gestora del Aeródromo Soria-Garray ha ampliado dicha información con unas GRANDES NOVEDADES:

1) Los Campos Aterrizables de Emergencia en 50 Kms a la redonda de LEGY (comienzo y fin de cada prueba) han sido fotografiados desde el aire, ofreciendo una visión del campo aterrizable desde el N, S, E y W más dos cenitales. Son diez campos aterrizables de emergencia.

2) Cada fotografía incorpora grafismo que destaca las informaciones más relevantes.

3) Previo al vuelo, Airpull entregará archivos GPX, KML y CSV (a utilizar según software) que contendrá el track del sobrevuelo del campo aterrizable (en forma de círculo) + un waypoint (campo aterrizable), lo que permite una rápida visualización del lugar en caso de aterrizaje de emergencia.

4) En vuelo: Los archivos GPX, KML y CSV permitirán al piloto hacer un "GO TO" a un solo click en caso de emergencia y pinchando sobre el waypoint desde su iPad/Tablet/GPS.

5) Para el vuelo: Airpull enviará anticipadamente una carpeta con diez archivos PDF en tamaño A4 (29,7x21cm), con 2Mb cada campo para incorporar en su iPad/Tablet, donde podrán leer y ver la ficha técnica del campo + las 6 fotos (N, S, E, W + dos cenitales, ampliables con los dedos) + link a la web Wikiloc donde podrán ver esta misma información. Deben tener transmisión de datos desde su iPad/Tablet y que haya cobertura.

6) Previo al vuelo: Airpull introduce por primera vez la utilización de Wikiloc en eventos deportivos aéreos. La consulta de rutas es gratuita desde la web y desde la app para todos los usuarios. La descarga de las rutas desde la web de Wikiloc es gratuita para todos los usuarios registrados. El seguimiento de rutas desde la app de Wikiloc, es posible con Premium (9’99€ al año) o si la ruta a seguir pertenece a un perfil ORG, es gratuito su seguimiento. Airpull es una ORG dentro de Wikiloc.

7) Previo al vuelo: La misma información que Vd. ve en la web de Airpull en Wikiloc también la puede consultar en la APP. Se invita a descargar la APP de Wikiloc (Google Play o Apple Store). Importante: Desde un iPad/Tablet se puede descargar la App pero no está optimizada y es mejor "no usarla". Desde una tablet recomendamos utilizar solamente la web (por lo que solo se podrán consultar rutas, no seguirlas).

8) En vuelo: Los pilotos pueden saltar a la Wikiloc versión Web desde el PDF del campo aterrizable. Hay un link que les permite ver esa misma ficha técnica desde la web de Wikiloc: tiene mapa-satélite y ampliable a muchos más kilómetros a la redonda, texto y las fotos en tamaño más grande. El mapa-satélite se puede cambiar a 6 tipos de mapas topográficos diferentes (Wikiloc versión web). Su iPad/Tablet debe tener transmisión de datos y que haya cobertura. Importante: desde un iPad/Tablet se recomienda utilizar “solo la web”, la APP “no está optimizada”.

9) Previo al vuelo: Versión Wikiloc APP. También hay varios tipos de mapas, pero los más interesantes son los Mapas Offline, que ha creado Wikiloc. Son gratuitos y deben de bajarse previamente, para que luego se pueda utilizar la App en modo offline (sin conexión a internet ni cobertura, se puede incluso usar en modo avión, utilizando solo los datos GPS).

10) Live Tracking (la persona acompañante puede seguir “en directo” a su piloto en vuelo): Para poder utilizar el Live Tracking (seguimiento en vivo), solo el que graba/sigue la ruta (el piloto) y comparte el enlace, debe de tener Wikiloc Premium. Su acompañante o las personas que quieran verlo desde tierra, lo pueden hacer sin necesidad de estar registrados ni tener Premium. Debe activarse Live Tracking antes del despegue del avión. La activación sería desde la App de Wikiloc, en cuanto se inicia una ruta (ya sea la grabación de una ruta nueva o el seguimiento de una ruta de la ORG Airpull). El botón "Live Tracking" (Seguimiento en vivo) está en la parte superior izquierda de la pantalla. Cuando se inicia el Live Tracking la App le da la opción de compartir esta grabación en vivo por WhatsApp u otras apps de mensajería, Facebook, Twitter, o mensaje directo en Instagram, Facebook, Messenger o SMS.

11) En Vuelo. El piloto podrá grabar toda su aventura en un track con waypoints desde la APP Wikiloc. Antes de despegar aprieta el botón “Graba ruta”, y después el botón verde “Empieza a grabar”.  Si volando le gusta un sitio o quiere destacar algún lugar aprieta el botón con los símbolos “de una banderita con una cámara” y se crea un waypoint con la foto que haga (hasta un máximo de 6 fotos por waypoint). Cuando aterrice aprieta el “botón rojo” y “Finaliza”. Le pone un nombre a su ruta, aprieta “Guarda y sube” y en solo un segundo se publica en Wikiloc y todos podremos disfrutar de su aventura del día.

12) Especial acompañantes: Airpull ha creado para las personas acompañantes 10 excursiones turísticas a corta, media y larga distancia desde el Aeródromo Soria-Garray. Pueden conocerlas previamente a su llegada a Soria visitando la web de Airpull en Wikiloc (descripción, duración y fotos). Pueden descargar la ruta con sus waypoint desde la web y cargarlas en su GPS. La opción más fácil es utilizar la APP en su móvil que contiene la ruta, waypoints, fotos y texto descriptivo.

Colección EGF ha diseñado, creado y realizado para Airpull todas estas novedades y la puesta en escena en Wikiloc. Ha tenido como base la Guía de Aeródromos y Campos Aterrizables del LII Campeonato de España de Vuelo a Vela .