CA PR S 75 Las riberas del Aján y Yera. Túnel de la Engaña

CA PR S 75 Las riberas del Aján y Yera. Túnel de la Engaña

Este itinerario se ajusta al PR S 75 con la salvedad del tramo entre Vega de Pas y Yera, punto donde nosotros comenzamos la ruta. Se trata de una bonita ruta que desde Yera recorre el río Aján por la ribera izquierda, cruza a la otra margen y asciende hasta el túnel de la Engaña. El recorrido de vuelta lo haremos siguiendo la vía proyectada y luego por caminos que discurren en paralelo al río Yera.

Los antiguos senderos peoniles de comunicación entre fincas y cabañales permiten realizar un recorrido cómodo, completamente balizado, que ofrece al visitante la oportunidad de comprobar los valores ecológicos y de paisaje del Río Pas.

Descripción de la ruta

Dejamos los coches cerca de la barriada de Yera, en un ensanchamiento de la carretera, luego nos dimos cuenta que un poco más adelante existe una zona que reúne mejores condiciones para aparcar.

Junto a un antiguo molino nos desviamos para cruzar un puente sobre el Aján muy cerca de la confluencia de éste con el Yera. El camino avanza por la ribera izquierda del río Yera y requiere andar con cuidado ya que la roca que lo cubren están mojadas y es fácil resbalar.

Atravesamos los cabañales de Horneo, Arejos, Los Praones y El enverao, en un recorrido entre formaciones de galería de alisos y sauces, escuchando en todo momento el ruido del agua que forma preciosas cascadas en diversos puntos. En ocasiones el camino nos permite descender hasta cerca del agua para tener una mejor vista de las cascadas.

Llegamos a la zona de El Mingán, cruzamos un puente y abandonando el río, nos dirigimos hacia el túnel de la Engaña y hacia el proyectado y frustrado ferrocarril Santander Mediterraneo.

Llegamos a los alojamientos de los trabajadores donde se pueden ver un gran número de pequeñas habitaciones y espacio comunes como una gran sala con chimenea, baños y espacio para cocinas.

Por una estrecha senda ascendemos hacia el camino proyectado para las vías, lo seguimos durante unos metros hasta llegar a la boca norte del túnel de la Engaña, la obra más importante de todo el trazado.

Iniciamos el regreso siguiendo la caja de las vías. En el camino tendremos que cruzar tres túneles no demasiado largos, pero que requieren llevar una linterna. Llegamos a la estación de Yera. El edificio de la estación y la explanada de aparcamiento están situados sobre pivotes enclavados el la ladera de la montaña, lo que da un aspecto increíble al conjunto.

Se trata de una estación abandonada que no llegó a inaugurarse y aunque estuvo prácticamente acabada, las vías nunca llegaron a colocarse. El edificio principal es de construcción sólida, aunque su estado es casi ruinoso. Consta de planta baja, primera y segunda con cubierta a dos aguas con acabado de lajas de pizarra. Posee una marquesina de hormigón de 4 m. de anchura que descansa sobre pilares de sillería, lo cual acentúa su aspecto robusto.

Continuamos por la carretera hasta unos chalets y tomamos un camino pedregoso que surge a nuestra izquierda. La primera parte de este tramo requiere caminar con atención, ya que se encuentra cubierta con piedras grandes y húmedas. Una vez cerca del río caminamos por la orilla del Yera hasta llegar al inicio de la ruta.