Cáceres 14: Sierrilla-Macondo
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Trail stats
- Distance
- 6.54 mi
- Elevation gain
- 1,145 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 1,145 ft
- Max elevation
- 1,663 ft
- TrailRank
-
74
5
- Min elevation
- 1,358 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 2 hours 18 minutes
- Coordinates
- 1031
- Uploaded
- January 3, 2013
- Recorded
- January 2013
near Hospital Provincial Nuestra Señora de la Montaña, Extremadura (España)
Viewed 2153 times, downloaded 53 times
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Itinerary description
Realizada en la tarde del 3 de enero de 2013. Día frío y soleado.
Al salir nos dirigimos hacia el Olivar Chico de los Frailes pasando por la Fuente del Hinche, de la que sigue sorprendiéndome el estado de abandono en que se encuentra, muy especialmente los lavaderos en los que tantas mujeres se deslomaron lavando las ropas. Creo que se merecen que las cuadrillas municipales les dediquen algún día de su trabajo, al menos para liberarlos de las zarzas que los cubren y que, prácticamente, no permiten que queden a la vista.
Pasando por el camino que discurre por debajo del puente por el que atraviesa la Ronda Norte siguiéndolo hasta llegar al Olivar Chico de los Frailes y, sin entrar en él en ningún momento, ascender a la Sierrilla. El camino que baja de la misma, paralelo al Olivar, va perdiendo el firme asfaltado que tuvo un día. Las torrenteras de agua se han comido todos los bordes que, en algún punto, tienen más de 60 cms. de profundidad. Cualquier día un ciclista se lleva un disgusto.
Al llegar arriba, no puedo dejar de contemplar los Llanos de Cáceres, absolutamente preciosos. La vista alcanza hasta Cañaveral, que recojo en alguna de las fotos que acompañan.
Sin abandonar la urbanización, asciendo hasta lo más alto de la misma por la calle principal y, siguiendo el camio que discurre a la derecha de la carretera, comienzo el descenso bordeando los chalets que por allí abundan; el camino nos llevará hasta la entrada del Club de Tenis, que dejamos a nuestra derecha.
Bajando en dirección a la gran rotonda existente en la salida de la N-630. Conviene pasar al lado izquierdo de la calzada para cruzar la confluencia de autovías por los dos puentes elevados. Primero el que cruza la Ronda Norte y, después, el de la N-630, que nos lleva casi a la urbanización Los Castellanos.
Ojo, porque al hacer yo la ruta no pasé por los puentes, sino que bajé hasta la rotonda y crucé la doble calzada, con sumo cuidado, sí, pero de modo indebido.
La zona siguiente (Macondo), es apacible y poco frecuentada. El camino es perfectamente transitable aunque, habiendo mediado lluvia, estará lleno de charcos.
Al final del camino andado encontraremos tres o cuatro árboles. El día que yo estuve conté con la suerte de que el sol estaba bastante bajo y pude hacer algunas fotos bonitas.
Por detrás de los árboles pasa la vía férrea, que queda a nuestros pies.
En este punto es en el que iniciamos el regreso e iremos encontrando, a nuestra izquierda, algunas masas de granito de formas caprichosas y muy hermosas. A mí, al menos, me lo parecieron.
Al llegar al km. 6,2 de la ruta aconsejo girar a la izquierda para, a través de las rotondas, volver al punto de origen. La ruta que yo hice me obligó a subir hasta las vías del tren para, atravesándolas, ir a conocer la bonita urbanización de El Junquillo, donde dos grandes edificios llevan años sin ser habitados por falta de licencia municipal.
Pasada esa urbanización, si se prefiere seguir el mismo camino que yo hice, aconsejo continuar lo más próximo posible a la vía del tren y, pasadas un par de naves, tomar el primer camino que sale a la derecha y, a continuación, el primero a la izquierda. Eso nos lleva a un puente que pasa bajo las vías. Es una zona despoblada. Cuando yo hice esta ruta, al llegar a este punto se había hecho completamente de noche, lo que provocó que me despistara, tardando unos momentos en encontrar el paso para cruzar las vías.
Una vez cruzadas las vías, se puede caminar por el carril-bici para, pasando por las traseras del Centro Comercial Ruta de la Plata, iniciar el regreso al centro de la ciudad.
Al salir nos dirigimos hacia el Olivar Chico de los Frailes pasando por la Fuente del Hinche, de la que sigue sorprendiéndome el estado de abandono en que se encuentra, muy especialmente los lavaderos en los que tantas mujeres se deslomaron lavando las ropas. Creo que se merecen que las cuadrillas municipales les dediquen algún día de su trabajo, al menos para liberarlos de las zarzas que los cubren y que, prácticamente, no permiten que queden a la vista.
Pasando por el camino que discurre por debajo del puente por el que atraviesa la Ronda Norte siguiéndolo hasta llegar al Olivar Chico de los Frailes y, sin entrar en él en ningún momento, ascender a la Sierrilla. El camino que baja de la misma, paralelo al Olivar, va perdiendo el firme asfaltado que tuvo un día. Las torrenteras de agua se han comido todos los bordes que, en algún punto, tienen más de 60 cms. de profundidad. Cualquier día un ciclista se lleva un disgusto.
Al llegar arriba, no puedo dejar de contemplar los Llanos de Cáceres, absolutamente preciosos. La vista alcanza hasta Cañaveral, que recojo en alguna de las fotos que acompañan.
Sin abandonar la urbanización, asciendo hasta lo más alto de la misma por la calle principal y, siguiendo el camio que discurre a la derecha de la carretera, comienzo el descenso bordeando los chalets que por allí abundan; el camino nos llevará hasta la entrada del Club de Tenis, que dejamos a nuestra derecha.
Bajando en dirección a la gran rotonda existente en la salida de la N-630. Conviene pasar al lado izquierdo de la calzada para cruzar la confluencia de autovías por los dos puentes elevados. Primero el que cruza la Ronda Norte y, después, el de la N-630, que nos lleva casi a la urbanización Los Castellanos.
Ojo, porque al hacer yo la ruta no pasé por los puentes, sino que bajé hasta la rotonda y crucé la doble calzada, con sumo cuidado, sí, pero de modo indebido.
La zona siguiente (Macondo), es apacible y poco frecuentada. El camino es perfectamente transitable aunque, habiendo mediado lluvia, estará lleno de charcos.
Al final del camino andado encontraremos tres o cuatro árboles. El día que yo estuve conté con la suerte de que el sol estaba bastante bajo y pude hacer algunas fotos bonitas.
Por detrás de los árboles pasa la vía férrea, que queda a nuestros pies.
En este punto es en el que iniciamos el regreso e iremos encontrando, a nuestra izquierda, algunas masas de granito de formas caprichosas y muy hermosas. A mí, al menos, me lo parecieron.
Al llegar al km. 6,2 de la ruta aconsejo girar a la izquierda para, a través de las rotondas, volver al punto de origen. La ruta que yo hice me obligó a subir hasta las vías del tren para, atravesándolas, ir a conocer la bonita urbanización de El Junquillo, donde dos grandes edificios llevan años sin ser habitados por falta de licencia municipal.
Pasada esa urbanización, si se prefiere seguir el mismo camino que yo hice, aconsejo continuar lo más próximo posible a la vía del tren y, pasadas un par de naves, tomar el primer camino que sale a la derecha y, a continuación, el primero a la izquierda. Eso nos lleva a un puente que pasa bajo las vías. Es una zona despoblada. Cuando yo hice esta ruta, al llegar a este punto se había hecho completamente de noche, lo que provocó que me despistara, tardando unos momentos en encontrar el paso para cruzar las vías.
Una vez cruzadas las vías, se puede caminar por el carril-bici para, pasando por las traseras del Centro Comercial Ruta de la Plata, iniciar el regreso al centro de la ciudad.
Waypoints
Ruins
1,375 ft
Fuente del Hinche
La Fuente del Hinche, en estado de casi un total abandono. La fuente, propiamente dicha, fue restaurada hace tiempo, pero los lavaderos, con tanta historia encima, se encuentran en estado deplorable y si la vegetación es abundante, o sabes dónde están o te pasan desapercibidos.
Photo
Tree
Panorama
Waypoint
Park
Comments (14)
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Easy
He realizado la ruta siguiendo tus indicaciones. Pero al bajar de la Sierrilla y llegar al Club de Tenis, he pasado por el puente al R-66 y de ahí por el otro puente del V Centenario. Luego he continuado por tu misma ruta. Esto es más seguro, aunque lleve cinco minutos más.
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Hice la ruta hace unos días con dos variantes. Elimité la subida a la sierrilla y cuando llegué al wauypoint que llamas "nueva urbanización", medio la rodeé y fui por un camino hasta Aldea Moret, desde donde regresé.
Creo que mi alternativa hace más interesante la parte final, evitando pasar por las escombreras y la vía del tren.
Un saludo.
Recorrido con algún punto que puede ser conflictivo o, al menos, delicado. ¡Te conoces bien la ciudad!
La zona de Macondo, cerca de las vías del tren, y el recorrido desde las traseras del Polígono de las Capellanías por esa zona con rocas, es fenomenal. A mi me encanta.
Entretenida, con parajes que quedan fuera de los recorridos habituales.
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Toda la parte de atrás del polígono industrial y el recorrido junto a las vías y hasta las proximidades del V Centenario son preciosos.
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Easy
Sencilla y muy agradable. Y con una longitud perfecta.
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Completo recorrido por el oeste de Cáceres que no me había planteado hasta ver tu track.
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Easy
Fácil recorrido, sencillo de seguir y sin muchas complicaciones. No requiere especial esfuerzo y sí representa el atractivo de pasar por zonas que habitualmente son desconocidas por los que vivimos en Cáceres. Una ruta para repetir dada la proximidad y sencillez. Gracias por el track.
Muchas gracias sebacrerio por tu valoración y comentarios. Un cordial saludo.
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Easy
Una rutita muy agradable para poder disfrutar de una zona de Cáceres que habitualmente dejamos de lado.
Gracias, alag801, por tu comentario y valoración. Ciertamente, es una zona poco habitual en los circuitos.
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Easy to follow
Scenery
Easy
Gracias por la sugerencia de ruta. El track me ha venido muy bien, pues nunca me había adentrado por toda esa zona al otro lado de Macondo. Repetiré.
Gracias, Akivoy, por tu comentario y valoración.