Calzada Romana de los Blendios y Camino de las Hoces (Bárcena de Pie de Concha - Molledo)

1. Aparcamiento

Aparcamos en la inmediaciones del Campo de Fútbol de Bárcena de Pie de Concha, muy cerca de las letronas de la población que se encuentran en la entrada por N-611 a la misma.

2. Ermita de Santa Lucia (Bárcena de Pie de Concha)

3. Casona en Barrio La Plaza (Bárcena de Pie de Concha)

4. A la derecha

A la derecha hacia la Calzada Romana.

5. Río Torina (Bárcena de Pie de Concha)

El río Torina es un curso fluvial de Cantabria (España) perteneciente a la cuenca hidrográfica del Saja-Besaya. Tiene una longitud de 6,684 kilómetros, con una pendiente media de 9,2º. Forma la subcuenca hidrográfica del Torina, con una extensión de 27,1 km². Nace en Pico Jano (1288 msnm), reteniéndose sus aguas a los pies de la montaña en el Embalse de Alsa Torina (o Embalse de Torina), cuyos primeros saltos existían ya en 1921.1​ Entre el embalse y Bárcena de Pie de Concha se desarrolla la Garganta del Torina, un estrecho barranco por el que pasa el río antes de desembocar en el Besaya; antes de Bárcena de Pie de Concha se aprovercha otro gran salto construido, el de Aguayo o Montejo, para uso hidroeléctrico, iniciado en 1978 y terminados en 1983-1984. FUENTE: https://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Torina

6. Río Besaya (Bárcena de Pie de Concha)

El Besaya (del latín Bis-Salia) es un río situado en el norte de España, en la vertiente cantábrica de la península ibérica, que discurre por Cantabria. Nace en la comarca de Campoo-Los Valles, cerca de la localidad de Fresno del Río a 870 m de altitud y desemboca en el río Saja en el término municipal de Torrelavega aportando un caudal anual de 390 hm³.1​ Su recorrido de 47,2 km de longitud es prácticamente rectilíneo en dirección sur-norte.2​ Forma los valles de Iguña y Buelna, además de colaborar, junto al Saja, en la formación de los llanos de Torrelavega. La cuenca posee una superficie total de 465 km² y tiene más de cien mil habitantes, concentrados principalmente en los municipios de Torrelavega y Los Corrales de Buelna. El nombre del río proviene del término latino Bis-Salia, doble o segundo salia en referencia al Salia actual Saja. Salia es un hidrónimo indoeuropeo que podría significar corriente de agua o agua salada. FUENTE: https://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Besaya

7. Iglesia de Santa María de Roimbre (Barcena de Pie de Concha)

El edificio actual fue levantado en el siglo XVI y reformado en el XVII. Se construyó en sustitución de un templo del siglo XIII, del que se aprovecharon algunos elementos. La iglesia está formada por dos naves, separadas por dos arcos apuntados, que están rematadas por dos ábsides cuadrados y cubiertos con bóvedas estrelladas. Las naves, en cambio, presentan una cubierta de madera. En los muros laterales se aprovecharon algunas de los canecillos del templo románico. La mayoría son lisos, pero alguno tiene esculpida de forma muy tosca alguna cabeza humana. A principios del siglo XVII se adosan al lado sur dos capillas, hechas con sillares y de buena factura. También se adosa una torre campanario a los pies del templo, mutilando parcialmente la puerta de acceso. Ésta también es aprovechada del templo anterior. Está formada por dos arcos apuntados en gradación. En el interior del templo se conserva una pila bautismal románica, decorada con un motivo de soga en la cara superior y dos pequeños boceles en la parte superior del vaso.

8. Antiguo Molino (Pie de Concha)

Antiguo molino en carretera a Pujayo en Pie de Concha.

9. Casas tradicionales con solana (Pie de Concha)

Casas tradicionales con solana en carretera a Pujayo.

10. Rollo del término municipal de Bárcena de Pie de Concha

Rollo del siglo XVI, de piedra de sillería y planta circular, rematado por cuatro cabezas de animales fantásticos, culminado por una cruz. Un rollo es una columna de piedra, ordinariamente rematada por una cruz, que antiguamente era insignia de jurisdicción‏‎ y que en muchos casos servía de picota, como parece ser el caso, dado que da nombre al barrio donde se ubica. Data del siglo XVII. Se encuentra exento, protegido por una verja con cadena. Consta de un basamento de cuatro escalones concéntricos sobre los que se alza una columna con basa, fuste de ocho tambores, un original capitel del que surgen cuatro cabezas de donceles y, rematando el conjunto, una cruz latina. Solamente se conserva un rollo en todo el término municipal. Los rollos eran un símbolo jurisdiccional, quedando muy pocos en Cantabria, únicamente éste y otro en Pesquera.

11. Ermita de Nuestra Señora de la Consolación (Pie de Concha)

La ermita de Nuestra Señora de la Consolación que data originalmente del siglo XVIII, presenta estructura rectangular con muros de sillarejo y cubierta a dos aguas. En la actualidad cuenta con un profundo pórtico formado por el avance de los hastiales. En la parte posterior, formando ángulo con la primitiva ermita, se amplió una nave hacia el sur, que sufrió reformas y adiciones en vanos y soportal en 1968. Es de destacar la excelente imagen de la Virgen con Niño, titular de la ermita, del siglo XVI, del tipo "abridera", con escenas de la Pasión en su interior, que es Patrona del municipio.

12. Calzada Romana de los Blendios (Pie de Concha)

Accedemos al tramo de Calzada Romana entre Pie de Concha y Somaconcha (Pesquera) en Pie de Concha. La Calzada data de inicios del s. I d.C. Las calzadas romanas presentan generalmente una técnica constructiva particular, basada en una serie de capas de diferentes materiales y características, que de abajo a arriba son: statumen (piedras gruesas y planas unidas con mortero y arcilla), rudus (piedras pequeñas y cascajo), nucleus (gravilla o mortero) y summun dorsum (cubierta de losas que forman la superficie por la que se circula). Se trata del tramo mejor conservado de la calzada Pisoraca - Iuliobriga - Portus Blendium. El trazado conservado entre Somaconcha (muy cerca de Pesquera) y Pie de Concha mide unos 5,5 km y salva un desnivel de casi 400 m. El firme está compuesto de grandes losas en los márgenes del camino y otras de menor tamaño en el interior. La anchura media es de entre 3 y 4 m, siendo más anchos los tramos rectos que las curvas. En éstas se colocan losas de gran tamaño en el exterior y más pequeñas en la parte interior del giro. Conserva las marcas dejadas por las ruedas de los carros, los cuales poseían un eje de 1,40 m. Fue construida a raíz de las Guerras Cántabras y hoy constituye un precioso paseo entre bosques de especies autóctonas, tiene 5,5 km y va desde Pesquera, concluyendo en Barcena de Pie de Concha, dejando a su paso Mediaconcha y Somaconcha. Mantiene el empedrado original en gran parte del recorrido.

13. Calzada Romana de los Blendios (Pie de Concha)

14. Calzada Romana de los Blendios (Pie de Concha)

15. Calzada Romana de los Blendios (Pie de Concha)

16. Calzada Romana de los Blendios (Pie de Concha)

17. Panorámica desde Calzada Romana de los Blendios

18. Panorámica desde Calzada Romana de los Blendios

19. Puerta en camino

20. Calzada Romana de los Blendios (Pie de Concha)

Canalización drenaje en Calzada Romana de los Blendios y panorámicas desde la Calzada.

21. Seguimos recto

Dejamos la Calzada Romana y continuamos por pista con firme compacto.

22. Puente sobre Ferrocarril Palencia - Santander

Puente sobre la línea de ferrocarril Palencia - Santander.

23. Continuamos recto

Continuamos recto, ya queda poco para llegar a Mediaconcha.

24. Mediaconcha

Media (mitad), concha (camino), supuestamente el medio del camino.

25. Iglesia de San Gregorio de Mediaconcha

Mediaconcha constituye un bonito enclave perteneciente al término de Molledo. En esta pintoresca aldea podemos detenernos a contemplar la arquitectura tradicional de sus casas, prácticamente deshabitadas, y los restos de su antigua Iglesia de San Gregorio hoy convertida en ruinas. En este enclave nace el arroyo Torina y es una de las localidades por las que transcurre la Calzada Romana Pisoraca – Portus Blendium. La palabra «concha» significa camino, por tanto Mediaconcha quiere decir que se encuentra a medio camino, dentro de la citada calzada.

26. Calzada Romana de Pesquera (Mediaconcha)

27. Giramos a la izquierda (GR-73)

Señalización GR-73 La Calzada de los Blendios de Pisoraca a Portus Blendium, de Herrera de Pisuerga a Suances.

28. Somaconcha

29. Ermita de Nuestra Señora de Somaconcha

Somaconcha es una minúscula aldea despoblada en la actualidad, de no más de cinco inmuebles en lo alto del collado que separa el valle de Pesquera del de Pujayo (Bárcena de Pie de Concha). Desde aquí se dominan en hermosa panorámica ambos valles, resultando espectacular el paisaje de la sierra del Pico Obios con su falda ocupada por un profundo bosque de haya y roble, por el que se introduce el tramo superior de la calzada romana de los Blendios. La ermita de Nuestra Señora. Se construyó en el siglo XVI en perfecta sillería que vemos en la nave, la cabecera recta, la pequeña espadaña de piñón y tronera única y la sacristía. La austeridad con la que se concibió se rompe mínimamente en la portada sur, de arco de medio punto enmarcado por alfiz que da a la ermita un aspecto lejanamente renacentista, de mediados del siglo XVI. Antes de llegar a la aldea, a la orilla de la carretera de accedo desde Pesquera se sitúa un original humilladero conocido en el lugar con el nombre del campo de las ánimas.

30. Humilladero Campo de las Ánimas (Somaconcha)

Desde el humilladero a Pesquera el camino discurre por carretera estrecha sin arcén.

31. Corral del Prendao (Pesquera)

Corral donde se recogían o custodiaban las reses prendadas, es decir, habían causado daño en finca ajena.

32. Rollo de Pesquera

El rollo o picota que se ubica en una plaza frente al Ayuntamiento de Pesquera es un Bien de Interés Cultural de Cantabria. Un rollo es una columna de piedra, ordinariamente rematada por una cruz, que antiguamente era insignia de jurisdicción y que en muchos casos servía de picota, como es el caso del "Rollo o Picota de Pesquera". En Cantabria estos rollos son escasos. La picota de Pesquera consta de basamento y fuste de forma circular de piedra de sillería, y un capitel en el que se esculpen cuatro cabezas de monstruos o animales fantásticos. Data del siglo XVI.

33. Iglesia de San Miguel (Pesquera)

Las Iglesia de San Miguel (Pesquera) data del siglo XI, 1085, aunque de entonces sólo quedan, grabado en dos sillares, una inscripción que prueba que en Cantabria se levantaban iglesias que, por la datación, había que considerarlas románicas. Esta inscripción se hizo sobre el muro sur del ábside, ahora cuadrado, pues la fábrica románica de esa fecha debió de desaparecer totalmente. El muro donde se halla el epígrafe es de características románicas. No se conservan cornisa ni canecillos de esa iglesia del XI. La cabecera que hoy existe, de planta rectangular, que lleva al exterior, y en los dos lados, canecillos de caveto y de proa de nave, sosteniendo una cornisa muy sencilla, parece que fue un arreglo, ya en el siglo XIII, de, en un románico ya transitivo, de la fábrica más primitiva del XI, que tenía la inscripción. La iglesia actual se ve que tuvo reformas en siglos posteriores –XVI-XVII, tal vez– que incluso hicieron desaparecer a la románica del XIII, colocando en el hastial de occidente una torre prismática que, tal vez, sustituyese a una espadaña. En el interior tan sólo se perciben inercias románicas en al abovedamiento del ábside, una bóveda de cañón, en sillería, y capiteles del arco triunfal con cestas de tipo románico. También podemos ver en el interior una pila bautismal troncocónica, muy sencilla en su cuba, pero que lleva en su base, en la misma piedra, cuatro bolas angulares muy románicas. Pero la autenticidad de la inscripción no es discutible, tanto por los términos como por el dictus de las letras que se utilizan, y desde luego por la claridad con la que se determina su fecha. La inscripción dice así: CONSEGRATA HEC EGLESIA GOMICONE EP(iscop)O BUR GENSI VI K(a)L(en)D(as) IUNIAS ERA MCXXIII. FELIX ARA “Fue consagrada esta iglesia por Gomicone (Gómez), obispo de Burgos, el VI de las Calendas de Junio de la era MCXXIII (año 1085). Feliz ara”. FUENTE: https://www.romanicodigital.com/. Fundación Santa María la Real.

34. Giramos a la izquierda, bajo el puente

Salimos de Pesquera y giramos a la izquierda hacia Ventorrillo, pasando bajo un puente de la vía del Ferrocarril Palencia - Santander. Desde aquí a Ventorrillo tenemos en torno a 800 m por carretera poco transitada y núcleo urbano disperso, pero desde la salida de Ventorrillo hasta enlazar con el Camino de las Hoces hay alrededor de 1,5 km por la N-611, en bajada pero sin arcén bastante peligroso, por suerte como es de subida para vehículos dispone de dos carriles en sentido contrario al senderista. El Mesón Ventorrillo es un buen lugar para hacer una parada técnica, cafelito y una porción de tarta de queso casera que está muy rica.

35. Tomamos el Camino Real de las Hoces

Para tomar el Inicio Camino Real de las Hoces hay que cruzar la N-611 en plena curva, nosotros la cruzamos un poco antes para evitar ese cruce. Se trata de un trayecto del “Camino Real de Reinosa a Santander”, planeado para facilitar la circulación de cereales y lanas desde la meseta castellana al puerto de Santander. El camino parte de un plan más ambicioso desarrollado en el siglo XVIII por el Marqués de la Ensenada, político ilustrado servidor de Fernando VI, y consistía en la construcción de una red de carreteras y canales navegables para mejorar las comunicaciones, suplantando la antigua calzada romana, y así facilitar la formación de un mercado nacional de productos agrícolas. Las obras se desarrollaron entre 1749 y 1753 llegando a ser la principal vía de comunicación y comercio entre la Meseta y el Cantábrico, hasta la llegada del ferrocarril en 1866. El trazado de este nuevo camino circulaba por terrenos de difícil relieve y atravesaba ríos provistos de bastante agua, por lo que fue una construcción bastante complicada. El camino tenía una anchura de entre 6’5 y 10 metros, dependiendo de los tramos. Actualmente, se conserva en su original disposición el tramo Bárcena de Pie de Concha – El Ventorrillo de Pesquera. Para caminar por el Camino Real, presentaremos la ruta “de bajada” desde el pueblo de Pesquera (en el Sur de Cantabria) hasta Bárcena de Pie de Concha. Iniciamos esta ruta en el barrio de Ventorrillo (Pesquera, en el Sur de Cantabria) por donde pasaba el antiguo Camino Real, paralelo al cauce del río Besaya. A la salida del municipio tomamos la actual carretera nacional N-611, en dirección Santander. A apenas 1 km, a la altura de las ruinas de la Ferrería del Gorgollón, encontramos una subida empinada pero breve y sin ninguna dificultad que nos conduce al original trazado del Camino Real. A partir de este punto el Camino se separa de la corriente fluvial y discurre a media altura por el flanco Este del desfiladero hasta el municipio de Barcena de Pie de Concha. El tramo inicial que presenta una pendiente moderada se encuentra en un estado de notable deterioro aunque enseguida se ensancha lo que permite pasear con mayor comodidad. Tras atravesar una portilla y a escasos metros de ésta, nos encontramos la antaña Fuente del Rey que aún conserva grabadas las inscripciones que acreditan su origen. Hasta no hace mucho tiempo había en las proximidades de esta fuente un humilladero, actualmente desaparecido. Una vista panorámica nos permite contemplar la intervención del hombre con la construcción de cuatro importantes vías de comunicación que, a distintas alturas, discurren cercanas al cauce del río Besaya. En el nivel más bajo, el sinuoso trazado de la carretera nacional construida hacia 1.860 y que atraviesa el desfiladero junto al río por su margen derecha. Por encima de ella, el Camino Real – segunda mitad del siglo XVIII – por el que discurre nuestro itinerario. En la cara opuesta, la línea de ferrocarril – inaugurada en el año 1.866 – cuyo espectacular trazado sobre impresionantes taludes prácticamente verticales, desafía a la gravedad. Y en algunos tramos, se ve al fondo la Autovía del Cantabrico A-67, la obra de ingeniería más moderna. El camino ahora es amplio y cómodo y tras pasar junto a una especie de mesa con un asiento de piedra nos encontramos el Arroyo de la Jurisdicción que nos señala el límite entre los municipios de Pesquera y Bárcena de Pie de Concha. El camino discurre flanqueado por avellanos, algún haya y algún roble, así como acebos, tojos y helechos. A medida que vamos ganando altura podemos contemplar el curso del río y la vegetación de su ribera. En los grandes paredones de roca que constituyen este agreste y espectacular relieve es fácil ver cómo se entremezclan gran diversidad de colores: blanco – amarillento, rojo, gris – verdoso, etc. Seguimos caminado sin perder altura hasta la Peña Pea, perteneciente ya al municipio de Bárcena de Pie de Concha. En este lugar podemos detenernos y sentarnos a contemplar el espectacular trazado del ferrocarril, con túneles, paredes artificiales de refuerzo y extraordinarios muros de contención. De igual manera, éste es un lugar privilegiado para observar los excelentes cortes producidos en los estratos de arenisca roja triásica que se intercalan con el arbolado autóctono creando un espacio de singular belleza. A lo largo del recorrido es fácil observar los guardarruedas jalonando el Camino en las zonas de terraplén. Son esas piedras hincadas en el suelo cuya función era evitar que los carros deteriorasen las paredes y no se despeñasen. Reanudamos la marcha y llegamos a un punto en que el camino se bifurca. El ramal de la derecha conduce a Pico Jano pero nuestro itinerario sigue de frente. Tras una pronunciada curva y cruzar el arroyo, junto al camino nos encontramos la Fuente de la Regata. El camino prosigue ahora a altura constante y después de atravesar una portilla canadiense e ignorar un desvío a la izquierda, el descenso se hace ya más acusado y progresivo a la vez que nos vamos acercando a la carretera y al cauce del río. Al cabo de un rato y tras atravesar el túnel de la actual carretera nacional encontramos las primeras casas del pueblo de Bárcena de Pie de Concha, punto final de nuestra ruta.

36. Puerta en Camino de las Hoces

37. Fuente del Rey

Fuente del Rey en el Camino Real de las Hoces. Fuente de piedra construida en 1903 (según inscripción en la cubeta de piedra). Se encuentra en el Camino Real de las Hoces (siglo XVIII) entre las localidades de Pesquera y Bárcena de Pie de Concha en Cantabria, España.

38. Camino Real, Camino de las Hoces

39. Cascada en Camino Real de las Hoces

40. Camino Real de las Hoces

41. Cascada en Camino Real de las Hoces

42. Panorámica Camino Real de las Hoces

43. Peña Pea, Camino Real de las Hoces (Bárcena de Pie de Concha)

Placa en piedra instalada en 1985. Se encuentra en el Camino Real de las Hoces (siglo XVIII) entre las localidades de Pesquera y Bárcena de Pie de Concha en Cantabria, España.

44. Tubería Central Hidráulica del Besaya

Las fotos de la Central están hechas en torno a 1,5 km más abajo de la tubería que encontramos a nuestro paso en el Camino Real Reinosa - Santander.

45. Camino Real Reinosa - Santander

Camino Real de las Hoces.

46. Panorámica desde el Camino Real

47. Camino Real de las Hoces (Bárcena de Pie de Concha)

Llegando al final del mismo, a punto de entrar en Bárcena de Pie de Concha.

48. Final Camino Real de las Hoces (Bárcena de Pie de Concha)

Final Camino Real de las Hoces entrando en Bárcena de Pie de Concha.

49. Iglesia de San Cosme y San Damián (Bárcena de Pie de Concha)

Situado junto al curso alto del Río Besaya, Bárcena de pie de Concha constituye un importante núcleo de población desde antaño. Conserva un tramo de calzada romana originado en la necesidad de comunicar el emplazamiento de Pisoraca con Julióbriga y Portus Blendium(Suances). En la época que nos ocupa tenemos noticia de Bárcena de Pie de Concha en el Cartulario de Santa María de Aguilar de Campoo de 1210. Se hace mención también al Pueblo de Pie de Concha en el Becerro de Behetrías de 1352 así como en varios documentos fechados durante el reinado de Alfonso VIII, en los que se refieren al pueblo como lugar de la Merindad de Asturias de Santillana que no pagaba derechos al Rey, sino al Obispo de Burgos. La Iglesia de San Cosme y San Damián, perteneciente en origen al desaparecido Monasterio del mismo nombre, se ubica en las cercanías de la antigua calzada romana, calzada que siguió constituyendo durante toda la Edad Media una vía de comunicación e intercambio comercial entre la Costa y la meseta. Por los datos de otras fundaciones, se supone que el Monasterio debió surgir a finales del Siglo VIII o principios del IX, aunque no hay datos concisos. La Iglesia se ha conservado prácticamente intacta en su origen románico puro, a excepción de varios elementos añadidos con posterioridad tales como los dos cuerpos superiores de la espadaña, dos capillas anejas al muro meridional y el cierre del muro norte. A excepción de estos añadidos posteriores, la Iglesia se componía de una sola nave, con ábside semicircular liso con una estrecha ventana central y cornisa con canecillos figurados. Portada principal en el hastial con cuatro arquivoltas prismáticas sobre jambas.Los capiteles del arco triunfal presentan leones enfrentados el derecho y volutas el izquierdo, ambos de exquisita talla. Uno de los detalles más destacados de esta Iglesia es la conservación y variedad iconográfica de los canecillos, tanto los del ábside como los de la cornisa de la nave y el cuerpo de la portada. Se representan figuras humanas y animales y en alguno de ellos encontramos escenas cotidianas y de corte erótico. FUENTE: https://www.cantabriaromanica.com/articulos/san-cosme-y-san-damian-de-barcena-de-pie-de-concha

50. Casa de Collantes (Bárcena de Pie de Concha)

Casa proyectada a principios del XX , sobre 1920. Edificio con mucho movimiento de volúmenes, tanto en las fachadas como en la cubierta. Con claro estilo regionalista Montañés. No le faltan elementos del mismo , solana, arcos conopiales, aleros, cuerpos enmarcados por muros, escudos, torre… en fin un verdadero glosario de la arquitectura de este estilo regional. (A.G.R.M.) FUENTE: https://patrimonio.coacan.es/casa-collantes-en-barcena-de-pie-de-concha/