Activity

Calzada romana de Pie de Concha-Hayedo de Montabliz (Cantabria)

Download

Trail photos

Photo ofCalzada romana de Pie de Concha-Hayedo de Montabliz (Cantabria) Photo ofCalzada romana de Pie de Concha-Hayedo de Montabliz (Cantabria) Photo ofCalzada romana de Pie de Concha-Hayedo de Montabliz (Cantabria)

Author

Trail stats

Distance
8.62 mi
Elevation gain
1,555 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,555 ft
Max elevation
2,488 ft
TrailRank 
32
Min elevation
1,035 ft
Trail type
Loop
Time
5 hours 45 minutes
Coordinates
1353
Uploaded
October 11, 2022
Recorded
September 2022
Be the first to clap
Share

near Pie de Concha, Cantabria (España)

Viewed 132 times, downloaded 0 times

Trail photos

Photo ofCalzada romana de Pie de Concha-Hayedo de Montabliz (Cantabria) Photo ofCalzada romana de Pie de Concha-Hayedo de Montabliz (Cantabria) Photo ofCalzada romana de Pie de Concha-Hayedo de Montabliz (Cantabria)

Itinerary description

La calzada romana de Bárcena de Pie de Concha es un recorrido clásico en Cantabria.
Hemos terminado el recorrido por el impresionante hayedo de Montabliz, uno de los mas importantes de la Reserva del Saja-Besaya.
La calzada romana de Saja-Besaya, también conocida como Calzada Romana de Bárcena de Pie de Concha, de Somaconcha, de Mediaconcha, del Valle del Besaya, o incluso Calzada Romana de Los Blendios, fue declarada Bien de Interés Cultural con categoría de Zona Arqueológica, en 2002
Forma parte de un sendero de gran recorrido con final en Suances, llamado “Calzada de los Blendios” (GR-73). Por eso la señalización es blanca y roja. Discurre por un área montañosa, cubierta por formaciones boscosas autóctonas (robledales, castaños, hayedos).
Es una de las calzadas romanas mejor conservadas de España. Fue construida en el Siglo I, justo al acabar las Guerras Cántabras, para establecer un camino que comunicara el puerto de Suances: Portus Blendium con la meseta, exactamente con Pisoraca, hoy Herrera de Pisuerga.
Fue utilizada desde entonces hasta el siglo XVIII en que se construyó el Camino Real, otra vía con otro trazado, a la que seguiría la Carretera Nacional N-611.
El ancho de la calzada es de unos 3 m. con losas irregulares de gran tamaño en las que se ven las huellas profundas dejadas por las ruedas de los carros. En algunos tramos la pendiente del camino junto al trazado de alguna curva nos hace pensar en la dureza y el trabajo que debía suponer subir con carga hasta Somaconcha.
Concha alude a la pavimentación con piedras, la mayor parte de las veces más redondas que lisas (cantos erráticos de más fácil obtención), por eso la metáfora concha.
Es muy expresivo el caso de Pie de Concha, Mediaconcha y Somaconcha, estos pueblos se denominan según su posición relativa en dicha calzada o concha de la montaña: en la base, Pie de Concha; a la mitad, Mediaconcha; en la cima, Somaconcha.
El hayedo de Montabliz es probablemente es el mas importante de la cuenca del Besaya, juntamente con el de Vaocerezo.
Tiene importantes ejemplares y también algunos trasmochados, vestigio de antiguas tradiciones de aprovechamiento maderero.
El haya, Fagus sylvatica, es un árbol que de forma natural y sobre todo en espacios abiertos, crece hacia arriba a gran altura incluso hasta los 40 m.
El haya trasmocha en cambio es un tipo de árbol modificado por la acción del hombre, con un grueso tronco de unos 2 m. de altura, a partir de la cual y por medio de diversos tipos de cortes dirigidos no se deja crecer tanto en altura, sino más bien en anchura. Ese punto de altura donde comienzan los cortes se llama la "cruz".
El origen del trasmocho es realmente curioso y de él se desprende gran astucia y calculo que nos retrotrae hasta el S.XVI. En esa época de necesidad de madera para la construcción de barcos de la armada española, la corona de Castilla practicaba sin escrúpulos la expropiación forzosa de arbolado, fijando además sin rubor el precio que consideraba oportuno.
Con el trasmocho del arbolado los aldeanos conseguían un tipo de madera que no alcanzaba las longitudes ni las formas deseadas, y que además contenía excesivos nudos para la construcción naval. De esa forma eludían las necesidades madereras del estado, pero conseguían mantener muchas de las utilidades tradicionales que en el ámbito rural proporciona el haya.
Además el haya se utilizaba también como alimento y cama para el ganado, su madera se utilizaba como combustible y algunas partes del trasmocho podían utilizarse también en construcción naval.
Más modernamente se usó para fabricación de productos químicos o farmacéuticos y como uso recreativo y de esparcimiento.
Sin duda el uso más antiguo del haya y paradójicamente también el más moderno es el uso "ecológico" del árbol: el haya atrae la niebla y la humedad, retiene las lluvias torrenciales y es un excelente formador de suelo, suelo fértil y con mucho humus, propicio para fauna diversa y especies micológicas.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,386 ft

Abrevadero

PictographWaypoint Altitude 2,297 ft

Bosquesuco de Pesquera

PictographWaypoint Altitude 1,055 ft

Ermita de Nuestra señora de la Consolación

PictographWaypoint Altitude 2,500 ft

Hayedo de Montabliz

PictographWaypoint Altitude 2,438 ft

Humilladero Campo de las Ánimas

PictographWaypoint Altitude 1,950 ft

Iglesia de San Gregorio de Mediaconcha

PictographWaypoint Altitude 1,084 ft

Inicio de calzada romana

PictographWaypoint Altitude 1,566 ft

La Retuerta

PictographWaypoint Altitude 1,934 ft

Mediaconcha

PictographWaypoint Altitude 2,397 ft

Nuestra señora de Somaconcha

PictographWaypoint Altitude 2,347 ft

Somaconcha

PictographWaypoint Altitude 2,427 ft

Subida hacia el mirador

PictographWaypoint Altitude 1,833 ft

Tejo

PictographWaypoint Altitude 1,448 ft

Vistas viaducto de Montabliz

Comments

    You can or this trail