Camí de Ronda 2. P. d'Aro. Cap Gros. C. Margarida, Fosca, s'Arguel, Castell y Estreta. Calella de Palafrugell

Camí de Ronda 2. P. d'Aro. Cap Gros. C. Margarida, Fosca, s'Arguel, Castell y Estreta. Calella de Palafrugell

El camino de ronda es un camino costero que recorre el abrupto litoral de la Costa Brava entre las localidades de Blanes y Portbou. Se trata de un camino histórico que fue creado para comunicar las diferentes poblaciones, playas y calas del litoral, al tiempo que garantizaba a los pescadores y marineros de cabotaje el retorno a los puertos de origen en caso de que la su barca naufragara contra las rocas del litoral, pero sobre todo fue utilizado para el control del contrabando y el estraperlo o mercado negro marítimo por parte de las autoridades estatales.

Si bien la fecha de construcción del camino de ronda es incierta, podemos suponer que es un camino milenario que se utilizaba para la comunicación del litoral desde época remota, pero el nombre de Camino de Ronda se popularizó durante el siglo XIX y XX, sobre todo porque era el camino que utilizaban los carabineros y guardia civil para hacer "la ronda" y controlar las actividades ilegales de contrabando y estraperlo que se realizaban en la costa.

El Real Cuerpo de Carabineros de Costas y Fronteras de España, era el cuerpo armado creado en 1829 con la misión de vigilar el litoral y las fronteras para reprimir el fraude y el contrabando. Las funciones de este cuerpo fueron asumidas por la Guardia Civil a partir de 1940, ya que durante la Guerra Civil española (1936-1939), el cuerpo de carabineros apoyó al gobierno republicano.

El contrabando es el comercio ilegal realizado con diversas mercancías y consiste en traspasar productos prohibidos a escondidas y sin pagar los derechos de aduana establecidos.

El estraperlo consiste en la venta ilegal de las mercancías del contrabando o la venta de forma fraudulenta de los productos del propio país que están sometidos a impuestos y tasas.
El tabaco rubio era el principal producto con el que se realizaba el contrabando y estraperlo, pero también se comerciaba con penicilina, café, azúcar, pimienta, chocolate y otras mercancías menores como estuches de maquillaje, pinturas para las señoras, lencería, bisutería y ropa de seda.

Durante la tarde o por la noche, los barcos de gran tonelaje que hacían rutas internacionales se acercaban al litoral de la Costa Brava, y sin atracar en ningún puerto, pero disminuyendo la velocidad, descargaban la mercancía con pequeñas barcas de pescadores que seguidamente escondían en rincones de la abrupta Costa Brava.

A continuación, las cuadrillas de contrabandistas, formados por un grupo de 15 a 20 personas, se dedicaban a transportar la mercancía desde el escondite de la costa hasta un camión que les esperaba en tierra firme y que realizaría la distribución a los proveedores y mercados del territorio.

Normalmente se buscaban rincones que fueran de fácil acceso por mar pero de difícil acceso por tierra. Así se evitaban los controles de los carabineros y guardia civil al tiempo que garantizaban el secretismo del escondite.

Los lugares más emblemáticos donde se encontraban escondrijos o donde se realizaba el intercambio de mercancías se encontraba entre la costa de Begur y Palamós. Cabe destacar, la cala del Puerto de Esclanyà, el chalet de sa Perica en Tamariu, la cueva del Tabaco, la cala del Cau.......

Los precios elevados y la imposibilidad de encontrar ciertos productos en los mercados contribuyeron al nacimiento del contrabando y el estraperlo. Uno de los momentos álgidos del contrabando se sitúa durante la posguerra, concretamente entre 1940 y 1958, momento en el que España estaba aislada comercialmente de los mercados internacionales y muchos productos estaban racionados , restringidos o sencillamente prohibidos.

El Camí de Ronda es una ruta diseñada para personas que caminan habitualmente y que disponen de dos o tres días libres. El recorrido es espectacular ya que pasa por las mejores playas y calas de la Costa Brava.

Salimos desde Playa de Aro. Cruzamos esta población por el paseo marítimo y nos dirigimos hacia Sant Antoni de Calonge. El tramo que viene a continuación es espectacular ya que el Camino de Ronda se convierte en un estrecho sendero que serpentea entre acantilados, calas de agua cristalina y playas de arena de grano grueso. Pasamos por las playas de Rovira y sa Cova. Más adelante por la Cala del Pí-Vibaret, la playa de Belladona y el Cap Roig. Continuamos por la playa de Ses Torretes, calas dels Esculls. de Roques Planes y la Roca dels Musclos. El tramo de Sant Antoni de Calonge hasta Palamós transcurre por un agradable paseo marítimo junto a la playa.

Salimos de Palamós y después de cruzar cala Margarida subimos a la cima del cabo Gros. Las vistas desde este punto son excelentes. En breve llegamos a la playa de la Fosca, donde se encuentran las ruinas del castillo de Sant Esteve. A partir de aquí comienza el tramo más salvaje del Camí de Ronda. Pasamos por s'Alguer, pequeño núcleo de pescadores de arquitectura tradicional mediterránea, la playa de Castell una de las únicas playas vírgenes de la Costa Brava, cala Canyers, cala dels Corbs, cala Estreta, Cap de Planes y el Crit. A continuación subimos hasta Cap Roig, para bajar hasta la playa del Golfet y sin darnos cuenta llegaremos a Calella de Palafrugell. Desde aquí seguimos hasta Llafranc.

Para más información: Camí de Ronda