CAMINO DE HIERRO I

CAMINO DE HIERRO I
Desde la Plaza de España callejeáremos en dirección a la Avenida de la Constitución, que nos va a sacar del Pueblo, buscando la Estación. Desde el Puente de la Espileta nos arrimaremos a la vía del tren, camino que no abandonaremos hasta el Puente de Hierro, punto donde el ferrocarril entra en el municipio. Siguiendo esta dirección pasaremos por puntos notables, como la Estación, el Puente de Tabla, La Ropería, el Paso a Nivel del Camino de San Pedro, el Puente de los Almarchanes, y el Puente de Hierro.
Unos metros antes del Puente de Hierro se produce un cruce de caminos formado por la propia vía del ferrocarril, la Cañada Real, y el Camino de Casa Tejada. Nuestra dirección a seguir va a ser, a través de la Cañada Real, que como dijimos penetra por el Puente de Hierro y asciende dejando a la derecha Marmello y el Cortijo de los Chatos hasta la Collada de San Pedro, lugar desde donde comenzamos a descender hacia el Abrevadero- Descansadero de la Fuente de San Pedro. A continuación pasamos junto a las Casas de San Pedro, y por la derecha nos dirigimos hacia la Ropería, territorio vacuno en la actualidad, para desde aquí descender hacia el Eucaliptal del Cañuelo, desde donde ascendemos ligeramente hasta la Collada del Cañuelo. A nuestra izquierda aparece lo que antaño fue el Abrevadero- Descansadero del Cañuelo, y un poco más abajo el Cruce del Cañuelo.
En el Abrevadero- Descansadero de la Fuente del Cañuelo, hoy convertido en olivar, se encuentra las ruinas de la que fue la renombrada Casa del Cañuelo. En el Cruce del Cañuelo abandonamos la Cañada Real, para por la izquierda subirnos al Cordel del Cañuelo que nos devolverá de nuevo al Pueblo. En la orilla del Cordel encontraremos puntos renombrados como la Fuente Cañuelo, el Alto de Mojón Gordo, el Puente Tabla, la Casa del Sevillano, los Viveros Santana, y el Puente La Espileta, desde donde volvemos a entrar en el Pueblo completando esta ruta circular que tiene como objetivo recorrer la mitad del Camino de Hierro Valenciano. La otra mitad la realizaremos en la ruta de Camino de Hierro II.