Camino de Santiago de Gran Canaria - Junio 2021 - De la Playa de Maspalomas a Gáldar

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Apunte: ruta calificada como "Moderada" debido a que no es exigente técnicamente, si no más bien una cuestión de resistencia. Aún habíendola realizado yo solamente en dos días, se puede hacer con más tranquilidad, tomando varias jornadas más.
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CAMINO EXTENSO DE SANTIAGO DE GRAN CANARIA - JUNIO 2021 - DE LA PLAYA DE MASPALOMAS A GÁLDAR
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Yo ya llevaba algún tiempo con muchas ganas de visitar las Islas Canarias, así que, cuando por fin se dio la ocasión y se hubo confirmado el viaje a las islas, empecé a buscar con ahínco toda clase de rutas. Ya conocía la existencia de la ruta 0-4-0 de Tenerife, y tenía ganas de hacer algo parecido en Gran Canaria, cruzando la isla entera de lado a lado. Y es que... ¡qué otra manera más eficaz de conocer una isla en su totalidad, aunque sea de una forma frenética, que cruzándola entera! ¡Qué mejor que recorrerla, verla de cerca, familiarizarse con todos sus recovecos y escenarios diferentes! ¡Para mí esa es la mejor forma de conocer, de tocar, de experimentar las cosas! Y sobre todo en un terreno como una isla, que se puede recorrer enteramente a pie, ¡qué mejor que hacerlo!

Claro, idealmente cruzaría la isla una y otra vez, de un lado para otro y daría la vuelta entera, pero no dispongo de tanto tiempo - tan sólo tengo dos días para una travesía de este calibre, dos días que serán el tiempo necesario y de hecho suficiente para completarla.

Inicialmente pensaba hacer la ruta de Oeste a Este o de Norte a Sur, pero me avisaron de que valía mucho más hacer la parte Sur al principio (para quitársela de encima, ya que es muy desértica), así que decidí cruzar la isla de Sur a Norte. ¡Cuál fue mi sorpresa al descubrir que esa ruta ya existía! ¡Y además, se trata de un Camino de Santiago, uno oficial, y es más - el único Camino de Santiago oficialmente reconocido fuera de la península y que no finalice en la Catedral de Santiago!

¡Oh, oh, oh, mis ganas de hacer la travesía no hacían más que aumentar!

De esta forma, disponiendo de dos días, y a causa de varias cuestiones logísticas, y además decidido a batir mi marca personal de la máxima distancia recorrida en un mismo día, me lanzo adelante con esta mítica travesía de la punta de Maspalomas a Gáldar, pasando una única noche en la Finca La Isa.

Me habría gustado también coronar el Pico de las Nieves y el Roque Nublo, y también haber acabado en la costa Norte, pero no ha habido el tiempo ni la logística suficiente, así que... ¡aún quedará como proyecto para el futuro!

Espero que esta bitácora sirva para resolver cualquier duda respecto al camino, ya que hay bastante a planificar, sobre todo si se viene de fuera de las Islas, y espero que quienquiera que la lea acabe disfrutando más tarde de la travesía en sí. Para más comodidad, he separado cada uno de los días de la ruta en su propia entrada de Wikiloc, y ambos se pueden ver en los enlaces a continuación (también en mi perfil de Wikiloc):

• Camino de Santiago de Gran Canaria 2021 - Día 1/2 - De la Playa de Maspalomas a La Isa


• Camino de Santiago de Gran Canaria 2021 - Día 2/2 - De La Isa a Gáldar

Para más información también consultar el blog de Senderismo Gran Canaria, el cual ofrece sin duda la guía más completa del Camino Jacobeo de Gáldar, tanto por la parte informativa, como por la organizativa y la histórica. El enlace viene a continuación :)

Senderismo GC - Guía Camino de Santiago de Gran Canaria.
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ACCESO:
Si no se dispone de coche propio, el transporte por excelencia en la isla es la guagua. Hay multitudes de líneas que tratan de conectar todos los puntos posibles de Gran Canaria. Lo que me sorprendió es que hay muchas paradas incluso sobre la autopista misma y no sólo en las ciudades y en los pueblos.

Hay bastantes líneas de guagua que llegan a Maspalomas, y de hecho hay varias que llevan al mismo Faro de Maspalomas. Yo recuerdo usar la línea 90.

También hay varias líneas que pasan por Gáldar, para la vuelta, una vez finalizada la totalidad de la ruta. Por suerte, a mí me vinieron a recoger en coche.

Si no llevas tarjeta de transporte, podrás pagar tu billete arriba en la misma guagua, pagándoselo al conductor.
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PERNOCTAR:
Hay una buena variedad de lugares donde dormir al hacer el Camino de Santiago - elegir el sitio adecuado también determinará la separación de los tramos y repercutirá en las etapas a hacer en un mismo día. Es algo que se tiene que planificar con suficiente antelación, para poder pedir los permisos o reservas necesarias. Como veremos en muchas otra rutas, sobre todo en las Canarias, es el factor que más influye a la hora de organizar la ruta y de prepararse mentalmente para caminar largas distancias.

El blog de Senderismo Gran Canaria recoge una amplia lista de los posibles sitios a quedarse a pasar la noche. Se pueden ver en: Camino de Santiago - Dormir.

Los hay para todos los gustos y colores: desde hoteles, hostales y fincas privadas, hasta refugios, campamentos y cabañas. También es posible encontrar sitios bastante baratos buscando por Airbnb.

• Algunos de los refugios se pueden reservar en: Refugios de Montaña G. C..


• Para los cámpings, áreas recreativas y todas las zonas de uso público, las reservas son gratuitas, aunqeu hay que consultar y pedir el respectivo permiso al Cabildo de G.C.: Cabildo de Gran Canaria - Uso Público.


• Finalmente, si se quiere optar por hacer vivac o acampar en medio de la nada, en travesía, también habrá que pedir el consiguiente permiso al Cabildo de G.C.

En mi caso, inicialmente tenía planeado pasar la noche en el cámping de los Llanos de la Pez, pero al final por cuestiones de logística (con el avión y todo) decidí no llevar ni saco de dormir, ni esterillas, ni tienda de campaña... Así que, buscando por Airbnb lo que encontré era la finca de La Isa, que salía muy bien de precio, aunque implicaba alargar bastante el primer día, unos 10 km más de lo planeado.

Al hacer la ruta en tan sólo 2 días, no me hacía falta planificar más noches que aquella.
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METEO:
La meteo varia según dónde nos encontremos por la isla. Existe una gran diferencia climática entre la mitad Sur y la mitad Norte, y es importante conocer las características de ambas. A grandes rasgos, las pautas climáticas se mantienen durante todo el año, pero cada parte tiene sus propias pautas.

La mitad Sur es predominantemente seca y árida, poblada por riscos, barrancos, piedra y arena donde alcancen los ojos vista. No es sorprendente, pues, durante todo el día hay
un fuerte sol y mucho mucho calor. En general, si hay nubosidad, se concentrará durante la primera parte de la mañana y se irá disipando, de forma que al mediodía el sol brilla alto y a lo amplio.

La mitad Norte es mucho más imprevisible - ¡los cambios ocurren con rapidez y nos pueden sorprender! En la parte Norte de la isla se acumulan todas las nubes bajas, así que hay momentos que éstas nos podrán engullir sin previo aviso. Por lo normal, no llueve mucho mucho, pero ya la niebla y las nubes bajas pueden venir cargadas de humedad, aparte de alguna llovizna débil. Eso queda remarcado especialmente en la parte alta de la montaña, donde también pega más el frío.
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MATERIAL:
Es importante llevar el equipo adecuado para hacer una travesía de este estilo. Algunas de las cosas de la lista siguiente son necesarias, otras son recomendables, pero vale la pena considerarlas una a una.

• Como parte obligatoria, unas buenas botas, que sean cómodas para evitar las ampollas. Si son de caña alta, aún mejor, para evitar las torceduras de tobillo.


• I-M-P-R-E-S-C-I-N-D-I-B-L-E la protección solar, en sus tres formatos principales: gafas de sol, sombrero y crema solar. Cuanto más transpirable el sombrero, mejor.


• Recomendable llevar también camisetas transpirables - durante el día vamos a sudar inevitablemente, sobre todo en la mitad Sur de la isla.


• Algo de ropa de abrigo y cortavientos, incluso unos guantes ligeros y un buff - no hay que confiarse con la montaña. Por la noche refresca bastante y sobre todo en las partes más altas, donde se concentran la mayoría de cámpings. Ojito con los cambios de tiempo y todos los microclimas.


• Los bastones para caminar pueden de muchísima ayuda. Yo los recomiendo bastante: además de ayudar con la caminata y las pendientes, también pueden servir para asustar a algunos posibles animales, como los perros, aunque no suele haber muchos salvajes.


• Botiquín de primeras ayudas y a poder ser toallitas o pañuelos degradables. Cuidemos el medio ambiente.


• Luz FRONTAL - muy importante si nos pilla la noche y hay que seguir andando.


• Batería portátil - para recargar el móvil, aunque pasando por los hostales también se podrá recargar.


• MAPA - desde este mismo año, 2021, existe la cartografía oficial de Gran Canaria por la editorial Alpina. El pack se vende por 18€ y viene con cuatro mapas a escala 25, que cubren prácticamente la totalidad de la isla.


• Recomiendo llevar una toalla compacta y que no se coma mucho espacio. Hoy en día las hay ultra compactas y no demasiado caras - rondan los 20€.


• Como extra, yo llevo una bolsa de agua, de esas que vienen con tubo. Me parece súper cómodo el hecho de no tener que pararme, quitarme la mochila y todo para sacar la cantimplora.


• Finalmente, si se quiere pasar la noche en alguno de los campamentos, obviamente se tendrá que llevar la tienda de campaña, además de una buena esterilla y un saco de dormir. Aunque con esto el peso ya aumenta considerablemente.

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AGUA:
¡Quizás la parte más complicada de gestionarse de todas!

¡Me sorprendió sobremanera descubrir que Gran Canaria (y en general todas las islas Canarias) carecen de agua natural potable! Claro, al estar yo acostumbrado a parajes como los Pirineos, me enteré con amargura que los torrentes de la isla, ya de por sí escasos, no tienen agua potable, debido a la enorme salinidad y mineralización. Y si con suerte te topas con una fuente, ten por seguro que no será potable, si no que se usa más bien para el riego.

La única agua potable en toda la isla es, pues, la embotellada. Habrá que llevar bastante ya desde el inicio de la ruta y habrá que ir comprando posteriormente en los pueblos por los que se vaya pasando. Si hay suerte, en algún hostal u hotel te podrán llenar la cantimplora, aunque hay sitios que especifican en sus normas que no lo hacen.

Yo salí con 3L ya previamente preparados, pero para Tunte casi se me habían terminado ya. Allí me compré una botella más (de 1'5 L creo recordar), y al llegar a La Isa ya no me quedaba mucho mucho de eso tampoco.

Por suerte, en La Isa fueron muy majos y me llenaron la botella de 1'5 L, de forma que con eso tendría para el resto de la ruta hasta Gáldar. ¡Si no fuera por eso, habría tenido que alargar aún más, bajándome a Tejeda para buscar algún supermercado abierto!

Hay que ser precavido con el agua, ¡es muy importante!
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MOCHILA:
Peso inicial: no demasiado. Al no llevar tienda ni saco de dormir, el peso se reduce notablemente. Debían ser unos 7-8 kg, menos de 10 segurísimo. Tres litros iniciales eran de agua. Tampoco llevaba mucha comida, ya que iba con la idea de comprar lo que hiciese falta por el camino, o incluso de parar a comer en algún puesto.
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TIEMPOS:

1R DÍA
Faro de Maspalomas: 9:00
Playa de Maspalomas: 9:07
La Charca de Maspalomas: 9:10
Holiday World Maspalomas Center: 9:37
Avenida Alejandro del Castillo: 9:44
Debajo la Autopista del Sur: 9:50
GRAN BIFURCACIÓN: 10:09
Inicio del Barranco de los Vicentes: 10:15
Cañas altas: 11:18
Dejo las flechas amarillas: 11:47
Los Vicentillos: 12:11
Carretera GC-602: 12:21
Changojo: 12:44
Por encima de Pico Cuervo: 13:02
Me junto con la ruta S-54: 13:08
Desvío para Arteara: 13:20
Mirador de Arteara: 13:28
Necrópolis de Arteara: 13:35
Entrada de Arteara: 13:44 y me quedo a comer hasta las 14:20.
Cruzando la GC-60: 14:25
Llano de los Caserones: 14:46
Los Corralillos: 15:05
Avenida de la Corte: 15:13
Entrada a Fataga: 15:24
Fataga - Iglesia de San José: 15:27
La Solana: 15:38
Mirador sobre Fataga: 15:46
Cercado de Fataga: 15:51
Cuesta de los Estanques: 15:58
Vista de Tirajana: 16:12
Área recreativa Tunte: 16:18
Alto de Fataga: 16:33
Bar las Cuatro Esquinas: 16:51 y me quedo comiendo hasta las 17:24.
Iglesia de San Bartolomé de Tirajana: 17:45
Salida de Tunte: 18:00
Cruz Grande: 18:44
Desvío a la Ventana del Nublo: 19:50
Ventana del Nublo: 20:01
Degollada de los Hornos: 20:22
Área recreativa de Bailico: 20:35
Campamento el Garañón: 20:49
Corral de los Juncos: 21:02
Risco Canario: 21:18
Degollada de la Cumbre: 21:26
Degollada de Becerra: 21:33
Degollada de los Molinos: 21:42
Cañada de los Alvarados: 21:46
Cruce Ruta S-85: 22:00
Cruzando la carretera GC-15: 22:06
Carretera GC-156: 22:19
Finca de La Isa: 22:27

2O DÍA
Finca La Isa: 10:35
Carretera GC-156: 10:41
Bifurcación S-85 y S-50: 11:15
Cruz de Tejeda: 11:18
Roque de Constantino: 11:33
Degollada de las Palomas: 11:42
Majadal de los Moriscos: 11:59
Los Moriscos: 12:07
Cañada de la Vieja: 12:12
Lomo de la Arena: 12:16
Cruzando la GC-150: 12:38
Zona quemada: 12:43
Cruce GC-150 y GC-21:12:46
Lomo de Galeote: 13:00
Cruz de Galeote: 13:08 y descanso 10 minutos.
Majadales: 13:27
Área recreativa Monte Pavón: 13:33
Izquierda: 13:39
El Perdigón: 14:01
Parada de autobús - Carretera de los Caideros: 14:16
Entrada a Saucillo: 14:25
Saucillo: 14:31
Izquierda abajo: 14:41
Bajada a Tegueste: 14:45
Izquierda: 14:55
Desvío para Hoya de Pineda: 15:00
Hoya de Pineda: 15:06
Mirador del Barranco de Anzofé: 15:22
Anzofé: 15:35
Camino de San José - Camino de San Marcos: 15:40
Cruzando debajo de la GC-2: 15:52
Último túnel: 15:59
Gáldar - Iglesia de Santiago de los Caballeros: 16:12

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RUTA:

Consultar los waypoints para más información.

La ruta empieza en el Faro de Maspalomas, el punto más al Sur de toda la Isla. A continuación hay que cruzar Maspalomas, yendo al Norte, preferiblemente por el Barranco de Maspalomas, ya que se trata de un canal amplio (y en general seco) que atraviesa toda la urbanización. Es al final de este canal, cuando se dejan atrás los edificios y se toma una pista de tierra, pasando por debajo de la autopista del Sur (GC-1). Aquí también se empiezan a ver las primeras marcas y flechas amarillas del Camino de Santiago. No hay demasiadas, pero sí que parece que en los últimos años han ido apareciendo más y más indicaciones, facilitando la orientación.

Se sigue por la pista de tierra, hacia el Nordeste, adentrándonos en la zona de rocas y barrancos. ATENCIÓN: en poco rato se llega a la primera bifurcación importante de la ruta, donde se puede decidir si ir por Ayagaures, siguiendo las flechas amarillas, o en cambio ir por otro camino, pasando por Arteara y por Fataga. Lo que acabo haciendo yo es una mezcla de los dos caminos, aunque eso me añade varios kilómetros al metraje. Recomiendo consultar los waypoints más abajo, donde queda todo bien explicado.

Una vez tomado el camino de la izquierda, el de las flechas amarillas, toca seguir a través del Barranco de los Vicentes. Es un camino prácticamente único que sigue todo todo el barranco, con riscos rocosos altos en los dos lados y mucha roca en el suelo. Vienen a ser unos 7 km largos y aburridos, sobre todo porque no hay nada ni nadie, aparte de las piedras y la escasa hierba. Hacia el final, empiezan a aparecer cañas altas y alguna palmera, que dan algo de diversidad, pero poco más. Se llega a una presa, ya inservible (ya que todo está seco), y aquí el camino de las flechas amarillas se marcha de subida hacia el Oeste, mientras que yo decido adentrarme en la zona de los Vicentillos, siguiendo senderos secundarios, hacia el Nordeste. Cruzo los Vicentillos y engancho la carretera GC-602, la cual zigzaguea siguiendo el perfil de la roca.

Tras un largo rato de carretera, engancho de nuevo unas señales del camino, y al poco llego en la zona de Arteara. No acabo pasando por el núcleo del pueblo, pero es recomendable pasar, ya que hay un bar. Tras salir de Arteara, cruzo la GC-60 y ahora viene un camino bastante bien indicado, aunque quizás la peor parte de toda la ruta - se trata de una zona súper árida y seca, y muy propensa a absorber calor, y encima paso por allí en las horas más calurosas.

Un rato más tarde, llego a Fataga - el pueblo es bonito y refrescante. Tiene alguna tienda y varios establecimientos, algunos de los cuales colaboran con el Camino de Santiago y ofrecen cosas a los senderistas. Muy recomendable pasar por allí. Continúo al Norte, el camino está muy bien indicado, hay varias señales. Manteniendo el Norte, se va subiendo poco a poco, en algunos momentos tocando de nuevo la GC-60. Al cabo de una hora aproximadamente, llego a San Bartolomé de Tirajana (Tunte), donde de nuevo hay bares y alguna tienda. La iglesia está decorada en acorde con el Jacobeo 2021.

A partir de aquí el camino está aún mejor señalizado. Se toma el Oeste durante varios kilómetros, hasta llegar a Cruz Grande, donde se sigue al Norte, siempre de subida, durante otros tantos kilómetros más. El camino tras Cruz Grande está pavimentado y ofrece vista muy bonitas y aéreas. Más adelante se transforma en un sendero y se mete a través de zonas boscosas. Siguiendo por el sendero, muy poco antes de la Degollada de los Hornos, se encuentra el desvío hacia la Ventana del Nublo - muy recomendable!

Después de la Degollada de los Hornos, se baja (al Norte), pasando por Bailico, los Llanos de la Pez, el Corral de los Juncos, el Risco Canario y llegando a la Degollada de la Cumbre. Aquí se hace de noche para mí, pero debo seguir, ya que debo llegar a La Isa, como he planeado. Se sigue por un sendero muy próximo a la carretera GC-150, tocándola a veces, y sólo apartándose al final, para rodear el Morro de la Armonia. Poco después, unos metros antes de la Cruz de Tejeda, se llega al cruce que baja hacia Tejeda - es el camino que hay que seguir para ir a La Isa. La Isa se encuentra a unos 2 km al Suroeste, al lado de la carretera GC-156.

Nótese que he tenido que hacer la última parte del camino de esta manera, ya que ya tenía planeado pasar al noche en La Isa. Normalmente, la variante de Tejeda pasa primero por Roque Nublo, luego por Tejeda y por La Isa, y finalmente llega a la Cruz de Tejeda, pero es un camino a realizar con algo más de tiempo.

El segundo día resulta más relajado y relativamente más fácil de seguir. Saliendo de La Isa, toca volver por el mismo camino del día anterior, de subida, hasta la Cruz de Tejeda, desde donde se continúa al Norte, subiendo por el Monte Constantino hasta llegar a la Degollada de las Palomas. Aquí se cambia al Noroeste hasta llegar a la zona de los Moriscos (pasando por el Majadal de los Moriscos), dónde de nuevo hay que tomar el Norte, de bajada por el Lomo de la Arena y rodeando la Montaña del Capitán. En estas zonas se ven muchos restos de los incendios de los últimos años.

A continuación se cruzan la GC-150 y la GC-21 y se baja por la zona boscosa de la Hoya de los Pinos y el Lomo del Galeote, llegando a la Cruz de Galeote. Por aquí quedan las últimas zonas más silvestres, ya que lo que viene a continuación son primariamente carreteras.

Y así es. Una vez bajo a los Majadales, toca seguir la carretera. Al lado de Monte Pavón empieza a aparecer una serie de piedras señalizadoras del Camino de Santiago. Se irán viendo hasta el final de la ruta. Sigueindo las piedras y las flechas amarillas dibujadas, toca pasar por una combinación de carreteras que lleva el Camino al lado de Caideros de San José y la Montaña del Acebuche. Aquí al lado se engancha otra carretera principal (GC-220) y se va siguiendo esta durante varios kilómetros, pasando por Saucillo, por Tegueste y hasta Hoya de Pineda. De hecho, cerca de Tegueste y Hoya de Pineda se toman varios atajos que acortan el camino y lo hacen más seguro al no tener que pasar sobre la carretera, junto a los coches.

Finalmente, desde Hoya de Pineda se baja por el Barranco de Anzofé, hasta Anzofé mismo, a partir de donde se toma el Camino de San Marcos y se pasa por varios túneles por debajo de la Autopista GC-2, hasta llegar al mismísimo Gáldar. Queda una última subida dentro de la ciudad y se llega a la Parroquia del Apóstol Santiago de Gáldar.