Camino de Santiago del Norte. Etapa Gijón - Avilés
near Fontanía-La Guía, Asturias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Hoy enlazamos los dos grandes polos de la que fuera antaño potente industria siderúrgica asturiana, que hoy en día sobrevive con dificultades a la globalización. Salimos de Gijón por largas avenidas y entramos en Avilés recorriendo suburbios urbanos e industriales; sin embargo, el tramo central de la etapa transcurre por un sosegado entorno plenamente rural. El magníficamente rehabilitado casco antiguo de Avilés centra el interés cultural de la jornada.
RECORRIDO
Salidos de nuestro hospedaje, por llamarlo de alguna manera; y nos dirigimos a la rotonda sobre el río Piles, al final de la avenida Profesor Pérez Pimentel. El camino oficial sigue de frente, por la calle Ezcurdia, pero nosotros preferimos tomar a la derecha el paseo Dr. Fleming (paralelo al río), pasamos por delante del estadio de fútbol El Molinón y, al final del mismo, recorrer todo el paseo de la playa de San Lorenzo, con unas vistas muy bonitas; que ya nos lleva al casco antiguo.
La salida de Gijón es sencilla. Seguimos el paseo marítimo, junto al puerto deportivo, y avanzamos recto por la avenida Rodríguez San Pedro. A la derecha vemos la playa de Poniente.
Seguimos avanzando siguiendo las conchas incrustadas en el suelo de las avenidas Mariano Pola, Galicia y República Argentina, la cual se prolonga en la carretera AS-19 a la salida de Gijón. Por dicha carretera cruzamos una vía de tren, luego una rotonda y, bajo otra línea de ferrocarril, salimos a una segunda rotonda. Justo antes de alcanzar la rotonda tomamos a la derecha una pequeña senda que sale a una carretera local con escaso tráfico. Rodeados de enormes industrias pesadas, el paisaje no es el soñado por un peregrino. Justo bajo una cinta transportadora industrial seguimos a la izquierda bajo el viaducto de la AS-19, cruzamos el viaducto y la antigua carretera de Avilés (con precaución) para tomar la carretera local a Poago.
Cruzamos por arriba la vía ferroviaria. Aquí iniciamos el ascenso al Monte Areo, recuperando el anhelado sosiego de las zonas rurales. Cruzamos por carretera la minúscula aldea de Poago; pasada ésta, torcemos a mano derecha por una pista asfaltada y, a 100 metros, giramos a la izquierda por otra pista de cemento. Poco después salimos a la anterior pista asfaltada, que seguimos por la izquierda.
Seguimos el ascenso, que progresivamente se va moderando, por largas pistas entre bosques de eucaliptos: es el Monte Area, declarado Parque Arqueológico por el descubrimiento de numerosos dólmenes y túmulos del Neolítico.
Desembocamos en una pista: la seguimos por la izquierda y a 100 metros encontramos el desvío, a mano izquierda, al dolmen de San Pablo, distante 400 metros del camino. Despúes de visitar el dolmen retomamos el camino en el desvió. Más adelante salimos a una pista asfaltada que seguimos por la derecha, iniciando el descenso al valle de Carreño.
Cuando lleguemos a la Iglesia de Santa Eulalia, a pie de la carretera CE-6 encontraremos junto a ella una agradable zona para descansar, con bancos, fuente y sombra.
Cruzada la carretera CE-6 seguimos en la misma dirección; a 400 metros tomamos una pista asfaltada a mano izquierda que, más adelante, se convierte en una pista de tierra.
Superamos un modesto collado, seguimos en ligera bajada hasta tomar un desvío a la derecha para cruzar un túnel y desembocar en la carretera AS-326 (con mucho tráfico), junto a la Iglesia de San Juan de Tamón.
Seguimos a mano derecha la carretera AS-326, pasamos por una zona industrial (con dos bares; más adelante hay restaurantes con menú) y llegamos muy cerca de una gran rotonda; dejándola a mano derecha cruzamos uno de sus viales de acceso y tomamos una senda que nos llevará hasta Tabaza.
Continuamos, en un tramo nefasto con mucha precaución por el trafico, por el arcén de la carretera AS-19 y llegamos al Bar-restaurante Terramar. Aquí seguimos la misma carretera. Más adelante llegamos a zona urbana, donde hay acera y podemos caminar más seguros para poco después cruzamos una rotonda, a la altura de una subestación eléctrica. Estamos entrando en Trasona.
Seguimos por la misma carretera AS-19 para girar a mano derecha, a la altura de un campo de fútbol, cruzamos por una pasarela la vía del tren y la ría de Avilés, avanzando ahora en paralelo a ésta.
Cruzamos de nuevo la ría por un puente peatonal y seguimos junto a ella y poco después llegamos a un agradable parque urbano.
Tomamos una pasarela (giro de 180 grados) para subir a la carretera AS-238, la cual seguimos a la derecha y, a 100 metros, girar a la derecha por la avenida Marqués de Suances, cruzamos una rotonda y, en la misma dirección, proseguimos por la avenida Cervantes hasta llegar al albergue municipal “Pedro Solís” donde terminamos nuestra etapa de hoy.
¡BUEN CAMINO!
AVISO: La ruta descrita así como el track y waypoints los he descargado de mi GPS después de hacerla personalmente. Aún así, debéis de considerarlos meramente orientativos. Los tracks no marcan siempre el itinerario exacto, por tanto pueden contener errores, esto es debido a que durante la grabación por GPS la recepción de los satélites puede ser débil especialmente en zonas de barrancos, desfiladeros profundos, zonas de bosque espeso, etc. Queda a la responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada dificultad, que dependerán de las CONDICIONES climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que las realice.
Siempre recomiendo ir acompañado al monte, dejando aviso a un conocido o familiar de nuestro itinerario y tiempos previstos, llevar el teléfono con carga suficiente, agua, comida y abrigo adecuado a la época y recorrido a realizar.
Deja todo como estaba o mejor para que todos podamos seguir disfrutándolo y que las únicas huellas de tu paso sean las de tus botas.
RECORRIDO
Salidos de nuestro hospedaje, por llamarlo de alguna manera; y nos dirigimos a la rotonda sobre el río Piles, al final de la avenida Profesor Pérez Pimentel. El camino oficial sigue de frente, por la calle Ezcurdia, pero nosotros preferimos tomar a la derecha el paseo Dr. Fleming (paralelo al río), pasamos por delante del estadio de fútbol El Molinón y, al final del mismo, recorrer todo el paseo de la playa de San Lorenzo, con unas vistas muy bonitas; que ya nos lleva al casco antiguo.
La salida de Gijón es sencilla. Seguimos el paseo marítimo, junto al puerto deportivo, y avanzamos recto por la avenida Rodríguez San Pedro. A la derecha vemos la playa de Poniente.
Seguimos avanzando siguiendo las conchas incrustadas en el suelo de las avenidas Mariano Pola, Galicia y República Argentina, la cual se prolonga en la carretera AS-19 a la salida de Gijón. Por dicha carretera cruzamos una vía de tren, luego una rotonda y, bajo otra línea de ferrocarril, salimos a una segunda rotonda. Justo antes de alcanzar la rotonda tomamos a la derecha una pequeña senda que sale a una carretera local con escaso tráfico. Rodeados de enormes industrias pesadas, el paisaje no es el soñado por un peregrino. Justo bajo una cinta transportadora industrial seguimos a la izquierda bajo el viaducto de la AS-19, cruzamos el viaducto y la antigua carretera de Avilés (con precaución) para tomar la carretera local a Poago.
Cruzamos por arriba la vía ferroviaria. Aquí iniciamos el ascenso al Monte Areo, recuperando el anhelado sosiego de las zonas rurales. Cruzamos por carretera la minúscula aldea de Poago; pasada ésta, torcemos a mano derecha por una pista asfaltada y, a 100 metros, giramos a la izquierda por otra pista de cemento. Poco después salimos a la anterior pista asfaltada, que seguimos por la izquierda.
Seguimos el ascenso, que progresivamente se va moderando, por largas pistas entre bosques de eucaliptos: es el Monte Area, declarado Parque Arqueológico por el descubrimiento de numerosos dólmenes y túmulos del Neolítico.
Desembocamos en una pista: la seguimos por la izquierda y a 100 metros encontramos el desvío, a mano izquierda, al dolmen de San Pablo, distante 400 metros del camino. Despúes de visitar el dolmen retomamos el camino en el desvió. Más adelante salimos a una pista asfaltada que seguimos por la derecha, iniciando el descenso al valle de Carreño.
Cuando lleguemos a la Iglesia de Santa Eulalia, a pie de la carretera CE-6 encontraremos junto a ella una agradable zona para descansar, con bancos, fuente y sombra.
Cruzada la carretera CE-6 seguimos en la misma dirección; a 400 metros tomamos una pista asfaltada a mano izquierda que, más adelante, se convierte en una pista de tierra.
Superamos un modesto collado, seguimos en ligera bajada hasta tomar un desvío a la derecha para cruzar un túnel y desembocar en la carretera AS-326 (con mucho tráfico), junto a la Iglesia de San Juan de Tamón.
Seguimos a mano derecha la carretera AS-326, pasamos por una zona industrial (con dos bares; más adelante hay restaurantes con menú) y llegamos muy cerca de una gran rotonda; dejándola a mano derecha cruzamos uno de sus viales de acceso y tomamos una senda que nos llevará hasta Tabaza.
Continuamos, en un tramo nefasto con mucha precaución por el trafico, por el arcén de la carretera AS-19 y llegamos al Bar-restaurante Terramar. Aquí seguimos la misma carretera. Más adelante llegamos a zona urbana, donde hay acera y podemos caminar más seguros para poco después cruzamos una rotonda, a la altura de una subestación eléctrica. Estamos entrando en Trasona.
Seguimos por la misma carretera AS-19 para girar a mano derecha, a la altura de un campo de fútbol, cruzamos por una pasarela la vía del tren y la ría de Avilés, avanzando ahora en paralelo a ésta.
Cruzamos de nuevo la ría por un puente peatonal y seguimos junto a ella y poco después llegamos a un agradable parque urbano.
Tomamos una pasarela (giro de 180 grados) para subir a la carretera AS-238, la cual seguimos a la derecha y, a 100 metros, girar a la derecha por la avenida Marqués de Suances, cruzamos una rotonda y, en la misma dirección, proseguimos por la avenida Cervantes hasta llegar al albergue municipal “Pedro Solís” donde terminamos nuestra etapa de hoy.
¡BUEN CAMINO!
AVISO: La ruta descrita así como el track y waypoints los he descargado de mi GPS después de hacerla personalmente. Aún así, debéis de considerarlos meramente orientativos. Los tracks no marcan siempre el itinerario exacto, por tanto pueden contener errores, esto es debido a que durante la grabación por GPS la recepción de los satélites puede ser débil especialmente en zonas de barrancos, desfiladeros profundos, zonas de bosque espeso, etc. Queda a la responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada dificultad, que dependerán de las CONDICIONES climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que las realice.
Siempre recomiendo ir acompañado al monte, dejando aviso a un conocido o familiar de nuestro itinerario y tiempos previstos, llevar el teléfono con carga suficiente, agua, comida y abrigo adecuado a la época y recorrido a realizar.
Deja todo como estaba o mejor para que todos podamos seguir disfrutándolo y que las únicas huellas de tu paso sean las de tus botas.
Waypoints
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