Camino del Norte - etapa 20, Gijón - Avilés

Etapa 8/20...día 20 de Agosto, octavo día del Camino... Hoy afrontamos una etapa relativamente corta en la que enlazamos las dos grandes e importantes ciudades asturianas, de las que, antaño fueran potentes industrias de la siderurgia y que hoy en día sobreviven con dificultades a la globalización.
Salimos de Gijón desde la puerta del hotel La Polar, donde nos hemos hospedado esta noche, siguiendo una señalización poco efectiva… conchas metálicas en el suelo, a las cuales tenemos que estar muy atentos, pues hasta que no estas encima de ellas, no las ves. Caminamos por la calle Mariano Pola y seguidamente las largas avenidas de Galicia y Argentina, para salir de Gijón por la carretera de Avilés.
Como era de esperar, a partir de las últimas casas de Gijón el Camino es caótico, con muchas rotondas que cruzar y muchos cambios de carreteras, todo ello rodeados de enormes industrias pesadas, (un paisaje que no es el soñado por un peregrino)
Justo bajo una cinta transportadora industrial atravesamos otra carretera y cogemos una local con dirección a Poago en fuerte subida, (aquí iniciamos el ascenso al Monte Areo) y desde donde comenzamos a tener una buena panorámica de Gijón (arropada por una inquietante neblina de humo). El camino va ascendiendo pasando por la mencionada aldea de Poago y un kilómetro y medio más adelante por Pavierna, otra aldea de casas diseminadas (la buena noticia es que hace rato que caminamos bajo la placidez que dan las zonas rurales).
Seguimos el ascenso, que progresivamente se va moderando, por largas pistas entre bosques de eucaliptos: es el Monte Areo, declarado Parque Arqueológico por el descubrimiento de numerosos dólmenes y túmulos del Neolítico, de entre 3000 y 5000 años aC. (para el que quiera visitar algún dolmen, el de San Pedro, es el más conocido y cae a 400 metros del camino, con el desvío indicado).
El camino ya va de bajada hasta Santa Eulalia, atravesamos la carretera CE-6 para encontrarnos de frente con su iglesia de Santa Eulalia del Valle, junto a ella hay una agradable zona para descansar, con bancos, fuente y sombra.
Continuamos, primero por una carretera local para seguir por pista de tierra, entre campos de cultivos y verdes prados, superando un modesto collado. Ya en ligera bajada tomamos un desvío a la derecha para cruzar un túnel y desembocar en la carretera AS-326, con mucho tráfico. Frente a nosotros se nos presenta la iglesia de San Juan de Tamón y a la izquierda junto a la iglesia se encuentra el Bar La Cantina (antigua estación de tren?) donde paramos para desayunar.
A partir del desayuno en Tamón, el camino se vuelve otra vez caótico. La llegada a Avilés, por Tabaza y Trasona, entre autovías, autopistas y gigantescas industrias siderúrgicas, es uno de los tramos menos agradecidos del Camino del Norte.
Giramos a mano derecha, a la altura de un campo de fútbol; cruzamos por una pasarela la vía del tren y la ría de Avilés, avanzando en paralelo a ésta. Cruzamos de nuevo la ría por un puente peatonal, seguimos junto a ella y poco después llegamos a un agradable parque urbano.
Justo al otro lado, pasado la Avenida de Gijón, tenemos el hostal Puente Azud donde tenemos hospedaje esta noche.
La tarde la dedicamos a visitar Avilés. La ciudad fue en el pasado, una de las más contaminadas de Europa. Hoy en día tiene un agradable y populoso casco antiguo, magníficamente rehabilitado, que nos sorprendió agradablemente. Cuenta con calles peatonales empedradas, con palacios, pórticos, iglesias… la plaza de España, con el Ayuntamiento y el palacio del Marqués de Ferrera, la iglesia Vieja de Sabugo, románica; la iglesia de San Nicolás de Bari o la de Santo Tomás de Canterbury, el palacio de Valdecarza; la Fuente de los Caños de Rivero, etc.
Para finalizar el día, entramos en la plaza peatonal del mercado o de los Hermanos Orbón para cenar en el restaurante La Pota, dando buena cuenta de los productos locales.
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Etapa 8/20...dia 20 d'Agost, vuitè dia del Camí ... Avui afrontem una etapa relativament curta en la qual enllacem les dues grans e importants ciutats asturianes, de les que, antigament fossin potents indústries de la siderúrgia i que avui en dia sobreviuen amb dificultats a la globalització.
Sortim de Gijón des de la porta de l'hotel La Polar, on ens hem allotjat aquesta nit, seguint una senyalització poc efectiva ... petxines metàl·liques a terra, a les quals hem d'estar molt atents, ja que fins que no estàs a sobre d'elles, no les veus. Caminem pel carrer Mariano Pola i seguidament les llargues avingudes de Galícia i l'Argentina, per sortir de Gijón per la carretera d'Avilés.
Com era evident, a partir de les últimes cases de Gijón el Camí és caòtic, amb moltes rotondes de creuar i molts canvis de carreteres, tot això envoltats d'enormes indústries pesades, (un paisatge que no és el somiat per un pelegrí)
Just sota una cinta transportadora industrial travessem una altra carretera i agafem una local amb direcció a Poago en forta pujada, (aquí vam iniciar l'ascens al Monte Areo) i des d'on vam començar a tenir una bona panoràmica de Gijón (acompanyada per una inquietant boirina de fum) . El camí va ascendint passant per l'esmentat llogarret de Poago i un quilòmetre i mig més endavant per Pavierna, un altre llogarret de cases disseminades (la bona notícia és que fa estona que caminem sota la placidesa que donen les zones rurals).
Seguim l'ascens, que progressivament es va moderant, per llargues pistes entre boscos d'eucaliptus: és el Monte Areo, declarat Parc Arqueològic pel descobriment de nombrosos dòlmens i túmuls del Neolític, d'entre 3000 i 5000 anys aC. (Per al que vulgui visitar algun dolmen, el de San Pedro, és el més conegut i cau a 400 metres del camí, amb el desviament indicat).
El camí ja va de baixada fins a Santa Eulalia, travessem la carretera CE-6 per trobar-nos de front amb la seva església de Santa Eulalia del Valle, al costat d'aquesta hi ha una agradable zona per descansar, amb bancs, una font i força ombra.
Continuem, primer per una carretera local per seguir per pista de terra, entre camps de conreus i verds prats, superant un modest coll. Ja en lleugera baixada prenem una desviació a la dreta per creuar un túnel i desembocar a la carretera AS-326, amb molt de trànsit. Davant nostre se'ns presenta l'església de Sant Joan de Tamón i a l'esquerra costat de l'església es troba el Bar La Cantina (antiga estació de tren?) On fem parada per esmorzar.
A partir de l'esmorzar a Tamón, el camí es torna una altra vegada caòtic. L'arribada a Avilés, per Tabaza i Trasona, entre autovies, autopistes i gegantines indústries siderúrgiques, és un dels trams menys agraïts del Camí del Nord.
Girem a mà dreta, a l'altura d'un camp de futbol; creuem per una passarel·la la via del tren i la ria d'Avilés, avançant en paral·lel a aquesta. Creuem de nou la ria per un pont de vianants, seguim al costat d'ella i poc després arribem a un agradable parc urbà.
Just a l'altre costat, passat l'Avinguda de Gijón, tenim l'hostal Puente Azud on tenim hostalatge aquesta nit.
La tarda la dediquem a visitar Avilés. La ciutat va ser en el passat, una de les més contaminades d'Europa. Avui dia té un agradable i populós nucli antic, magníficament rehabilitat, que ens va sorprendre agradablement. Compta amb carrers de vianants empedrats, amb palaus, pòrtics, esglésies...la plaça d'Espanya, amb l'Ajuntament i el palau del Marquès de Ferrera, l'església Vieja de Sabugo, romànica; l'església de Sant Nicolas de Bari o la de Santo Tomàs de Canterbury, el palau de Valdecarza; la fuente de los Caños de Rivero, etc.
Per finalitzar el dia, vam entrar a la plaça de vianants del mercat o de los Hermanos Orbón per sopar al restaurant La Pota, donant bon compte dels productes locals.