Camino Histórico de Beas - Beas a Puerta Elvira

Camino Histórico de Beas.

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Para hacer esta ruta, lo más importante es plantear como realizarla. En nuestro caso la salida la hacemos en descenso, pues queríamos que participarán lo máximo de compañeros, de esta forma el desnivel es mínimo.

Lo logística ha sido complicada, pues no queríamos pasar calor, así que no podíamos usar bus de linea, pues la salida en sábado hacia Beas de Granada es muy tarde.

Al decidir salir temprano con los coches, teníamos que dejar uno en Granada(este nos servirá para ir a recoger los otros) la verdad un lío. Lo mejor para hacer esta ruta es salir de Granada andando y terminar en Beas, después volver en Bus(a tener en cuenta la hora de bajada).

Dicho esto comenzamos la ruta, junto a la parada de Autobús, siguiendo en dirección al ayuntamiento, desde aquí en dirección hacia la iglesia, justo aquí comienza en bajada el Camino de Beas a Granada.

Encontramos un lavadero, de construcción actual y más abajo un bebedero para animales. Ahora cruzaremos el Río Beas y en este tramo el camino toma el nombre de Molino de Félix.

Siguiendo el camino nos acompaña el río a nuestra izquierda, entre pequeñas fincas de cultivo y nos cruzaremos con el Barranco del Muerto y de Tilalba. Este tramo es muy frondoso.

Ahora el río se nos acerca mas a nosotros, encontramos un intersección y seguiremos por la derecha, es el Camino de Granada.

A pocos metros a la derecha, se nos incorpora otro camino, esté viene de Huétor Santillán. Seguiremos y el Río Beas de incorpora al Río Darro, en la llamada junta de los Ríos.

A pocos metros de aquí a nuestra derecha, una fuente SIN agua. Nos encontramos en el Cortijo Cortes.

Pasamos el Cortijo y desde aquí en la zona de la Tinajuela, gran plantación de árboles a ambos lados del camino. También nos cruzarán los Barrancos del Cerrón, la Cueva y el Quejigal.

Después el camino pasa por una puerta 🚪 ahora seguimos por la derecha y caminaremos por el olivar. OJO aquí no seguir por sendero de arriba.

Más adelante el sendero cruza el río, mejor mojarse que caerse al agua. En el otro lado del río, seguimos por la izquierda y a pocos metros encontramos la Presa Real(lugar donde toma su agua la Acequia Real de la Alhambra) es un lugar muy bonito para descansar y está datado en el siglo XIII.

Justo aquí comienza el Parque Periurbano, también el camino está más despoblado y un poco más feo. Muy pronto las ruinas de un cortijo y cerca de éste Jesús del Valle(en ruinas) aquí encontramos lo que fue una majestuosa alquería.

Ahora caminamos por el Camino Mozárabe, desde aquí está todo perfectamente señalizado hasta Granada. Eso sí el primer tramo entre olivos, aunque después entraremos en el tramo más bonito de la ruta. Este se encuentra bajo la Umbría del Cerro del Sol y el Río Darro.

Este tramo termina al llegar a las ruinas de un molino, desde aquí pasamos el río por un puente y nos acercamos al Sacromonte. Iremos observando las bonitas cuevas, con su colorido y unas magnificas vistas de la Alhambra y Generalife.

Pasaremos junto a la Abadía del Sacromonte y más tarde llegaremos a la Cuesta del Chapiz, con la imagen del Chorrojumo.

En este punto la ruta bajaría hacia el Darro y terminaría en Plaza Nueva, en nuestro caso hemos subido la Cuesta Chapiz, en dirección a Plaza Larga, después hemos bajado por la Cuesta de la Alhacaba y terminando en el Arco de Elvira.

La ruta de hoy ha sido fácil, con mucho calor y sin difícultad técnica. Siendo lo más complicado el desplazamiento de los vehículos.

Se puede hacer la ruta en sentido contrario, teniendo unos cuatrocientos metros de nivel positivo.

No tenemos agua 💧 en ruta.





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La ruta aquí descrita, así como los tracks para GPS son orientativos. Queda bajo la responsabilidad de quién la realice, tomar las medidas de seguridad apropiadas para el itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física de la persona que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo y sin ningún otro tipo de ánimo, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quién por voluntad propia o inducida realice la ruta.