Camino Lebaniego E-3/4: Cades - Lamasón – Cicera

Hacía tiempo que mostrábamos interés por realizar el “Camino Lebaniego” pero no acabábamos de hacerlo. Fue el año Jubilar del 2017 y cuando se nos presentó la ocasión ideal, pues seguro que la infraestructura del recorrido se mejoraría considerablemente, así que esta sería la nuestra y nos lanzamos al camino desde San Vicentes de la Barquera a inicios del mes de Octubre con el fin de evitar la temporada alta. De la consecución del recorrido trata los cuatro track que grabamos de nuestro personal andanza cultural-andariega por el Camino Lebaniego, una historia entre El Mar y La Montaña, nuestros dos grandes amores naturales. Lo de “personal” es debido a la estructuración de las etapas, la primera corta porque esa jornada incluye el desplazamiento en autobús desde nuestro hogar al punto de inicio andariego y el resto más normales. Cada uno a su gusto y al condicionamiento físico y de alojamiento.

E-3/4 Camino Lebaniego: Cades - Lamasón – Cicera
(Saludando a los Picos de Europa)

Etapa casi completa por sinuosas carreterinas norteñas, pese a ello, al contrario de lo que pudieramos presuponer, resultó de gran belleza.

Mapas ING: 57-I "Puentenansa", 56-II "Panes" y 56-IV "Tama"

Inicio: Cades, T.M. de Herrerias, Cantabria
Objetivo: Cicera, T.M. de Peñarrubia, Cantabria

Recorrido: Cades - Mirador de Palombera - Venta Fresnedo - Sobrelapeña - La Fuente de Abajo - Burio - Collada de la Hoz - Cicera.

Distancia: ± 15,5 Kilómetros / Tiempo: 4,0 horas.
Desnivel Positivo: ± 600 mts. / Desnivel Negativo: ± 200 mts.
Terreno: Carreterinas onduladas.

Señalizacion: Si, los mojones con la Cruz de Liebana, además de numerosas flechas amarillas.

Aviso: Advertir que en todos los documentos asociados a jfcamina, incluidos los Wikilocs, solo tratamos de narrar la experiencia personal vivida al realizar nuestros recorridos. Queda a la responsabilidad de cada uno la utilización correcta del mismo, además de tomar todas las medidas de seguridad apropiadas para cada dificultad, que dependerán de muchas condiciones, entre ellas el estado del terreno, la altitud, la meteorología, etc... así como la preparación tanto técnica como física de las personas que realicen la actividad. También lo relacionado con la legislación administrativa y ambiental del espacio donde nos estamos moviendo.