Camino real desde Tenoya a Gáldar
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Trail stats
- Distance
- 14.22 mi
- Elevation gain
- 1,516 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,670 ft
- Max elevation
- 862 ft
- TrailRank
- 57
- Min elevation
- -10 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 5 hours 39 minutes
- Time
- 6 hours 48 minutes
- Coordinates
- 3969
- Uploaded
- January 28, 2019
- Recorded
- January 2019
near Tenoya, Canarias (España)
Viewed 1015 times, downloaded 29 times
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Itinerary description
Parte del camino real del norte las palmas Gáldar ,en este caso hemos hecho la mitad ,desde tenoya a Gáldar ,la otra mitad le toca al cabildo desde las palmas a tenoya ya q para nosotros ha sido imposible averiguar por donde pasaba el camino historico. salimos desde la iglesia nuestra señora de la encarnacion en tenoya por el camino hacia el barranco de tenoya y desde allí subimos en dirección a la GC 301 para seguir por cardones ( el carril ) hasta llegar a la gc3 donde debemos cojer por la rotonda ya que aquí se cargaron el camino, ( podían haber dejado un paso o pasarela aérea ) ,para seguir y bajar por el camino del guincho seguimos bajando y pasamos por la ermita de nuestra señora del Rosario para llegar a la carretera gc 330 luego pasamos por todo Bañaderos para llegar a la rotonda de la GC 2 y cruzar con cuidado (tampoco dejaron paso) seguimos por Quintanilla, San andres ,el pagador, y San Felipe ,(ya en municipio de guía) luego subimos por la cuesta de silva ,camino empedrado para salir a llano alegre zona industrial de guia y continuamos hasta el barrio de Becerril en Gáldar
Nota : no sabemos si el recorrido es 100x100 el original del camino real pero más de un 90 x 100 seguro que si el tema está en los pueblos que pasamos las calles asfaltadas
Nota : no sabemos si el recorrido es 100x100 el original del camino real pero más de un 90 x 100 seguro que si el tema está en los pueblos que pasamos las calles asfaltadas
Waypoints
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345 ft
Camino real a galdar un camino de los dos principales q habia en tiempos de la conquista de gran canaria
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339 ft
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Empedrado antiguo por donde pasaban nuestros abuelos con carros de carga ,mulos,bestias,ect
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533 ft
Foto
El camino sigue a la derecha de esta casa pero está lleno por un cañaveral falta de limpieza y señalización
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605 ft
Foto
Camino en dirección al camino el carril cortado por la nueva carretera no han dejado un paso ??
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40 ft
Foto
Tramo inseguro no sabemos cuál es el verdadero , Cabildo no te escondas señaliza este camino histórico de gran Canaria
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557 ft
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Aquí hicieron una escalera ,cuando en verdad el verdadero camino era una subida empedrada
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Camino real de las palmas a Gáldar ,un camino histórico dejado a andonado por las instituciones ,en este caso hemos realizado la mitad del camino desde tenoya a Gáldar en general la ruta está transitable pero hay tramos llenos de maleza y cortado por carreteras a ver si algún día se le da el verdadero valor histórico q tiene este gran camino
La ruta que iba desde Las Palmas de Gran Canaria a Gáldar pasaba por Tenoya, perteneciente al Municipio de San Lorenzo. Era un trayecto muy accidentado por lo que se empedraban los tramos principales, evitando así el polvo y el barro. La construcción inicial se remonta al siglo XVI bajo el reinado de los Reyes Católicos e iba comunicando los diferentes pagos que se encontraban a su paso, facilitando la labor de los encargados de recoger y vigilar los tributos que se pagaban a la Corona. Actualmente su uso es agrícola pues atraviesa diversas fincas de plataneras y hasta principios del pasado siglo los plátanos se sacaban usando esta ruta a lomos de bestias o carros. (Fuente: Carta Etnográfica de Gran Canaria)
Debido a su importancia histórica proponemos que se desarrolle un plan conjunto con el Cabildo de Gran Canaria para recuperar el mismo teniénendose en cuenta:
- retirada de escombros, limpieza de maleza y rastrojos, limpieza de palmeras
- consolidación de muros de solares aledaños
- consolidación del firme con distintos materiales según zonas
- recuperación y acondicionamiento de las zonas donde se conserva el empedrado original
- incorporación de señaletíca y paneles informativos para los caminantes que deseen visitarlo