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Caminos Históricos de Liébana y Cantabria: Camino Real de la Montaña: Sobrelapeña (Lamasón) - San Pedro de Bedoya (Liébana)

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Author

Trail stats

Distance
12.28 mi
Elevation gain
4,019 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
2,989 ft
Max elevation
4,465 ft
TrailRank 
51
Min elevation
4,465 ft
Trail type
One Way
Moving time
4 hours 32 minutes
Time
7 hours 16 minutes
Coordinates
3394
Uploaded
April 4, 2023
Recorded
April 2023
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near Sobrelapeña, Cantabria (España)

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Itinerary description

Recorrido de la traza histórica de este camino, reconociendo los restos del camino aún reconocibles, de acuerdo con el trabajo de José Sierra y Alberto Ansola de la Universidad de Cantabria Revista Ería, n 71, 2006 en https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=2305821. El trazado y estudio de este y otros caminos históricos de la Cantabria del Nansa se puede encontrar también en LOS CAMINOS HISTÓRICOS DEL NANSA, de José Ramón Menéndez de Luarca, en colaboración con Carlos Diez (Publicado por la Fundación Botín, Santander 2011) https://joseramonmenendezdeluarca.files.wordpress.com/2015/04/los-caminos-histc3b3ricos-del-nansa.pdf

Atención a dos tramos:
1) tramo cegado a la salida de Sobrelapeña, antes de eucaliptal; continuar por izq pegados a vallado por terreno despejado que termina en zona de camino destrozada tras la cual cruzamos un camino y una portilla inmediata permite seguir recto la traza original hasta la carretera de acceso a Cires.
2) Salida del collado de Venta de Lobos hacia Pasaneo; el arranque está bastante cubierto por tojos y es apenas una senda, incómoda de seguir, además que el giro a dcha para ganar la pista es poco evidente. Recomendable seguir la pista un corto trecho hasta encontrar por dcha la continuidad del camino histórico como senda estrecha, pero clara y transitable, entre matorrales.

El descenso de Pasaneo a Bedoya se realiza por la pista moderna, que se superpone al trazado histórico salvo cortos y escasos tramos que puede optarse por obviar.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 774 ft
Photo ofPuente sobre el Arroyo de Lafuente en Sobrelapeña Photo ofPuente sobre el Arroyo de Lafuente en Sobrelapeña Photo ofPuente sobre el Arroyo de Lafuente en Sobrelapeña

Puente sobre el Arroyo de Lafuente en Sobrelapeña

PictographIntersection Altitude 860 ft
Photo ofIZQ, la traza original comienza la subida hacia Cires entre prados, bien conservado y en uso Photo ofIZQ, la traza original comienza la subida hacia Cires entre prados, bien conservado y en uso Photo ofIZQ, la traza original comienza la subida hacia Cires entre prados, bien conservado y en uso

IZQ, la traza original comienza la subida hacia Cires entre prados, bien conservado y en uso

PictographWaypoint Altitude 948 ft
Photo ofEl uso ganadero de los prados a conservado el camino histórico como vial para ganado Photo ofEl uso ganadero de los prados a conservado el camino histórico como vial para ganado

El uso ganadero de los prados a conservado el camino histórico como vial para ganado

PictographIntersection Altitude 1,027 ft
Photo ofDCHA Photo ofDCHA Photo ofDCHA

DCHA

PictographRisk Altitude 1,145 ft
Photo ofPrimer punto sobre Sobrelapeña en que se ciega el camino histórico Photo ofPrimer punto sobre Sobrelapeña en que se ciega el camino histórico

Primer punto sobre Sobrelapeña en que se ciega el camino histórico

PictographWaypoint Altitude 1,253 ft
Photo ofEl camino histórico destrozado junto al límite del eucaliptal Photo ofEl camino histórico destrozado junto al límite del eucaliptal

El camino histórico destrozado junto al límite del eucaliptal

PictographDoor Altitude 1,283 ft
Photo ofCruzar portilla y seguir recto la traza histórica

Cruzar portilla y seguir recto la traza histórica

PictographDoor Altitude 1,345 ft
Photo ofCruzar carretera y entrar en prado donde se pierde traza pero se recupera pronto (trazas evidentes mirando hacia Cires, próximo)

Cruzar carretera y entrar en prado donde se pierde traza pero se recupera pronto (trazas evidentes mirando hacia Cires, próximo)

PictographWaypoint Altitude 1,365 ft
Photo ofRestos del camino histórico entre prados, muy cerca de Cires. Photo ofRestos del camino histórico entre prados, muy cerca de Cires.

Restos del camino histórico entre prados, muy cerca de Cires.

PictographWaypoint Altitude 1,427 ft
Photo ofRestos de camino cerca de Cires

Restos de camino cerca de Cires

PictographWaypoint Altitude 1,483 ft
Photo ofPosible resto de empedrado cerca de Cires Photo ofPosible resto de empedrado cerca de Cires

Posible resto de empedrado cerca de Cires

PictographWaypoint Altitude 1,614 ft
Photo ofA Cires llegaremos por carretera tras contactar con ella. Camino perdido entre parcelas privsdas Photo ofA Cires llegaremos por carretera tras contactar con ella. Camino perdido entre parcelas privsdas

A Cires llegaremos por carretera tras contactar con ella. Camino perdido entre parcelas privsdas

PictographIntersection Altitude 1,752 ft
Photo ofIZQ, dejar camino y tomar pista ancha escasos metros, abandonándola por la dcha Photo ofIZQ, dejar camino y tomar pista ancha escasos metros, abandonándola por la dcha Photo ofIZQ, dejar camino y tomar pista ancha escasos metros, abandonándola por la dcha

IZQ, dejar camino y tomar pista ancha escasos metros, abandonándola por la dcha

PictographWaypoint Altitude 1,798 ft
Photo ofRestos del camino histórico (cruzar valla por cancela a izq en el camino. Camino en forma de sendas paralelas Photo ofRestos del camino histórico (cruzar valla por cancela a izq en el camino. Camino en forma de sendas paralelas Photo ofRestos del camino histórico (cruzar valla por cancela a izq en el camino. Camino en forma de sendas paralelas

Restos del camino histórico (cruzar valla por cancela a izq en el camino. Camino en forma de sendas paralelas

PictographWaypoint Altitude 1,955 ft
Photo ofEl camino muestra varios trazados paralelos (el mejor el más bajo) por debajo de la pista en esta granja Photo ofEl camino muestra varios trazados paralelos (el mejor el más bajo) por debajo de la pista en esta granja Photo ofEl camino muestra varios trazados paralelos (el mejor el más bajo) por debajo de la pista en esta granja

El camino muestra varios trazados paralelos (el mejor el más bajo) por debajo de la pista en esta granja

PictographWaypoint Altitude 2,021 ft
Photo ofEl trazado histórico bien visible yendo a confluir con la pista, visto desde camino antiguo paralelo Photo ofEl trazado histórico bien visible yendo a confluir con la pista, visto desde camino antiguo paralelo Photo ofEl trazado histórico bien visible yendo a confluir con la pista, visto desde camino antiguo paralelo

El trazado histórico bien visible yendo a confluir con la pista, visto desde camino antiguo paralelo

PictographWaypoint Altitude 2,073 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,119 ft
Photo ofTrazas paralelas del camino histórico sobre Cires Photo ofTrazas paralelas del camino histórico sobre Cires Photo ofTrazas paralelas del camino histórico sobre Cires

Trazas paralelas del camino histórico sobre Cires

PictographIntersection Altitude 2,405 ft
Photo ofEntronque de la primera sección larga conservada del camino histórico con la pista moderna Photo ofEntronque de la primera sección larga conservada del camino histórico con la pista moderna Photo ofEntronque de la primera sección larga conservada del camino histórico con la pista moderna

Entronque de la primera sección larga conservada del camino histórico con la pista moderna

PictographWaypoint Altitude 2,493 ft
Photo ofTramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena Photo ofTramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena Photo ofTramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena

Tramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena

PictographWaypoint Altitude 2,874 ft
Photo ofTramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena Photo ofTramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena Photo ofTramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena

Tramo original del camino histórico por los prados al E de la Sierra de las Coronas y antes de La Vallena

PictographWaypoint Altitude 3,120 ft
Photo ofResto del camino original povo antes de confluir con pista antes de subir al Collado de Peñadajo Photo ofResto del camino original povo antes de confluir con pista antes de subir al Collado de Peñadajo

Resto del camino original povo antes de confluir con pista antes de subir al Collado de Peñadajo

PictographMountain pass Altitude 3,346 ft
Photo ofCollado de Holdupe Photo ofCollado de Holdupe

Collado de Holdupe

PictographWaypoint Altitude 3,461 ft
Photo ofRestos del camino histórico subiendo a cruzar la loma entre Cdos. de Holdupe y Venta de Lobos Photo ofRestos del camino histórico subiendo a cruzar la loma entre Cdos. de Holdupe y Venta de Lobos Photo ofRestos del camino histórico subiendo a cruzar la loma entre Cdos. de Holdupe y Venta de Lobos

Restos del camino histórico subiendo a cruzar la loma entre Cdos. de Holdupe y Venta de Lobos

PictographWaypoint Altitude 3,550 ft
Photo ofPunto donde se observa empedrado original, en el eje de la loma entre Holdupe y Venta de Lobos Photo ofPunto donde se observa empedrado original, en el eje de la loma entre Holdupe y Venta de Lobos

Punto donde se observa empedrado original, en el eje de la loma entre Holdupe y Venta de Lobos

PictographMountain pass Altitude 3,645 ft
Photo ofCollado de la Venta de Lobos o de Lodos (restos probables de la “venta” Photo ofCollado de la Venta de Lobos o de Lodos (restos probables de la “venta” Photo ofCollado de la Venta de Lobos o de Lodos (restos probables de la “venta”

Collado de la Venta de Lobos o de Lodos (restos probables de la “venta”

PictographWaypoint Altitude 3,714 ft
Photo ofEl camino histórico inicia el remonte de la loma entre los collados de Venta de Lobos y Pasaneo (atención: salida dificil) Photo ofEl camino histórico inicia el remonte de la loma entre los collados de Venta de Lobos y Pasaneo (atención: salida dificil)

El camino histórico inicia el remonte de la loma entre los collados de Venta de Lobos y Pasaneo (atención: salida dificil)

PictographIntersection Altitude 3,852 ft
Photo ofEl tramo semiperdido contacta con pista y sale la continuacion de inmediato Photo ofEl tramo semiperdido contacta con pista y sale la continuacion de inmediato Photo ofEl tramo semiperdido contacta con pista y sale la continuacion de inmediato

El tramo semiperdido contacta con pista y sale la continuacion de inmediato

PictographWaypoint Altitude 4,301 ft
Photo ofAspecto del camino histórico remontando la loma del vallejo de Poda entre Venta Lobos y Pasaneo

Aspecto del camino histórico remontando la loma del vallejo de Poda entre Venta Lobos y Pasaneo

PictographIntersection Altitude 4,354 ft
Photo ofEl camino histórico entronca con la pista moderna poco antes del Collado de Pasaneo

El camino histórico entronca con la pista moderna poco antes del Collado de Pasaneo

PictographMountain pass Altitude 4,380 ft
Photo ofCollado de Pasaneo/Pasaneu Photo ofCollado de Pasaneo/Pasaneu Photo ofCollado de Pasaneo/Pasaneu

Collado de Pasaneo/Pasaneu

PictographWaypoint Altitude 4,265 ft
Photo ofEl camino original justo bajo Pasaneo se desgaja de la pista pero pronto es impracticable por tojos

El camino original justo bajo Pasaneo se desgaja de la pista pero pronto es impracticable por tojos

PictographWaypoint Altitude 4,137 ft
Photo ofPosibles restos del camino histórico entre los Collados de Pasaneo y Taruey Photo ofPosibles restos del camino histórico entre los Collados de Pasaneo y Taruey

Posibles restos del camino histórico entre los Collados de Pasaneo y Taruey

PictographMountain pass Altitude 4,150 ft
Photo ofCollado de Taruey Photo ofCollado de Taruey Photo ofCollado de Taruey

Collado de Taruey

PictographIntersection Altitude 4,114 ft
Photo ofInicio del tramo original de camino que se conserva bajo Collado de Taruey Photo ofInicio del tramo original de camino que se conserva bajo Collado de Taruey Photo ofInicio del tramo original de camino que se conserva bajo Collado de Taruey

Inicio del tramo original de camino que se conserva bajo Collado de Taruey

PictographWaypoint Altitude 3,983 ft
Photo ofFinal de la variante larga del tramo original, cortado por pista moderna. Bajo Collado de Taruey

Final de la variante larga del tramo original, cortado por pista moderna. Bajo Collado de Taruey

PictographIntersection Altitude 3,619 ft
Photo ofInicio del último tramo original conservado del camino histórico, curva y largo bajo pista moderna) Photo ofInicio del último tramo original conservado del camino histórico, curva y largo bajo pista moderna)

Inicio del último tramo original conservado del camino histórico, curva y largo bajo pista moderna)

PictographIntersection Altitude 3,478 ft
Photo ofÚltimo tramo largo original conservado del camino histórico desemboca en la pista moderna

Último tramo largo original conservado del camino histórico desemboca en la pista moderna

PictographWaypoint Altitude 3,530 ft
Photo ofÚltimo tramo largo original conservado del camino histórico

Último tramo largo original conservado del camino histórico

PictographWaypoint Altitude 3,543 ft
Photo ofÚltimo tramo largo original conservado del camino histórico

Último tramo largo original conservado del camino histórico

PictographWaypoint Altitude 3,619 ft
Photo ofCurva original del camino (inicio último tramo del camino histórico bajo pista actual) Photo ofCurva original del camino (inicio último tramo del camino histórico bajo pista actual)

Curva original del camino (inicio último tramo del camino histórico bajo pista actual)

PictographFountain Altitude 3,346 ft
Photo ofHumilladero y fuente Photo ofHumilladero y fuente Photo ofHumilladero y fuente

Humilladero y fuente

PictographIntersection Altitude 3,199 ft
Photo ofIZQ a San Pedro, dcha a Salarzón. Invernal en Pradería de San Pedro y Las Segás Photo ofIZQ a San Pedro, dcha a Salarzón. Invernal en Pradería de San Pedro y Las Segás

IZQ a San Pedro, dcha a Salarzón. Invernal en Pradería de San Pedro y Las Segás

PictographWaypoint Altitude 2,858 ft
Photo ofRestos de curva original del camino y pista moderna Photo ofRestos de curva original del camino y pista moderna

Restos de curva original del camino y pista moderna

PictographWaypoint Altitude 2,776 ft
Photo ofÚltimo tramo original del camino, antes de llegar a la fuente y humilladero

Último tramo original del camino, antes de llegar a la fuente y humilladero

PictographWaypoint Altitude 2,608 ft
Photo ofPosible tramo final conservado del camino original, antes de cruzar el Río Santo

Posible tramo final conservado del camino original, antes de cruzar el Río Santo

PictographPanorama Altitude 2,323 ft
Photo ofValle del Río Santo y al fondo el Oriental

Valle del Río Santo y al fondo el Oriental

PictographWaypoint Altitude 1,864 ft
Photo ofEntrando en San Pedro de Bedoya

Entrando en San Pedro de Bedoya

PictographWaypoint Altitude 1,775 ft
Photo ofCasona de San Pedro de Bedoya Photo ofCasona de San Pedro de Bedoya Photo ofCasona de San Pedro de Bedoya

Casona de San Pedro de Bedoya

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