Caminos tradicionales de Somosierra: De Matabuena al Puerto de Linera
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Trail stats
- Distance
- 8.84 mi
- Elevation gain
- 2,408 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 2,408 ft
- Max elevation
- 5,984 ft
- TrailRank
-
53
4.3
- Min elevation
- 3,767 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 2 hours 56 minutes
- Time
- 5 hours 14 minutes
- Coordinates
- 2307
- Uploaded
- November 6, 2021
- Recorded
- November 2021
near Matabuena, Castilla y León (España)
Viewed 182 times, downloaded 6 times
Trail photos
Itinerary description
Waypoints
Religious site
Information point
4,127 ft
Descansadero de la Cañada Real Soriana (KM. 79). Cruzar la cañada siguiendo la pista y franquear una cancela metálica
River
Ruins
4,803 ft
Ruinas de majada tradicional de pastores (cabaña y cercado).
En el vuelo americano 1956-57 la foto aérea muestra que el camino iba algo al oeste de la majada, por la loma baja inmediata al prado que hoy está ocupada por pinar
Intersection
5,043 ft
Cruzar pista y seguir subiendo (pista moderna trazada sobre el camino tradicional)
Waypoint
5,177 ft
El camino tradicional fue aprovechado para trazar una pista más amplia que sube haciendo zetas
Intersection
5,246 ft
DCHA SENDA (casi imperceptible). Dejar pista poco antes del eje de la curva a derechas. Subir en diagonal hacia W sin senda
El camino tradicional ha desaparecido en este tramo hasta el cortafuegos
Waypoint
5,302 ft
Cortafuegos con alambrada que cruza la ladera. Hay puntos débiles en el vallado para cruzarlo
Waypoint
5,318 ft
Restos del camino tradicional tras cruzar cortafuegos
Flanquea hasta coincidir con pista moderna con zetas trazada sobre camino viejo.
Intersection
5,348 ft
IZQ. El camino tradicional confluye con pista moderna
Esta pista sube haciendo zetas en un corto tramo que siguen casi exactamente el trazado del camino tradicional
Intersection
5,499 ft
IZQ. Dejar la pista moderna y seguir los restos de la caja del camino tradicional
Dejamos el tramo de curvas de la pista moderna que siguen aproximadamente la traza del camino histórico, pues la pista sigue de frente (E) separándose de él.
Waypoint
5,509 ft
Camino historico cortado
Este tramo era una curva, pero está destruido por el cortafuegos, del que nos separa la alambrada.
Intersection
5,581 ft
Reinicio camino histórico
Tras subir brevemente junto al lado W de la alambrada, recuperamos el camino tras el tramo destruido por el cortafuegos inmediato
Waypoint
5,722 ft
Curva izq sube
Última curva conservada del camino antiguo, el corto tramo de camino siguiente muere en el vallado del cortafuegos que da paso inmediato a la pista forestal moderna en la curva más alta de la misma
Waypoint
5,768 ft
Paso en la alambrada que nos da acceso a la pista moderna del puerto en la revuelta más alta
Waypoint
5,817 ft
Tramo final de pista en suave subida hacia el Puerto de Linera
Sigue exactamente el trazado del camino antiguo
Mountain pass
Intersection
5,748 ft
IZQ bajando del Puerto: dejar pista en esta primera curva y cruzar alambrada del cortafuegos por punto débil
Intersection
5,348 ft
DCHA bajando, dejar pista y seguir camino deteriorado (camino viejo a Matabuena)
Continuación de la traza original
Waypoint
4,967 ft
Restos de camino cerca del prado que ocupa el fondo del valle
Alguien ha marcado con hitos
Intersection
4,872 ft
Las marcas de camino pasan a la ribera derecha del valle, pasando más adelante junto a la majada ruinosa
Panorama
4,656 ft
Mirando al N desde la trifurcación al pie de la Sierra, vista de Matabuena y la Tierra de Pedraza
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Buena subida a la cruz del 1 de mayo desde la fuente de matabuena
Precioso camino histórico que bien haría Matabuena en señalizar, es parte de su patrimonio cultural. Gracias por tu rating y tu comentario