Canal de Chira- Escusabaraja Circular. SAN BARTOLOME DE TIRAJANA. GRAN CANARIA
near Los Cercados, Canarias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Abril 24.
Preciosa ruta en la que descubrimos el canal de Chira y también la presa de el Caidero de los Saltos también llamada de Escusabaraja (en algún mapa Excusabaraja). Para esta ruta se requiere tener que pasar por varios túneles por lo que es importante no tener claustrofobia y llevar siempre una linterna. En algunas zonas podemos tener vértigo , evitar la ruta si lo padecemos.
Hay un derrumbe del canal pero con precaución y saliendo antes , dónde puse el waypoint, no hay problema, tenemos una cuerda para subir de nuevo a el.
Magnífico vídeo de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria. Le agradezco a TRXer además de su impagable vídeo, su gran esfuerzo físico ,su incansable moral y su inestimable apoyo para realizar la ruta.
Plano de la ruta realizado con el excelente mapa de Gran Canaria de Alpina (Imagen con permiso de la editorial Alpina)
Partimos de la presa de Chira pronto cogemos una pista que rodea la finca del cabildo y nos desciende al barranco.
La cuál abandonaremos pronto para entrar en el canal , la primera parte del canal es bastante fácil, sin ningún problema hasta que llegamos al primer túnel, hay que agacharse para pasar.
A la salida del primer túnel la vista es espectacular hacia el barranco de Chira. El segundo túnel es más pequeño y se ve la salida desde el inicio, También las vistas a la salida de este segundo túnel son muy buenas.
En este tramo estamos bordeando los riscos que delimitan la mesa de Chira por el canal, son impresionantes. El tercer túnel no tiene dificultades (40m).
Continuamos por el canal que en algún sitio está algo degradado hasta antes del derrumbe, en el waypoint "atención salir del canal" hay una vereda bajo el canal hasta pasar el derrumbe y poder subir por la cuerda. ATENCIÓN justo al dejar la cuerda y en el canal hay un desprendimiento de rocas sobre el, pasar pegado al risco, NO al vacío.
Continuamos por el canal y alcanzamos el cuarto y el más largo de los túneles. Pero se ve el final desde el inicio también.
Nos sacara al barranco de Escusabaraja que drena en la presa, seguiremos por el canal pero hay que ir con precaución, porque en algún sitio está estropeado y hay un alambre que hay que tener cuidado de no engancharse con el , ver waypoint. (ATENCIÓN alambre cruza muro)
Por una pista viajaremos hasta la presa del Caidero de los Saltos o de Escusabaraja. Qué suele estar llena gran parte del año.
Volveremos por la pista por la que bajamos y continuaremos hasta la fuente de Don Simeón. El agua en estos momentos no es potable.
Continuamos por la pista pero pronto cogeremos un sendero-camino en degollada Blanca que nos evitará varios kilómetros de pista de tierra y nos llevará a las inmediaciones de la mesa de Chira.
Por la tranquila pista de tierra ,continuaremos hasta el punto de partida.
El desnivel acumulado no supera los 300 metros , desconozco por qué Wikiloc pone 642 m.
Durante los caminos que hacemos no perdemos la ocasión nunca de hablar con la gente de campo con la que nos cruzamos, esas maravillosas y hospitalarias personas como son la mayoría , que son o tienen procedencia del medio rural Canario. De los que siempre disfrutamos de su compañía y sus historias en muchas de nuestras rutas. El sacrificio y trabajo de las generaciones rurales que nos precedieron en épocas de escasez y grandes dificultades es un autentico legado cultural e histórico que debería preservarse.
Para conocer y amar esta sabiduría , recomiendo visitar la pagina de la fundación FEDAC perteneciente al Cabildo de la isla
"https://fedac.org/la-fundacion/"
Y en especial sus libros digitales
"https://fedac.org/publicaciones/ "
Sobretodo "los Oficios del Bosque" de Don José Antonio González Navarro.
Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos. Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Nacho1951, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares. Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.
Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.
Es triste y desalentador como muchas empresas y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.
GENERALIDADES DEL SENDERISMO
Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades. Las fotos se agrupan en waypoint , lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.
RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradarás el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tú (cuando vuelvas). Gracias.
Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos. Nombre y móvil).
Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.
En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente, no pases , es nuestra historia).
Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.
No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2022 la licencia autonómica Canaria son 30 euros al año y de toda España 60 euros.
Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.
Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.
Nunca perder la calma. Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.
Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.
El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas, son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg), la comida muy energética (frutos secos, barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila, para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.
Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven. El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabará más molida tu planta del pie.
El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para él, es una buena idea.
Aprender a usar el GPS es importante, primero ensaya en calles o parques.
Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.
Recordar que la pinocha seca resbala mucho, en cambio la pinocha mojada resbala menos.
La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos, laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras, mi impresión es que Movistar y Vodafone son los que tiene mayor cobertura. Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello , la isla es muy seca, EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.
Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.
Buen camino
Waypoints
ATENCIÓN SALIR DEL CANAL DERECHA CON CUIDADO, DERRUMBE MAS ADELANTE
Tramo paralelo por debajo al canal
Fin de derrumbe de las paredes del canal , ATENCIÓN desprendimiento de piedras en el canal , pasar pegados al risco.
ATENCIÓN sendero por la izquierda casi paralelo a la pista
El Camino tradicional evita 2,5 km de pista
Seguimos por pista de frente en ligero descenso, a la izquierda vemos la Mesa de Chira
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Tomamos el panorámico "Chira-express" para alcanzar un remoto e idílico lago...
Muchas gracias a Baler por diseñar y publicar esta magnífica ruta y por su estupenda compañía.
Junto a la Presa de Chira, quinta de la isla por capacidad, comenzamos la ruta de hoy.
Recorreremos uno de sus dos canales que nos llevará, colgados entre impresionantes vistas de los riscos asomados al Barranco de Chira, a un remoto e idílico lago.
El tránsito por el canal es bastante cómodo salvo en algunos puntos en los que los desprendimientos dificultan ligeramente el paso.
El canal parece continuar en uso pero no por su acequia sino a través de una tubería que discurre por él, cubierta en su mayor parte por hormigón.
Alcanzamos un solapón bajo la Mesa de Chira en el que sorprendimos a un ganado de ovejas y donde encontramos el primer derrumbe que ha forzado la variación del trazado del canal, introduciendo la tubería a través de un tunel de estrecha entrada que aprovechamos para continuar nuestro recorrido.
A la salida podremos comparar fácilmente el trazado antiguo y el nuevo.
Justo después de una preciosa y oxidada compuerta, atravesamos el segundo túnel de pequeña longitud.
Atravesamos un tercer túnel, este también cortito, y comenzamos el tramo del canal con las vistas más espectaculares. Del Barranco de Chira a nuestra derecha y de las impresionantes paredes a nuestra izquierda y sobre nuestras cabezas.
Llegamos a otro desprendimiento que sorteamos pegados a la pared intentando pisar lo menos posible la resbaladiza tubería.
Y absortos ante las magníficas panorámicas, llegamos al mayor desprendimiento que encontraremos en la ruta y que superamos debiendo abandonar el canal un poco antes por una zona en la que quedamos un pelín expuestos y subiendo por los restos de la propia pared del canal ayudados, si se quiere, de una cuerda atada a un cincho que encontraremos en el lugar.
Mirando los riscos que dejamos atrás tomamos conciencia de lo complicado que debió ser la construcción del canal, agradeciendo disponer de esta cómoda y prácticamente llana vía para disfrutar de este agreste enclave sureño.
Nos "tele-transportamos" al Barranquillo de Escusabarajas a través del cuarto y último túnel de la ruta. Es el de mayor longitud aunque, si les tranquiliza, se ve la luz del final desde el mismo comienzo, eso sí, habrá que ir agachados en algunos tramos y deberemos tener en cuenta el barro en invierno.
El Canal de Chira no es un canal de trasvase típico de la isla sino que se trata de un canal de regadío que lleva las aguas de la presa homónima hasta la zona de Pedro Afonso donde acaba el asfalto de la carretera que sube desde El Tablero y se convierte en la pista de tierra que tomaremos más adelante en la ruta y que nos devolverá a Chira.
El topónimo de Escusabarajas se aplica al barranquillo, mesa y pinar y su origen es incierto, siendo improbable su relación con el término del diccionario que nombra a un tipo de cesto de mimbre con asa y tapa.
Y llegamos a la joya de la ruta: La Presa del Caidero de los Saltos, también conocida como Presa de Excusabarajas, con "x", al parecer por un error que data desde 1973 en los documentos del Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria.
Se trata de un idílico remanso de paz encajado en el Barranquillo de Escusabarajas y con encantadoras vistas al pinar y a los morros del Cardoncillo y del Drago.
La presa, de forma curiosa en su coronación al estar inacabada, comenzó a construirse en el año 59 del pasado siglo y pertenece a la Comunidad de Regantes de Escusabarajas, tomando su nombre del Caidero de los Saltos, aguas abajo.
Tras el viaje de ida y vuelta a la presa, abandonamos definitivamente el canal incorporándonos a la pista y visitando brevemente la Fuente de Don Simeón, prácticamente sin agua cuando la visitamos.
Entre preciosas vistas del Barranquillo y del Pinar de Escusabarajas continuamos por la pista, abandonándola brevemente para tomar un atajo en forma de sendero que, bordeando la Cruz de la Mesa de Chira, nos ahorra, en poco más de un kilómetro, un tramo de tres kilómetros de pista.
Transitamos en sentido inverso y a una altura superior la ladera que recorrimos por el canal, disfrutando de vistas aéreas del mismo en varios puntos.
Nos volvemos a incorporar a la pista a la altura de la Mesa de Chira, una semiplanicie que, para que se hagan una idea, está justo encima del solapón donde encontramos el rebaño de ovejas.
Y ya sólo nos resta disfrutar del paisaje en esta sencilla ruta con reducido perfil de elevación y cuya mayor dificultad estriba en los derrumbes puntuales del, por otra parte, espectacular Canal de Chira...
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Ruta fantástica!!! No hay más que añadir!!!
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No cabe duda que cada vez conocemos los rincones nunca pensados de nuestra isla gracias a ti, nosotros dejamos el coche en Los Lomos de Pedro Afonso y cogimos el sendero que viene de Arguineguín a Chira y volvimos por el tuyo hasta Excusabarajas volviendo al comienzo, destacar que parte del tramo de Los Lomos hasta llegar a la pista que va a Chira no está nada marcado, dejadez del Cabildo, una vez más gracias por compartir la ruta, el paso por el canal y los túneles espectaculares.
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Otra ruta fabulosa!!!!
Muchas gracias por enseñarnos estos rincones de la isla!!!!!! Ya solo viendo el Video de TRXer tenía unas ganas y desde luego impresionó a todos!!!!! La presa una joya!!!
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Una ruta maravillosa.
Muchas gracias a señor Baler por compartirla.
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On l'a fait le 29 décembre 2023 sous un grand soleil , nous n'avons croiser personne dans le canal , nous sommes des randonneur français qui avons l'habitude de terrain accidenté , le passage ou le canal est effondré et facile à passer si on a l'habitude , déconseillé au personne sujette au vertige bien sûr , merci pour cette belle découverte on s'est bien amusé surtout dans les tunnel