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CANAL DEL DUERO (GR 14 Etapa 13) 06-SEP-15

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Author

Trail stats

Distance
11.82 mi
Elevation gain
59 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
59 ft
Max elevation
2,401 ft
TrailRank 
62
Min elevation
2,254 ft
Trail type
Loop
Time
5 hours 3 minutes
Coordinates
1284
Uploaded
September 6, 2015
Recorded
September 2015
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near Dehesa de Cantarranas y Tovilla, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Realizamos un tramo del CANAL DEL DUERO (GR 14 Etapa 13) desde las cercanías del puente del canal del Duero por donde éste cruza el río antes de llegar a Tudela de Duero.
El acceso hacia el puente por donde el canal cruza el río está cerrado con una valla de madera por lo que si queremos seguir el canal hay que hacerlo en dirección Este (en contra de la corriente).
Así que cruzamos el puente que tenemos en este inicio y seguimos por la margen derecha del canal. Tras avanzar aproximadamente 1 km nos encontramos otro puente que al regreso cruzaremos para finalizar por la otra margen. Pero ahora continuamos por este lado.
Tras avanzar otros 2,5 kms por una zona poco arbolada llegamos a un tercer puente que une las zonas de la urbanización Dehesa de Peñalba.
Otros 2 kms más y ahora sí, llegamos a una zona de exuberante vegetación. El arroyo Valcorba pasa por debajo del canal y desemboca aquí mismo en el río. Un bonito puente de madera permite seguir de frente o cruzar el canal para acceder hasta el área recretiva Puente Hinojo que se encuentra junto al arroyo Valcorba al otro lado de la carretera N-122.
Nosotros seguimos de frente en dirección Este. Ahora tenemos un buen tramo en el que río discurre por nuestro izquierda, y el canal por nuestra derecha, ambos pegados a la senda. Este tramo es de una gran riqueza ecológica debido a que el río transcurre lindando con el canal. Nos encontramos entre álamos, chopos, sauces, mimbreras, fresnos, algún aliso, pinos piñoneros, encinas, quejigos, alguna sabina…
Vamos disfrutando de este idílico paisaje a lo largo de 1,5 kms. Pasamos dos pasarelas de madera. La primera de ellas junto a unas compuertas que sirven para desaguar el canal.
Cuando finaliza el bosque encontramos un cuarto puente de piedra sobre el canal. Parece que ya estamos llegando pero tanto el río como el canal trazan una curva de ballesta de unos 2 kms de longitud que desemboca en un área recreativa en las inmediaciones de Sardón. Se trata del denominado Jardín del Carretero. El lugar se caracteriza por la plantación de árboles exóticos; donde el Ayuntamiento ha instalado unas mesas con bancos de madera. El plantío data de los años 1889 y 1890 que son las fechas de las Exposiciones Universales de París. Había carreteros profesionales que recibían encargos de plantones que se vendían en las dos exposiciones citadas. Los clientes eran hacendados que querían lucir esos árboles en sus fincas y jardines. Los ejemplares que se plantaron aquí fueron los sobrantes de algún carretero que, o compró de más o sus clientes no los aceptaron a última hora. Son excepcionales por su belleza y tamaño dos enormes secuoyas gemelas que se encuentran junto al río.
Un poco más adelante vemos un puente particular sobre el río con un prohibido el paso. Sí que pasamos el puente sobre el canal y ascendemos por la carretera para salir hasta la carretera N-122 donde en unos de los bares-restaurantes reponer fuerzas para el regreso.
Antes pasamos junto al antiguo Molino Harinero Santa Eugenia cuyas aspas eran movidas por la fuerte corriente del arroyo de Valimón que junto al área recreativa pasa bajo el canal y desemboca en el río Duero. Este molino fue construido en 1814 por el industrial Millán Alonso Tejada, que era propietario también de otras dos fábricas de papel en la cercana localidad de Quintanilla. Funcionó como fábrica de papel de fumar (para liar cigarrillos). Después de funcionar como molino de papel fue fábrica de luz hasta que hacia 1930 se trasformó en molino harinero que duró hasta mediados de la década los años sesenta. De esta última etapa es el rótulo que lleva en la fachada.
Ahora toca regresar y lo hacemos por el mismo camino.

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Quienquiera que haga uso y seguimiento total o parcial de este track y de su información adicional, asume la plena responsabilidad ante los riesgos propios de la práctica de la actividad, ya que esta información tiene únicamente carácter orientativo.

Waypoints

PictographGeocache Altitude 2,493 ft
Photo ofArea Recreativa 'Jardín del Carretero' Photo ofArea Recreativa 'Jardín del Carretero' Photo ofArea Recreativa 'Jardín del Carretero'

Area Recreativa 'Jardín del Carretero'

Area Recreativa "Jardín del Carretero"

PictographGeocache Altitude 2,516 ft
Photo ofPuente y casacada Photo ofPuente y casacada Photo ofPuente y casacada

Puente y casacada

Puente y casa cada

PictographGeocache Altitude 2,490 ft
Photo ofPresilla Photo ofPresilla Photo ofPresilla

Presilla

Presilla

PictographGeocache Altitude 2,523 ft
Photo ofPuente Madera Photo ofPuente Madera Photo ofPuente Madera

Puente Madera

Puente Madera

PictographGeocache Altitude 2,503 ft
Photo ofPuente 4 Photo ofPuente 4

Puente 4

Puente 4

PictographGeocache Altitude 2,530 ft
Photo ofPuente 2

Puente 2

Puente 2

PictographGeocache Altitude 2,526 ft
Photo ofPuente Photo ofPuente

Puente

Puente

PictographGeocache Altitude 2,520 ft
Photo ofPatos Photo ofPatos

Patos

Patos

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