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Canal del Pino circular . ARUCAS . GRAN CANARIA

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Trail stats

Distance
3.52 mi
Elevation gain
738 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
738 ft
Max elevation
1,440 ft
TrailRank 
88 4.7
Min elevation
781 ft
Trail type
Loop
Moving time
one hour 29 minutes
Time
3 hours 33 minutes
Coordinates
952
Uploaded
January 5, 2023
Recorded
January 2023
  • Rating

  •   4.7 5 Reviews

near Santidad, Canarias (España)

Viewed 1401 times, downloaded 88 times

Trail photos

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Itinerary description

En esta sencilla ruta podemos disfrutar de uno de los canales que están construidos por el agradable barranco del Pino . Agradezco al maestro Aboga que me haya indicado con sus tracks , cual de los canales estaba transitable. (al menos en Enero 23).



Magnífico vídeo de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria. Le agradezco a TRXer además de su impagable vídeo, su gran esfuerzo físico ,su incansable moral y su inestimable apoyo para realizar la ruta.



Plano de la ruta realizado con el excelente mapa de Gran Canaria de Alpina (Imagen con permiso de la editorial Alpina)

Partimos del barrio Aruquense de Santidad Alta, desde el principio cogemos un canal-acequía que discurre al principio pegado y bajo las casas del barrio. Hay un paso estrecho después de las casas y es un punto que se puede tener VERTIGO , son pocos metros , pero lo desaconsejo para personas predispuestas, se puede evitar yendo por la calle y 20 metros después de las casas ir por sendero lado izquierdo e incorporandose en el waypoint "Cruce por cantonera y canal" . También hay un pequeño puente ver foto para valorar su dificultad. Estos dos pequeños obstáculos pueden ser difíciles si se tiene vértigo o mal el equilibrio.

Continuamos por el bonito canal hasta llegar a cruzar el cauce del fondo del barranco del Pino, ascenderemos y saltaremos el muro de otro canal en la otra vertiente , pronto lo abandonaremos por una subida hasta una agradable y frondosa pista que nos subirá hasta el lomo de la Palma , por carretera vecinal descenderemos por el, admirando el barranco de Lezcano al este (derecha) por donde por su ladera este sube la carretera de Teror y por el propio barranco del Pino al oeste (izquierda) surcado por varios canales.

Al final del lomo se desciende por un camino tradicional por la zona llamada la Cerpa , donde hay un pequeño bosquecillo de Eucaliptos , tras un corto tramo de pista entramos en el cauce nuevamente del barranco del Pino, pero hay que estar atentos porque pronto lo abandonaremos por otro camino tradicional que nos devolverá a Santidad Alta.




Paso estrecho (VÉRTIGO)











Pequeño puente



















Durante los caminos que hacemos no perdemos la ocasión nunca de hablar con la gente de campo con la que nos cruzamos, esas maravillosas y hospitalarias personas como son la mayoría , que son o tienen procedencia del medio rural Canario. De los que siempre disfrutamos de su compañía y sus historias en muchas de nuestras rutas. El sacrificio y trabajo de las generaciones rurales que nos precedieron en épocas de escasez y grandes dificultades es un autentico legado cultural e histórico que debería preservarse.
Para conocer y amar esta sabiduría , recomiendo visitar la pagina de la fundación FEDAC perteneciente al Cabildo de la isla
"https://fedac.org/la-fundacion/"

Y en especial sus libros digitales
"https://fedac.org/publicaciones/ "
Sobretodo "los Oficios del Bosque" de Don José Antonio González Navarro.

Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos. Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Nacho1951, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares. Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.

Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.

Es triste y desalentador como muchas empresas y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.



GENERALIDADES DEL SENDERISMO


Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades. Las fotos se agrupan en waypoint , lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradarás el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tú (cuando vuelvas). Gracias.

Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos. Nombre y móvil).

Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.

En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente, no pases , es nuestra historia).

Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.

No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2023 la licencia autonómica Canaria son 36 euros al año y de toda España 66 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.

Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.

Nunca perder la calma. Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.

Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.

El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas, son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg), la comida muy energética (frutos secos, barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila, para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.

Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven. El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabará más molida tu planta del pie.

El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para él, es una buena idea.
Aprender a usar el GPS es importante, primero ensaya en calles o parques.

Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.

Recordar que la pinocha seca resbala mucho, en cambio la pinocha mojada resbala menos.

La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos, laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras, mi impresión es que Movistar y Vodafone son los que tiene mayor cobertura. Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello , la isla es muy seca, EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.

Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,093 ft
Photo ofPegado a valla , por debajo del parque Photo ofPegado a valla , por debajo del parque

Pegado a valla , por debajo del parque

PictographWaypoint Altitude 1,089 ft
Photo ofContinuamos a la misma altura por canal Photo ofContinuamos a la misma altura por canal Photo ofContinuamos a la misma altura por canal

Continuamos a la misma altura por canal

PictographWaypoint Altitude 1,106 ft
Photo ofDespués del árbol seco paso estrecho (PUEDE DAR VÉRTIGO) Photo ofDespués del árbol seco paso estrecho (PUEDE DAR VÉRTIGO) Photo ofDespués del árbol seco paso estrecho (PUEDE DAR VÉRTIGO)

Después del árbol seco paso estrecho (PUEDE DAR VÉRTIGO)

PictographWaypoint Altitude 1,125 ft
Photo ofCruce por cantonera y canal Photo ofCruce por cantonera y canal Photo ofCruce por cantonera y canal

Cruce por cantonera y canal

PictographWaypoint Altitude 1,129 ft
Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia

canal-acequia

PictographWaypoint Altitude 1,142 ft
Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia

canal-acequia

PictographWaypoint Altitude 1,138 ft
Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia

canal-acequia

PictographWaypoint Altitude 1,158 ft
Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia

canal-acequia

PictographWaypoint Altitude 1,175 ft
Photo ofVegetación hacia puerta, cuidado terraza inferior, vigilar donde se pisa Photo ofVegetación hacia puerta, cuidado terraza inferior, vigilar donde se pisa Photo ofVegetación hacia puerta, cuidado terraza inferior, vigilar donde se pisa

Vegetación hacia puerta, cuidado terraza inferior, vigilar donde se pisa

PictographWaypoint Altitude 1,178 ft
Photo ofPequeño puente precaución Photo ofPequeño puente precaución Photo ofPequeño puente precaución

Pequeño puente precaución

PictographWaypoint Altitude 1,148 ft
Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia

canal-acequia

PictographWaypoint Altitude 1,155 ft
Photo ofcanal-acequia Photo ofcanal-acequia

canal-acequia

PictographWaypoint Altitude 1,168 ft
Photo ofCruzar cauce izquierda, barranco del Pino Photo ofCruzar cauce izquierda, barranco del Pino Photo ofCruzar cauce izquierda, barranco del Pino

Cruzar cauce izquierda, barranco del Pino

PictographWaypoint Altitude 1,214 ft
Photo ofNos metemos en el canal derecha Photo ofNos metemos en el canal derecha Photo ofNos metemos en el canal derecha

Nos metemos en el canal derecha

PictographWaypoint Altitude 1,224 ft
Photo ofCruce izquierda camino, salimos de canal Photo ofCruce izquierda camino, salimos de canal Photo ofCruce izquierda camino, salimos de canal

Cruce izquierda camino, salimos de canal

PictographWaypoint Altitude 1,309 ft
Photo ofPista frondosa Photo ofPista frondosa

Pista frondosa

PictographWaypoint Altitude 1,358 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 1,414 ft
Photo ofPor calle izquierda Photo ofPor calle izquierda

Por calle izquierda

PictographWaypoint Altitude 1,388 ft
Photo ofCarretera vecinal por lomo de la Palma Photo ofCarretera vecinal por lomo de la Palma Photo ofCarretera vecinal por lomo de la Palma

Carretera vecinal por lomo de la Palma

PictographWaypoint Altitude 1,211 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 1,168 ft
Photo ofCamino tradicional Photo ofCamino tradicional Photo ofCamino tradicional

Camino tradicional

PictographIntersection Altitude 1,142 ft
Photo ofBifurcación izq, más comoda Photo ofBifurcación izq, más comoda Photo ofBifurcación izq, más comoda

Bifurcación izq, más comoda

PictographIntersection Altitude 1,017 ft
Photo ofBifurcación izquierda Photo ofBifurcación izquierda Photo ofBifurcación izquierda

Bifurcación izquierda

PictographWaypoint Altitude 906 ft
Photo ofLa Cerpa Photo ofLa Cerpa Photo ofLa Cerpa

La Cerpa

PictographWaypoint Altitude 873 ft
Photo ofCruce izquierda pista hormigonada Photo ofCruce izquierda pista hormigonada Photo ofCruce izquierda pista hormigonada

Cruce izquierda pista hormigonada

PictographWaypoint Altitude 807 ft
Photo ofCruce izquierda sendero ajamos a cauce Photo ofCruce izquierda sendero ajamos a cauce

Cruce izquierda sendero ajamos a cauce

PictographWaypoint Altitude 781 ft
Photo ofPor cauce izquierda cantos rodados, barranco del Pino Photo ofPor cauce izquierda cantos rodados, barranco del Pino

Por cauce izquierda cantos rodados, barranco del Pino

PictographWaypoint Altitude 784 ft
Photo ofSendero derecha en diagonal arriba Photo ofSendero derecha en diagonal arriba Photo ofSendero derecha en diagonal arriba

Sendero derecha en diagonal arriba

PictographWaypoint Altitude 938 ft
Photo ofDerrumbe en el camino real y camino Photo ofDerrumbe en el camino real y camino Photo ofDerrumbe en el camino real y camino

Derrumbe en el camino real y camino

Comments  (8)

  • Photo of TRXer
    TRXer Feb 3, 2023

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    Nos adentramos en el Barranco de Pino de la mano de uno de sus varios canales para luego descender triunfalmente por el Lomo de la Palma gozando de preciosas vistas de los Barrancos del Pino y Lezcano. Una corta y sencilla ruta que nos muestra ingeniería e ingenio plasmados en sorprendentes obras hidráulicas...

    Muchas gracias a Baler por diseñar y publicar esta magnífica ruta y por su estupenda compañía.

    El pago aruquense de Santidad Alta se asoma a un precioso barranco que disfrutaremos en la breve ruta de hoy.

    Viajaremos de la mano de uno de los canales que lo surcan, que en este tramo serpenta entre los cimientos de las casas del barrio.

    Si el vértigo es un problema, es posible evitar esta parte incorporándonos un poco más adelante desde la GC-303 a las afueras del caserío.

    Recorremos el Barranco del Pino por uno de los, al menos, tres canales que encontramos en su cara oeste, sin contar los existentes por encima de la carretera.

    Con muchos caminos en desuso y cerrados por la vegetación, los canales que como éste tienen cierto mantenimiento, se convierten en una de las pocas vías de acceso al barranco y, bueno, tampoco vamos a ocultar nuestra preferencia por recorrerlos.

    El topónimo de "Las Canales" no hace sino confirmar la importancia que estos recursos hidráulicos tuvieron en el pasado.

    De los tres canales de esta zona este es el más transitable con los otros dos sólo visibles por cortos tramos. Uno de ellos se puede apreciar en la parte superior de la imagen.

    El cauce, bellísimo, está cerrado a todos los efectos por la vegetación, que reclamando su perdido espacio, sepulta fincas y senderos a su paso dejándonos contradictorias sensanciones.

    A mitad de la ladera de enfrente podemos apreciar el Riego "La Cerpa" que recorreremos mínimamente en breve.

    Atravesamos el cauce tomando un sendero para subir hasta al riego.

    Riego que abandonamos enseguida tomando otro sendero por el que accedemos a una pista que, subiendo por la ladera este del barranco, nos aupa al caserío del Barranco del Pino.

    Es precisamente junto a este caserío que le damos un "hasta luego" al barranco y donde comenzamos a ver otra de las obras hidráulicas que caracteriza esta zona: los estanque de barro.

    Y para estanque, este en la Vuelta de Narciso con su particular ecosistema y junto a las Presas de Lezcano que no vemos en esta ruta.

    Atrás dejamos el pago de Barranco del Pino y tomamos la carretera vecinal que nos conduce por el panorámico Lomo de la Palma situado entre los cauces de los barrancos del Pino y de Lezcano.

    A nuestra izquierda tenemos otros dos bellos estanques en la zona conocida como La Cerpa, topónimo que proviene del conquistador y regidor Antón de Zerpa que obtuvo estas tierras y otras muchas de Teror en los repartimientos tras la conquista.

    La carretera se torna en pista hormigonada que abandonamos en esta curva para continuar por un sendero que toma el relevo para continuar llevándonos por el lomo.

    Las vistas de ambos barrancos son espectaculares dándose la circunstancia de que bajamos por tierras de Teror, teniendo Arucas a nuestra izquierda y Las Palmas de Gran Canaria a nuestra derecha.

    Los tres municipios se encuentran poco más abajo de este lomo en la confluencia de los barrancos del Pino y Lezcano para continuar ambos como Barranco de Tenoya.

    Continuamos nuestro descenso por el lomo siguiendo el sendero que atraviesa un precioso y refrescante bosquecillo de eucaliptos.

    El sendero nos lleva a una pista desde la podemos disfrutar de una amplia panorámica del Barranco del Pino...

    Pista que abandonamos para bajar directamente al cauce.

    Subiendo unos metros cauce arriba encontramos el camino, que entre preciosas vistas, entre ellas las del lomo por el que acabamos de descender, asciende por la loma oeste del barranco en dirección a Santidad Alta, nuestro punto de partida.

  • Photo of TRXer
    TRXer Feb 3, 2023

    La breve ruta de hoy nos ofreció una pequeña muestra de los bienes etnográficos relacionados con el agua que presenta la zona, de vital importancia desde tiempos anteriores a la conquista. Les animo a que consulten un mapa y "sobrevuelen" este bello entorno. Se sorprenderán como nosotros de la gran cantidad de estanques y canales aún por visitar...

  • Photo of muelle viejo 1964
    muelle viejo 1964 Feb 13, 2023

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    Otra buena ruta para conocer las obras hidráulicas y el aprovechamiento de las aguas, nosotros hicimos un pequeño cambio, al salir del barranco continuamos a la izquierda para seguir por el canal , salimos al borde de una finca y campo a través hasta encontrar una pista que nos llevo a coger el origen de la ruta, bonitas vistas con restos de explotaciones agrícolas.

  • Photo of Baler
    Baler Feb 18, 2023

    Hola Muelle viejo 1964, nosotros también estuvimos explorando los diferentes ramales de los canales , pero no los publicamos en wikiloc para hacer la ruta más fácil . Gracias por tu comentario.

  • Photo of Sofimaxi1
    Sofimaxi1 Feb 18, 2023

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    Preciosa ruta y muy cerca de Las Palmas.
    Cómo siempre muy bien comentada. Muchas gracias por compartir estos senderos encantadores. 🌳🤭

  • Photo of Mary2023
    Mary2023 Mar 2, 2023

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    Otra estupenda ruta🤩 muy divertida por la parte del canal, con estupendas vistas.
    Gracias Baler por otro día mas disfrutando tus rutas y a Juan Rafael, como no, por el maravilloso vídeo 👏🏻❤️

  • Photo of davidegq
    davidegq Mar 11, 2023

    La he hecho esta mañana y me gustó mucho. Ahora conozco un poco más partes de la isla muy cercanas a la capital por las que transitaba de vez en cuando en coche. Muchas gracias Baler!!

  • Photo of LUPO FRANCISCO ESTUPIÑAN
    LUPO FRANCISCO ESTUPIÑAN Jul 24, 2023

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    Gracias a Baler y su equipo por su labor.

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