Canal Villalba-Uña

La curiosidad de esta ruta es que discurre por una vía habilitada junto al canal que lleva agua desde la Laguna de Uña hasta la central hidroeléctrica de Villalba de la Sierra.
La vía es en su totalidad de hormigón, y el desnivel no es apreciable, por lo que en este sentido es apta para cualquier condición física (en el track se ve un desnivel entre los kilómetros 7.6 y 8.7 que no se corresponden con la realidad) No obstante, no es una ruta cómoda de hacer, ni en la que se pueda ir rápido debido a la estrechez de la vía en algunas zonas en particular, pero no es para nada una ruta difícil de hacer.

Lo que sí son destacables son las vistas que tenemos a lo largo de la ruta. Toda esta zona de nuestra serranía es de notable belleza. La ruta atraviesa varios túneles, uno de ellos con más de un km de longitud, en él, se pierde la señal de GPS y en algún momento puede ser muy oscuro, por lo que llevar un frontal no es una mala idea para este tramo. También hay que señalar que en uno de los túneles no ser permite el acceso, pero hay una senda bastante bien marcada que sirve para bordear este tramo sin mayor problema.
Otro punto de interés por el que esta ruta es el puente metálico de Royo Frío, zona que te quitará el hipo por sus increíbles vistas.

Recomiendo hacerla en sentido Uña-Villalba, a mi parecer, el inicio de la ruta es de menos vistosidad, y conforme nos vamos acercando al final tenemos las mejores vistas, y siempre es mejor acabar una ruta con el mejor sabor de boca posible, aunque en mi caso, realicé el trayecto inverso con el fin de acabar la ruta con un baño en las pozas que hay cerca del final del trayecto llegando a Uña.

La zona final, llegando a Villalba es la que para mi ofrece mejores vistas, y desde lo alto de la vía puedes llegar a apreciar los Cortados de Villalba, otra zona preciosa de baño de nuestra serranía conquense.

Como recomendación final, debes tener en cuenta que el acceso con el coche a la zona final de la ruta, la de Villalba, es un poco complicado, pero compensa subir el coche hasta la misma central hidroeléctrica ya que la bajada hasta el pueblo tiene poco interés.