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Cañería del agua. Camino de San Polo a San Gamello y vuelta cañería agua ( parte)

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Trail stats

Distance
12.03 mi
Elevation gain
1,198 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,198 ft
Max elevation
2,056 ft
TrailRank 
49
Min elevation
1,172 ft
Trail type
Loop
Moving time
5 hours 18 minutes
Time
7 hours 28 minutes
Coordinates
3485
Uploaded
April 9, 2024
Recorded
April 2024
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near Coto y Daca, Extremadura (España)

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Trail photos

Photo ofCañería del agua. Camino de San Polo a San Gamello y vuelta cañería agua ( parte) Photo ofCañería del agua. Camino de San Polo a San Gamello y vuelta cañería agua ( parte) Photo ofCañería del agua. Camino de San Polo a San Gamello y vuelta cañería agua ( parte)

Itinerary description

Partimos desde los aledaños de la Presa del Jerte a 4 km. de Plasencia. Seguimos por el Cordel de San Polo ( Santo y ermita vinculado a la actividad ganadera. Hoy inundada por la construcción de la presa). Después de pasar varias porteras ascendemos al Puerto de San Gamello para buscar la conducción de la antigua cañería del agua de Plasencia, mejorada en el siglo XVI y siguientes.
Encontrado el acceso a los restos de la cañería, nos dirigimos dirección el Arroyo Colmenar y próximo al paraje de Romanejos.Decidimos volver sobre nuestros pasos y continuar la ruta del agua dirección Plasencia.
Existen tramos invadidos por zarzales y rosales silvestres que es necesario aclarar con algún medio de corte. Resulta de interés ver, no sólo la conducción del XVI, sino también las mejoras del XIX y XX. Registros, conducciones con tuberías de diferentes materiales, muros de contención, hitos de señalización etc.
Al final, optamos por dejar la ruta del agua y perder altura para buscar el Cordel de San Polo y aproximarnos a nuestro punto de salida.

Waypoints

PictographPanorama Altitude 1,208 ft
Photo ofZona adehesada próxima a la Presa del Jerte

Zona adehesada próxima a la Presa del Jerte

De donde partimos, dirección por el camino de San Polo ( ermita muy vinculada a la actividad ganadera. Hoy desaparecida por la construcción del pantano)

PictographWaypoint Altitude 1,284 ft
Photo ofTuberia a una cota baja Photo ofTuberia a una cota baja

Tuberia a una cota baja

Nada tiene que ver con la del siglo XVI

PictographBridge Altitude 1,267 ft
Photo ofAcueducto para salvar la depresión del terreno Photo ofAcueducto para salvar la depresión del terreno

Acueducto para salvar la depresión del terreno

La conducción del agua se llevaría a través de la parte superior y tubería de barro empotrada en la mamposteria

PictographPanorama Altitude 1,254 ft
Photo ofParaje del acueducto.

Paraje del acueducto.

PictographWaypoint Altitude 1,257 ft
Photo ofCancela que da acceso al caserío de San Polo

Cancela que da acceso al caserío de San Polo

Caserío modificado por estar inundado el original con la construcción de la presa.

PictographWaypoint Altitude 1,261 ft
Photo ofSegunda cancela que da acceso a nueva propiedad

Segunda cancela que da acceso a nueva propiedad

PictographWaypoint Altitude 1,194 ft
Photo ofHito que marca la Vía Pecuaria 'Cordel de San Polo'

Hito que marca la Vía Pecuaria 'Cordel de San Polo'

Vuelven a aparecer, pues su trayecto fue modificado del original con la construcción de la presa (VP).

PictographWaypoint Altitude 1,222 ft
Photo ofAfloramiento de la diabasa

Afloramiento de la diabasa

Correspondiente a la Falla Plasencia/Alentejo

PictographRiver Altitude 1,214 ft
Photo ofArroyo

Arroyo

En actividad

PictographIntersection Altitude 1,233 ft
Photo ofCordel del Valle con el Puerto de San Gamello. Cordel de Merinas Photo ofCordel del Valle con el Puerto de San Gamello. Cordel de Merinas

Cordel del Valle con el Puerto de San Gamello. Cordel de Merinas

Seguiremos la senda de subida al Puerto de San Gamello. Cordel de Merinas

PictographWaypoint Altitude 1,313 ft
Photo ofCordel Real de San Polo ( comunica la Presa del Jerte y el Puerto de San Gamello. Cabezabellosa)

Cordel Real de San Polo ( comunica la Presa del Jerte y el Puerto de San Gamello. Cabezabellosa)

Con 4,7 km.

PictographRiver Altitude 1,441 ft
Photo ofArroyo

Arroyo

En actividad

PictographRuins Altitude 1,527 ft
Photo ofRestos de la cañería

Restos de la cañería

Restos cerámicos provenientes de la cañería en una cota baja

PictographRuins Altitude 1,535 ft
Photo ofRegistro circular de una conducción de agua a una cota baja

Registro circular de una conducción de agua a una cota baja

Muy diferente en cota a la nueva cañería de la 2/mitad del S. XVI y siguientes.

PictographIntersection Altitude 1,532 ft
Photo ofIntersección del cordel y carril de San Gamello

Intersección del cordel y carril de San Gamello

Nos desviamos por el carril pues estaba encharcado el cordel de merinas. En circunstancias normales seguir por la cañada

PictographRiver Altitude 1,481 ft
Photo ofArroyo Perniles

Arroyo Perniles

Con posterioridad volveremos a pasarlo cerca de su cabecera.

PictographMountain hut Altitude 1,543 ft
Photo ofCasas de labor y ganaderas

Casas de labor y ganaderas

PictographIntersection Altitude 1,964 ft
Photo ofBajada y subida relacionadas por el Camino del Agua

Bajada y subida relacionadas por el Camino del Agua

Correspondiente al siglo XVl y siguientes

PictographWaypoint Altitude 1,974 ft
Photo ofRuta del agua desde subida a San Gamello

Ruta del agua desde subida a San Gamello

A mano derecha. Se perciben restos de la construcción de la cañería

PictographWaypoint Altitude 1,979 ft
Photo ofRestos sección de cañería dirección Arroyo Colmenar Photo ofRestos sección de cañería dirección Arroyo Colmenar

Restos sección de cañería dirección Arroyo Colmenar

Dirección Arroyo del Colmenar

PictographPanorama Altitude 1,976 ft
Photo ofPanorámica de la sección de cañería. Zona inferior de Romanejos. Junto al Arroyo del Colmenar

Panorámica de la sección de cañería. Zona inferior de Romanejos. Junto al Arroyo del Colmenar

PictographWaypoint Altitude 1,948 ft
Photo ofLugar para la presa años Cuarenta del siglo XX

Lugar para la presa años Cuarenta del siglo XX

Paraje donde se preveía presa por gravedad y materiales ciclópeos. A nivel de proyecto. Sobre el Arroyo del Colmenar y otros

PictographRuins Altitude 1,987 ft
Photo ofRegistros de la cañería y captación agua desde el Arroyo del Colmenar

Registros de la cañería y captación agua desde el Arroyo del Colmenar

PictographWaypoint Altitude 1,970 ft
Photo ofCañería. Final de marcha. Regreso cañería. Arroyo del Colmenar

Cañería. Final de marcha. Regreso cañería. Arroyo del Colmenar

Final de la toma de datos de la cañería

PictographWaypoint Altitude 1,967 ft
Photo ofRestos de Cañería. Dirección Plasencia

Restos de Cañería. Dirección Plasencia

Ruta de regreso, siguiendo tramos de la cañería del siglo XVI al XX

PictographWaypoint Altitude 1,977 ft
Photo ofRestos de la cañería

Restos de la cañería

Después de pasar por propiedades privadas que se han aprobado de tramos de la cañería

PictographWaypoint Altitude 1,995 ft
Photo ofTestigos de tramo de la cañería

Testigos de tramo de la cañería

PictographRiver Altitude 1,943 ft
Photo ofArroyo de las Pernilas

Arroyo de las Pernilas

Una de las captaciones para alimentar la cañería de Plasencia y mejorada en la 1ª/mitad del siglo XX.

PictographRuins Altitude 1,955 ft
Photo ofRegistro de agua en Arroyo de las Pernilas

Registro de agua en Arroyo de las Pernilas

Y modificado en el siglo XX con cubrición de hierro e inscripción " agua potable" y con pernios para bloquear tapadera

PictographRuins Altitude 1,954 ft
Photo ofArqueta de agua

Arqueta de agua

En mal estado

PictographWaypoint Altitude 1,999 ft
Photo ofRestos de la cañería

Restos de la cañería

PictographRuins Altitude 1,948 ft
Photo ofArqueta de agua y modificada S. XX

Arqueta de agua y modificada S. XX

En actividad en estos momentos

PictographRuins Altitude 1,958 ft
Photo ofRuinas de una antigua arqueta, correspondiente al S. XX

Ruinas de una antigua arqueta, correspondiente al S. XX

PictographWaypoint Altitude 1,974 ft
Photo ofHito que marca la cañería

Hito que marca la cañería

PictographPanorama Altitude 1,961 ft
Photo ofPanorámica y restos de la conducción

Panorámica y restos de la conducción

PictographWaypoint Altitude 1,962 ft
Photo ofRestos cañeria

Restos cañeria

Muro de contención

PictographWaypoint Altitude 1,941 ft
Photo ofRestos antigua cañería

Restos antigua cañería

PictographIntersection Altitude 1,969 ft
Photo ofDesviación previa por estar invadida la senda por zarzas y arbustos

Desviación previa por estar invadida la senda por zarzas y arbustos

Cuidado en este tramo. Con anterioridad debimos salirnos de la senda sobre la antigua conducción por estar invadida por vegetación espinosa

PictographRuins Altitude 1,960 ft
Photo ofTubería nueva. Mayor sección

Tubería nueva. Mayor sección

Modificaciones llevadas a cabo en la 1/mitad del S.XX

PictographRuins Altitude 1,923 ft
Photo ofRegistro para captar aguas de otros arroyos

Registro para captar aguas de otros arroyos

Siglo XX. Tapadera de hierro, semejante a otras, pero sin inscripción.

PictographWaypoint Altitude 1,959 ft
Photo ofRestos de cañería y senda

Restos de cañería y senda

PictographRuins Altitude 1,954 ft
Photo ofHito de señalización de conducción cañería Photo ofHito de señalización de conducción cañería

Hito de señalización de conducción cañería

PictographRuins Altitude 1,962 ft
Photo ofCañería de uralita o de fibrocemento Photo ofCañería de uralita o de fibrocemento

Cañería de uralita o de fibrocemento

En la 1ª/m del S. XX, se mejora la conducción con nuevos materiales, nuevos registros y captaciones

PictographRuins Altitude 1,954 ft
Photo ofCañería de hierro Photo ofCañería de hierro

Cañería de hierro

Proveniente de modificaciones llevadas a cabo en el s.XX

PictographWaypoint Altitude 1,955 ft
Photo ofRestos cañería

Restos cañería

PictographIntersection Altitude 1,945 ft
Photo ofIntersección. Último punto y donde abandonamos la cañería

Intersección. Último punto y donde abandonamos la cañería

Perdemos altura y buscamos aproximarnos al Cordel de San Polo

PictographRiver Altitude 1,262 ft
Photo ofArroyo en actividad sobre el fondo de la vaguada

Arroyo en actividad sobre el fondo de la vaguada

Próximo al acueducto que se construyó para salvarlo

PictographIntersection Altitude 1,224 ft
Photo ofConjunción de sendas de la ruta de Cabezabellosa a Presa del Jerte

Conjunción de sendas de la ruta de Cabezabellosa a Presa del Jerte

Punto de conjunción del track utilizado en una parte del trayecto. Tramo con variación por nuestra parte

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