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Carbonero de Ahusín: Añe, su 'bosque domesticado' y la vía verde

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Author

Trail stats

Distance
11.8 mi
Elevation gain
676 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
676 ft
Max elevation
2,960 ft
TrailRank 
40
Min elevation
2,752 ft
Trail type
Loop
Time
5 hours 48 minutes
Coordinates
2293
Uploaded
February 6, 2016
Recorded
February 2016
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near Carbonero de Ahusín, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Esta marcha pretende reunir los encantos de las del Soto de Añe (http://segoviaturismo.es/files/pdf/20120321202937d3663369728e85ea976d238b30e6f814.pdf ) y de la Vía Verde del Eresma (http://naturalezayturismo.turismodesegovia.com/es/noticias/generales/482).

En esta nuestra distinguimos cinco tramos bastante distintos. (1) Desde la salida hasta Añe, cruzamos un pinar y campos de cultivo. (2) Desde Añe bajamos paralelos al río Moros por la dehesa comunal de El Soto, despacito por el magnífico “bosque domesticado” de fresnos centenarios. Aún en invierno contiene vida: su limpia pradera verdeando, una bandada de cigüeñas recién llegadas y un rebaño de ovejas. Es el tramo con más encanto de toda la marcha. (Precisamos superar dos vallas de malla de alambre, sin dificultad.)

(3) Una vez salidos de la dehesa de fresnos, en el waypoint 4 optamos por atajar campo a través por terreno de duna, más atractivo, sin embargo, de lo que su geología sugiere, con pinos, muchos hoyos y madrigueras. Así salimos al encuentro del río Eresma en el waypoint 5 donde esperábamos encontrar un puente. Nos sentimos engañados por el IGN pero ello no altera nuestros planes que eran los de continuar río abajo (tramo 4) por la margen izquierda hasta encontrar el puente de ferrocarril de la Vía Verde, waypoint 6. Este otro tramo de ribera, dominado por choperas, es muy distinto del otro, de fresneda, porque las hojas muertas cubren toda señal de vida.

(5) Llegados al puente de ferrocarril de la Vía Verde, iniciamos el regreso; no la abandonaremos ni un instante. A pesar de sus tres hitos significativos (puente del waypoint 6, estación de Yanguas, 7, y túnel, 9), el camino, casi recto, con piso de grava fina poco cómoda y algo deslumbrante, resulta monótono. Parece más apropiado para bicicletas.

Waypoints

PictographBridge Altitude 2,847 ft
Photo of1. Salida. Puente de carretera sobre el río Eresma

1. Salida. Puente de carretera sobre el río Eresma

PictographReligious site Altitude 2,903 ft
Photo of2. Añe

2. Añe

PictographBridge Altitude 2,807 ft
Photo of3. Puente sobre el río Moros Photo of3. Puente sobre el río Moros

3. Puente sobre el río Moros

PictographWaypoint Altitude 2,803 ft

4. Atajamos campo a través

PictographRiver Altitude 2,780 ft
Photo of5. No hay puente

5. No hay puente

PictographBridge Altitude 2,814 ft
Photo of6. Vía Verde. Puente de ferrocarril

6. Vía Verde. Puente de ferrocarril

PictographRuins Altitude 2,792 ft
Photo of7. Estación de Yanguas de Eresma

7. Estación de Yanguas de Eresma

PictographIntersection Altitude 2,788 ft

8. Camino con puente

PictographCave Altitude 2,812 ft
Photo of9. Túnel

9. Túnel

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