Cargadero Mineral Agua Amarga - Cala Arena - Cala Sorbas - Mesa Roldan - Playa de los Muertos - (Geoparque de Cabo de Gata-N)

El Geoparque de Cabo de Gata-Níjar está localizado en Andalucía, en el extremo sureste de la provincia de Almería, rodeado por el mar Mediterráneo a la derecha y por los municipios de Níjar, Carboneras y Almería. El 17 de noviembre de 2015, los Estados miembro de la UNESCO ratificaron en la Conferencia General los estatutos del nuevo Programa Internacional de Geociencias y Geoparques, aprobando legalmente la nueva etiqueta de Geoparque Mundial de la UNESCO. El Geoparque Mundial de la Unesco Cabo de Gata-Níjar consituye una de las franjas costeras más peculiares y un ejemplo único de la estepa mediterránea. Se sitúa en el sureste de la península ibérica, siendo el espacio natural más árido de toda Europa. Debido a sus condiciones climáticas, su posición geográfica y su origen geológico habitan en él especies, tanto de flora como de fauna, realmente singulares y perfectamente adaptadas al medio. El Geoparque forma parte de una de las áreas protegidas más importantes de Andalucía, y cuenta con una superficie de 352 km² terrestres y 120,12 km² de área marina protegida (área total protegida: 49.152 ha).
Dentro de este entorno tan singular vamos a realizar una ruta que no nos dejara indiferentes, visitando en primer lugar el Cargadero del Mineral de Agua Amarga, después nos dirigimos de nuevo hacia la costa para acercarnos a dos esplendidas calas algo menos conocidas que otras de este litoral pero no menos grandiosas por su belleza como son la Cala Arena y La Cala Sorbas. A continuación nos dirigimos a la Mesa Roldán que se trata de un domo volcánico con cima plana con una torre defensiva y un faro en su cima ademas de ser un gran arrecife y ya desde aquí nos damos un paseo por la Playa de los Muertos para finalizar subiendo al hermoso Mirador de los Muertos.






CARGADERO DEL MINERAL DE AGUA AMARGA


El amplio desarrollo de la actividad minera durante el siglo XIX y primeras décadas del XX en la provincia de Almería condicionó la existencia de una red de ferrocarriles mineros de la que en la actualidad tan solo se conservan vestigios. Una de estas líneas es la de Lucainena – Agua Amarga. En el ámbito del Parque Natural pueden verse aun tramos de la via térrea y las instalaciones, aunque muy deterioradas, del embarcadero de mineral de Agua Amarga. Éste constituye junto a Rodalquilar uno de los elementos de máximo interés arqueo-industrial del Parque Natural.
Después de estudiar varias ubicaciones para instalar el embarcadero donde debía llegar el hierro de Lucainena, finalmente se optó por la ensenada de Agua Amarga más defendida de los temporales del levante. En septiembre de 1894 comienza las obras y a mediados de 1895 se termina el muelle-embarcadero. Finalmente, en marzo de 1896, se concluyen las obras y, en mayo de ese mismo año, se expide el primer cargamento de mineral acumulado en los depósitos de Agua Amarga a bordo del vapor ALBIA. El costo de las instalaciones del ferrocarril fue de 3500000 ptas, los depósitos de mineral supusieron un gasto de 160000 ptas y el embarcadero 265000 ptas, con un coste medio de inversión de 100000 ptas/km.
Aunque la empresa minera mantuvo un buen nivel de actividad durante la primera década del siglo XX, en la segunda, el mercado comienza a no ser tan favorable. En los años que siguieron a la Primera Guerra Mundial tiene lugar una grave crisis siderúrgica en Europa y España, que supuso una durísima prueba para la mineral nacional del hierro. Durante 1919 y 1920 los depósitos de Agua Amarga están repletos de un mineral que nadie compra. A estas dificultades se unen la competencia de los minerales norte-africanos, las mejoras salariales que comienzan a introducirse por esas fechas e incluso la falta de personal debida a los fuertes movimientos migratorios registrados en la provincia de Almería.
La compañía soportó una marcha descendente hasta que en 1931, y ante la imposibilidad de exportar sus hierros, se ve obligada  a suspender temporalmente la circulación del ferrocarril. La actividad se reanuda esporádicamente, pero en 1936, con el estallido de la Guerra Civil la situación se agrava. Durante los tres años de contienda las minas y el ferrocarril quedan en manos de los propios trabajadores, aunque sin gran actividad. En 1939 se reinició el tráfico por ferrocarril hasta que la actividad cesó por completo en 1942, fecha en el que el vapor BARTOLO cargó por última vez en Agua Amarga. Poco más tarde se comenzaron a desmantelar las instalaciones mineras y ferroviarias. Las locomotoras, los puentes y los ferrocarriles fueron desmontados y transportados en camiones hasta Almería.


https://youtu.be/x0Xq-CieNHU


CALA ARENA

Cala Arena es una de esas pequeñas playas del Parque Natural que son totalmente vírgenes y solitarias, un auténtico placer para todos aquellos amantes de la naturaleza que saben apreciar el paisaje característico de Cabo de Gata y disfrutar de un lugar aislado donde pasar un día de playa.
 
Es una cala pequeña, de unos 55 metros de longitud y 15 metros de anchura, con arena muy fina y entrada al agua muy progresiva. En el lado derecho está protegida por la ladera de la Punta Baja , un singular peñón formado por pequeñas columnas basálticas, que parecen haber sido cortadas adrede. A la izquierda se ve el gran cerro de La Vela Blanca, el arrecife del dedo y Cala Rajá.
 
Cala Arena está cercana al faro de Cabo de Gata y al arrecife de Las Sirenas. Para llegar debemos tomar el desvío a la izquierda que está a 400 metros antes de llegar al Faro en la carretera AL-115, la que va al Faro. Pasaremos enfrente del edificio del Aula del Mar. Cuando hayamos recorrido unos 700m veremos un caminito, a la derecha, que baja a un chalet vallado. Sino llevamos un todo terreno deberíamos aparcar en el lateral de este caminito que va desde la carretera al chalet, y seguir el camino andando. La bajada a pie a la cala son unos 300 metros de desnivel suave por camino de piedras. Si tenemos un vehículo todoterreno podemos continuar por este camino 350 metros, hasta una explanada donde aparcaremos justo encima de la cala.


CALA SORBAS


Situada cerca de la Base de Mesa Roldan y punta naranja se llega tomando  Mesa Roldán, pronto nos cruzamos con una pista que, partiendo de la carretera, rodea Mesa Roldán y se introduce hacia el mar. Tomamos este carril hasta que divisemos Cala Sorbas.


MESA ROLDAN


La Mesa Roldán es un domo volcánico con cima plana situado en la provincia de Almería, en España. Está en el parque natural del Cabo de Gata-Níjar. Son los restos de un cono volcánico extinto, cuyo cráter está medio erosionado. Al sur se encuentran los restos de una pequeña caldera. El volcán estuvo bajo el mar, como toda la sierra de Gata; en que albergaba un antiguo coral formándose un arrecife; hasta que desapareció cuando bajó el nivel del mar. En su cima se encuentran los restos de una torre vigía y un faro.

La Mesa de Roldán, con la bella y archiconocida playa de Los Muertos al pie, es una meseta volcánica con una cresta caliza sedimentaria en la cima, plagada de fósiles. Sus más de doscientos metros de altitud, sobre el nivel del mar, permiten que sea un mirador privilegiado sobre la zona norte del geoparque.

La parte más alta de la meseta esta coronada por la Torre artillada de Mesa Roldán, construida en 1766, sobre los restos de otra torre construida antes de 1497. Se hizo con capacidad para dos cañones de 24 libras, que enseguida se revelarían inútiles como artillería, debido a lo elevado del terreno y su distancia a la orilla del mar. La torre, pese a su historia y a haber sido uno de los escenarios del rodaje de “Juego de Tronos”, se encuentra en un lamentable estado de conservación. En la zona más avanzada al mar, se encuentra el faro de Mesa Roldán, que se inauguró el 31 de diciembre de 1863. Su torre es octogonal, blanca, de 12 metros de altura, y el edificio del faro es rectangular, blanco con cornisas y remates en color albero.
Su espectacular altura focal, de 222 metros, le hace ser el faro habitado más alto de la península Ibérica y de todo el Mediterráneo. Actualmente, en su interior se encuentra un museo sobre faros, en el que se expone la colección particular de su farero, Mario Sanz. No está abierto al público con horario regular, pero puede ser visitado pidiendo permiso a la Autoridad Portuaria de Almería o contactando conmigo en el correo mariosanzcruz@hotmail.com.


https://youtu.be/cERqYzMf77U


PLAYA DE LOS MUERTOS


La arena está compuesta de piedrecillas que van haciéndose más finas a medida que nos acercamos al agua. Es una de las mejores arenas de Cabo de Gata porque es muy gustosa y se despega fácilmente al secarnos.
La orilla tiene bastante desnivel y enseguida cubre, por lo que no es una playa recomendable para que los niños jugueteen en el agua porque a los pocos metros de la orilla ya no hacemos pie. Esta entrada al agua abrupta es consecuencia de que, con mar fuerte, las olas rompen en la playa y arrastran el fondo arenoso. Por este motivo advertimos que el baño en esta playa es peligroso con viento fuerte de levante, si las olas rompen con fuerza la playa se corta y es difícil de salir del agua.
Excepto los días de viento fuerte es una playa esplendida para el baño, aunque es una playa bastante grande, 800 metros de longitud, se ha hecho extraordinariamente famosa y por este motivo en época de verano está un poco masificada.
El parking en verano se tiene que pagar y tiene un coste de 5€ todo el día. Una vez aparcado el coche el acceso a la playa no es fácil, y desaconsejable para niños, personas mayores o con algún problema de movilidad.
Debido a la fama que ha adquirido esta playa en los últimos años apareciendo en todas las listas de las mejores playas de España, algunas empresas ofrecen el servicio de transfer a la playa en barco desde el puerto de Carboneras. Para ir en barco podemos preguntar en la oficina de turismo de Carboneras por este servicio.


https://youtu.be/DXaa9PPK4Fk



FICHA DE LA RUTA:



Hora Inicio: 12/15/2019 08:30
Hora Fin: 12/15/2019 14:00
Distancia recorrida: 13,8 km (05:30)
Tiempo en movimiento: 03:35
Velocidad media: 2,51 km/h
Vel. en Mov.: 3,84 km/h
Velocidad Máxima: 7,05 km/h
Altura Mínima: -13 m
Altura Máxima: 211 m
Velocidad Ascenso: 185,9 m/h
Velocidad Descenso: -178,6 m/h
Ganancia Altitud: 496 m
Pérdida Altitud: -497 m
Tiempo Ascenso: 02:40
Tiempo Descenso: 02:47





Nosotros desde aquí pedimos la colaboración de todo el mundo para mantener este paraíso natural en sus condiciones originales, no seamos cómplices de la destrucción de la Naturaleza, y cuando nos vayamos de algún sitio dejémoslo limpio como estaba para que nuestros hijos puedan disfrutarlo al igual que lo hicimos nosotros.