Carral-Xalo-Ledoño- Zapateira
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Trail stats
- Distance
- 15.5 mi
- Elevation gain
- 3,025 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 2,851 ft
- Max elevation
- 1,637 ft
- TrailRank
- 30
- Min elevation
- 176 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 7 hours
- Coordinates
- 2474
- Uploaded
- January 20, 2024
- Recorded
- January 2024
near Carral, Galicia (España)
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Itinerary description
Regreso al centro de la ciudad en el bus urbano línea 24. Final en parada 431 (Avda.Nueva York, carretera de A Zapateira)
Realizado el 19-1-2024.
NO Hay marcas de ningún tipo.
APENAS hay ASFALTO. No llega al 5%.
Tramos con MUY fuertes pendientes en ascenso y descenso por cortafuegos con firme de roca resbaladiza. Cruce de arroyos con 10-15 CMS de agua en puntos de vadeo.
Vegetación punzante típica (tojos y zarzas) en algún momento.
Recomendado BOTAS y bastones.
Se considera técnicamente DIFÍCIL por no haber marcas de ningún tipo, y otras circunstancias de la época de realización (el vadeo de arroyos, caminos anegados, la vegetación punzante, las pendientes con firme de roca resbaladiza, los caminos destrozados, Canalizaciones de aguas pluviales, etc). En Verano sería "moderado".
Waypoints
Intersection
390 ft
1-Comienzo tierra
Dejamos el asfalto inicial
Intersection
318 ft
2-Cruce
Senda estrecha
Intersection
552 ft
3-Cruce
Dejamos camino. Senda en fuerte pendiente a la izq.
Intersection
761 ft
4-Cruce
Dejamos camino. Senda hacia cortafuegos bajo línea Alta Tensión
Intersection
785 ft
5-Senda
Senda peatonal evidente en eucaliptal.
Intersection
864 ft
6-Cruce
Salida a carretera. WP importante en sentido contrario. Acceso a senda es poco evidente.
Intersection
878 ft
7-Cruce
Comienzo camino. Cierre para vehiculos (incluso de 2 ruedas) que no impide el paso peatonal.
Intersection
1,059 ft
8-Cruce
Enlace a senda evidente y pisada
Intersection
1,067 ft
9-Cruce
Acceso a camino forestal
Intersection
1,114 ft
10-Cruce
Pista forestal apta para vehiculos
Intersection
1,497 ft
11-Cruce
Abandonar
Intersection
1,635 ft
12-Cruce
Intersection
1,231 ft
13-Cruce
Se deja pista. Fuerte Pendiente. Pista cortafuegos muy destrozada.
Intersection
1,410 ft
14-Cruce
Pista Forestal amplia
Intersection
1,266 ft
15-Cruce
Pista en descenso
Intersection
1,208 ft
16-Cruce
Camino forestal
Intersection
1,163 ft
17-Cruce
Camino forestal en ascenso
Panorama
1,342 ft
18-Cruce
Vistas Panoramicas
Intersection
250 ft
19-Cruce
Camino forestal
Intersection
499 ft
20-Cruce
Pista forestal.
Intersection
531 ft
21-Cruce
Enlace con otros recorridos.
Intersection
813 ft
22-Cruce
Evitar subir a Coto de Bregua. Rodeo cima
Intersection
697 ft
23-Cruce
Gasoducto
Comments (4)
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Ruta técnicamente infernal a la vez que soporífera por la monotonía del terreno y su dureza
Me caí por unos canchales mal señalizados y llegué al final de la misma cansado, magullado, lleno de zarzas y empapado
Finalmente no me dejaron subir al bus por mi deplorable estado y tuve que volver andando a casa ya de noche y tardísimo
No deberías publicar más rutas demenciales como esta, por el bien del senderismo amateur
Nada recomendable y no pienso volver
Guilleril, cada uno debe de ser consciente de SUS limitaciones. Físicas y técnicas.
Y HAY que LEER la Dificultad TÉCNICA. Ya indica que es "Difícil".
Y ya se indica que hay zarzas. Si vas con ropa INADECUADA...
En ningún momento se indica que sea un recorrido "señalizado". Es más, CARECE de Señales. Es un recorrido para hacer ANDANDO y con Calzado ADECUADO. Es fácil tropezar si no se va atento.
No se pueden publicar solo las rutas SIN dificultad, para quienes confunden Senderismo con "pasear".
Demencial es "no saber" las limitaciones propias, o no tener margen suficiente de horas de luz. Este recorrido fue terminado antes de las 5 de la tarde, en enero, con casi DOS horas de margen de luz solar.
Demencial es ir en invierno sin equipación de invierno. O con vestimenta de trail.
Está ruta no presume de ser bonita, si no de tener muy poco asfalto en la zona metropolitana de la ciudad.
El Senderismo también es un Deporte. Y requiere formación técnica y entrenamiento. Hay aficionados (amateur? ) que no saben nada. Ni quieren saber.
Si consideras "demencial" este recorrido, te animo a ir a alguno de pruebas deportivas de "Senderismo" de 50 y 100 km (que obviamente requieren entrenamiento).
No voy a pretender que a todos les gusten las rutas SIN asfalto o por fuera de pistas.
Saludos
Perdona mi ignorancia, Frank de la Jungla, pero el senderismo no solo es para un selecto grupo de deportistas de alto rendimiento como tú, sino que abre las puertas a todo el mundo con diferentes limitaciones técnicas, físicas, materiales, temporales, etc., por lo que como experto de esto que eres, te recomiendo respetar y ayudar a cualquiera que veas que lo necesite, y eliminar esa soberbia que muestras.
Así, la sociedad te lo agradecerá y serás mas feliz, de lo contrario, te espera una vida rodeada de zarzas y matojos, que quizás sean los únicos que te aguanten
Un saludo Frank
Guilleril, el Senderismo tiene niveles. Como todo.
Y este recorrido es técnicamente DIFÍCIL (en parámetros de Senderismo; en Montañismo no pasaría de Moderado). Si sobrepasa tus capacidades, nadie te obliga a hacerlo.
No sólo se van a publicar recorridos técnicamente fáciles o por pistas abiertas. En los entornos cercanos a la ciudad también hay posibilidad de rutas complicadas. Hay recorridos por donde pasan motos de trial, que por supuesto se puede pasar a pie, que no son sencillos. Pero son caminables con materiales adecuados. Pero ya no los considero "Senderismo" (y los público con otro perfil)