Carramacho, Cabra de Mora

La ruta de hoy da su inicio en Cabra de Mora, localidad y municipio de la comarca Gúdar-Javalambre, Teruel. (Cabra de Mora está situada en las estribaciones de la Sierra de Gúdar, junto a la confluencia de los ríos Alcalá y Valbona)


Iniciamos la ruta al poco de caminar unas decenas de metros buscando un pequeño puente de hormigón que nos hará salvar el cruce del río Alcalá. Una vez cruzado este, recorreremos un sendero por momentos difuso a lo largo de la ribera hasta llegar al inicio de una pista que nos llevará hacia la cerrada de las Useras. Después esta pista se unirá a otra, pero seguiremos recto un tramo hasta que la dejamos para seguir bajando monte a través en busca de un mirador; desde el mirador bajamos al fondo del barranco, pasando antes por lo que parece un campamento/nido de los maquis y después nos vamos en busca de los restos de otro campamento, continuaremos hasta salir nuevamente a la pista que abandonamos anteriormente; (todo este tramo lo recorremos monte a traves sin senda alguna, solamente el GPS nos hará de guia, imprescindible tener el sentido de la orientación bien agudizado). Seguiremos por pista hasta la Solana del Carramacho, desde aquí iremos un tramo a izquierdas por pista y otro tramo campo a traves para acortar el recorrido de la pista que discurre por la parte alta del monte. Al acabar el tramo de ascenso a traves conectaremos de nuevo con una pista que nos lleva al vértice geodésico. Después de disfrutar de las vistas seguiremos monte a través hacia un collado con cruce de caminos.
Pasaremos junto a las ruinas de dos corrales y otro restaurado, continuamos por el camino hasta llegar a un collado entre las cerradas del Cabezo y de las Useras donde hay unas grandes rocas. Aquí giramos a la izquierda en busca del Cabezo, hacemos un alto para volver a disfrutar de las vistas y emprenderemos una bajada vertiginosa pero factible campo a través hasta enlazar con el sendero que discurre paralelo al río y que nos llevará de vuelta al pueblo.
Ruta aventurera, más de la mitad del recorrido es campo a través, el resto pista. Hay que tener experiencia en estas situaciones.