Casas del Monte- Plasencia por la Vía Verde

El recorrido de la Vía Verde desde Béjar hasta la estación de Casas del Monte ya lo habíamos realizado anteriormente en varias etapas.
Nos faltaba este tramo que se había abierto un mes antes, por lo que nos decidimos a completarlo.
Dejamos el coche en la estación de Casas del Monte y comenzamos a caminar en un día gris que amenazaba lluvia, por lo que íbamos bien pertrechados por lo que pudiera suceder.
Avistamos a la izquierda la Sierra Tras Los Montes con las antenas del Pitolero en su cumbre que tiene 1350m de altura. (Tenemos que corregir a los que a esta cima la denominan el pistolero ya que esta acepción no es correcta).
El camino está muy bien adaptado, con buen firme por lo que el paseo es muy agradable. Atravesamos las dehesas de La Granjuela y más adelante la del Corchuelo.
En poco tiempo llegamos a la estación de Jarilla. A la derecha nos aparece el embalse de Jarilla que lo abastece la garganta Cabera que la cruzamos por un pequeño puente.
Lo que nos llama la atención es la señalización del kilometraje de la Vía Verde, ya que vemos antes de llegar a la estación de Jarilla el Km 1 y posteriormente salta a la veintena ya que se mide desde Plasencia. Nos parece una incongruencia.
Más adelante pasamos por la garganta de la Cruz y accedemos a un túnel por debajo de la N-630 y A-66.
Nos encontramos con el cordel de merinas que se cruza con la Vía Verde.
A los lados vemos unas dehesas muy bien cuidadas donde pasta el ganado vacuno.
Nos vamos acercando a la estación de Villar de Plasencia y cruzamos el arroyo del Castrejón.
En la estación se aprecia un gran depósito de agua así como el apeadero y casetas abandonadas.
Hay una zona de descanso con mesas y bancos para tomar un respiro. También hay un bar a pocos metros donde se puede tomar un refrigerio.
Continuamos ya entre encinares y el paisaje se hace más agreste.
Dejamos algunas casetas abandonadas al lado del camino.
Por un bonito puente pasamos el barranco de la Oliva y aquí nos empieza a llover, por lo que echamos mano de los paraguas y chubasqueros.
A la izquierda se aprecia la sierra de la Oliva y más adelante la del Gordo, con su pico más alto del mismo nombre. El puerto de San Gamello la separa de los Montes Tras la Sierra.
Dejamos a un lado el apeadero abandonado de la estación de Oliva de Plasencia y su área de descanso para continuar entre encinas entre paisaje muy agreste.
A la derecha queda el cerro de los Mochuelos y a la izquierda las dehesas del Colmenarejo y del Almendral.
Pasamos por los arroyos de las Hoyas y Hondo para dejar otra caseta abandonada a nuestra izquierda.
Hay una amplia curva a la izquierda para pasar por dos amplios puentes sobre la A-66 y la N-630.
Llegamos al paraje protegido del Monte Valcorchero. Esta zona está dedicado desde hace siglos a la saca del corcho de los alcornoques (Valle del corcho) y a la ganadería extensiva. También se usó como cantera para la extracción de granito.
Aquí el camino transcurre más angosto entre las paredes de roca horadadas para el paso del ferrocarril.
Hay una zona despejada a la derecha donde han colocado un mirador donde se aprecia la dehesa Berrozana de Abajo. Nos paramos en este punto para ver el cartel informativo y hacer unas fotos del paisaje.
Más adelante vemos el viaducto de la N-630 para salvar el arroyo que desemboca en el río Jerte que plasmamos en una foto.
Llegamos a las inmediaciones del viaducto sobre el Jerte y vemos a la izquierda los pilares del antiguo puente de hierro cuyo ingeniero fue Gastón Bertier del que tomó el nombre. En la foto del panel del mirador se puede apreciar el puente de hierro.
En esta zona el río va totalmente encallejonado, con monumentales paredes de granito en su margen derecho.
Nada más cruzar el viaducto hay una zona de descanso con un mirador por lo que nos detenemos y la visitamos para hacer unas fotos del río, del viaducto nuevo y de los pilares del antiguo puente de hierro.
Progresando llegamos al viaducto del arroyo Berrocalillo.
En el camino apreciamos las vistas de la catedral de Plasencia antes de llegar al túnel de San Lázaro.
El río Jerte sigue a nuestra izquierda entre las rocas graníticas.
También se ven los edificios de una central eléctrica.
Por fin llegamos al túnel de San Lázaro por el que pasamos. Aunque se informa que está iluminado, nosotros no pudimos encender las luces en unos interruptores que están tanto a la entrada como en la salida.
Al final del túnel aparece el Km. 1, desaparece la vía verde y se llega a la estación de ferrocarril por las calles placentinas.
Nosotros nos desviamos hasta llegar al parque de los Pinos donde finalizamos nuestro recorrido. (Esta parte no está recogida en la ruta subida a wikilock).