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Cascada de Mora y la Fuenlozana

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Trail stats

Distance
3.84 mi
Elevation gain
518 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
518 ft
Max elevation
3,944 ft
TrailRank 
51
Min elevation
3,605 ft
Trail type
Loop
Time
2 hours 15 minutes
Coordinates
808
Uploaded
March 18, 2024
Recorded
March 2024
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near Los Masecicos, Aragón (España)

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Itinerary description

Cuando hablamos de cascadas en Mora de Rubielos, la primera que acude a nuestra mente es la Hiedra. Pero hay otra más recóndita y menos conocida; la que se forma aguas abajo de la Fuenlozana, lo que para algunos son los primeros pasos del río Mora.
En este corto recorrido pasaremos por esta encantadora cascada y por la Fuenlozana.
Salimos de la carretera A-228 donde se inicia el sendero local a la Fuenlozana.
En el primer cruce dejamos el SL para bajar por un camino algo pedregoso al río Mora.
Lo alcanzamos tras cruzar la acequia de la Fuenlozana a la altura de una pequeña construcción.
Remontamos el cauce buscando los mejores pasos para alcanzar la ruinas de la central electrica de Mora.
Junto a las ruinas subimos a la acequia de la Fuenlozana que seguimos en búsqueda de la cascada que se esconde al final del cañón. Tras cruzar el río por el azud hay algunos rastros que nos permiten sortear la exuberante vegetación de ribera hasta llegar al objetivo; una recoleta cascada rodeada de un mar de culantrillo.
Deshacemos el camino para volver a la vieja central.
Subimos a los pilares de la desaparecida canalización por unos senderillos que rodean el roquedo que dejamos a la derecha.
Tras pasar junto a los imponentes pilares, veremos la pequeña central que abastecia la masía aledaña. Que aprovechaba el paso de la acequia para tener un lavadero.
En la construcción retomamos el sendero local que utilizaremos hasta el final de la ruta.
Primero hacemos un recorrido de ida y vuelta hasta la Fuente de la Fuenlozana.
De regreso seguimos el camino de acceso a la masía un tramo hasta que el SL lo abandona por otro menor que nos lleva al inicio de este itinerario sin necesidad de salir a la carretera y tener que bajar un tramo por el arcén.

Waypoints

PictographIntersection Altitude 3,822 ft
Photo ofDesvio a la derecha Photo ofDesvio a la derecha

Desvio a la derecha

Vamos hacia abajo y dejamos el SL por donde volveremos.

PictographIntersection Altitude 3,691 ft
Photo ofAcequia de la Fuenlozana Photo ofAcequia de la Fuenlozana Photo ofAcequia de la Fuenlozana

Acequia de la Fuenlozana

Construcción junto a la acequia.

PictographRiver Altitude 3,679 ft
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Río Mora

Lleva poco agua.

PictographRuins Altitude 3,702 ft
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Eléctrica de Mora

Central hidroeléctrica de planta rectangular y realizada en piedra, sillares irregulares. Se encuentra en ruinas y no conserva ningún tipo de maquinaría. Conserva los grandes pilares en piedra que sustentaban las canales realizadas en madera que traían el agua, la acequia excavada en la roca de la montaña, el cubo de planta cuadrada al exterior y circular al interior, donde se almacenaba el agua, realizado igualmente en piedra. De Edad Contemporánea-S. XIX Funcionó hasta poco después de la Guerra Civil Española. Se ve aún los muros escalonado por donde bajaba la conducción que movía la Central Hidroeléctrica.

PictographRiver Altitude 3,676 ft
Photo ofAzud de la Acequia de la Fuenlozana Photo ofAzud de la Acequia de la Fuenlozana Photo ofAzud de la Acequia de la Fuenlozana

Azud de la Acequia de la Fuenlozana

Lo cruzamos y vamos a la izquierda. Aquí nace este tramo bajo de la acequia que va hasta la Balsa Nueva.

PictographWaterfall Altitude 3,729 ft
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Cascada de Mora

En el fondo de un pequeño cañon, la sequía la ha convertido en un bonito cuentagotas. Es es resultado de varios barrancos y del agua que vierte un poco más arriba el tramo superior de la acequia de la Fuenlozana.

PictographRuins Altitude 3,881 ft
Photo ofAcueducto Photo ofAcueducto Photo ofAcueducto

Acueducto

Pilares troncopiramidales de mampostería, destinados a soportar un tramo aéreo de conducción, actualmente desaparecido. Se conservan relativamente bien seis de estos pilares, aunque hay evidencias de la existencia de al menos otros tres más.

PictographPanorama Altitude 3,883 ft
Photo ofMasía de la Fuenlozana Photo ofMasía de la Fuenlozana Photo ofMasía de la Fuenlozana

Masía de la Fuenlozana

.El lavadero tiene unas dimensiones de 4.5 m. de largo y 1.5 de ancho. Al lado estaba una pequeña central electrica. Construcción de 25 m2, con tejado a un agua de tejas árabes y muros de mampostería. Servía para abastecer a la Masía. Tenía un rodezno que accionaba una dinamo. Su constructor Teodoro Catalá Escriche en 1960, ideó un ingenioso sistema para accionarlo desde la casa. Colocó una compuerta en la entrada al salto que se podía accionar a distancia con una serie de poleas y postes y una cuerda. Actualmente está parcialmente desmantelada. Aquí se dividía la acequia en dos, la que sigue a la izquierda hacia el barranco, todavía activa. Y la que bajaba al salto de la Eléctrica de Mora, desaparecida, sólo quedan los pilares que sostenían la canalización.

PictographFountain Altitude 3,880 ft
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Fuenlozana

Es el manantial más caudaloso de Mora de Rubielos. La caseta de obra protege una foggara o galería de 10 m. horadada en la roca. El agua no sólo mana en la galería sino también en el primer tramo de la acequia, que está descubierto y pegado al cantil de la montaña y hace las veces de abrevadero. Una vez pasada la masía de la Fuenlozana, la acequia se divide en dos; el tramo de interés patrimonial asciende por el reverso de una cuesta para caer de forma brusca en el frente de la misma hasta el fondo del barranco de la Fuenlozana. Las estructuras de interés patrimonial comprenden todo el tramo superior de la actual acequia de la Fuenlozana, desde la Fuente de la Fuenlozana hasta la caseta de regulación existente junto a la masía, prolongándose por un tramo actualmente abandonado que va hasta los restos de la fábrica existente en una de las hoces del barranco de la Fuenlozana.

PictographIntersection Altitude 3,921 ft
Photo ofDesvio a la izquierda Photo ofDesvio a la izquierda Photo ofDesvio a la izquierda

Desvio a la izquierda

Seguimos por el SL. Recto saldríamos a la carretera y habría que bajar por el arcén para cerrar la ruta.

PictographIntersection Altitude 3,805 ft
Photo ofPaleta Photo ofPaleta Photo ofPaleta

Paleta

Inicio y final del SL a la Fuenlozana.

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