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Castellbell i el Vilar (Torrent Equipat Abadals-El Casalot-Barraca Colomer-Pesebre de los Pistonuts-Masies del Bosc Negre)

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Trail stats

Distance
5.71 mi
Elevation gain
1,224 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,224 ft
Max elevation
1,427 ft
TrailRank 
55
Min elevation
415 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 10 minutes
Time
3 hours 33 minutes
Coordinates
1527
Uploaded
November 4, 2023
Recorded
November 2023
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near Castellbell i el Vilar, Catalunya (España)

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Itinerary description

Recorrido que iniciaremos en la Plaça Lluis Companys de Castellbell i el Vilar, donde en primer lugar cruzaremos el Río Llobregat por el Pont Vell (protegido como bien cultural de interés local donde en el siglo XVI el puente era muy transitado y se cobraba peaje para atravesarlo). Después pasaremos por el Torrent dels Abadals (divertido itinerario equipado con escaleras, peldaños, cables y otros sistemas de seguridad). También nos encontraremos con tramos algo técnicos donde tendremos que subir con ayuda de manos y pies, pero no es un itinerario difícil si estás acostumbrado a ascensos con desnivel en montaña (grimpadas).
Lo que si es importante tener en cuenta es el tiempo que va a hacer ya que no es nada recomendable si ha llovido o hay riesgo de lluvia. Las personas con vértigo encontrarán algún punto aéreo así que cada uno que valore sus posibilidades. También la desaconsejaría para los perros por los tramos equipados.

Una vez hemos pasado por "el Pas de la Guineu", seguiremos hacia la izquierda por el Camí de la Pedrera, y a unos 200m., nos desviaremos por un sendero (hacia la derecha) que nos llevará al Casalot (Mas rónec situado en la vertiente derecha del Torrent dels Abadals totalmente rodeado por el bosque).

Después seguiremos en ascenso dentro del Bosc Negre hasta llegar a un nuevo desvío (donde iremos hacia la izquierda) y llegaremos a la Barraca del Turó de Colomer, construida por la necesidad de cobijo y almacén de herramientas del campesino. A pocos metros está el Turó de Colomer, donde se encuentra el Pesebre dels Pistonuts. Els Pistonuts son una cuadrilla de aficionados a las motos muy familiar y que velan por los parajes de la zona arreglando y recuperando espacios, fuentes y torrentes.

Continuaremos hacia la derecha por pista hasta dar con el Camí de Morrolius, aquí iremos hacia la izquierda (de ida y vuelta) hasta el Mirador donde tendremos preciosas vistas de de Montserrat. Retrocederemos por nuestros pasos hasta el cruce y seguiremos recto en leve descenso, y a pocos metros, pasaremos junto a la Masía de Morrolius y más adelante la de Cal Pinsà. Aquí nos desviaremos hacia la derecha y seguiremos las indicaciones al "gronxador" (a la izquierda) por una pista ancha y soleada que lleva al Turó del Marqués (donde está el gronxador), pero nosotros nos hemos desviado a la derecha por un sendero con fuerte descenso que nos llevará a un sendedo paralelo a la Cinglera del Resistet (donde hay una de las Vías Ferratas más complicadas que podemos encontrar en tierras catalanas).

Seguiremos descendiendo y volveremos a encontrarnos algún que otro tramo equipado, pasaremos bajo el puente de la Ctra. C-55 y después el de los ferrocarriles Catalanes y volveremos al punto de partida cruzando de nuevo el Pont Vell.

Waypoints

PictographCar park Altitude 595 ft
Photo ofAparcamiento en Plaça Lluis Companys 'Barrio del Burés' Photo ofAparcamiento en Plaça Lluis Companys 'Barrio del Burés'

Aparcamiento en Plaça Lluis Companys 'Barrio del Burés'

"Barrio del Burés", barrio formado alrededor de la fábrica téxil que fundó en 1874 el industrial manresano Esteve Burès, también llamado popularmente Castellbell. En la plaza se encuentra la estatua de bulto hecha en bronce del Presidente de la Generalidad republicana, Lluís Companys i Jover (1882 - 1940), situada encima de un bloque pétreo pulido por todos lados a excepción de la parte posterior. En el lado frontal hay una placa grabada la siguiente leyenda: " LLUÍS COMPANYS I JOVER / (1882 - 1940) / Presidente de la Generalidad de Cataluña / Castellbell i el Vilar homenajea al dirigente republicano antifascista / que luchó por los derechos sociales y nacionales del pueblo catalán.

PictographRiver Altitude 505 ft
Photo ofCanal del Burés Photo ofCanal del Burés

Canal del Burés

Conjunto formado por un canal y una esclusa construidas con motivo de la edificación de la fábrica Burés en el último cuarto del siglo XIX. La esclusa está ubicada a la salida del meandro del Castellbell, en el río Llobregat. El canal, recupera parte del agua del Llobregat y permite suministrar a la industria fabril.

PictographBridge Altitude 489 ft
Photo ofPont Vell Photo ofPont Vell Photo ofPont Vell

Pont Vell

El Pont Vell cruza el río Llobregat por el sector septentrional del municipio de Castellbell i el Vilar, en el Burés. Su forma constructiva se conoce con el nombre de espalda de asno, porque forma un ángulo agudo con pendiente a ambos lados. Consta de cuatro arcos de medio punto desiguales, levantados sobre los respectivos pilares con cortamares o espuelas.

PictographIntersection Altitude 508 ft
Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

PictographIntersection Altitude 505 ft
Photo ofDesvío hacia la izquierda, seguimos camino de tierra Photo ofDesvío hacia la izquierda, seguimos camino de tierra

Desvío hacia la izquierda, seguimos camino de tierra

PictographIntersection Altitude 472 ft
Photo ofA la derecha, hacia el Torrent equipat dels Abadals Photo ofA la derecha, hacia el Torrent equipat dels Abadals Photo ofA la derecha, hacia el Torrent equipat dels Abadals

A la derecha, hacia el Torrent equipat dels Abadals

PictographTunnel Altitude 462 ft
Photo ofInicio del túnel Photo ofInicio del túnel Photo ofInicio del túnel

Inicio del túnel

PictographTunnel Altitude 440 ft
Photo ofFinal del túnel, vamos hacia la izquierda Photo ofFinal del túnel, vamos hacia la izquierda

Final del túnel, vamos hacia la izquierda

PictographIntersection Altitude 476 ft
Photo ofDesvío hacia la derecha, primer ascenso equipado Photo ofDesvío hacia la derecha, primer ascenso equipado

Desvío hacia la derecha, primer ascenso equipado

PictographPhoto Altitude 481 ft
Photo ofSaltant dels Tres Enllosats, subimos escaleras Photo ofSaltant dels Tres Enllosats, subimos escaleras Photo ofSaltant dels Tres Enllosats, subimos escaleras

Saltant dels Tres Enllosats, subimos escaleras

PictographBridge Altitude 535 ft
Photo ofPont del Solell de la Barraca Photo ofPont del Solell de la Barraca Photo ofPont del Solell de la Barraca

Pont del Solell de la Barraca

Puente de piedra de un solo ojo construido para cruzar el Torrent dels Abadals en su parte baja. Tiene una anchura de unos cuatro metros y está hecho de piedra vista con las dovelas del arco puestas verticalmente y no dispone de barandilla. Es un punto de paso, por debajo del puente, para los que quieren remontar el torrente.

PictographPhoto Altitude 518 ft
Photo ofTorrent, vamos ascendiendo entre rocas Photo ofTorrent, vamos ascendiendo entre rocas

Torrent, vamos ascendiendo entre rocas

PictographPhoto Altitude 545 ft
Photo ofLes Botes d'en Joan, nuevo tramo de escaleras, ganchos y una cuerda Photo ofLes Botes d'en Joan, nuevo tramo de escaleras, ganchos y una cuerda Photo ofLes Botes d'en Joan, nuevo tramo de escaleras, ganchos y una cuerda

Les Botes d'en Joan, nuevo tramo de escaleras, ganchos y una cuerda

PictographPhoto Altitude 636 ft
Photo ofSaltant de la Madrona, subida con ayuda de ganchos Photo ofSaltant de la Madrona, subida con ayuda de ganchos Photo ofSaltant de la Madrona, subida con ayuda de ganchos

Saltant de la Madrona, subida con ayuda de ganchos

PictographLake Altitude 669 ft
Photo ofBalsa de la Madrona (seca)

Balsa de la Madrona (seca)

Balsa situada en la parte baja de la umbía del bosque Negre con el fin de obtener agua para la gente que vivía en éste territorio. Se trata de una balsa de planta rectangular, totalmente excavada en la roca, de 1,00 metros de profundidad en la parte menos honda y de casi dos metros en la honda. Los muros tienen un grosor de un metro, y por encima están perfilados con losas planas. Ya no hay agua, pero se conserva un tubo, más moderno que permitía llenar la balsa de agua desde el torrente.

PictographPhoto Altitude 689 ft
Photo ofDetalle del camino

Detalle del camino

PictographPhoto Altitude 695 ft
Photo ofSeguimos ascendiendo con ayuda de grapa Photo ofSeguimos ascendiendo con ayuda de grapa Photo ofSeguimos ascendiendo con ayuda de grapa

Seguimos ascendiendo con ayuda de grapa

PictographPhoto Altitude 705 ft
Photo ofContinuamos salvando rocas y subimos bloques de piedra Photo ofContinuamos salvando rocas y subimos bloques de piedra

Continuamos salvando rocas y subimos bloques de piedra

PictographPhoto Altitude 771 ft
Photo ofPequeña grimpada Photo ofPequeña grimpada

Pequeña grimpada

PictographPhoto Altitude 791 ft
Photo ofCau del Degotall, tramo con ganchos y cuerda Photo ofCau del Degotall, tramo con ganchos y cuerda Photo ofCau del Degotall, tramo con ganchos y cuerda

Cau del Degotall, tramo con ganchos y cuerda

PictographPhoto Altitude 810 ft
Photo ofCingle de Sota el Coll, subimos tramo vertical equipado Photo ofCingle de Sota el Coll, subimos tramo vertical equipado Photo ofCingle de Sota el Coll, subimos tramo vertical equipado

Cingle de Sota el Coll, subimos tramo vertical equipado

PictographPhoto Altitude 846 ft
Photo ofPas de la Guineu, tramo corto con cadenas Photo ofPas de la Guineu, tramo corto con cadenas Photo ofPas de la Guineu, tramo corto con cadenas

Pas de la Guineu, tramo corto con cadenas

Éste tramo es corto pero algo expuesto y no muy recomendable para las personas con vértigo.

PictographIntersection Altitude 919 ft
Photo ofDesvío hacia la izquierda (camí de la Pedrera del Sulfio)

Desvío hacia la izquierda (camí de la Pedrera del Sulfio)

PictographIntersection Altitude 1,004 ft
Photo ofA la derecha, seguimos por sendero

A la derecha, seguimos por sendero

PictographRuins Altitude 987 ft
Photo ofEl Casalot Photo ofEl Casalot

El Casalot

Alrededor de la construcción principal se ven edificios y estructuras parcial o totalmente derribadas que sin una limpieza previa de la vegetación dificulta enormemente su interpretación. Los propietarios de éste caserío provocaron su hundimiento, muy bien conservado hasta hace pocos años, con el fin de que no fuera habitado por malfactores y gente de mala vida.

PictographPhoto Altitude 1,030 ft
Photo ofSeguImos sendero (ascenso pronunciado del 'Bosc Negre')

SeguImos sendero (ascenso pronunciado del 'Bosc Negre')

PictographIntersection Altitude 1,158 ft
Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

PictographRuins Altitude 1,293 ft
Photo ofBarraca del Turó de Colomer, seguimos hacia la izquierda Photo ofBarraca del Turó de Colomer, seguimos hacia la izquierda

Barraca del Turó de Colomer, seguimos hacia la izquierda

Barraca de piedra seca, es una construcción aislada construida aprovechando un rellano natural del terreno. Es de planta circular, mide dos metros de diámetro interior.

PictographPhoto Altitude 1,394 ft
Photo ofPesebre de los Pistonuts (en el Turó del Colomer), seguimos hacia la derecha Photo ofPesebre de los Pistonuts (en el Turó del Colomer), seguimos hacia la derecha Photo ofPesebre de los Pistonuts (en el Turó del Colomer), seguimos hacia la derecha

Pesebre de los Pistonuts (en el Turó del Colomer), seguimos hacia la derecha

Está ubicado en una solera de piedra en lo alto del Solell de Morrolius. El pesebre es una cabaña de troncos con cubierta a dos aguas, con el Nacimiento (San José, La Virgen y el Niño) y una adoración de Reyes. Todas las figuras son siluetas de chapa cortadas en el agua.

PictographIntersection Altitude 1,414 ft
Photo ofSeguimos pista hasta el camí de Morrolius (después izquierda al mirador 'ida y vueta' ) Photo ofSeguimos pista hasta el camí de Morrolius (después izquierda al mirador 'ida y vueta' )

Seguimos pista hasta el camí de Morrolius (después izquierda al mirador 'ida y vueta' )

PictographPanorama Altitude 1,427 ft
Photo ofVistas desde el mirador Photo ofVistas desde el mirador Photo ofVistas desde el mirador

Vistas desde el mirador

PictographSummit Altitude 1,424 ft
Photo ofVolvemos al Camí de Morrolius (a la izquierda está el Turó de Mollorius)

Volvemos al Camí de Morrolius (a la izquierda está el Turó de Mollorius)

PictographIntersection Altitude 1,348 ft
Photo ofSeguimos recto por Camí de Morrolius, detalle del camino

Seguimos recto por Camí de Morrolius, detalle del camino

PictographPhoto Altitude 1,266 ft
Photo ofPasamos junto a Masía El Morrolius Photo ofPasamos junto a Masía El Morrolius Photo ofPasamos junto a Masía El Morrolius

Pasamos junto a Masía El Morrolius

Masía situada en una zona boscosa al lado del camino de El Pinsà. Es de planta rectangular y consta de planta baja y piso. Actualmente está reformada.

PictographPhoto Altitude 1,004 ft
Photo ofCruzamos el Torrent dels Abadals (hacia Cal Pinsà) y seguimos hacia la derecha

Cruzamos el Torrent dels Abadals (hacia Cal Pinsà) y seguimos hacia la derecha

Cal Pinsà se trata de una masía compuesta por diferentes cuerpos que se han ido añadiendo, conservando la tipología constructiva con los paramentos de piedra vista que confiere unidad al conjunto. Se sabe que el amo de Cal Pinsà lo era, en 1873, Ramon Piñot, mientras que en 1925 constaba como posesor Isidre Selga Massana.

PictographIntersection Altitude 1,001 ft
Photo ofDesvío a la izquierda, dirección 'gronxador'

Desvío a la izquierda, dirección 'gronxador'

PictographPanorama Altitude 1,119 ft
Photo ofVistas desde el camino Photo ofVistas desde el camino

Vistas desde el camino

PictographIntersection Altitude 1,102 ft
Photo ofDesvío hacia la derecha (sendero en descenso) Photo ofDesvío hacia la derecha (sendero en descenso) Photo ofDesvío hacia la derecha (sendero en descenso)

Desvío hacia la derecha (sendero en descenso)

PictographPhoto Altitude 1,063 ft
Photo ofDescenso pronunciado poco uniforme, Ojo no resbalar!!! Photo ofDescenso pronunciado poco uniforme, Ojo no resbalar!!!

Descenso pronunciado poco uniforme, Ojo no resbalar!!!

PictographIntersection Altitude 876 ft
Photo ofDesvío hacia la izquierda, seguimos el camino Photo ofDesvío hacia la izquierda, seguimos el camino

Desvío hacia la izquierda, seguimos el camino

PictographIntersection Altitude 951 ft
Photo ofDesvío hacia la derecha (hacia la izquierda se llega al Turó del Marqués)

Desvío hacia la derecha (hacia la izquierda se llega al Turó del Marqués)

PictographPanorama Altitude 1,001 ft
Photo ofVistas

Vistas

PictographPhoto Altitude 986 ft
Photo ofDescenso por rocas (equipado) Photo ofDescenso por rocas (equipado) Photo ofDescenso por rocas (equipado)

Descenso por rocas (equipado)

PictographPhoto Altitude 948 ft
Photo ofBajamos escalera metálica (tramo equipado) Photo ofBajamos escalera metálica (tramo equipado) Photo ofBajamos escalera metálica (tramo equipado)

Bajamos escalera metálica (tramo equipado)

PictographRisk Altitude 925 ft
Photo ofAcceso a la Via Ferrada Cinglera del Resistent Photo ofAcceso a la Via Ferrada Cinglera del Resistent

Acceso a la Via Ferrada Cinglera del Resistent

Es la ampliación de la antigua vía ferrata Turó del Marqués donde es más largo y con tramos opcionales más atléticos.

PictographPhoto Altitude 866 ft
Photo ofDescenso pronunciado (tramo con grapa) Photo ofDescenso pronunciado (tramo con grapa) Photo ofDescenso pronunciado (tramo con grapa)

Descenso pronunciado (tramo con grapa)

PictographIntersection Altitude 794 ft
Photo ofDesvío hacia la derecha (senguimos descendiendo) Photo ofDesvío hacia la derecha (senguimos descendiendo)

Desvío hacia la derecha (senguimos descendiendo)

PictographBridge Altitude 541 ft
Photo ofPasamos bajo el puente (Carretera C-55) Photo ofPasamos bajo el puente (Carretera C-55)

Pasamos bajo el puente (Carretera C-55)

PictographIntersection Altitude 541 ft
Photo ofDesvío a la izquierda (sendero en descenso) Photo ofDesvío a la izquierda (sendero en descenso)

Desvío a la izquierda (sendero en descenso)

PictographBridge Altitude 513 ft
Photo ofPasamos bajo el Puente de los Catalanes Photo ofPasamos bajo el Puente de los Catalanes

Pasamos bajo el Puente de los Catalanes

Puente construido en la primera mitad de los años 20 por la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes (CGFG) para salvar el desnivel de la Riera de Marganell, justo en su confluencia con el Llobregat, y la carretera C-1411a entre el Burés y Sant Cristòfol.

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