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Castelldefels, Rat Penat, Port Ginesta, Surgencias, Camí del Mar, Punta del Corrals, Platja de les Casetes

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Author

Trail stats

Distance
4.98 mi
Elevation gain
774 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
774 ft
Max elevation
395 ft
TrailRank 
88 5
Min elevation
-22 ft
Trail type
Loop
Moving time
one hour 52 minutes
Time
4 hours 4 minutes
Coordinates
1286
Uploaded
October 2, 2023
Recorded
October 2023
  • Rating

  •   5 5 Reviews

near els Pinars, Catalunya (España)

Viewed 276 times, downloaded 12 times

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Itinerary description

Un camino específico del gran itinerario 'Camí de Ronda', englobado en la ruta GR-92 cuyo nombre viene de "la ronda", trayectos utilizados por los agentes de la Guardia Civil, divisando el mar en todo momento, para controlar la frontera marítima española y evitar el contrabando, aunque paradójicamente también lo aprovechaban los pescadores y los mismos contrabandistas.
Esta ruta es una variante mas divertida y aventurera, pues dejaremos el Camí, para llegar a la playa por estrecho camino entre acantilados (Punta del Corrals), eso si requiere no tener vértigo y una cierta habilidad como senderista.
El camino que bordea los acantilados del macizo de Garraf, paralelo a la carretera C-31, se llama "Camí del Mar" una bifurcación une La Morella con la costa y otra une la playa de Port Ginesta con Garraf, dejaremos el coche en la urbanización Rat Penat, pasamos por el túnel y entramos en Port Ginesta hasta la playa situada mas al Norte, donde están los acantilados y las surgencias, antes de llegar a las mismas veremos una pista cementada que asciende hacia la montaña, a medida que subimos, aumenta el ángulo de visión e iremos viendo diferentes perspectivas del puerto deportivo y las playas de Castelldefels, atravesaremos la carretera, hay unas mesas de piedra, en una especie de merendero, a la izquierda tomamos un camino pedregoso que sube en medio de un bosque espeso de pinos y caliza, al cabo de unos 300 metros de una fuerte subida, veremos una gran pirámide de piedras, es la cima y el camino se estabiliza, es una delicia ver Port Ginesta y a la vez la población de Garraf, delante del peñón, andando por la ladera, en este caso no usaremos la ruta habitual y a la altura de una casa en ruinas y siguiendo un cartel que está tachado, bajaremos a la carretera, en donde hay un mirador, al descender por el mismo, veremos un murete de piedras, que hace de diversos miradores (la vista es espectacular), al final del murete a la derecha, hay que saltar y veremos un pequeño camino (seguir el track), que bordea los acantilados, a la ida atravesaremos la vía del tren, de este modo pasamos por debajo del torreón y visitamos un antiguo silo, aunque si queremos evitar el trance se puede perfectamente llegar a la playa, es la parte sur de la platja de les Casetes, eso si grimpando un poco, pero sin peligro, (en caso de no querer grimpar, se puede volver por el camino clásico, ver link mas abajo)

Toda la excursión disfruta de unas vistas espectaculares de una de las localidades mas pintorescas de Catalunya y capital de la comarca de Garraf, con sus 335 habitantes y la obra de Gaudí, cuando este insigne arquitecto gozaba de su máximo esplendor, a la vuelta nos damos un baño y ya subimos por las rocas directamente, cuidado con el fondo marino al entrar en el agua con placas de roca muy planas y un musgo verde un tanto resbaladizo, grimpamos por las rocas de la izquierda y recorremos a la inversa el Camí del Mar que bordea el macizo en su resurgir desde el mar, un acantilado lleno de curvas, con la vista puesta en la vasta y azul extensión del Mediterráneo, con el tren atravesando y saliendo de la montaña una y otra vez.
Garraf.
Localidad perteneciente a Sitges, emplazado a 10 m del nivel del mar y forma parte del bellísimo balcón del Macizo de Garraf. Junto a la actual playa de Garraf, junto a la punta de Los Corrales, se conformó a finales del siglo XIX lo que fue un primitivo núcleo de pescadores con el asentamiento de unas primeras familias establecidas de manera continua hasta convertirse, a principios del 1920, en un cautivador rincón de baño y de veraneo, con unas cuantas casetas de playa y un modesta área portuaria que debía permitir el transporte de mercancías de la Pedrera de la Falconera, a propósito de la iniciativa empresarial de Eusebio Güell. La rentable explotación de las canteras conllevó la construcción de una estación de ferrocarril, con el consecuente incremento de la población en esta zona, cerca del mar. Poco a poco se fue urbanizando el barrio de la estación, cerca de la iglesia dedicada a Santa María, con la construcción de varias casas unifamiliares y un colegio.

En la parte inferior en el mar, con los años, las inclemencias del tiempo castigaron los enclaves costeros (puerto y playa) y se contempló la iniciativa de construir un pequeño puerto deportivo que se inauguró hace 20 años y de devolver la vida a la playa, aprovechando la coyuntura de disponer de una estación de ferrocarril. Sin embargo, al igual que el topónimo Garraf -que da nombre al macizo ya la comarca- con largos siglos de historia, constituyó todo un dominio para la consolidación del antiguo priorato, un significado establecimiento monástico que perduró hasta en el siglo XIV, que abarcaba el mar comprendido entre la Falconera y la Cova Fumada, y en el interior (Poniente) las sierras de Aladern y de Parets. Más allá, sobre una colina, se vislumbran los restos de un castillo, (Castellet de Garraf) mientras más hacia el norte se mantiene un torreón de vigilancia del siglo XV (Torre de Garraf).
Dispone así de castillo, torreón medieval, RENFE, puerto deportivo y una playa conocida por sus antiguas casetas de baño, pintorescas barracas pintadas en verde oliva y blanco:
Les Casetes
La playa, un precioso dibujo de una cala entre montañas, invitación a descubrir un rincón cautivador, con una personalidad propia, dada su ubicación casi aislado de todo, una sorprendente hilera de treinta y tres encantadoras casetas de baño, unas viejas cabañas de madera cuidadosamente conservadas y reforzadas con obra para soportar los temporales, te regalan una colorista estampa marinera además de una placidez capaz de transportarte a décadas bien lejanas, tal vez a los "Felices años 20". Sin embargo, la fachada posterior de este conjunto, también admirable en elementos constructivos, da a un amplio vial por el que te encaminas hacia arriba del pueblo.
Hay diversas versiones sobre el origen de estas populares casetas, que se fueron acumulando, una al lado de la otra, casi espontáneamente a comienzos del siglo XX, ya sea como trastero para que los pescadores guardaran sus utensilios de pesca o bien como refugio para los bañistas que huían del sol o que querían intimidad. En la actualidad, existen más de una treintena de casetas y están tan arraigadas a esta parte de la costa del Garraf que están declaradas de interés turístico.

Torreón de Garraf
Se trata de un elemento defensivo de la antigua cuadra de Garraf, se encuentra frente al mar, junto al Celler Güell. Torre de defensa cilíndrica de base circular con matacán y aspilleras. El acceso al interior se hace desde la primera planta de la masía, con la que se comunica por un puente. Historia Cabe destacar la intervención realizada por el arquitecto Francesc Berenguer, discípulo de Gaudí, a finales del siglo XIX , cuando la finca fue adquirida por Eusebi Güell. En este momento la torre presentaba un deficiente estado de conservación, ya que a inicios del siglo XIX había sido parcialmente destruida por una ataque de las tropas inglesas.
Celler Güell
Las Bodegas Güell (Celler Güell) es un conjunto arquitectónico compuesto por unas bodegas y edificios anexos, obra del arquitecto modernista Antoni Gaudí. Fueron construidas entre 1895 y 1901, bajo la dirección de Francesc Berenguer, ayudante de Gaudí. Esta obra pertenece al período neogótico de Gaudí (1888-1898), etapa en que el arquitecto se inspiró sobre todo en el arte gótico medieval, el cual asume de forma libre, personal, intentando mejorar sus soluciones estructurales. En sus obras elimina la necesidad de contrafuertes mediante el empleo de superficies regladas, y suprime cresterías y calados excesivos. Gaudí recibió el encargo para esta obra en 1882 de parte de su gran mecenas, Eusebi Güell en unos terrenos de 825 hectáreas. adquiridos en 1874, en una finca denominada La Cuadra, donde anteriormente había una masía. El terreno tenía viñedos y una cantera de piedra caliza.
Pabellón de portería. El encargo de Güell consistía en unas bodegas y unos pabellones de caza, pero estos últimos no llegaron a construirse. Las bodegas finalmente se construyeron entre 1895 y 1901, bajo la dirección de Francesc Berenguer, colaborador de Gaudí Las bodegas tienen planta rectangular y un perfil frontal piramidal, con cubiertas de gran verticalidad con pronunciadas pendientes de losas de piedra, rematadas por un juego de chimeneas y dos puentes que la unen al antiguo edificio. El cuerpo del edificio tiene 28,80 metros de longitud y 14,40 m de altura.​ Tiene cinco plantas: dos subterráneas para cava y contra cava, la baja para cochera y el servicio, la primera para la vivienda y la superior, que alberga un porche-mirador tipo logia que da al mar y una capilla cubierta con bóveda catenaria, con el altar en el centro. Debido a la estrechez de los pisos superiores Gaudí diseñó unos pasillos laterales que sobresalen del cuerpo principal del edificio; uno de estos saledizos tiene la forma de un matacán de inspiración militar, sostenido por ménsulas.​ El edificio está rematado por un campanario coronado con una cruz metálica y unas chimeneas de aspecto oriental.​ En uno de los ángulos superiores se halla un anagrama que forma las iniciales de Eusebi Güell. La construcción se realizó con la piedra caliza del terreno, por lo que el conjunto queda plenamente integrado en el entorno, algo que solía respetar Gaudí en la mayoría de sus construcciones. En los muros empleó mampostería de corte irregular, mientras que en los ángulos y salientes utilizó sillares tallados regularmente. El conjunto se completa con un pabellón de portería, donde destaca la puerta de forja, con forma de red de pesca. El conde Güell producía en Garraf un vino denominado de las Bodegas Güell, que se servía en los barcos de la Compañía Trasatlántica y se exportaba a Cuba; al no tener mucho éxito, en 1936 dejó de producirse. Actualmente, las Bodegas Güell alojan un restaurante.
Port Ginesta
Celler Gaudí, Les Casetes
Castellet Garraf
Cami del Mar


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Waypoints

PictographCar park Altitude 252 ft
Photo ofRat Penat

Rat Penat

PictographTunnel Altitude 9 ft
Photo ofTúnel Photo ofTúnel

Túnel

PictographMonument Altitude 6 ft
Photo ofBunker Photo ofBunker

Bunker

Pasada la entrada de Port Ginesta, se puede apreciar un bunker, encima del túnel de RENFE

PictographIntersection Altitude 32 ft
Photo ofSurgencias Photo ofSurgencias Photo ofSurgencias

Surgencias

PictographIntersection Altitude 9 ft
Photo ofDesvío Derecha Photo ofDesvío Derecha Photo ofDesvío Derecha

Desvío Derecha

PictographIntersection Altitude 152 ft
Photo ofDesvío Izquierda

Desvío Izquierda

PictographFlora Altitude 268 ft
Photo ofPanorámica Photo ofPanorámica Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographIntersection Altitude 379 ft
Photo ofPirámide Photo ofPirámide Photo ofPirámide

Pirámide

Con adornos

PictographIntersection Altitude 379 ft
Photo ofDesvío Izquierda,

Desvío Izquierda,

A la derecha cruce La Morella

PictographIntersection Altitude 236 ft
Photo ofSendero

Sendero

PictographIntersection Altitude 129 ft
Photo ofIntersección Photo ofIntersección

Intersección

PictographIntersection Altitude 116 ft
Photo ofIntersección Photo ofIntersección

Intersección

PictographIntersection Altitude 113 ft
Photo ofDesvío izquierda

Desvío izquierda

PictographIntersection Altitude 101 ft
Photo ofIntersección Photo ofIntersección Photo ofIntersección

Intersección

PictographIntersection Altitude 96 ft
Photo ofIntersección Photo ofIntersección Photo ofIntersección

Intersección

PictographIntersection Altitude 53 ft
Photo ofIntersección

Intersección

PictographIntersection Altitude 40 ft
Photo ofIntersección Photo ofIntersección

Intersección

PictographIntersection Altitude 48 ft
Photo ofCala rocas

Cala rocas

PictographIntersection Altitude 44 ft
Photo ofIntersección

Intersección

PictographIntersection Altitude 31 ft
Photo ofDesvío derecha

Desvío derecha

PictographIntersection Altitude 32 ft
Photo ofAtravesar vías

Atravesar vías

PictographIntersection Altitude 52 ft
Photo ofAntiguo Silo Photo ofAntiguo Silo

Antiguo Silo

PictographMonument Altitude 48 ft
Photo ofCeller Güell Photo ofCeller Güell Photo ofCeller Güell

Celler Güell

Obra de Gaudí

PictographBeach Altitude 19 ft
Photo ofPlaya les Casetes Photo ofPlaya les Casetes

Playa les Casetes

PictographIntersection Altitude 66 ft
Photo ofSubir por aquí Photo ofSubir por aquí Photo ofSubir por aquí

Subir por aquí

PictographIntersection Altitude 58 ft
Photo ofPlaya de les Casetes

Playa de les Casetes

PictographIntersection Altitude 170 ft
Photo ofIntersección

Intersección

PictographPhoto Altitude 170 ft
Photo ofCamí del Mar Photo ofCamí del Mar Photo ofCamí del Mar

Camí del Mar

PictographIntersection Altitude 349 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographIntersection Altitude 31 ft
Photo ofSurgencias

Surgencias

Port Ginesta

PictographIntersection Altitude 12 ft
Photo ofSurgencias

Surgencias

Comments  (5)

  • Photo of Jorditoms
    Jorditoms Oct 3, 2023

    querido hermanoooooo un día como los que me gustán con ese cielo!!!!! unas fotos hermosassssssssss

  • Photo of Tolly Mune
    Tolly Mune Oct 3, 2023

    Ruta muy bonita como todas las del Camí de Ronda. Unas panorámicas espectaculares!!!

  • Photo of mei_fu
    mei_fu Oct 5, 2023

    Espectaculares vistas de la costa a partir del puerto de la Ginesta.
    Saludos.

  • Photo of Pájaro Kuy Kuy
    Pájaro Kuy Kuy Oct 5, 2023

    Ruta muy bien documentada y ejecutada, acompañada de un amplio reportaje fotográfico , que más se puede pedir👌, saludos cordiales compañero.

  • Photo of nandomoneda
    nandomoneda Nov 22, 2023

    Como bien dices, muy utilizado para todos lo lugareños que nos gusta pescar que junto con ballcarca fue de lo as utilizado de la zona....saludos

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