Cercedilla - Segovia (Etapa número 4 del camino de Santiago desde Madrid)

CERCEDILLA - SEGOVIA (Etapa número 4 del camino de Santiago desde Madrid)

Datos básicos

Situación: Sierra de Guadarrama, entre valle de la Fuenfría, valle de Valsain.

Cómo llegar: Tren de cercanías a Cercedilla, el regreso en autobús desde Segovia

Recorrido. Ruta lineal que se inicia en la estación de Tren de Cercedilla, discurre por el valle de la Fuenfria, el bosque de Valsain, llanuras de Segovia y concluye en el acueducto de Segovia.

Materia necesario: Botas de montaña como poco de media caña, para proteger los tobillos, ropa de abrigo, bastones, agua y protección solar.

Tiempo.:Entre 8.00 y 8.40 horas.

Desnivel: 1205 metros. (Estación de tren de Cercedilla), 1.846 m. (Puerto de la Fuenfría), 1.050 metros (Segovia).

Dificultad : Ruta sin dificultades que discurre en todo momento por caminos bien señalizados entre pinares, lo más cómodo es seguir las marcas del camino de Santiago. Esta ruta exige buena forma física por la distancia ya que es de unos 30,9 Km, y por los últimos 800 metros de subida al puerto de la Fuenfría que tiene una pendiente de un 17% aproximadamente.

Recomendaciones. Llevar agua (aunque hay 3 fuentes; una en el puerto de la Fuenfria, la de la Reina, y la de San Pedro ya cerca de las llanuras de Segovia), y comida (no hay donde avituallarse, y son muchos Kilómetros.

Distancia: 30,9 Km, Desnivel acumulado: de subida: 641 m, de bajada: 796 m.

RUTA:

La iniciamos sobre la 11.30 horas en la estación de tren de Cercedilla.

PUERTO DE LA FUENFRÍA.

Según salimos de la estación, nos dirigiremos por la calle que hay en frente de ella, y que nos dirige a la carretera que nos llevará a las Dehesas de Cercedilla, que recorre el valle de la Fuenfria y que nos lanzará hacia el puerto.

Hasta llegar al centro de interpretación de las dehesas iremos por el lado derecho de la carretera ya que hay una acera. Una vez allí, podemos llegar hasta el aparcamiento de las Dehesas por varios caminos. Uno va paralelo a la carretera (es el que lleva las marcas del camino de Santiago), otro es coger la ruta del agua (esta a unos 0,1 km de la estación del centro de interpretación del valle y a unos 2,5 km de la estación), y el tercero por la primera parte visible de la calzada romana (esta a unos 0,6 km de la estación del centro de interpretación del valle y a unos 3 km de la estación).

Por las tres rutas llegaremos a casa Cirilo, aunque nosotros iremos por las marcas del camino de Santiago. Ya en este punto hemos recorrido unos 3,7 km, aquí podremos tomar un tentempié, ya no encontraremos ningún bar hasta Segovia (todavía nos faltan unos 27 km).

Seguimos por el camino que hay a la derecha de la carretera asfaltada, que va en dirección Nor-Noreste, por carretera asfaltada durante 500 metros.

Posteriormente, en el paraje de Majavilán, donde una doble barrera impide el acceso a vehículos no autorizados, la carretera gira a la izquierda y nosotros continuamos recto por pista de Tierra muy pisada y cómoda, jalonada de árboles, durante otros 700 metros.

Cruzamos por encima del Puente del Descalzo (S. XVIII) es donde mejor se observa como era el enlosado primitivo de la calzada romana , en este punto ya llevamos unos 5 km, justo a continuación sobrepasamos una portezuela e iniciamos la subida por la calzada Borbónica durante unos 500 metros, hasta que alcanzamos la pradera de los Corralillos, donde observaremos un enorme cartelón de madera en la que aparecen talladas las principales rutas del valle.

Ya en la pradera se pueden seguir dos caminos, de frente está el de la calzada Borbónica (está marcada por círculos blancos en los arboles), que también es la que sigue el camino para los peregrinos que van a pie, o a la derecha que sigue la antigua carretera de la república (es para los ciclistas), y desde la cual podremos coger el camino Schmidt.

Nosotros seguimos la calzada Borbónica, remontando el arroyo de la Fuenfría que quedará a nuestra derecha, a unos 900 metros nos encontraremos el puente de En medio, que cruzaremos y dejando el arroyo de la Fuenfría a nuestra izquierda, siguiendo en suave ascensión, ahora en dirección Este, hasta una que en unos 300 metros nos encontraremos una curva cerrada a la izquierda. En este punto es donde se cruzan otra vez la calzada romana y la Borbónica, ya henos recorrido unos 6,6 km y hemos ascendido hasta los 1.710 metros. Ya solo nos quedan 800 metros hasta el puerto de la Fuenfría, que los haremos siguiendo la calzada Borbónica, y con una pendiente de un 17% aproximadamente.

Antes de llegar a la Fuenfría, se volverán a cruzar la calzada Romana y la Borbónica, a partir de punto es donde mejor esta conservada la calzada Borbónica.

Después de unas dos horas y de haber salvado un desnivel de unos 641 metros, nos encontramos en el Puerto de la Fuenfría.

El puerto se abre entre el cerro Minguete (2.024 m) y el Cerro Ventoso (1.965 m), ambos cubiertos de pinares, marcando el límite entre las provincias de Madrid y Segovia, el cambio de valle, y una encrucijada de caminos, ya que ademas del camino por el que hemos subido (la Calzada Borbónica) y por el que vamos a continuar (calzada Romana / Borbónica / carretera de la republica):
En la vertiente Madrileña: a la derecha podríamos coger la carretera de la república para bajar a las dehesas, y a la izquierda podríamos ir al (“la calle alta”) collado de Marichiva y al collado del Rey,
En la vertiente segoviana: a la izquierda a Cerro Minguete, a la izquierda podríamos ir al cerro ventoso, o a Navacerrada por el camino Schmit.

Descansamos un poco, disfrutando de las vistas, y si no llevamos agua nos podremos avituallar en su fuente.

RUINAS CASA ERASO.

Comenzamos el descenso hacia Segovia por una pista ancha (calzadas Romana y Borbónica) dentro de los bloques de Valsain, en unos 300 metros las dos calzadas se volverán a separar, la Romana a la izquierda y la Borbónica(carretera de la republica) a la derecha, aunque descienden casi en paralelo y se cruzarán en un par de ocasiones. Nosotros seguimos la Romana, en ellas podremos cruzar diversos arroyos, y carteles donde nos van contando un poco la historia de estos bosques.

En unos 2 km, nos encontraremos una pradera a la derecha, tendremos que andar unos 200 metros para acercarnos a la calzada Borbónica y a los restos de la casa Eraso, que fué una casa de postas, mandada construir por Felipe II como lugar de reposo en el camino hacia Valsaín, donde el monarca acudía asiduamente en verano

Aquí podremos observar en todo su esplendor siete picos, bola del Mundo, Peñalara, Montón de trigo, dos Hermanas, Guarramillas,

SEGOVIA.

Regresamos a la calzada Romana para continuar nuestro camino, A 1 km de este lugar, a la izquierda, a la vera del Camino, nos encontraremos la Fuente de la Reina, también llamada de Matagallegos, de aguas muy frías, y una encrucijada: a la derecha parte la pista que serpentea por los bosques de Valsaín hasta alcanzar la Venta de los Mosquitos, muy cerca de las famosas Siete Revueltas; y la carretera de la república que se une con la calzada Romana. En este punto entramos en una zona asfaltada.

Un poco mas adelante a la derecha nos encontraremos la pradera de la Fuenfria, y a la izquierda los restos de la Venta de la Fuenfría, que menciona Cervantes en su obra de Rinconete y Cortadillo, una casa de postas a la vera del camino, y algo más retirada la ermita de Nuestra Señora de los Remedios, construcciones de las cuales aún se percibe la estructura de sus cimientos.

Un kilómetro más abajo vuelve a separarse la calzada romana, que sigue recta y gana altura hacia la Camorca, que queda al este, y carretera de la República, que gira a la izquierda siguiendo las curvas de nivel del terreno.

En unos 5 km se cruzan de nuevo, y el Berrueco las separa, la calzada sigue ahora por la izquierda y la carretera por la derecha, pero ambas marchan al norte del paraje de la Cruz de la Gallega, justo al pie del Cerro Matabueyes. Aquí la pista gira a la derecha, hacia Valsaín, y la calzada a la izquierda, hacia Segovia, siguiendo el Cordel de Santillana.

Nosotros seguimos por la calzada Romana a la izquierda, al poco nos encontraremos el refugio de los pastores y un comedero de Buitres (aunque para verlos nos tendríamos que desviar unos 200 metros), desde este punto ya podemos observar Segovia.

El camino sigue bordeando el alto de los pájaros, y a unos 2 kilómetros nos cruzaremos con el camino de Valsain (Puerta de Santillana), le seguimos y un poco antes de llegar al paraje de la Cruz de la Gallega, podemos contemplar a la izquierda Segovia, a la derecha en el fondo del valle los Reales Sitios de Valsaín y de La Granja de San Ildefonso.

Nosotros nos desviamos a la izquierda, bordeando el cerro Matabueyes, hacia Segovia siguiendo la traza de la calzada, que se difumina en la parte baja, descendiendo hacia el fondo del valle.

Recorremos tierras de pastos sobre las que a veces pastan caballos, vacas o reses bravas, nosotros seguimos tranquilamente y un poco mas adelante, nos encontramos la fuente de San Pedro. Aunque parece que tenemos a Segovia a tiro, en este punto todavía nos quedan unos 10 km para llegar, por lo que podemos refrescarnos y descansar un rato.

A unos 400 metros llegaremos ante un gran hito de granito instalado por Parques Nacionales, que hace referencia al Camino de Santiago y cruzaremos por el portillo de una extensa alambrada que tiene una doble misión; guardar el ganado y marcar el límite municipal entre Valsaín y Revenga, atrás dejamos el entorno de la Sierra de Guadarrama y ante nosotros se abren las tierras de Segovia.

A unos 800 metros del portillo encontraremos a la izquierda los restos de la antigua casa de esquileo de Iturbieta, caserío de Santillana, en la esquina norte tendremos un cruce de cañadas, nosotros seguimos de frente dirección Segovia. A otros 800 metros cruzaremos la carretera de la Granja de San Ildefonso al Palacio de Riofrío.

Nosotros seguimos de frente y a unos 500 m, nuestro camino marchara en paralelo sobre los restos de la antigua acequia construida por los romanos desde la cabecera de Riofrío hasta el acueducto de Segovia.

En 1 km el camino cruza sobre las vías del AVE Madrid-Valladolid, en poco nos adentraremos en el antiguo término municipal de Hontoria y hoy agregado a Segovia, marchando sobre la traza de la antigua calzada romana, luego cañada de ganados llamada Cordel de Santillana.

A 1 km la desaparecida acequia romana que llevaba las aguas hasta el acueducto, abandona nuestra dirección a la derecha siguiendo el declive más suave del terreno para entrar en la ciudad.

Y a otro km aproximadamente, nuestro camino se encontrará la carretera de circunvalación de Segovia, lo cruzamos por un pasadizo y seguiremos nuestro camino dirección a Segovia marcado por las flechas amarillas del camino de Santiago, ya solo nos quedan unos 4 km para llegar al acueducto.

Iremos por el camino de las baterías dejando a la derecha el parque nueva Segovia y a la izquierda la academia de Artillería, y antes de entrar a lo que es el centro urbano nos encontraremos a la izquierda el parque de la Dehesa, y que podremos aprovechar para descansar un poco en su césped. Y ya sin darnos cuenta a unos dos km de este parque nos encontraremos el Acueducto romano.