CHANOS (Sanabria, Zamora): Valle del río Tuela desde Chanos
near Chanos, Castilla y León (España)
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Itinerary description
El río Tuela es un curso de agua de vertiente atlántica cuyo nacimiento tiene lugar en el seno del Parque Natural del Lago de Sanabria, entre las sierras de Segundera y Porto, a una altitud cercana a los 1800 metros. Durante su tramo inicial, encajado en un entorno de origen glaciar, permanece prácticamente invisible hasta llegar a la zona de la Mallada do Olmo, donde a lo largo de cerca de 1 kilómetro consigue salvar un desnivel de 120 metros y comienza a configurarse como un río definido. Después de aproximadamente 4 kilómetros, el río penetra en los terrenos de la localidad de Chanos, perteneciente al municipio de Lubián, a una altitud de unos 980 metros. Este recorrido, que se extiende hasta llegar a la confluencia con el río Tuiza y más adelante el río Leira, se conoce como Alto Tuela.
En las localidades de Las Hedradas, Chanos y Lubián, se han instalado paneles informativos que indican una ruta de aproximadamente 9 kilómetros de ida, diseñada para apreciar la relevancia biológica que tiene este río en la zona del Alto Tuela. En esta ocasión, nos centraremos en el tramo de Chanos, donde el camino propone seguir aguas arriba del río Tuela, partiendo desde la plaza Mayor y siguiendo la calle de la Canada Vella para abandonar el pueblo. Decir que el camino no esta señalizado, realmente no tiene péridida, pero en algunos tramos, por la poca limpieza de los caminos, se puede inducir a equívocos si no se esta especialmente atento. Esto nos ocurrirá cuando lleguemos a los terrenos de Lubián.
Continuamos por un camino que más adelante nos conduce al viaducto del tren de alta velocidad (AVE). Esta primera parte del recorrido es relativamente sencilla, ya que basta con seguir el camino sin desviarse hasta alcanzar una puerta metálica que da acceso a un corral de vacas. Más adelante, el camino se bifurca en dos: uno que sigue recto (que estamos siguiendo) y otro que se dirige hacia la derecha, que es el que debemos tomar.
Tras tomar este desvío, un poco más adelante encontramos el río Tuela, que cruzamos a través de un puente de piedra. Luego giramos a la derecha en un ángulo de 90 grados y seguimos el camino. A partir de este punto, la ruta se vuelve menos marcada y encontramos un camino menos cuidado que podría ser confuso si no conocemos la zona. Aquí ingresamos en los terrenos de la localidad de Lubián, por lo que es importante prestar atención al pequeño camino que todavía es distinguible entre la vegetación.
Al cruzar otra puerta metálica, esta vez más pequeña, llegamos al arroyo Salgueira, uno de los afluentes del río Tuela. A medida que avanzamos, nos alejamos cada vez más del cauce del río. Llegamos a la base de los viaductos de la red ferroviaria de alta velocidad (AVE), y poco después abandonamos el camino original para tomar uno que se dirige hacia la derecha. Aquí es donde cometemos nuestra primera "equivocación", ya que no seguimos el camino señalizado en el panel informativo de la plaza. En su lugar, giramos a la izquierda y tomamos un atajo que nos lleva hacia la antigua vía del tren en la zona de la Cana.
Al finalizar este atajo, llegamos a las vías del tren que conectan Zamora y La Coruña. Aquí nos "equivocamos" por segunda vez. Optamos por dirigirnos hacia la izquierda siguiendo las indicaciones del panel, que nos llevarían hacia la otra boca del túnel. En esta boca se supone que hay un camino que asciende por el terraplén superior de la misma, para luego cruzar la carretera construida para el acceso de maquinaria durante la construcción de los viaductos. Nuestra elección fue regresar por el camino que ya conocíamos. Aproximadamente a medio camino entre las dos bocas del túnel, encontramos un sendero que se dirige hacia la mencionada carretera. Al seguirlo y girar a la derecha, ascendemos por la Cana Vella y regresamos al punto de partida a través del camino del Lombeiro.
En las localidades de Las Hedradas, Chanos y Lubián, se han instalado paneles informativos que indican una ruta de aproximadamente 9 kilómetros de ida, diseñada para apreciar la relevancia biológica que tiene este río en la zona del Alto Tuela. En esta ocasión, nos centraremos en el tramo de Chanos, donde el camino propone seguir aguas arriba del río Tuela, partiendo desde la plaza Mayor y siguiendo la calle de la Canada Vella para abandonar el pueblo. Decir que el camino no esta señalizado, realmente no tiene péridida, pero en algunos tramos, por la poca limpieza de los caminos, se puede inducir a equívocos si no se esta especialmente atento. Esto nos ocurrirá cuando lleguemos a los terrenos de Lubián.
Continuamos por un camino que más adelante nos conduce al viaducto del tren de alta velocidad (AVE). Esta primera parte del recorrido es relativamente sencilla, ya que basta con seguir el camino sin desviarse hasta alcanzar una puerta metálica que da acceso a un corral de vacas. Más adelante, el camino se bifurca en dos: uno que sigue recto (que estamos siguiendo) y otro que se dirige hacia la derecha, que es el que debemos tomar.
Tras tomar este desvío, un poco más adelante encontramos el río Tuela, que cruzamos a través de un puente de piedra. Luego giramos a la derecha en un ángulo de 90 grados y seguimos el camino. A partir de este punto, la ruta se vuelve menos marcada y encontramos un camino menos cuidado que podría ser confuso si no conocemos la zona. Aquí ingresamos en los terrenos de la localidad de Lubián, por lo que es importante prestar atención al pequeño camino que todavía es distinguible entre la vegetación.
Al cruzar otra puerta metálica, esta vez más pequeña, llegamos al arroyo Salgueira, uno de los afluentes del río Tuela. A medida que avanzamos, nos alejamos cada vez más del cauce del río. Llegamos a la base de los viaductos de la red ferroviaria de alta velocidad (AVE), y poco después abandonamos el camino original para tomar uno que se dirige hacia la derecha. Aquí es donde cometemos nuestra primera "equivocación", ya que no seguimos el camino señalizado en el panel informativo de la plaza. En su lugar, giramos a la izquierda y tomamos un atajo que nos lleva hacia la antigua vía del tren en la zona de la Cana.
Al finalizar este atajo, llegamos a las vías del tren que conectan Zamora y La Coruña. Aquí nos "equivocamos" por segunda vez. Optamos por dirigirnos hacia la izquierda siguiendo las indicaciones del panel, que nos llevarían hacia la otra boca del túnel. En esta boca se supone que hay un camino que asciende por el terraplén superior de la misma, para luego cruzar la carretera construida para el acceso de maquinaria durante la construcción de los viaductos. Nuestra elección fue regresar por el camino que ya conocíamos. Aproximadamente a medio camino entre las dos bocas del túnel, encontramos un sendero que se dirige hacia la mencionada carretera. Al seguirlo y girar a la derecha, ascendemos por la Cana Vella y regresamos al punto de partida a través del camino del Lombeiro.
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