Activity

Charcos del obispo circular

Download

Trail photos

Photo ofCharcos del obispo circular Photo ofCharcos del obispo circular Photo ofCharcos del obispo circular

Author

Trail stats

Distance
6.39 mi
Elevation gain
2,467 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,467 ft
Max elevation
5,879 ft
TrailRank 
90 4.9
Min elevation
3,698 ft
Trail type
Loop
Time
4 hours 22 minutes
Coordinates
965
Uploaded
December 10, 2019
Recorded
December 2019
  • Rating

  •   4.9 3 Reviews

near Zarza, Canarias (España)

Viewed 3908 times, downloaded 99 times

Trail photos

Photo ofCharcos del obispo circular Photo ofCharcos del obispo circular Photo ofCharcos del obispo circular

Itinerary description

Charcos del obispo circular
ATENCIÓN hay algunas zonas de la ruta no aptas para personas con vértigo o paso inseguro y que incluyen la necesidad de realizar pequeñas trepadas y destrepadas por terrenos resbaladizos y/o sin camino definido (pueden evitarse no bajando al barranco para ver los charcos)) .La subida y bajada por la pista presenta una pendiente considerable (si tienen todoterreno podrían aparcar a la altura de la galería de chajaña evitando gran parte de la subida y bajada.
Las rutas que comparto suelen transcurrir por senderos no homologados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
Es recomendable contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables o con terreno humedo
IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo.
Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí.
La ruta tiene un IBP INDEX de 80
Se adjunta enlace para ver correspondencia del IBP
https://www.ibpindex.com/images/tabla_dificultad_es.jpg
Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen. Recomiendo la lectura de la información que se facilita en los waypoints.

Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.

El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.

Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrian no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.

Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.

La iniciativa consta de tres premisas:

1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.

2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.

3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.

La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).

Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales.

Waypoints

PictographCar park Altitude 3,694 ft
Photo ofApartadero para aparcar

Apartadero para aparcar

Apartadero para aparcar

PictographWaypoint Altitude 3,770 ft

Acaba asfalto comienza pista tierra

Acaba asfalto comienza pista tierra

PictographWaypoint Altitude 3,835 ft

Área de posible parking dentro de pista tener en cuenta pista de tierra y piedras con elevada pendiente

Área de posible parking dentro de pista tener en cuenta pista de tierra y piedras con elevada pendiente

PictographPanorama Altitude 3,835 ft

Vista

Vista

PictographWaypoint Altitude 3,871 ft
Photo ofDecantador de agua

Decantador de agua

Devastador de agua

PictographWaypoint Altitude 3,875 ft
Photo ofSubimos entre 2 canales Photo ofSubimos entre 2 canales

Subimos entre 2 canales

Subimos entre 2 canales

PictographWaypoint Altitude 4,026 ft
Photo ofCruzar canal

Cruzar canal

Cruzar canal

PictographPanorama Altitude 4,104 ft
Photo ofVista barranco

Vista barranco

Vista barranco

PictographPanorama Altitude 4,409 ft
Photo ofVistas

Vistas

Vistas

PictographPanorama Altitude 4,567 ft
Photo ofVistas

Vistas

Vistas

PictographPanorama Altitude 4,757 ft
Photo ofVista superior Galería de chajaña Photo ofVista superior Galería de chajaña Photo ofVista superior Galería de chajaña

Vista superior Galería de chajaña

Galería de chajaña

PictographPanorama Altitude 4,744 ft

Vistas a galeria

Vistas a galeria

PictographWaypoint Altitude 4,728 ft

Bajando galeria

Bajando galeria

PictographWaypoint Altitude 4,718 ft
Photo ofGalería chajaña Photo ofGalería chajaña Photo ofGalería chajaña

Galería chajaña

Galería chajaña

PictographWaypoint Altitude 4,872 ft

Bajada a achacay

Bajada a achacay

PictographRisk Altitude 4,869 ft

Saltó en barranco

Saltó en barranco

PictographWaypoint Altitude 4,869 ft
Photo ofCharco achacay Photo ofCharco achacay

Charco achacay

Charco achacay

PictographWaypoint Altitude 4,948 ft
Photo ofCharco Photo ofCharco Photo ofCharco

Charco

Charco

PictographRisk Altitude 4,951 ft
Photo ofPaso estrecho sobre charco intentó seguir por cauce barranco Photo ofPaso estrecho sobre charco intentó seguir por cauce barranco

Paso estrecho sobre charco intentó seguir por cauce barranco

Paso estrecho sobre charco intentó seguir por cauce barranco

PictographWaypoint Altitude 5,007 ft
Photo ofCharco el pilón sin agua y con un refugio al lado

Charco el pilón sin agua y con un refugio al lado

Charco el pilón sin agua y con un refugio al lado

PictographWilderness hut Altitude 5,013 ft
Photo ofRefugio

Refugio

Refugio

PictographRisk Altitude 4,974 ft

Intentó subir desde el barranco a la pista

Intentó subir desde el barranco a la pidta

PictographWaypoint Altitude 4,993 ft

Pista

Pista

PictographPanorama Altitude 5,036 ft

Vistas charcos

Vistas carcos

PictographWaypoint Altitude 5,016 ft
Photo ofSubiendo cauce entre charcos (Charco escondido charco amarillo, etc) Photo ofSubiendo cauce entre charcos (Charco escondido charco amarillo, etc) Photo ofSubiendo cauce entre charcos (Charco escondido charco amarillo, etc)

Subiendo cauce entre charcos (Charco escondido charco amarillo, etc)

Subiendo cauce entre charcos

PictographRisk Altitude 5,079 ft

Subiendo hacia pista

Subiendo hacia pista

PictographRisk Altitude 5,121 ft
Photo ofSubiendo por cornisa entre el cauce y la pista Photo ofSubiendo por cornisa entre el cauce y la pista

Subiendo por cornisa entre el cauce y la pista

Subiendo por cornisa entre el cauce y la pista

PictographWaypoint Altitude 5,190 ft

Charco las ovejas esta seco

Charco las ovejas esta seco

PictographRisk Altitude 5,213 ft
Photo ofSubimos hacia pista

Subimos hacia pista

Subimos hacia pista

PictographWaypoint Altitude 5,233 ft

Pista

Pista

PictographIntersection Altitude 5,335 ft

Izquierda

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 5,410 ft
Photo ofGalería morro de la arena Photo ofGalería morro de la arena Photo ofGalería morro de la arena

Galería morro de la arena

Galería morro de la arena

PictographWilderness hut Altitude 5,436 ft

Refugio

Refugio

PictographRisk Altitude 5,515 ft

Bajando a Roca marcada con flecha blanca

Bajando a Roca marcada con flecha blanca

PictographRisk Altitude 5,492 ft
Photo ofSubiendo cauce barranco Photo ofSubiendo cauce barranco Photo ofSubiendo cauce barranco

Subiendo cauce barranco

Subiendo cauce barranco

PictographWaypoint Altitude 5,502 ft

Subiendo al otro lado del cauce

Subiendo al otro lado del cauce

PictographPanorama Altitude 5,623 ft

Vistas desde arriba charco de las albardas con cañizales

Vistas desde arriba charco de las albardas con cañizales

PictographPanorama Altitude 5,623 ft

Vistas

Vistas

PictographRisk Altitude 5,646 ft

Bajando a cauce

Bajando a cauce

PictographRisk Altitude 5,627 ft

Destrepar y pequeño salto

Destrepar y pequeño salto

PictographPanorama Altitude 5,653 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

Vistas

PictographPanorama Altitude 5,794 ft
Photo ofBonita area

Bonita area

Bonita area

PictographWaypoint Altitude 5,846 ft

Se va complicando seguir el cauce

Se va complicando seguir el cauce

PictographWaypoint Altitude 5,866 ft
Photo ofParece que podría seguirse subiendo por la izquierda pero me doy la vuelta Photo ofParece que podría seguirse subiendo por la izquierda pero me doy la vuelta Photo ofParece que podría seguirse subiendo por la izquierda pero me doy la vuelta

Parece que podría seguirse subiendo por la izquierda pero me doy la vuelta

Parece que podría seguirse subiendo por la izquierda pero me doy la vuelta

PictographRisk Altitude 5,823 ft

Paso dificil

Paso dificil

PictographRisk Altitude 5,676 ft
Photo ofCharco

Charco

Charco

PictographWaypoint Altitude 5,666 ft
Photo ofSaltó en cauce con anilla anclaje rapel

Saltó en cauce con anilla anclaje rapel

Saltó en cauce con anilla anclaje rapel

PictographPanorama Altitude 5,676 ft

Vistas charcos

Vistas charcos

PictographWaypoint Altitude 5,682 ft

Camino invadido vegetacion

Camino invadido vegetacion

PictographWaypoint Altitude 5,610 ft

Llegamos a pista

Llegamos a pista

Photo ofRuinas

Ruinas

Ruinas

PictographIntersection Altitude 5,351 ft

Recto

Recto

PictographWaypoint Altitude 5,292 ft
Photo ofEra los pajales

Era los pajales

Era los pajales

PictographPanorama Altitude 4,803 ft

Vistas a galería los Ángeles

Vistas a galería los Ángeles

PictographWaypoint Altitude 4,708 ft

Canal

Canal

PictographIntersection Altitude 3,904 ft

Derecha

Derecha

Comments  (13)

  • joseluisdiazgarcia1967 Dec 10, 2019

    I have followed this trail  View more

    EL trayecto e bajada no tiene mucho interés por lo que de volver a hacerla bajaría por la misma ruta de subida

  • emargim Mar 15, 2020

    Bonitas fotos

  • Photo of A Carrancio
    A Carrancio Jan 11, 2021

    Gracias por la ruta, la combinamos con otra y nos gustó mucho, los charcos estaban con agua y se podía ver algo de nieve en la cumbre. Un saludo

  • Photo of urocande
    urocande Jan 11, 2021

    Que suerte... yo la hice en verano ...pero a pesar de ello habia agua en los charcos. Saludos

  • Photo of Carolina E.
    Carolina E. Jan 11, 2021

    I have followed this trail  View more

    Muchas gracias por el trabajo de subir la ruta .Las indicaciones precisas y completas. Nos ayudaron en todo el recorrido, pero sobre todo en la parte final de los charcos. Un saludo.

  • Photo of urocande
    urocande Jan 11, 2021

    Me alegra que os haya sido útil. Saludos

  • Photo of NairaCR
    NairaCR Jul 24, 2021

    Hola! Tengo una duda… en este apartado de la información “ zonas de la ruta no aptas para personas con vértigo o paso inseguro y que incluyen la necesidad de realizar pequeñas trepadas y destrepadas por terrenos resbaladizos y/o sin camino definido (pueden evitarse no bajando al barranco para ver los charcos))” es inviable el llevar a los perros?
    Muchas gracias!

  • Photo of urocande
    urocande Jul 24, 2021

    Buenas noches
    si no recuerdo mal, si el perro no pesa mucho para poder ayudarlo en caso necesario y está habituado a ese tipo de rutas creo que seria factible
    Creo que está zona forma parte del área afectada en el reciente incendio de Arico. Saludos

  • Photo of A Carrancio
    A Carrancio Feb 5, 2022

    Salimos de la zona de los Cazadores y combinamos con esta ruta que es muy completa , un saludo.

  • Photo of urocande
    urocande Feb 5, 2022

    Buenas noches. Me alegra que os haya gustado. ¿esta la zona muy desolada tras el incendio del año pasado?. Saludos

  • Photo of A Carrancio
    A Carrancio Feb 8, 2022

    No, por la zona que fuimos no está quemada. Al llegar a la Galeria Chajaña se ve en el pinar a la izquierda un color gris , pero es algo lejos.

  • Photo of Carolina E.
    Carolina E. Feb 8, 2022

    La parte final de la ruta no la hicimos en esta ocasión y no sé si estará afectada, pero parece que el incendio comenzó un par de barranquillos al oeste.

  • Photo of urocande
    urocande Feb 8, 2022

    Gracias por la actualización. Un fuerte abrazo

You can or this trail