Charcos y Molinos del Genal hasta Charco Esteban (Río Genal, Genalguacil) (Circular) (Ruta Acuática)

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Ruta circular aprovechando las pozas que nos ofrece el Río Genal, donde veremos el Charco del Puente San Juan, Charco Picao, Charco de la Tomilla, Charco Estrecho y Charco Esteban, así como diversos molinos que antaño aprovechaban el caudal del río genal como son el Molino de Enmedio o el Molino de Piña o de Almenta.

Para realizar la vuelta he propuesto seguir un carril aprovechando la Gran Senda de la Serrania de Ronda GR-141 y la Gran Senda de Málaga GR-249, aunque si prefieres puedes volver por el cauce del río.

Si lo deseas puedes complementar la ruta, realizando esta otra el mismo día:

Pasarelas del Río Genal - Río Genal (Jubrique - Genalguacil) (GR - 249 y GR - 141) (Circular) (Ruta Acuática):

https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/pasarelas-del-rio-genal-rio-genal-jubrique-genalguacil-gr-249-y-gr-141-circular-ruta-acuatica-144974241

De igual forma si lo deseas puedes seguir más allá del Charco Esteban.

Para realizar la ruta he seguido las indicaciones del libro “Charcas y Pozas de Málaga”, elaborado por la Diputación de Málaga, en el waypoint del Parking he dejado la información.

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-Descripción de la Ruta:

Comenzaremos dejando el coche en las inmediaciones de la Venta o Camping de San Juan, donde veremos el Charco del Puente de San Juan, desde aqui seguiremos hacia el norte por un carril que nos llevará al cauce del río genal, el cual cruzaremos para llegar al Charco Picao, si lo preferimos podemos comenzar a andar por dentro del río o bien aprovechar los senderos colindantes para avanzar con macho premura.

En el Charco Picao podremos disfrutar de un gran baño, que segun el caudal y nuestra altura puede cubrirnos en nuestra totalidad.

A 100 m veremos los Saltos de la Tomilla que se originan tras el Charco de la Tomilla.

A partir de aquí veremos el Charco del Estrecho donde ya si deberemos introducirnos en el cauce del Río Genal sin remedio, donde avanzaremos con cuidado de no sufrir ningún resbalón.

A 600 m a nuestra izquierda veremos los Restos del Molino de Enmedio, nosotros seguiremos remontando el curso del río viendo diversos saltos de agua y acequias que antiguamente derivaban el agua a las huertas de regadío.

A 1,10 Km observaremos el Molino de Almenta o de Piña, junto al que se encuentra en Charco de San Esteban.

Si deseas puedes alargar la ruta siguiendo el curso del río sin problemas.

Nosotros emprenderemos el camino de vuelta que puedes realizar de firma lineal por el propio cauce o bien discurrir por la Gran Senda de la Serrania de Ronda GR-141 y la Gran Senda de Málaga GR-249, que nos llevará al punto de inicio.

-Información Puente de San Juan según libro Charcas y Pozas de Málaga :

Tanto si se procede desde Jubrique como de Algarocin, el lugar de la zona de baños se localiza justo donde la carretera MA-8305 cruza el río Genal por el puente de San Juan. Para aparcar, existe espacio junto al muro que delimita con el camping Genal. Los usuarios del camping San Juan o venta San Juan podrán hacerlo en el aparcamiento de estos establecimientos. La poza que nos trae se halla por debajo del mismo y se accede a ella por un sendero que baja desde una de las esquinas del puente.

El charco es compartido por Jubrique y Algatocín, ya que el Genal hace las veces de divisoria de municipios en este trecho. Esta es una de las zonas de baño más concurridas de la provincia de Málaga, visitada por naturales y turistas provenientes de la propia Serranía de Ronda, del Campo de Gibraltar y de la Costa del Sol occidental. A ello ayudan las distintas instalaciones turísticas distribuidas por los alrededores. Aguas arriba encontramos secuencialmente los charcos Picao, de la Tomilla y el idílico Estrecho. En el sentido contrario, del puente hacia abajo, los charcos Saavedra, donde desemboca el río Monardilla, y el de Piedra Lavá. Cualquiera de éstos, por su belleza, interés y cercanía, merecen una visita.

La poza se recrece cada año en el periodo estival para favorecer el baño. Tiene unas dimensiones aceptables y cubre a los adultos en escasos puntos. En la zona central cae el agua desde un tramo encauzado con cierta fuerza y los más pequeños se afanan en nadar contracorriente con gran regocijo. Fuera del agua, la gente se sitúa bajo el puente, donde siempre hay sombra. Ojo al pasar de un extremo al otro de la zona hormigonada, ya que la corriente en el cajón es fuerte y el suelo resbala.

-Información Charco Esteban según libro Charcas y Pozas de Málaga :

Existen varias opciones para llegar, la primera es siguiendo las indicaciones del SL-A 195, con inicio en Jubrique y una distancia, solo en la ida, de algo más de 6 km. La más cómoda se realiza desde el puente de San Juan, en la carretera MA-8305, entre Algatocín y Jubrique, enfilando el tramo Benarrabá-Benalauría de la Gran Senda de la Serranía de Ronda (GR-141). Después del cruce del Arabí, se abandona el sendero señalizado y se avanza por la pista hasta llegar al molino de Almenta. A escasos metros de aquí se halla el charco Esteban. La distancia desde la venta San Juan es de 3,5 km.

Dos son las denominaciones de este pequeño charco: Esteban, tal como lo conocen en Jubrique, y La Fuentecilla, como lo denominan en Benalauría debido a un chorrito de frescas aguas que mana todo el año en la ribera. Por acá también vadea uno de las trochas que comunican estas dos poblaciones. La poza se reconoce al instante por un bloque de piedra en el centro del lecho y por la vieja acequia que recorre el cantil de enfrente. Alrededor de la zona de baño es muy prolífica una planta llamada emborrachacabras (Coriaria myrtifolia). Este remanso es un buen lugar para observar las poblaciones de bordallos del Genal (Squalius malacitanus)

Lo mejor del paraje es la belleza manifiesta del entorno fluvial y la pequeña playa arenosa junto al charco. La poza ha venido a menos porque ya no seprepara. La colmatación de tierras arrastradas en periodos de fuertes lluvias es manififiesta e impide que cubra a un adulto; por todo ello, no se debe saltar desde las rocas, ya que no
d hay sufificiente profundidad.

Debemos tener en cuenta que a la distancia de ida se ha de sumar la vuelta.

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