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Circular al Barranco, cuevas y cascada de la Baiba

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Trail stats

Distance
5.15 mi
Elevation gain
702 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
659 ft
Max elevation
1,402 ft
TrailRank 
59
Min elevation
963 ft
Trail type
Loop
Moving time
one hour 42 minutes
Time
3 hours 11 minutes
Coordinates
1362
Uploaded
October 10, 2021
Recorded
October 2021
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near Buñol, Valencia (España)

Viewed 368 times, downloaded 8 times

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Itinerary description

Ruta circular que se inicia en un Parque con zona para aparcar y termina en el mismo lugar. Seguimos el track de Anem-anant con la variación para evitar la zona privada.
La mayor parte de la ruta es por caminos asfaltados y algunos sin asfaltar.
Hay un pequeño desvío para visitar una antigua fábrica de munición de la que se conserva la chimenea, una garita de vigilancia y un refugio antiaéreo. En el refugio se puede entrar (llevar linternas), pero cuidado con las arañas hacia el final, ¡hay un montón!
Poco después de esa visita hay que dar un pequeño rodeo y acabar campo a través para evitar una zona privada por la que no suelen dejar pasar. Hay varias rutas en wikiloc donde comentan que les hicieron dar la vuelta. Por eso intentamos dar un rodeo y acabamos en otra verja. Eso nos obligó a ir campo a través.
Es bastante sencilla excepto en tres puntos:
- Poco después de dejar atrás la zona privada hay un trozo de camino que se ha venido abajo y el paso es un poco complicado. Se puede hacer sin problema pero hay que extremar la precaución porque el suelo es de tierra suelta. La caída no es alta, pero sería complejo salir de ahí. (ver foto)
- La zona del barranco de la Baiba está llena de vegetación, con caminos entrecruzados y algunas bajadas (luego subidas) que hay que hacer prácticamente escalando. Despacio y con cuidado se puede hacer sin problema.
- Casi al final de la ruta, justo antes del túnel que nos permite pasar por debajo de la carretera, hay una pendiente muy pronunciada. Han puesto unos palos para agarrarse y unos peldaños que prácticamente han desaparecido. Es tierra suelta y hay que ir con cuidado de no resbalar. (ver foto)

Las pegas de esta ruta son:
- Hay que atravesar campos y caminos privados
- No hay sombra en prácticamente toda la ruta
- Tampoco hay fuentes
- El camino no está señalizado, aunque es sencillo seguirlo
- Hay tramos con cierta dificultad

NOTA:
Tal como comenta en su ruta el creador del track que seguimos, Anem-anant, el camino que está cortado por una verja es de Dominio Público y tiene la referencia catastral 46079A015090270000MM. Adjunto captura del catastro en el punto de ruta.

AVISO IMPORTANTE
=================
La información que se encuentra en la descripción de la ruta como las fotos, el recorrido, puntos de interés, etc, son orientativos. Están basados en nuestro punto de vista y apreciación personal, pudiendo ser diferente a la de otras personas, y viene determinada por nuestra condición física, el momento en que las realizamos, las condiciones climatológicas y los materiales que utilizamos.

Nuestro objetivo, es compartir toda la información de la que disponemos, pero en ningún caso nos hacemos responsables de los posibles percances que se pudieran producir siguiendo las rutas.

Del mismo modo, la información aquí descrita, no debe tomarse como guía ni como información plenamente fiable, aconsejando siempre sean consultados planos, libros, y documentos especializados antes de realizarla.

Si decides hacer esta ruta, siempre será bajo tu responsabilidad.

Waypoints

PictographPark Altitude 1,106 ft
Photo ofInicio de la ruta

Inicio de la ruta

Estanque con patos en un parque

PictographIntersection Altitude 1,089 ft
Photo ofDerecha

Derecha

Seguir por el camino asfaltado

PictographIntersection Altitude 1,076 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

Seguir por el camino asfaltado

PictographIntersection Altitude 1,043 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

Seguimos todavía por el camino asfaltado

PictographIntersection Altitude 1,030 ft
Photo ofDerecha

Derecha

Salimos del camino asfaltado para ir por el camino de tierra hacia la fábrica abandonada

PictographIntersection Altitude 991 ft
Photo ofPor este camino para visitar la fábrica

Por este camino para visitar la fábrica

PictographRuins Altitude 971 ft
Photo ofLo que queda de la fábrica

Lo que queda de la fábrica

Hay que extremar la precaución en esta zona.

PictographRuins Altitude 958 ft
Photo ofAntigua garita

Antigua garita

PictographIntersection Altitude 981 ft
Photo ofAcceso al refugio

Acceso al refugio

Está prácticamente tapado

PictographIntersection Altitude 988 ft
Photo ofRecto (derecha)

Recto (derecha)

Seguir por la derecha al volver de la fábrica

PictographRisk Altitude 994 ft
Photo ofOjo

Ojo

Aquí hay que ir por la izquierda, aunque nos metemos por un camino privado

PictographIntersection Altitude 1,010 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

A la izquierda alargamos un poco la ruta pero evitamos el paso por propiedad privada

PictographIntersection Altitude 1,027 ft
Photo ofDerecha

Derecha

A la derecha cogemos el desvío para volver a la ruta

PictographIntersection Altitude 1,027 ft
Photo ofDerecha

Derecha

Seguimos por el camino asfaltado. Si nos fijamos en el mapa, el camino que sale a la izquierda nos lleva por un camino de montaña que nos permite evitar más cómodamente la zona privada sin tener que ir monte a través, aunque alargamos algo la ruta

PictographIntersection Altitude 1,043 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

No abandonamos el asfalto

PictographRisk Altitude 1,125 ft
Photo ofCamino cortado Photo ofCamino cortado

Camino cortado

En este punto hay que ir monte a través para evitar la verja. Adjunto la referencia catastral que demuestra que el camino es de dominio público

PictographIntersection Altitude 1,181 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

Volvemos a la ruta original después de atravesar el monte

PictographIntersection Altitude 1,217 ft
Photo ofDerecha

Derecha

Por el camino de tierra

PictographIntersection Altitude 1,217 ft
Photo ofDerecha

Derecha

Por el camino que desciende

PictographPhoto Altitude 1,175 ft
Photo ofCamino

Camino

PictographRuins Altitude 1,158 ft
Photo ofRuinas

Ruinas

PictographRisk Altitude 1,158 ft
Photo ofPeligro

Peligro

Este paso hay que cruzarlo con cuidado. La tierra está algo suelta y resbala.

PictographIntersection Altitude 1,089 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographIntersection Altitude 1,119 ft
Photo ofDerecha

Derecha

Hay que ir por la derecha por el camino casi desaparecido

PictographIntersection Altitude 1,125 ft
Photo ofDerecha

Derecha

Retomamos el camino tras las cadenas

PictographPhoto Altitude 1,122 ft
Photo ofBarranco

Barranco

PictographIntersection Altitude 1,119 ft
Photo ofDejar a la derecha las dos casetas

Dejar a la derecha las dos casetas

PictographRisk Altitude 1,109 ft
Photo ofRiesgo

Riesgo

PictographPhoto Altitude 1,070 ft
Photo ofCascada

Cascada

PictographIntersection Altitude 1,175 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 1,181 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 1,178 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographIntersection Altitude 1,181 ft
Photo ofRecto

Recto

PictographIntersection Altitude 1,299 ft
Photo ofSegundo camino a la izquierda

Segundo camino a la izquierda

PictographIntersection Altitude 1,345 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 1,352 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographPark Altitude 1,247 ft
Photo ofÁrea de descanso

Área de descanso

PictographIntersection Altitude 1,243 ft
Photo ofBajar por el camino y en el cruce, seguir por la derecha hacia el túnel

Bajar por el camino y en el cruce, seguir por la derecha hacia el túnel

Haciendo una U llegamos al túnel que nos permite pasar por debajo de la carretera y, de esta forma, llegar al parque del inicio de la ruta.

PictographIntersection Altitude 1,155 ft
Photo ofSeguir recto por el camino central para llegar al final de la ruta

Seguir recto por el camino central para llegar al final de la ruta

En este punto, estamos dentro del parque, por lo que podemos seguir casi cualquier camino, ya que no tiene pérdida. También dependerá de donde hayamos aparcado.

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