Activity

Circular de Castrolandín

Download

Trail photos

Photo ofCircular de Castrolandín

Author

Trail stats

Distance
6.17 mi
Elevation gain
1,043 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,043 ft
Max elevation
1,343 ft
TrailRank 
30
Min elevation
1,343 ft
Trail type
Loop
Time
2 hours 26 minutes
Coordinates
689
Uploaded
July 19, 2021
Recorded
July 2021
Be the first to clap
Share

near Cuntis, Galicia (España)

Viewed 333 times, downloaded 12 times

Trail photos

Photo ofCircular de Castrolandín

Itinerary description

Una ruta circular que hemos hecho a partir del cartel que habíamos visto con anterioridad en el Castro de Castrolandín. En dicho cartel se muestra una interesante ruta marcada en rojo y algunas rutas secundarias, con varios puntos de interés. Nos hemos decidido por la del rojo. El cartel indica que la distancia total es de 14 kilómetros, sin embargo, al completar la ruta siguiendo su señalizaron hemos hecho unos 10 kilómetros en total. La verdad, no sabemos donde se han perdido otros 4. Pero lo hemos pasado genial!

Iniciamos el recorrido en el Castro de Castrolandín. También existe la opción de realizar la ruta desde la localidad de Cuntis, que es fácilmente alcanzable por autobús. El Castro de Castrolandín es un antiguo asentamiento prehistórico establecido hace 2500 años. El castro esta ubicado en la cima de una colina, desde la cual se puede se puede observar la gran parte del valle donde se encuentra la ciudad de Cuntis.

Desde el Castro bajamos al río y lo cruzamos por un pequeño puente a la izquierda. Giramos a la derecha. Hemos preferido esta dirección, pero como la ruta es circular, se puede recorrer en cualquier dirección. Seguimos la senda hasta llegar al monumento Sagrado Corazón, el cual se encuentra arriba en la colina.

Seguimos los señales a la derecha y a poco rato llegamos a una carretera. Aquí la señalización es un poco confusa: hay que girar a la derecha y cruzar el puente, y allí a la izquierda se encuentra el cartel informativo y la senda a seguir. Seguimos por el río y a un tiempo alcanzamos una carretera, la cual no llegamos a tocar, desviándonos aquí mismo a la izquierda. Casi inmediatamente cruzamos un puente y aquí encontramos dos caminos que salen a la izquierda y a la derecha. Hay carteles que indican de que son esas direcciones, pero no sabemos cual de las dos es la nuestra, la verdad es que no esta nada claro. Después de estudiar el mapa hemos preferido coger el camino a la derecha, que es un sendero que sigue bordeando el río. La verdad es que las dos sendas llegan al final al mismo sitio.

Seguimos el sendero del río. Al rato pasamos por un desvío a la izquierda, que tampoco esta claro a cual ruta pertenece, seguimos de frente hasta llegar al Puente Meira. Giramos a la izquierda e iniciamos el ascenso. Después de girar a la izquierda en curva cerrado vamos a seguir el gasoducto, que gira ligeramente a la derecha, atraviesa un corte forestal para la línea d electricidad y finalmente cruza la carretera. Seguimos subiendo un largo rato por la misma senda. La inclinación es considerable, tenerlo en cuenta.

A continuación, vamos a bajar un poco para volver a subir otro pico más. El camino se allana, y aquí es importante no perderse el desvío a la izquierda, lo indica la marca curvada. Iniciamos el descenso que nos llevará a un desvío indicado por los carteles de la Fervenza de Hervedo y la Fábrica de Luz. Vamos a ir primero hasta la Fervenza de Hervedo, una preciosa cascada de varios saltos encajada entre rocosas orillas del río Patela. Después de admirar la Fervenza, buscamos un sendero muy estrecho y empinado que sale a la izquierda según bajamos. Por allí podemos bordear el río, y a pocos metros llegamos a la Fábrica de Luz de Cuntis.

Se trata de una pequeña central hidroeléctrica que se construyó lo más probable a finales del siglo 19. La central mantuvo su actividad hasta los años 80 (!), cuando inició su abandono. Para su mantenimiento debía estar personal noche y día y así poder vigilar que nada se detuviera y dejara sin luz a parte de la comarca y del concello de Cuntis. En el interior de las ruinas aun se puede ver parte de la maquinaria. Las turbinas fueron construidas en Suiza en el año 1921, indican las inscripciones de los componentes hidroeléctricos. En dos piezas podremos lees la fábrica suiza que los construyó, Ateliers de Constructions Vevey. En el suelo aun se pueden ver los restos de las antiguas tuberías que llevaban agua a la fábrica.

Subimos por un sendero de vuelta al cartel, desandamos sobre nuestros pasos unos metros y seguimos la senda anterior, timando el desvío a la derecha. Aquí llegamos de nuevo al puente sobre el río Patela, lo cruzamos y volvemos al Castro.

View more external

Comments

    You can or this trail