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Circular: La Sabinilla - Huesa Bermeja - Barranco de Chira - Túnel Chira-Soria - Presa de Soria - El Brusco - La Sabinilla.

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Trail stats

Distance
9.34 mi
Elevation gain
3,133 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
3,133 ft
Max elevation
2,935 ft
TrailRank 
78 4.8
Min elevation
818 ft
Trail type
Loop
Time
6 hours 51 minutes
Coordinates
2851
Uploaded
February 9, 2021
Recorded
February 2021
  • Rating

  •   4.8 2 Reviews
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near Soria, Canarias (España)

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Photo ofCircular: La Sabinilla - Huesa Bermeja - Barranco de Chira - Túnel Chira-Soria - Presa de Soria - El Brusco - La Sabinilla. Photo ofCircular: La Sabinilla - Huesa Bermeja - Barranco de Chira - Túnel Chira-Soria - Presa de Soria - El Brusco - La Sabinilla. Photo ofCircular: La Sabinilla - Huesa Bermeja - Barranco de Chira - Túnel Chira-Soria - Presa de Soria - El Brusco - La Sabinilla.

Itinerary description

RECOMENDAMOS leer la descripción, pues en ella proponemos otros lugares de comienzo y final de ruta alternativos que podrían ser más adecuado.

Esta magnifica ruta comienza en la Sabinilla, un pequeño grupo de viviendas que encontramos siguiendo una entrada a la derecha que aparece sobre el km. 14,3 de la GC-505, después de dejar atrás el pueblo de las Fiipinas, en el Barranco de Arguineguín. Desde ahí subiremos por una pista mixta de hormigón y tierra hasta Huesa Bermeja, lugar que RECOMENDAMOS como uno mas adecuado de inicio y final de la ruta. Nosotros subimos y bajamos caminando porque no sabíamos en que condiciones estaría la pista para subir con el coche, pero en general está bastante bien para hacerlo, siempre que no sea con un coche demasiado bajo. Este tramo de pista hasta Huesa Bermeja tiene una distancia de 3,5 kms. aproximadamente, por lo que si empezamos en el lugar recomendado habría que restar unos 7 kms. al recorrido, que quedaría en poco mas de 8 kms. Desde el cruce de Huesa Bermeja seguiremos por pista unos 300 mts. hasta tomar un desvío por unas escaleras a la izquierda que nos llevará hasta una tubería, cuyo recorrido iremos siguiendo con mucha precaución, pues tiene algún que otro paso algo dificultoso y la hierba crecida que no permite ver bien donde pisamos, hasta ir adentrándonos en el impresionante Barranco de Chira, donde nos encontraremos con una zona de desprendimiento con pasos algo técnicos que tendremos que sortear con paciencia y precaución hasta llegar a la entrada del túnel de trasvase Chira - Soria. Este túnel tiene una longitud de casi 1km. y se puede caminar por él llevando un frontal o linterna sin problemas, teniendo en cuenta que podremos encontrar algún que otro tramito con agua, sobre todo a la salida (en la parte sur), que hace recomendable calzado impermeable para no mojarnos los pies. Desde ahí bajada tradicional hasta la Presa de Soria, desde donde giraremos a la izquierda para dirigirnos al Brusco, donde veremos un buen palmeral y podremos visitar una bonita fuente natural de agua potable. Luego retrocederemos sobre nuestros pasos para seguir por un sendero claro por el Lomo de los Azulejos que nos conectará con una pista que nos llevará nuevamente hasta Huesa Bermeja. La otra opción de comienzo y final citada al principio es en la presa de Soria.

La hemos calificado en Dificultad Técnica como "Dificil" por el tramo del Barranco de Chira citado anteriormente, sobre todo el tramo del desprendimiento, en el que deberemos extremar la precaución.

Para esta ruta hemos tomado como referencia un track, con algunas variaciones, de Quico Marrero, al que agradecemos haberlo compartirlo.


- NOTA IMPORTANTE Y RECOMENDACIONES PARA LA PRÁCTICA DEL SENDERISMO -

Toda la información en forma de opiniones, observaciones y valoraciones expuestas en mis rutas de Wikiloc, están basadas en mis experiencias personales. Dicha información no supone una garantía suficiente para poder realizarlas con total seguridad, por lo que la responsabilidad derivada de usar la misma será únicamente de aquel que la utilice. La valoración sobre la dificultad de las rutas que comparto podría no coincidir con la de otros usuarios, ya que cada cual tiene sus propios criterios para hacerlo. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no y puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que es recomendable la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguirlas, así como también llevar baterías de repuesto para el mismo. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta, sino orientativa del recorrido, puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto, sobre todo en las zonas de barranco, túneles, cuevas, etc...También los waypoints y las fotos que se asocian a los mismos, podrían no corresponderse con esa posición exactamente. Recomiendo la lectura de la información escrita en los mismos antes de realizar la ruta, ya que puede contener datos relevantes de la misma. También se debe tener en cuenta que las lluvias, desprendimientos, etc..., pueden alterar el estado y trazado de las pistas, caminos y senderos.

La práctica del senderismo conlleva ciertos riesgos intrínsecos, por lo que sería conveniente tener en cuenta ciertas recomendaciones para la práctica del mismo, ya que así se puede mejorar nuestra seguridad. Dichas recomendaciones son:
- Planificar la ruta con antelación: consultar la predicción meteorológica, comprobar que las características técnicas de la misma, distancia, desnivel, etc… son apropiadas para usted. Si vamos a seguir un track, llevarlo descargado desde casa, ya que puede que en el lugar no haya cobertura para descargarlo. Informar siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
- Llevar ropa y calzado adecuados para hacer senderismo, teniendo en cuenta el tipo de terreno y la predicción meteorológica.
- Llevar en la mochila suficiente comida (fruta, frutos secos, geles y barritas energéticas, galletas, chocolate, etc…) y suficiente agua (entre 1,5 y 3 litros según el día), algo de abrigo, protector solar, un sombrero de ala ancha, el teléfono móvil cargado, una batería (power bank) y el cable para cargarlo si fuera necesario y un pequeño botiquín que incluya una manta térmica de emergencia. También son muy útiles los bastones de senderismo, una pequeña linterna y un silbato. Tener en cuenta que si vamos a caminar por carretera es obligatorio el uso del chaleco reflectante.
- Ser respetuosos con el medio ambiente, cuidando de no dañar la flora, la fauna y los restos arqueológicos que encontremos en el camino. No hacer fuegos, ni dejar residuos, aunque sean orgánicos.
- A efectos de seguridad y de responsabilidad, es imprescindible tener la Licencia Federativa de deportes de montaña. Ésta se puede obtener a través de cualquier Club federado.
- Tratar de ir siempre en compañía y únicamente por senderos señalizados y lugares seguros. Ser prudentes, no correr riesgos innecesarios y utilizar siempre el sentido común. En caso de accidente, tratar de mantener la calma y llamar a emergencias (112). Para zonas sin cobertura es recomendable llevar una emisora de uso libre, que no requiere tener licencia, y usar el Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña. Para más información visitar la página oficial:
Iniciativa Canal 7-7
www.canal77pmr.com

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 925 ft
Photo ofLugar de comienzo y llegada. Subir por pista a la derecha. Photo ofLugar de comienzo y llegada. Subir por pista a la derecha. Photo ofLugar de comienzo y llegada. Subir por pista a la derecha.

Lugar de comienzo y llegada. Subir por pista a la derecha.

PictographPanorama Altitude 1,137 ft
Photo ofVistas. Photo ofVistas. Photo ofVistas.

Vistas.

PictographWaypoint Altitude 1,152 ft
Photo ofImponente caidero por la derecha. Photo ofImponente caidero por la derecha.

Imponente caidero por la derecha.

PictographIntersection Altitude 1,517 ft
Photo ofPista derecha Photo ofPista derecha Photo ofPista derecha

Pista derecha

PictographIntersection Altitude 1,792 ft
Photo ofPista izquierda.

Pista izquierda.

PictographIntersection Altitude 1,985 ft
Photo ofIzquierda. Photo ofIzquierda.

Izquierda.

PictographIntersection Altitude 2,157 ft
Photo ofPista central. Photo ofPista central.

Pista central.

PictographWaypoint Altitude 2,221 ft
Photo ofEstanques y vistas. Photo ofEstanques y vistas. Photo ofEstanques y vistas.

Estanques y vistas.

PictographIntersection Altitude 2,245 ft
Photo ofPor escaleras izquierda. Photo ofPor escaleras izquierda. Photo ofPor escaleras izquierda.

Por escaleras izquierda.

PictographWaypoint Altitude 2,298 ft
Photo ofSeguir por tubería con precaución. Photo ofSeguir por tubería con precaución. Photo ofSeguir por tubería con precaución.

Seguir por tubería con precaución.

PictographWaypoint Altitude 2,301 ft
Photo ofPasar con precaución. Vistas. Photo ofPasar con precaución. Vistas. Photo ofPasar con precaución. Vistas.

Pasar con precaución. Vistas.

PictographWaypoint Altitude 2,348 ft
Photo ofPasar con precaución.

Pasar con precaución.

PictographWaypoint Altitude 2,312 ft
Photo ofPegados al risco.

Pegados al risco.

PictographWaypoint Altitude 2,369 ft
Photo ofAtentos a los mojones. Vistas. Photo ofAtentos a los mojones. Vistas. Photo ofAtentos a los mojones. Vistas.

Atentos a los mojones. Vistas.

PictographWaypoint Altitude 2,404 ft
Photo ofPasar izquierda tubería con precaución.

Pasar izquierda tubería con precaución.

PictographWaypoint Altitude 2,429 ft
Photo ofLlegada a zona del desprendimiento. Subir por la izquierda pegados al risco y siguiendo tubería. Photo ofLlegada a zona del desprendimiento. Subir por la izquierda pegados al risco y siguiendo tubería. Photo ofLlegada a zona del desprendimiento. Subir por la izquierda pegados al risco y siguiendo tubería.

Llegada a zona del desprendimiento. Subir por la izquierda pegados al risco y siguiendo tubería.

PictographWaypoint Altitude 2,391 ft
Photo ofPaso entre rocas, precaución. Photo ofPaso entre rocas, precaución.

Paso entre rocas, precaución.

PictographWaypoint Altitude 2,493 ft
Photo ofContinuar pegado al risco. Photo ofContinuar pegado al risco.

Continuar pegado al risco.

PictographWaypoint Altitude 2,555 ft
Photo ofPequeño trepe. Continuamos pegados al risco izquierda. Photo ofPequeño trepe. Continuamos pegados al risco izquierda.

Pequeño trepe. Continuamos pegados al risco izquierda.

PictographWaypoint Altitude 2,576 ft
Photo ofDerecha mojones

Derecha mojones

PictographWaypoint Altitude 2,599 ft
Photo of Subida izquierda.

Subida izquierda.

PictographWaypoint Altitude 2,794 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographWaypoint Altitude 2,812 ft
Photo ofHacia el canal.

Hacia el canal.

PictographWaypoint Altitude 2,831 ft
Photo ofPaso algo expuesto precaución. Photo ofPaso algo expuesto precaución.

Paso algo expuesto precaución.

PictographWaypoint Altitude 2,857 ft
Photo ofBajar hacia el canal.

Bajar hacia el canal.

PictographTunnel Altitude 2,795 ft
Photo ofEntrada del túnel. Photo ofEntrada del túnel. Photo ofEntrada del túnel.

Entrada del túnel.

PictographTunnel Altitude 2,779 ft
Photo ofSalida del túnel. Seguir por la izquierda y seguido subida izquierda. Photo ofSalida del túnel. Seguir por la izquierda y seguido subida izquierda. Photo ofSalida del túnel. Seguir por la izquierda y seguido subida izquierda.

Salida del túnel. Seguir por la izquierda y seguido subida izquierda.

PictographWaypoint Altitude 2,759 ft
Photo ofIzquierda. Photo ofIzquierda.

Izquierda.

PictographIntersection Altitude 2,944 ft
Photo ofDerecha.

Derecha.

PictographPanorama Altitude 2,923 ft
Photo ofVistas del Arco. Bajar por la derecha. Photo ofVistas del Arco. Bajar por la derecha. Photo ofVistas del Arco. Bajar por la derecha.

Vistas del Arco. Bajar por la derecha.

PictographIntersection Altitude 2,809 ft
Photo ofDerecha. Photo ofDerecha.

Derecha.

PictographPanorama Altitude 2,749 ft
Photo ofPresa de Soria. Photo ofPresa de Soria.

Presa de Soria.

PictographPanorama Altitude 2,570 ft
Photo ofVistas. Photo ofVistas. Photo ofVistas.

Vistas.

PictographWaypoint Altitude 2,143 ft
Photo ofPresa de Soria. Photo ofPresa de Soria. Photo ofPresa de Soria.

Presa de Soria.

PictographIntersection Altitude 2,154 ft
Photo ofDerecha.

Derecha.

PictographIntersection Altitude 2,008 ft
Photo ofDerecha Photo ofDerecha Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 1,969 ft
Photo ofDerecha para visitar fuente y volver.

Derecha para visitar fuente y volver.

PictographWaypoint Altitude 1,923 ft
Photo ofNaciente. Photo ofNaciente. Photo ofNaciente.

Naciente.

PictographPanorama Altitude 1,978 ft
Photo ofVistas. Photo ofVistas. Photo ofVistas.

Vistas.

PictographWaypoint Altitude 1,946 ft
Photo ofPosible era.

Posible era.

PictographPanorama Altitude 1,882 ft
Photo ofVista de curiosa formación rocosa a la derecha. Photo ofVista de curiosa formación rocosa a la derecha. Photo ofVista de curiosa formación rocosa a la derecha.

Vista de curiosa formación rocosa a la derecha.

Comments  (4)

  • Photo of sir mafa
    sir mafa Feb 13, 2021

    I have followed this trail  View more

    Bonita ruta, que en ocaciones puntuales se complica el seguirla, me costó encontrar la entrada al tunel, y opté por un dificil campo atraves por el fondo del barranco. Nosotros optamos por empezar desde el muro de la presa de Soria. Muchas gracias por tu curro yosoyvida, porque apesar de que esta ruta se la he visto a varios compañeros, ninguna esta tan bien marcada y explicada como la tuya, todo un placer seguirla 👌👌👍👍

  • Photo of yosoyvida
    yosoyvida Feb 13, 2021

    Hola sir mafa, muchas gracias por el comentario y la valoración. Así es, a nosotros también nos costó un poco encontrar el camino que nos llevaba hasta la entrada del túnel, pero con un poco de paciencia y alguna ida y venida lo pudimos encontrar, ya que por la cobertura de la zona, el track no es todo lo exacto que nos gustaría. Buena idea la de empezar en la presa. Me alegra que te haya gustado y que te hayan sido útiles las indicaciones . Es un placer compartir.
    Un cordial saludo.

  • Photo of muelle viejo 1964
    muelle viejo 1964 Feb 25, 2021

    I have followed this trail  verified  View more

    Ruta realizada, todas tus indicaciones correctas, nosotros también salimos de Soria, lo que advierte de la tubería y el desprendimiento el GPS se le fue la olla, pero orientandose hacia el risco y los mojones se llega a la entrada del túnel, aventurera y espectaculares vistas, gracias.

  • Photo of yosoyvida
    yosoyvida Feb 27, 2021

    Hola muelle viejo 1964, muchas gracias por el comentario y la valoración. Efectivamente, el GPS en esa zona puede hacer algún disparate. Nosotros tratamos de indicarlo lo mejor posible con los waypoints, aun así, el sentido de la orientación y los mojones son de gran ayuda para encontrar el camino adecuado. Comparto la opinión, ruta aventurera con grandes vistas, en la que destacaría el paso por el impresionante barranco de Chira.
    Un cordial saludo.

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