Circular Matabuena-Puerto de Linera
near Matabuena, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
En esta marcha nos acercaremos al puerto de Linera desde el lado segoviano (Matabuena) y será el segundo intento, ya que en febrero tuve que abortarlo porque la nieve acumulado no me dejó ir más allá de los pinares. La subida desde el lado madrileño (Villavieja del Lozoya) la hicimos anteriormente (https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/circular-villavieja-de-lozoya-puerto-de-linera-11982794) y es algo más dura, aunque esta tampoco es manca.
Llegamos al pueblo de Matabuena en el Km 154 de la carretera de Segovia a Soria (N-110) y lo atravesamos en dirección a la montaña, dejando el coche junto a un crucero de piedra. Empezamos a andar por la pista que de ahí sale cuidando de no equivocarnos en los desvíos, entre prados verdísimos en esta lluviosa primavera, y sobre todo cuando el camino se convierte en sendero (atentos al track) poco antes de llegar al wpt001-PUNTO DE UNIÓN. El camino se ha ido difuminando algo y hay algunas jaras, pero sin importancia sobre todo si seguimos el track. Al llegar a ese waypoint enlazaremos con la pista que llega por nuestra derecha y que viene del pueblo, siendo ese el camino que tomaremos a la vuelta. A partir de aquí todo es una pista forestal de suave pendiente hasta llegar al wpt002-ARRANQUE CORTAFUEGOS en donde tenemos que decidirnos por dónde tirar: podemos girar hacia la izquierda y seguir la pista por una larga uve de un kilómetro y ochocientos metros de pendiente moderada, o atrochar por el cortafuegos que arranca de ahí mismo y que nos devuelve a la pista en el wpt003-CORTAFUEGOS ya cerca del puerto. Este es un ancho camino de fuerte pendiente y al principio bastante bueno, aunque luego aparece un suelo pedregoso y con algunas ramas y árboles caídos que no presentan ningún problema porque el cortafuegos es ancho; casi al final hay dos roquedales que se salvan muy bien bordeándolos y ya digo, el principal problema es la pendiente aunque te ahorras casi un kilómetro y medio. Yo utilicé el cortafuegos y no me arrepiento porque al bajar por la pista vi que se me habría hecho muy larga y casi más fatigosa…Vosotros decidís.
Al llegar arriba y enlazar con la pista ya sólo nos quedan ochocientos metros de pendiente moderada que no son nada comparados con lo que hemos subido, jeje. En el puerto contemplamos las diferencias paisajísticas de la vertiente segoviana y madrileña, aquella con verdes prados en la llanura y esta última con unos pinares más impresionantes que los otros y con los embalses del Lozoya al fondo. Como nos comenta nuestro compañero "tabano-pro race", si seguimos por la cresta unos 500m hacia la izquierda llegaremos a La Cruz de las Reliquias, donde las vistas son mucho mejores.
Iniciamos la bajada por donde hemos venido pero no volvemos al cortafuegos, sino que caminaremos por la pista hasta llegar otra vez al wpt001, en donde la seguiremos de frente para volver al el pueblo.
Una marcha durilla, la verdad, y con calor muy mala en la travesía de los prados porque no hay ni un árbol. Los pinares serán un alivio, pero en el puerto volverá a pegar el sol. La calificaré de dificultad “media” para nuestro nivel y ahora, en primavera, es todo un espectáculo.
Una aclaración: como en todas mis rutas, las fotos no suelen reflejar las vistas desde el waypoint al que están asignadas. Puede que si, pero por lo general no, y esto se debe a que en wikiloc las fotos extras hay que asignarlas a waypoints; en el texto al pie de la foto intento explicar su localización
Gracias y hasta otra
Llegamos al pueblo de Matabuena en el Km 154 de la carretera de Segovia a Soria (N-110) y lo atravesamos en dirección a la montaña, dejando el coche junto a un crucero de piedra. Empezamos a andar por la pista que de ahí sale cuidando de no equivocarnos en los desvíos, entre prados verdísimos en esta lluviosa primavera, y sobre todo cuando el camino se convierte en sendero (atentos al track) poco antes de llegar al wpt001-PUNTO DE UNIÓN. El camino se ha ido difuminando algo y hay algunas jaras, pero sin importancia sobre todo si seguimos el track. Al llegar a ese waypoint enlazaremos con la pista que llega por nuestra derecha y que viene del pueblo, siendo ese el camino que tomaremos a la vuelta. A partir de aquí todo es una pista forestal de suave pendiente hasta llegar al wpt002-ARRANQUE CORTAFUEGOS en donde tenemos que decidirnos por dónde tirar: podemos girar hacia la izquierda y seguir la pista por una larga uve de un kilómetro y ochocientos metros de pendiente moderada, o atrochar por el cortafuegos que arranca de ahí mismo y que nos devuelve a la pista en el wpt003-CORTAFUEGOS ya cerca del puerto. Este es un ancho camino de fuerte pendiente y al principio bastante bueno, aunque luego aparece un suelo pedregoso y con algunas ramas y árboles caídos que no presentan ningún problema porque el cortafuegos es ancho; casi al final hay dos roquedales que se salvan muy bien bordeándolos y ya digo, el principal problema es la pendiente aunque te ahorras casi un kilómetro y medio. Yo utilicé el cortafuegos y no me arrepiento porque al bajar por la pista vi que se me habría hecho muy larga y casi más fatigosa…Vosotros decidís.
Al llegar arriba y enlazar con la pista ya sólo nos quedan ochocientos metros de pendiente moderada que no son nada comparados con lo que hemos subido, jeje. En el puerto contemplamos las diferencias paisajísticas de la vertiente segoviana y madrileña, aquella con verdes prados en la llanura y esta última con unos pinares más impresionantes que los otros y con los embalses del Lozoya al fondo. Como nos comenta nuestro compañero "tabano-pro race", si seguimos por la cresta unos 500m hacia la izquierda llegaremos a La Cruz de las Reliquias, donde las vistas son mucho mejores.
Iniciamos la bajada por donde hemos venido pero no volvemos al cortafuegos, sino que caminaremos por la pista hasta llegar otra vez al wpt001, en donde la seguiremos de frente para volver al el pueblo.
Una marcha durilla, la verdad, y con calor muy mala en la travesía de los prados porque no hay ni un árbol. Los pinares serán un alivio, pero en el puerto volverá a pegar el sol. La calificaré de dificultad “media” para nuestro nivel y ahora, en primavera, es todo un espectáculo.
Una aclaración: como en todas mis rutas, las fotos no suelen reflejar las vistas desde el waypoint al que están asignadas. Puede que si, pero por lo general no, y esto se debe a que en wikiloc las fotos extras hay que asignarlas a waypoints; en el texto al pie de la foto intento explicar su localización
Gracias y hasta otra
Waypoints
Comments (6)
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Con un apretoncito más hubieras llegado a la izquierda del puerto de la Linera a la cruz de las reliquias donde todos los 1° de Mayo subimos en romería y comemos todo el pueblo en los prados de los Bardales,pasada la tranca de la dehesa..... desde la cruz las vistas y panorámicas son mucho mejores a ambas vertientes q desde el puerto Linera.
Saludos y gracias x visitar mi pueblo.
Gracias tabano por la aclaración. La verdad es que la cruz la vi desde abajo, desde los prados, y la saqué una foto con el zoom preguntándome dónde estaba situada porque no la he encontrado en los mapas.
¿Qué camino usáis para ir ?
Del puerto Linera se sube x la misma cresta.....tomando de referencia las alambreras q separan Madrid y Segovia....la.cresta es una especie de cortafuegos entre una vertiente y otra.....habrá 500m.desde el puerto.....y hay una cuadernillo para anotar el paso de los visitantes a la cruz.
Saludos.
Y la cruz desde la q salisteis en el pueblo....es la "cruz colorá".
Gracias otra vez por la aclaración, aunque lo de "colorá"... :-)
Yo te preguntaba por el camino que usáis de subida desde el pueblo
El q has utilizado de bajada