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Circular por Cervás y Chanteiro (Ares) - Paseando por la península de Bezoucos (XVIII)

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Author

Trail stats

Distance
7.52 mi
Elevation gain
1,063 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
1,063 ft
Max elevation
554 ft
TrailRank 
48
Min elevation
-34 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 43 minutes
Time
3 hours 6 minutes
Coordinates
2027
Uploaded
June 15, 2020
Recorded
June 2020
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near Cervás, Galicia (España)

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Itinerary description

Caminata por la punta de la península de Bezoucos una de las zonas menos conocidas de Galicia pero no por ello menos interesante.
En este itinerario visitamos las baterías de costa (abandonadas) de Salgueiro y Segaño así como la playa de Chanteiro y Punta Coitelada entre otros lugares con hermosas vistas.
La Ría de Ferrol fue durante siglos un punto neurálgico de la defensa marítima de España con un importante arsenal y pantalanes para los barcos de guerra.
También había dos importantes astilleros (Astano y Bazán) de dónde salieron a la mar muchísimos navíos tanto mercantes como militares.
Por ello, la Ría debía estar protegida ante un eventual ataque y esa defensa consistía en el siglo XX en una serie de baterías de costa como la de Fontefría, Segaño, Salgueira y Coitelada así como otros baluartes y puntos de vigía como el de Monte Ventoso.
Con el paso de los años y la evolución del arte de la guerra estas defensas estáticas dejaron de tener importancia y fueron quedando obsoletas. De ahí al progresivo abandono actual fue un paso triste pero obligado.
La depredación de los materiales que tenían algún valor las dejó en un estado ruinoso que no merecen ante la desidia de los estamentos que podrían haber hecho algo por mantenerlas dignamente.

Waypoints

Photo ofA Cervás

A Cervás

Por la derecha llegamos en nada a la iglesia de San Pedro de Cervás

PictographPhoto Altitude 382 ft
Photo ofCervás Photo ofCervás

Cervás

Cervás es un perfecto punto de arranque para subir paseando hasta Santa Catalina

PictographIntersection Altitude 518 ft
Photo ofDejamos la carretera y vamos por una pista Photo ofDejamos la carretera y vamos por una pista

Dejamos la carretera y vamos por una pista

PictographReligious site Altitude 202 ft
Photo ofCamino a Punta Segaño

Camino a Punta Segaño

A la izquierda sale la pista que nos lleva directamente a la iglesia de La Merced de Chanteiro

Photo ofBatería da Salgueira

Batería da Salgueira

Una de las cuatro baterías de costa que defendían la Ría de Ferrol

Photo ofBatería de Punta Segaño

Batería de Punta Segaño

Otra de las baterías de costa defensivas que había en la boca de la Ría de Ferrol. Las otra eran la de Fontefría y la de Coitelada

PictographPanorama Altitude 137 ft
Photo ofRía de Ferrol

Ría de Ferrol

La Ría de Ferrol con sus profundas y tranquilas aguas oscuras

PictographPhoto Altitude 114 ft
Photo ofTúneles de la Batería de Segaño

Túneles de la Batería de Segaño

Túnel de comunicación entre los varios puntos de tiro antiguamente provistos de potentes cañones Vickerd

Photo ofBase de un cañón Vickers Photo ofBase de un cañón Vickers

Base de un cañón Vickers

El cañón Vickers de 381/45 mm, también conocida como 38 con 1, expresado en cm, fue una pieza de artillería naval usada en España como artillería de costa para la defensa de las bases navales de Cartagena, El Ferrol, Mahón y, posteriormente, el Estrecho de Gibraltar, estando en servicio entre los años 1933 y 2008. Es la pieza de mayor calibre usada en España, su dotación era de quince personas. De acuerdo con el Plan Primo de Rivera se instalaron, inicialmente en: Ferrol (Baterías de Costa del Golfo Ártabro), Cartagena (Batería de Castillitos y Batería de Cenizas) y Mahón. La pieza se encontraba colocada a barbeta sobre una explanada de tiro, con pediente descendente a partir de la pieza para dispersar el humo del disparo, protegida por un carapacho[5]​ de 7 mm de espesor remachado, con aberturas para los elementos de puntería de la pieza, ventilación y a retaguardia una puerta para poder cargar la pieza manualmente, con tres pisos por debajo con zonas de trabajo, motores y chilleras.[6]​ Los cañones debían de ser movidos a diario para repartir el peso de la pieza.

PictographPanorama Altitude 39 ft
Photo ofPunta da Moa

Punta da Moa

PictographBeach Altitude 26 ft
Photo ofPlaya de Chanteiro Photo ofPlaya de Chanteiro Photo ofPlaya de Chanteiro

Playa de Chanteiro

PictographPanorama Altitude 70 ft
Photo ofPunta Coitelada Photo ofPunta Coitelada

Punta Coitelada

El peñón de Coitelada desafiando al Mar Cantábrico

PictographPhoto Altitude 55 ft
Photo ofAcantilado de Punta do Boi

Acantilado de Punta do Boi

PictographPhoto Altitude 143 ft
Photo ofPunta Avarenta Photo ofPunta Avarenta

Punta Avarenta

PictographRisk Altitude 164 ft
Photo ofBajada peligrosa

Bajada peligrosa

Menos mal que pusieron una maroma para ayudarse al subir o al bajar que si no ...

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