Comillas-San Vte.Barquera-Serdio-Camino Norte Santiago

Hoy es jueves 4 de mayo 2023. Tenemos un día de mucho sol y caluroso, con temperaturas entre los 10º de la salida y los 23º al finalizar.

ITINERARIO:
Arrancamos hacia el centro del pueblo desde el Hostel donde nos hemos alojado y, en la bifurcación que se nos presenta, tomamos por la izda. por la calle Cuesta Carlos Díez de la Campa hasta llegar a la Plaza Corro Campios, donde volvemos a torcer a la izda. para llegar hasta el Ayuntamiento. Tomamos ahora por su dcha. atravesando los jardines de la fuente de los Tres Caños y doblamos la esquina de la Casa Ocejo, fácilmente reconocible por sus arcos conopiales y tomamos hacia el oeste por la calle Marqués de Comillas, que corresponde al tramo urbano de la CA-135, aprovechando su paseo arbolado y dejando a nuestra izquierda el palacio de Sobrellano, con la torre de su iglesia en rehabilitación. Superamos una rotonda y seguimos de frente por la carretera CA-131 (paseo de Solatorre), donde comienza un buen y agradable andadero para caminantes y ciclistas, flanqueado por plátanos de sombra; rebasamos Rubárcena y, poco después, por un puente, cruzamos la Ría de la Rabia y accedemos al Parque Natural de Oyambre, más adelante, siguiendo el sendero habilitado, cruzamos un puente sobre la ría del arroyo Capitán, donde giramos a mano derecha por la carretera local CA-236; bordeamos un campo de golf y llegamos, por un cómodo andadero protegido por postes de madera, a la ensenada de la Rabia y playa de Oyambre (Km. 4,8 aprox.), muy frecuentada por surfistas, que cuenta con un par de terrazas y bares. A la izda. destacan las altas cumbres de los Picos de Europa, algunas de ellas nevadas.
Desde la Playa de Oyambre acometemos una fuerte subida hasta Gerra, desde donde, pasando por Rupente, nos dirigimos a la Playa de Merón y cruzamos el Arroyo de Bedema. Tras rebasar un par de montículos entre un bosque, seguimos bordeando la playa, que va recibiendo diferentes nombres: Playa del Rosal, Playa del Tostadero, del Puntal y de la Maza, estas últimas en las orillas de la Ría de San Vicente, entraremos, por una acera de piedra y cemento, en San Vicente de la Barquera (11,6 km.aprox.) cruzando el Puente de la Maza, del siglo XV y que presenta 28 arcos de piedra, si bien inicialmente tenía 32 ojos; antes de su construcción los peregrinos cruzaban la ría utilizando un servicio de barca, que estaba a cargo de una cofradía y que dio origen al nombre de la localidad.
Aquí se nos presentan dos opciones. La primera torcer a la dcha. y entrar a San Vicente para hacer una visita a la población, que bien lo merece pues, aunque la ruta señalizada evita el centro histórico, vale la pena desviarse unos cientos de metros para visitar la iglesia de Santa María de los Ángeles, en lo alto de la Puebla Vieja, a la que se accede a través de dos puertas de la antigua muralla medieval; también son interesantes el Palacio de los Corro y el Castillo del Rey. Junto con Castro Urdiales, Laredo y Santander, ésta era una de las Cuatro Villas de la Costa, a la que el rey Alfonso VIII de Castilla otorgó en el año 1210 un fuero propio que supuso importantes privilegios comerciales y pesqueros. La segunda opción es seguir adelante. Cruzado el puente, tomamos la segunda salida por la izda. de la rotonda siguiendo la Ronda de la Encrucijada. Tomamos la primera bifurcación a la izda. (Camino Alto de Santiago), en la que hay un poste de señales y seguimos por la calle Fuente el Hayedo, saliendo de San Vicente.
Más tarde, entre verdes campos, cruzamos por un paso alto la A-8 y llegamos a la Acebosa (km. 14,3 aprox.) y su Igl. de San José, donde emprenderemos una fuerte y fatigosa subida al 12% durante 750 m. por un camino asfaltado que parte a la dcha. de la CA-843. El color verde domina todo el paisaje. En la consiguiente bajada, de casi de igual intensidad que la subida, llegamos a Hortigal. Al superar el siguiente repecho será la Torre de Estrada, en rehabilitación, la que aparezca ante nosotros (18,8 km.aprox.). Hoy, 7 años después de que pasáramos por primera vez por este punto, nos da la impresión, por los andamiajes que rodean la torre que está exactamente en el mismo punto de restauración que entonces.
En unos 0,7 km. aprox., en la misma entrada a Serdio (19,7 aprox.), habremos llegado al alojamiento donde pernoctaremos.

COMENTARIOS/OBSERVACIONES
- Track realizado con un GPSMap 66s de Garmin, en compañía de mi amigo Paco Moreno.
- Aunque el itinerario del track coincide mayoritariamente con el oficial, en algún punto puede contemplar otra alternativa. Las distancias, tiempos, WP, referencias, etc. se entenderán como las más aproximadas posibles.
- Los comentarios que anteceden se basan, fundamentalmente, en los que se contienen en las webs de, Gronze (https://www.gronze.com) especialmente y Eroski (https://caminodesantiago.consumer.es/category/los-caminos-de-santiago/camino-del-norte), principalmente, que aconsejamos visitar, por su gran cantidad de información, a las que se les han añadido algunas modificaciones/personalizaciones realizadas según nuestra propia experiencia.
- Tener asimismo en cuenta que los bares, albergues, etc., que se mencionan en los comentarios, pueden estar o no abiertos dependiendo de las épocas del año.
- ¡BUEN CAMINO!

ADVERTENCIA FINAL: La ruta aquí descrita, así como el track para GPS, los tiempos y la apreciación de dificultad, son meramente orientativos, no pudiendo nunca considerarse por sí mismas suficientes para realizar la actividad. Queda bajo la responsabilidad de quien la realice, tomar las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatologicas, así como de la destreza y preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo.
Está pues asimismo bien claro, que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel orientativo, sin ánimo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna ante cualquier percance que pudiera sufrir quien, por voluntad propia o inducida, realice la ruta.
Debe tenerse en cuenta igualmente que, por cuestiones diversas, tales como meteorológicas, cortes de paso, aparición de vallas, prohibiciones, etc., la ruta puede resultar inaccesible un tiempo después de haber sido publicada.