Cortijo de vista Alegre. Minas Virginia 1y2-Cortijo del Alamillo. Viaducto del Arroyo Salado.

DESCRIPCIÓN. Ruta entretenida y fácil de realizar ya que en casi todo momento andamos por carretera, carriles algunos con bastante sombra, hay un tramo en llano de 500 metros que discurre por un olivar por rodadas de vehículos, entre Cortijo Negro y la Vía Verde, el desnivel total acumulado es solo de 226 metro.
Para llegar al inicio de la etapa es través de la JA-3307, carretera que comunica la A-316 pasando por la antigua Estación de Vado Jaén, con las Casillas, el desvío es la izquierda en el kilómetro 4,5, es un carril en buen estado de 800 metros que nos acerca cortijo de Vista Alegre.

COMO DESARROLLAR LA ETAPA. Salimos del cortijo Vista Alegre, es por un carril después un tramito por olivar con rodadas de vehículos que nos comunica con el carril que pasa por debajo de unas Charcas de jamila, siendo este punto más elevado de nuestro recorrido. Continuamos por carril hasta la mina Virginia1 que empieza su explotación en 1919, tiene unos pequeños edificio y en uno de ellos se encuentra la entrada semi taponada de la mina, en frente hay otro donde se encontraba el motor que arrastraba la carretilla.
De estas minas y la de los alrededores se extraía Almagra Roja que se utilizaba para la pintura, también mineral de hierro que se envíaba a los altos hornos de Málaga, el trasporte se hacia a través del FFCC Linares-Puente Genil desde la estación de Vado Jaén que se encuentra cerca.
Continuamos por carril rodeando el cerro La Calera, junto al carril se encuentra la Mina Virginia 2, está tiene la entra en llano y la verja está abierta, hay un pequeño pozo a la izquierda de la entrada con aguas cristalinas que se alcanza con la mano, el agua sale de la mina, su entrada en explotación es de 1919
Continuamos por carril hasta el cortijo del Alamillo.
Este ostentoso edificio residencial tubo que ser en sus tiempos de gran categoría, tiene varios edificios adosados, uno de ellos es una fábrica de aceite que fue de las más modernas de su època y que estaba movida por un motor de petróleo. También hay unas grandes naves que servía de almacén del mineral que se extraía de las minas.
Continuamos ahora por carretera de alquitrán un buen trecho, pasaremos el Arroyo Salado por un vado y coronado el repecho giramos a la izquierda por el carril que nos acerca al Cortijo Negro, después por rodadas de vehículos llegamos a la Vía Verde, esta nos pasa por el Viaducto del Arroyo Salado.
El también llamado puente Belda fue construido a finales del siglo XIX para el ferrocarril de la línea, Linares-Puente Genil, se trata de una obra de ingeniería de gran envergadura para aquella época, tiene una longitud de 209 metros y fue puesto en servicio en 1890. El tablero de paso esta cubierto de traviesas de madera del ferrocarril.
Continuamos por la Vía Verde un tramo y la dejamos para continuar por un carril en continuo ascenso hasta el cortijo Vista Alegre y nuestro punto de partida.

Para desarrollar ésta etapa hemos contado con una descarga en Wikiloc de migel yegua, esta la hemos seguido con el GPS del teléfono.