Activity

Coruña: A Zapateira a Ledoño (Culleredo)

Download

Author

Trail stats

Distance
5.77 mi
Elevation gain
348 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
856 ft
Max elevation
823 ft
TrailRank 
21
Min elevation
154 ft
Trail type
One Way
Time
2 hours one minute
Coordinates
556
Uploaded
October 16, 2023
Recorded
October 2023
Be the first to clap
Share

near Mesoiro, Galicia (España)

Viewed 69 times, downloaded 1 times

Itinerary description

Recorrido realizado el 16-10-2023 por la mañana.

Utilizando autobuses urbano y metropolitano.

El handicap en esta ocasión era el horario de paso del autobús en Ledoño (a las 11:28 am), pues el siguiente era 2 h más tarde ( a las 13:28).

No hay marcas de ningún tipo
Recorrido con MUY buenas vistas panorámicas.
Hay bosques, túneles de la vieja vía de tren, fauna (aunque sólo se vean conejos y pájaros, hay "huellas" de jabalies), etc
Algunos sendas pueden no ser aptas para senderistas urbanos o con calzado inadecuado, por su gradiente, tipo de firme (barro, agua...).

DESCRIPCIÓN:
Se inicia en la parada 443 (línea 24; Avda.Nova York, frente al Casino Sporting Club). En el Ayuntamiento de A Coruña.

Salvo error por mi parte, tras cruzar la calle ya es terreno del ayuntamiento de Culleredo, y toda la ruta transcurre por él.

Se comienza bajando junto al muro del Casino por un camino con restos antiguos de asfalto, que es el linde de los ayuntamientos de A Coruña y Culleredo. Luego se sigue por caminos de tierra, con tramos de firme de roca viva, pasando diversos cruces, hasta llegar a la carretera "del Polvorín" (que va del club de Golf hacia el aeropuerto), un poco antes del km 2.

Apenas 60 mts de asfalto en una carretera SIN ARCENES , y de nuevo pistas de tierra. A la altura del km 4,6 pasamos bajo una línea de alta tensión con grandes vistas panoramicas hacia el monte Xalo.

Hasta el km 4,8 sigue la tierra hasta que llegamos a la "nueva" carretera que desde la Urbanización Valle Sur va a la iglesia de Orro. Menos de 50 mts de asfalto, y de nuevo caminos de tierra.

Al poco rato la pista se pone muy pendiente. El firme es de roca y está muy destrozada (por el agua de lluvia), por lo que si está mojada es resbaladiza (incluso con buenas botas). En menos de 1 km bajamos 100 mts de desnivel.

La pista llega "casi" a la carretera local (DP-0510 , de Tarrío a Uxes), pero giramos para coger un viejo camino para bajar al antiguo trazado de la vía del tren.

Este trazado, al que hace años que han quitado railes y traviesas, es la "eterna" Vía Verde "prometida" (y nunca realizada) por todas las AAPP. Acometeremos el paso por el viejo túnel de Orro (se precisa linterna), lo que le da un aliciente a este recorrido. Aunque en principio no parece haber mayor riesgo (3 rutas BTT están marcadas con diversos colores de pintura a través del mismo), en caso de ir sólo conviene avisar a alguien de que se va a hacer el recorrido.

Tras pasar el túnel, hay que seguir unos 850 mts por el trazado de la vieja vía férrea, paralelo a la A6. Tras pasar bajo el viaducto de la carretera de acceso al núcleo de Orro, hay alternativa de seguir sobre el trazado de la vía férrea , pero en este caso opté por una pista de tierra (que permite un caminar más cómodo).

Tras un pequeño tramo de vía, se sigue por un camino de tierra paralelo a la misma, hasta llegar a la encrucijada ( (*)km 8,4 ) de una pista forestal que, en fuerte descenso nos permite un rápido acceso a las cercanas casas de uno de los "barrios" del núcleo de Ledoño. (km 8,7).

Ahora queda un tramo de asfalto de poco más de 500 mts para llegar a la parada del bus metropolitano.

(*) Caso de seguir en dirección a Bregua, o el monte Xalo, no deberemos descender a Ledoño.

Cogiendo el bus de regreso a Entrexardíns, con la tarjeta de transporte, pagaremos 0,44 €. Si le sumamos los 0,35€ del bus urbano, este recorrido nos habrá costado MENOS de UN euro.

Comments

    You can or this trail