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Costa de Arucas - Cardones.Circular .ARUCAS

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Trail stats

Distance
9.93 mi
Elevation gain
1,417 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,417 ft
Max elevation
686 ft
TrailRank 
91 4.8
Min elevation
-3 ft
Trail type
Loop
Moving time
4 hours 35 minutes
Time
7 hours 8 minutes
Coordinates
2884
Uploaded
November 22, 2020
Recorded
November 2020
  • Rating

  •   4.8 4 Reviews
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near Trapiche, Canarias (España)

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Trail photos

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Itinerary description

En esta ruta partiendo del Puertillo iremos por el barranco de los Palmitos, en el cual a veces el cañaveral se cierra, si esto ocurriera tendríamos que hacer un rodeo por la izquierda e ir por la carretera , nosotros pudimos pasar sin grandes complicaciones , tras ir por varias calles carreteras vecinales alcanzamos un cortijo en ruinas en Trasmontaña.

Tras cruzar las obras de la circunvalación de Arucas seguimos por el camino(calle) el Carril , que nos llevará hasta el barranco de Cardones y al barrio homónimo.En el por un bonito paseo bordearemos el barranco.
Pronto saldremos a una pista y un agradable sendero que rodea la cara norte de la montaña de Cardones. Por una finca abandonada atajamos, para seguir descendiendo por el camino Rosa Silva que pronto nos llevará por el borde oeste del barranquillo de la punta de Arucas. Tras cruzar bajo la autovía del Norte por un túnel llegamos al pintoresco barrio de casas en la preciosa punta de Arucas.
Agradezco al experto en la zona TRXer el descubrirme y guiarme por esta zona.
Seguimos bordeando la costa hacia el oeste , tras pasar una línea de funanbulistas hay que subir a un camino que va más tierra adentro sin peligro , la vereda que hay por la costa después de una caseta de techo roja es peligrosa. Tras seguir el sendero me sorprendió como un vecino esta arreglando los alrededores del Caletón del Cebolla.
En esta ocasión para evitar el peligroso sendero que lleva el Guincho, lo evitamos por las fincas superiores y enlazamos con el camino oficial que nos llevará primero a las magníficas salinas del Bufadero que tuvimos la suerte de disfrutar en toda su espectacularidad. Había mar de fondo y grandes olas.
Tras ellas en la punta Camello hay unas estupendas formas basálticas.
Pronto alcanzaremos la depuradora de Arucas y por un carril costero volveremos al Puertillo.

Para los que quieran ir por el Guincho , es una zona muy bonita pero también peligrosa aquí el track, recomiendo que no lo hagas si no estás acostumbrado a este tipo de caminos y no tengas vértigo.


https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/punta-de-arucas-puertillo-costa-de-arucas-gran-canaria-14787136


Magnífico video de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria.


















Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos.Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares.Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.

Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.

Es triste y desalentador como muchas empresas ,guías profesionales y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.



GENERALIDADES DEL SENDERISMO (aunque para este pateo,muchas no son necesarias)

Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradaras el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tu(cuando vuelvas). Gracias.

Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y móvil).

Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.

En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).

Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.

No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2020 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.

Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.

Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.

Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.

El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg) ,la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.

Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven.El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabaras mas molida tu planta del pie.

El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para el, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.

Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.

Recordar que la pinocha seca resbala mucho,en cambio la pinocha mojada resbala menos.

La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos,laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras,mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura.Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello ,la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.

Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 178 ft
Photo ofPor túnel Photo ofPor túnel

Por túnel

PictographWaypoint Altitude 182 ft
Photo ofDe frente Photo ofDe frente Photo ofDe frente

De frente

PictographWaypoint Altitude 209 ft
Photo ofCañaveral

Cañaveral

PictographWaypoint Altitude 211 ft
Photo ofSalida de cañaveral algo cerrado Photo ofSalida de cañaveral algo cerrado Photo ofSalida de cañaveral algo cerrado

Salida de cañaveral algo cerrado

PictographWaypoint Altitude 251 ft
Photo ofPor carretera derecha, lado derecho , hay una curva cerrada a 50 m

Por carretera derecha, lado derecho , hay una curva cerrada a 50 m

PictographIntersection Altitude 285 ft
Photo ofSalida derecha,  después cantoneras Photo ofSalida derecha,  después cantoneras Photo ofSalida derecha,  después cantoneras

Salida derecha, después cantoneras

PictographIntersection Altitude 433 ft
Photo ofCruce derecha por carretera lado izquierda Photo ofCruce derecha por carretera lado izquierda

Cruce derecha por carretera lado izquierda

PictographIntersection Altitude 446 ft
Photo ofCruce izquierda y luego de frente Photo ofCruce izquierda y luego de frente Photo ofCruce izquierda y luego de frente

Cruce izquierda y luego de frente

PictographIntersection Altitude 498 ft
Photo ofDe frente, camino del Parralillo Photo ofDe frente, camino del Parralillo

De frente, camino del Parralillo

PictographWaypoint Altitude 608 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 694 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 706 ft
Photo ofFinca en ruinas Photo ofFinca en ruinas Photo ofFinca en ruinas

Finca en ruinas

PictographIntersection Altitude 728 ft
Photo ofCruzar rotonda y derecha

Cruzar rotonda y derecha

PictographIntersection Altitude 726 ft
Photo ofCamino el Carril

Camino el Carril

PictographWaypoint Altitude 794 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographIntersection Altitude 689 ft
Photo ofCruce izquierda

Cruce izquierda

PictographIntersection Altitude 706 ft

Cruce izquierda

PictographWaypoint Altitude 721 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 695 ft
Photo ofCruzar paso peatones y por Calle Cristóbal Bravo Photo ofCruzar paso peatones y por Calle Cristóbal Bravo

Cruzar paso peatones y por Calle Cristóbal Bravo

PictographWaypoint Altitude 694 ft
Photo ofPor paseo Photo ofPor paseo Photo ofPor paseo

Por paseo

PictographWaypoint Altitude 721 ft
Photo ofCruce izquierda y pasaje izquierda  Photo ofCruce izquierda y pasaje izquierda  Photo ofCruce izquierda y pasaje izquierda

Cruce izquierda y pasaje izquierda

PictographIntersection Altitude 716 ft
Photo ofCruce izquierda Photo ofCruce izquierda Photo ofCruce izquierda

Cruce izquierda

PictographWaypoint Altitude 675 ft
Photo ofEl asiento Photo ofEl asiento Photo ofEl asiento

El asiento

PictographWaypoint Altitude 677 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographIntersection Altitude 714 ft
Photo ofCruce izquierda abajo Photo ofCruce izquierda abajo Photo ofCruce izquierda abajo

Cruce izquierda abajo

PictographWaypoint Altitude 530 ft
Photo ofCamino por borde de barranco izquierda  pista Photo ofCamino por borde de barranco izquierda  pista Photo ofCamino por borde de barranco izquierda  pista

Camino por borde de barranco izquierda pista

PictographWaypoint Altitude 277 ft
Photo ofPor tunel, señal de camino del cabildo cortada con hacha lado izquierdo Photo ofPor tunel, señal de camino del cabildo cortada con hacha lado izquierdo Photo ofPor tunel, señal de camino del cabildo cortada con hacha lado izquierdo

Por tunel, señal de camino del cabildo cortada con hacha lado izquierdo

A la salida del túnel derecha

PictographIntersection Altitude 253 ft
Photo ofBajada a punta de Arucas Photo ofBajada a punta de Arucas Photo ofBajada a punta de Arucas

Bajada a punta de Arucas

PictographWaypoint Altitude 158 ft
Photo ofPunta de Galdar Photo ofPunta de Galdar

Punta de Galdar

PictographWaypoint Altitude 128 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 189 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 183 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 201 ft
Photo ofLinea fonambulista Photo ofLinea fonambulista Photo ofLinea fonambulista

Linea fonambulista

PictographWaypoint Altitude 250 ft
Photo ofCamino peligroso mejor,seguir por cruce anterior Photo ofCamino peligroso mejor,seguir por cruce anterior Photo ofCamino peligroso mejor,seguir por cruce anterior

Camino peligroso mejor,seguir por cruce anterior

PictographIntersection Altitude 224 ft

ATENCIÓN CRUCE IZQUIERDA antes de caseta con techo rojo

PictographIntersection Altitude 254 ft
Photo ofCruce derecha Photo ofCruce derecha Photo ofCruce derecha

Cruce derecha

PictographWaypoint Altitude 187 ft
Photo ofCaleta del Cebolla Photo ofCaleta del Cebolla Photo ofCaleta del Cebolla

Caleta del Cebolla

PictographWaypoint Altitude 197 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 234 ft
Photo ofCaseta pista izquierda, para evitar el sendero peligroso del Guincho

Caseta pista izquierda, para evitar el sendero peligroso del Guincho

PictographWaypoint Altitude 328 ft
Photo ofSalida de pista Photo ofSalida de pista Photo ofSalida de pista

Salida de pista

PictographIntersection Altitude 403 ft
Photo ofIntersección y por exterior de quitamiedos, Photo ofIntersección y por exterior de quitamiedos, Photo ofIntersección y por exterior de quitamiedos,

Intersección y por exterior de quitamiedos,

PictographWaypoint Altitude 368 ft
Photo ofCaleton del Guincho Photo ofCaleton del Guincho Photo ofCaleton del Guincho

Caleton del Guincho

PictographWaypoint Altitude 349 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 283 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 235 ft
Photo ofVista a punta Camello Photo ofVista a punta Camello

Vista a punta Camello

PictographWaypoint Altitude 235 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 246 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 204 ft
Photo ofLas Salinas del Bufadero Photo ofLas Salinas del Bufadero Photo ofLas Salinas del Bufadero

Las Salinas del Bufadero

PictographWaypoint Altitude 226 ft
Photo ofFormas basalticas Photo ofFormas basalticas Photo ofFormas basalticas

Formas basalticas

PictographWaypoint Altitude 217 ft
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Waypoint

Comments  (6)

  • Photo of Pablo de Gárate
    Pablo de Gárate Nov 23, 2020

    Magnífico sendero. Espectacular la costa canaria. Dan ganas de recorrer esos bellísimos lugares. Enhorabuena, Baler, y muchas gracias por vuestra extraordinaria labor.
    Un gran abrazo

  • Photo of Jorge Manuel
    Jorge Manuel Nov 30, 2020

    I have followed this trail  verified  View more

    Una ruta muy bien marcada y con fotografías de ayuda. El sendero en la costa sencillamente alucinante. Sentí durante todo el camino el ruido descomunal de las olas junto a mi. Muchas Gracias por ofrecer esta ruta.

  • Photo of Baler
    Baler Dec 8, 2020

    Gracias amigo Pablo , un placer seguirte en wikiloc .Un fuerte abrazo

  • Photo of Baler
    Baler Dec 8, 2020

    Hola Jorge! la ruta por la costa es seguramente el camino que más veces he realizado en esta isla, y todavía me sorprende. Gracias por tu valoración y tus impresiones.

  • Photo of isidorolande
    isidorolande Feb 17, 2022

    I have followed this trail  View more

    Me ha parecido una ruta interesante que merece la pena hacer. La he hecho temprano por la mañana. En unas 3 horas y media se hace fácilmente, a un paso no muy forzado y con tiempo a recrearte un poco en la maravillosa panorámica costera. He acabado algo cansado, 15 km es un poco mi límite, pero estoy contento de haberla hecho. He disfrutado con esta ruta. Tenía un poco de “miedo” al hacerla, pues soy un poco “cagueta” con los pasos “dificilillos” y/o “de vértigo”, pero he hecho la ruta sin problemas. El sendero es en todo momento suficientemente ancho. Hay un par de tramos que el propio Baler los califica de peligrosos y propone un rodeo, que es lo que he hecho yo.

    Cuando entras en la zona costera por la “Punta de Arucas” ya percibes la espectacularidad del tramo costero. Todo son tramos de acantilados con espectaculares “caletas”, con el mar golpeando todo el rato. La panorámica es muy pintoresca. La caleta del “Guincho”, “de la Cebolla”, “Punta de Arucas”, “Punta del Camello”, las “salinas” que hay hacia el final, le dan a la ruta una belleza y fuerza especiales.

    El inicio es algo “mas flojillo”. Se va cogiendo altura pasando por fincas de plataneras. Aún siendo “caminos de servicio” había, para mí, “demasiado tráfico”, se me ha hecho algo incómodo. Luego ya cuando se sube al “Lomito” y de allí a Cardones la ruta mejora. Hay más espacio, los coches ya no se notan. Ya por Cardones se camina por un “paseo peatonal” bien acondicionado y con bonitas vistas del barranco (supongo que de Arucas). Luego toda la bajada me ha gustado mucho. Me he sentado un ratito en el “asiento” (hay un waypoint en ese punto) para disfrutar de las maravillosas vistas: la costa con el mar inmenso, al fondo la “Isleta” de Las Palmas. Hay dos “asientos”, jeje, uno rústico: es una roca “plana” (un poco apartado del camino) y otro “urbano” en el propio camino rematado con dos baldosas. Es un buen momento para estar un “ratito” y disfrutar del paisaje.

    He salido de Maspalomas a las 6:30. La guagua 50 me ha dejado en S. Telmo para las 7:25 y a las 7:40 he podido coger la 105 (que va a Galdar). A la vuelta he podido coger de nuevo la 105 en “El Puertillo” hacia las 11:40. Para las 13:45 ya estaba de nuevo en Maspalomas.

  • Doma Apr 7, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    Realizada en sentido inverso partiendo de Cardones.

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