Cueva del Rubio o 'Chalet Miramar' (Peñalaza) desde Camplongo
near Camplongo, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
La Cueva del Rubio o "Chalet Miramar", cuartel del Frente Norte durante la Guerra Cívil está situada en los Montes de Peñalaza, frente a Camplongo y es visible desde Casa Peñalaza donde iniciamos la ruta. En la propia cueva figura una inscripición que dice "1ª BRIGADA MONTAÑESA, BATALLÓN NUM. 2, CHALET MIRAMAR, -10-10-37."
El 14 de octubre de 1937 caería Peñalaza tras los bombardeos de la aviación franquista.
Salimos de Casa Peñalaza por la carretera que con dirección Sur va hacia la Nacional-630. Al llegar a ésta giramos a la derecha durante unos 10 o 15 metros, hacia Oviedo, para luego, abandonarla por la izquerda para cruzar un puente de traviesas por encima del Río Bernesga. Continuamos por un sendero hacia la vía del tren que superamos por encima de unos peñones bajo los que va la vía. A partir de aquí iremos en paralelo a los raíles hacia el pinar que vemos a nuestra izquierda, cruzamos una alambrada y continuamos en diagonal entre los pinos hasta salir a la zona de pastos desde donde ya vemos frente a nosotros la Peña el Rubio donde está enclavada la cueva.
Tras sortear algunos muros medio caídos y puede que alguna alambrada, llegamos a la zona más pendiente con algún matorral bajo, pero con senderos del ganado, por donde llegamos a la altura de la cueva y ya vemos un sendero a nuestra derecha que va hacia la boca de la misma, por donde accedemos a ella sin dificultad. Desde la misma tenemos buenas vistas hacia Camplongo y si el día esta claro a cumbres cercanas como el Brañacaballo, Cueto Restiello, Cuadro....
Para bajar en este caso rodeamos la peña por su parte inferior (hay un pequeño y sencillo destrepe) para volver hacia el valle de La Rasa y volver hacia la vía del tren pegados a un pequeño arroyo que discurre por el fondo del valle.
Tras cruzar la vía y el Bernesga volvemos al punto de partida primero por la Nacional y luego por la pista que discurre por la margen izquierda del Río de Camplongo.
Una corta y sencilla excursión a un lugar cargado de historia.
Seguramente más fácil la subida desde Camplongo por donde el tráck marca el regreso, pero más bonita sin duda por el pinar, tal como el track marca la ida.
Más información en el siguiente enlace:
El 14 de octubre de 1937 caería Peñalaza tras los bombardeos de la aviación franquista.
Salimos de Casa Peñalaza por la carretera que con dirección Sur va hacia la Nacional-630. Al llegar a ésta giramos a la derecha durante unos 10 o 15 metros, hacia Oviedo, para luego, abandonarla por la izquerda para cruzar un puente de traviesas por encima del Río Bernesga. Continuamos por un sendero hacia la vía del tren que superamos por encima de unos peñones bajo los que va la vía. A partir de aquí iremos en paralelo a los raíles hacia el pinar que vemos a nuestra izquierda, cruzamos una alambrada y continuamos en diagonal entre los pinos hasta salir a la zona de pastos desde donde ya vemos frente a nosotros la Peña el Rubio donde está enclavada la cueva.
Tras sortear algunos muros medio caídos y puede que alguna alambrada, llegamos a la zona más pendiente con algún matorral bajo, pero con senderos del ganado, por donde llegamos a la altura de la cueva y ya vemos un sendero a nuestra derecha que va hacia la boca de la misma, por donde accedemos a ella sin dificultad. Desde la misma tenemos buenas vistas hacia Camplongo y si el día esta claro a cumbres cercanas como el Brañacaballo, Cueto Restiello, Cuadro....
Para bajar en este caso rodeamos la peña por su parte inferior (hay un pequeño y sencillo destrepe) para volver hacia el valle de La Rasa y volver hacia la vía del tren pegados a un pequeño arroyo que discurre por el fondo del valle.
Tras cruzar la vía y el Bernesga volvemos al punto de partida primero por la Nacional y luego por la pista que discurre por la margen izquierda del Río de Camplongo.
Una corta y sencilla excursión a un lugar cargado de historia.
Seguramente más fácil la subida desde Camplongo por donde el tráck marca el regreso, pero más bonita sin duda por el pinar, tal como el track marca la ida.
Más información en el siguiente enlace:
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