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Cuevas de Chimiche las Vegas Presa del Rio

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Trail stats

Distance
9.02 mi
Elevation gain
1,690 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,690 ft
Max elevation
2,728 ft
TrailRank 
86 5
Min elevation
1,583 ft
Trail type
Loop
Moving time
4 hours 14 minutes
Time
6 hours 51 minutes
Coordinates
2500
Uploaded
December 8, 2022
Recorded
December 2022
  • Rating

  •   5 2 Reviews

near El Río, Canarias (España)

Viewed 1656 times, downloaded 66 times

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Itinerary description

ATENCION:
La he calificado como moderada por algunas zonas puntuales...teniendo en cuenta extensión y longitud seria fácil. NO APTA para personas con vértigo el transito por los canales desde la presa del Rio (el transito por canales conlleva riesgos específicos ) No apto para claustrofóbicos la exploración del interior de la presa del Rio. La exploración del interior de las cuevas conlleva riesgos específicos asociados
Necesario linterna para entrar a la presa del rio y para explorar bien las cuevas
El entorno de las cuevas esta lleno de basura y algunas de las cuevas superiores también tienen gran cantidad de basura en su interior.
Incluye alguna zona corta campo a través. Desde el rio hasta la salida de la ruta se transita por la carretera general. Después de la zona de salida desde el canal no me dejo la aplicación poner mas waypoints por haber llegado al máximo (las fotos de la ultima zona las pondré en waypoints anteriores). Tener en cuenta que al termino del canal hay que subir a una pista que no se si es privada (no habia carteles)... yo no encontré a nadie y no me pareció que molestara el transito por allí. Si se quiere hacer mas fácil en lugar de transitar el canal desde la presa se puede continuar la pista hacia abajo hasta la carretera. En el tramo inicial del canal desde la presa, tras el acueducto y la zona angosta en canal, zona con camino invadido por vegetación urticante pero transitable y antes de esa zona hay una gran piedra que ocupa el espacio encima del canal y que condiciona necesidad de MAXIMA ATENCION EN ESE PUNTO necesitando pasar muy agachado para evitar riesgos. Si no se desea asumir el riesgo de entrar a la presa y circular por los canales se puede seguir bajando por la pista hasta legar a la carretera general cerca del punto de inicio de la pista
ZONA DE ALTA INSOLACION

Las rutas que comparto pueden transcurrir por senderos no homologados y no señalizados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
Es necesario contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables o con el terreno húmedo
Es conveniente consultar la información de los waypoints.















IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo.
Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí y para que cada persona en función de su condición física evalué si la ruta es apta para ella.
La ruta tiene un IBP INDEX de 50
Se adjunta tabla y enlace para ver correspondencia del IBP
https://www.ibpindex.com/images/tabla_dificultad_es.jpg



Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen.

Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.

El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.
Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrían no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.

Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.

La iniciativa consta de tres premisas:

1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.

2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.

3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.

La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).

Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,726 ft
Photo ofApartadero Photo ofApartadero Photo ofApartadero

Apartadero

PictographWaypoint Altitude 1,692 ft
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Vistas

PictographIntersection Altitude 1,691 ft
Photo ofDerecha Photo ofDerecha Photo ofDerecha

Derecha

PictographWaypoint Altitude 1,659 ft
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Entrada cueva

PictographWaypoint Altitude 1,667 ft
Photo ofEntrada cueva Photo ofEntrada cueva Photo ofEntrada cueva

Entrada cueva

PictographWaypoint Altitude 1,739 ft
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Cuevas de chimiche

PictographWaypoint Altitude 1,739 ft
Photo ofLaberinto de cuevas Photo ofLaberinto de cuevas Photo ofLaberinto de cuevas

Laberinto de cuevas

PictographWaypoint Altitude 1,657 ft
Photo ofSalimos al exterior cerca del canal Photo ofSalimos al exterior cerca del canal Photo ofSalimos al exterior cerca del canal

Salimos al exterior cerca del canal

PictographWaypoint Altitude 1,740 ft
Photo ofAcceso a túnel y canal intermedio Photo ofAcceso a túnel y canal intermedio Photo ofAcceso a túnel y canal intermedio

Acceso a túnel y canal intermedio

PictographWaypoint Altitude 1,724 ft
Photo ofMirador Photo ofMirador Photo ofMirador

Mirador

PictographWaypoint Altitude 1,714 ft
Photo ofCueva Photo ofCueva Photo ofCueva

Cueva

PictographWaypoint Altitude 1,744 ft
Photo ofCampo trves hacia el lomo Photo ofCampo trves hacia el lomo Photo ofCampo trves hacia el lomo

Campo trves hacia el lomo

PictographIntersection Altitude 1,815 ft
Photo ofIzquierda Photo ofIzquierda Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 1,832 ft
Photo ofSubir por carretera Photo ofSubir por carretera Photo ofSubir por carretera

Subir por carretera

PictographIntersection Altitude 1,976 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographWaypoint Altitude 2,032 ft
Photo ofRuinas

Ruinas

PictographIntersection Altitude 2,061 ft
Photo ofIzquierda por camino real de granadilla

Izquierda por camino real de granadilla

PictographWaypoint Altitude 2,048 ft
Photo ofBarranco del risco del muerto Photo ofBarranco del risco del muerto Photo ofBarranco del risco del muerto

Barranco del risco del muerto

PictographWaypoint Altitude 2,235 ft
Photo ofVistas a barranco de las vegas

Vistas a barranco de las vegas

PictographIntersection Altitude 2,253 ft

Recto subiendo

PictographIntersection Altitude 2,293 ft

Derecha

PictographWaypoint Altitude 2,299 ft
Photo ofIglesia y pino campano Photo ofIglesia y pino campano Photo ofIglesia y pino campano

Iglesia y pino campano

PictographWaypoint Altitude 2,291 ft
Photo ofLeaving Las Vegas

Leaving Las Vegas

PictographIntersection Altitude 2,274 ft

Izquierda

PictographIntersection Altitude 2,258 ft

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,284 ft
Photo ofDepósito

Depósito

PictographWaypoint Altitude 2,314 ft
Photo ofHorno Photo ofHorno Photo ofHorno

Horno

PictographWilderness hut Altitude 2,345 ft
Photo ofCuevas y horno Photo ofCuevas y horno Photo ofCuevas y horno

Cuevas y horno

PictographWilderness hut Altitude 2,395 ft
Photo ofRefugio Photo ofRefugio Photo ofRefugio

Refugio

PictographWaypoint Altitude 2,521 ft
Photo ofDepósito Photo ofDepósito Photo ofDepósito

Depósito

PictographIntersection Altitude 2,723 ft
Photo ofDerecha Photo ofDerecha Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 2,119 ft
Photo ofDesvio Photo ofDesvio Photo ofDesvio

Desvio

PictographIntersection Altitude 2,100 ft

Izquierda

PictographIntersection Altitude 2,100 ft

Izquierda

PictographIntersection Altitude 2,109 ft

Derecha

PictographWaypoint Altitude 2,129 ft
Photo ofBajo grua Photo ofBajo grua Photo ofBajo grua

Bajo grua

PictographWaypoint Altitude 2,123 ft
Photo ofPresa del rio Photo ofPresa del rio Photo ofPresa del rio

Presa del rio

PictographWaypoint Altitude 2,128 ft
Photo ofBajo zona de escalada Photo ofBajo zona de escalada Photo ofBajo zona de escalada

Bajo zona de escalada

PictographWaypoint Altitude 2,191 ft
Photo ofGalería esperanza del rio Photo ofGalería esperanza del rio Photo ofGalería esperanza del rio

Galería esperanza del rio

PictographWaypoint Altitude 2,191 ft
Photo ofEntrada galeria Photo ofEntrada galeria

Entrada galeria

PictographWaypoint Altitude 2,169 ft
Photo ofSalto en barranco del rio Photo ofSalto en barranco del rio Photo ofSalto en barranco del rio

Salto en barranco del rio

PictographIntersection Altitude 2,107 ft
Photo ofIzquierda Photo ofIzquierda Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,067 ft
Photo ofBajo la presa Photo ofBajo la presa Photo ofBajo la presa

Bajo la presa

PictographWaypoint Altitude 2,082 ft
Photo ofEntrada a la presa Photo ofEntrada a la presa Photo ofEntrada a la presa

Entrada a la presa

PictographWaypoint Altitude 2,090 ft
Photo ofSalida presa Photo ofSalida presa Photo ofSalida presa

Salida presa

PictographWaypoint Altitude 2,029 ft
Photo ofpuente y Zona peligrosa mucho cuidado Photo ofpuente y Zona peligrosa mucho cuidado Photo ofpuente y Zona peligrosa mucho cuidado

puente y Zona peligrosa mucho cuidado

PictographWaypoint Altitude 2,000 ft
Photo ofVegetación urticante invade camino Photo ofVegetación urticante invade camino Photo ofVegetación urticante invade camino

Vegetación urticante invade camino

PictographWaypoint Altitude 1,991 ft
Photo ofMirador Photo ofMirador Photo ofMirador

Mirador

PictographWaypoint Altitude 1,940 ft
Photo ofSubir a la izquierda para disfrutar de pino singular Photo ofSubir a la izquierda para disfrutar de pino singular Photo ofSubir a la izquierda para disfrutar de pino singular

Subir a la izquierda para disfrutar de pino singular

PictographWaypoint Altitude 1,925 ft
Photo ofLlegamos a pista Photo ofLlegamos a pista Photo ofLlegamos a pista

Llegamos a pista

Comments  (4)

  • joseluisdiazgarcia1967 Dec 8, 2022

    I have followed this trail  View more

    Cuidado en el acueducto y el estrechamiento del canal en la salida de la presa. Si se quiere evitar el ultimo tramo de carretera se puede dejar otro coche en El Rio

  • Photo of sintraking
    sintraking Dec 8, 2022

    Una ruta entre cuevas, en el fondo de un barranco espectacular, en el interior de una presa, siguiendo el recorrido del canal... qué más se puede pedir?

  • Photo of Jonathan e Inma
    Jonathan e Inma Dec 8, 2022

    I have followed this trail  View more

    Ruta muy aconsejable

  • Photo of urocande
    urocande Dec 8, 2022

    Si no se tiene vértigo ni claustrofobia y con precaución en algunos pasos en el inicio del canal se disfruta mucho. Saludos

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