Dalías, rodeando el cerro Janda.

Rodeando el cerro Janda.
Recorrido para conocer las fundiciones de plomo ubicadas en el cerro Janda, alrededor del camino viejo de la Alpujarra, anterior a 1861, y el nuevo camino para regadío, en proceso de construcción, que lleva agua desde una de las pantanetas del Llano a la vega de Almohara.


Una ruta muy interesante para conocer esta zona de la vega de Dalías, indagar en su historia musulmana y minera, y además, descubrir las obras que se están realizando en torno a una nueva pantaneta del Llano. Ya iniciado el camino, al llegar cerca del enclave "Aljibe de la Cruz" y comenzar a subir por el cerro, el sendero se adentra en un tramo en obras, ancho, de dos carriles, aún sin terminar, que permite el acceso de gran maquinaria y en el que están metiendo tubos de fibrocemento para llevar el agua hasta la vega de Almohara. Cuando esté terminado, este proyecto es de tal calado, que transformará definitivamente el entorno agrícola del pueblo en este sector de la vega.

Hay que señalar que en el cerro Janda se localiza también la torre de la Janda, en estado de deterioro progresivo. En nuestro recorrido la rodeamos pero no llegamos a alcanzarla.
Tiene la categoría de un monumento militar, atalaya o torre vigia, se alza a 552 metros de altitud sobre el cerro del mismo nombre, y está situada al noroeste de la localidad de Dalías. Fue construida por los musulmanes. Se trata de una edificación de pequeñas dimensiones y planta rectangular a cuyo interior se accedía a través de una puerta adintelada.
Se encuentra en estado de ruina progresiva. Hoy día solo pueden verse parte de tres de sus muros y es de acceso libre.
Las fundiciones de plomo son dos, con dos fábricas: la de la Aljibe de la Cruz, más alta y extendida y la de la Cañada, en una cota más baja, que pasa más desapercibida.
Según Lorenzo Cara Barrionuevo,, historiador y buen conocedor de la minería en la Sierra de Gádor, "son las mejores conservadas de Dalías. Las fundiciones de Los Pelaos y las de La Sierrecilla están bastantes arruinadas y deshechas por desmontes modernos. Antes de la moderna intervención en la carretera de la del Aljibe se conservaban paredones de la fábrica".
Son restos de gran valor que se merecen la atención de nuestra Administración, Ayuntamiento y JJAA, invirtiendo en su puesta en valor. También hay que venir a conocer este enclave, sorprendente y tan singular, con unas panorámicas increíbles.